【正文】 設(shè)備和人員，加快澆筑速度，避免砼初凝及終凝后因支架變形造成的微裂縫。，適當(dāng)加密支架密度，減少支架彈性變形量。砼裂縫的預(yù)防為避免預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁在施工中出現(xiàn)裂縫。 澆筑過程中安排專人對門洞進行觀測，注重觀測工字鋼、H型鋼變形。在共用墩頂上畫線對梁體壓縮情況進行觀測。觀測內(nèi)容：地基、支架、橋面測點的豎向變形和縱向軸線位移。當(dāng)?shù)装鍧餐旰屠撸ǜ梗┌鍧驳?/2高度時，即對地基支架、芯模上浮、橋面測點的豎向變形和縱向軸線位移進行觀測，發(fā)現(xiàn)過大的變形或不規(guī)律性及時報告。在各孔的1/1/4跨及墩臺頂處設(shè)觀測標(biāo)志，標(biāo)志桿在橫向設(shè)三根即邊、中、邊的肋板中（一箱設(shè)兩根，兩箱設(shè)三根）。落架時縱向應(yīng)對稱跨中均衡落架，橫向每排支架同時一起卸落，注意千萬不應(yīng)使連續(xù)梁產(chǎn)生局部受力狀態(tài)。落架，方可進行落架。真空輔助壓漿準(zhǔn)備工作抽真空、真空度大于80%孔道壓漿保持真空度大于80%待水泥漿從管道出漿端負(fù)壓容器上透明喉管壓出時，關(guān)閉真空泵，檢查是否為標(biāo)準(zhǔn)水泥漿配制標(biāo)準(zhǔn)水泥漿關(guān)閉管道出漿端閥門，開啟進漿端蓋帽上出氣孔，將蓋帽內(nèi)壓滿標(biāo)準(zhǔn)水泥漿，密封排氣孔開啟出漿端蓋帽上出氣孔，將蓋帽內(nèi)壓滿標(biāo)準(zhǔn)水泥漿，密封排氣孔，持壓半分鐘孔道灌漿完畢關(guān)閉管道壓漿端閥門，關(guān)閉壓漿機取樣、測試做好原始記錄制作水泥漿試塊 在連續(xù)梁預(yù)應(yīng)力束最后一段張拉、壓漿完畢后，要進行封端混凝土施工，施工前將梁端水泥漿清洗干凈并鑿毛。，關(guān)閉壓漿泵。，關(guān)閉設(shè)在真空泵側(cè)管道出漿處的閥門。，將水泥漿導(dǎo)向廢漿桶方向。從透明的喉管中觀察水泥漿是否已填滿波紋管。，開始往壓漿端的水泥漿入口壓漿。壓力表顯示出真空負(fù)壓力的產(chǎn)生。以串聯(lián)的方式將負(fù)壓容器、三向閥門和錨具蓋帽連接起來，其中錨具蓋帽和閥門之間用一段透明的喉管連接。（見真空輔助壓漿工藝流程圖）。%，拌和后3小時泌水率不得超過2%的灰漿總體積，24小時后泌水應(yīng)全部被漿吸回。，～，灰漿稠度宜控制在10～17S，每次生產(chǎn)的灰漿應(yīng)在30分鐘內(nèi)用完，貯漿筒內(nèi)的灰漿必須不斷的低速攪拌?？椎缐簼{采用真空輔助壓漿工藝，壓漿時間不得遲于預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉之后20d（空氣濕度小于40%時），孔道壓漿應(yīng)按技術(shù)規(guī)范、設(shè)計圖紙，并按下列要求施工。處理方法：檢查斷絲位置，查明原因進行處理，更換卡片或校壓力表，錨固橫梁割絲時，處理割絲位置。發(fā)生滑絲時，應(yīng)分析原因，將滑絲夾片取出，清理雜物及油污，更換新卡片，重新張拉錨固。%。%的范圍內(nèi)。，以防支墊不穩(wěn)傾倒傷人。、工作錨的卡片，要分別存放使用。，由熟悉本專業(yè)的人員參加，并有技術(shù)熟練人員負(fù)責(zé)指揮。，須待壓完漿后再用砂輪鋸切割。，須分兩次張拉，第一次先按張拉力的50%進行錨固后，再重復(fù)前述張拉步驟至設(shè)計張拉力后錨固。，卸工具錨。否則應(yīng)停止張拉分析原因，采取措施后進行張拉。，分級進行張拉，記錄張拉力和延伸量情況。對稱鋼束采用兩臺千斤頂同時張拉。：：0→初應(yīng)力(10%σk)分級張拉→100%σk持荷5分鐘→σk ↓ ↓ ↓記錄張拉缸行程 測伸長值 測回縮值在分級張拉過程中，要使油泵上升速度穩(wěn)定同步，鋼束受力均勻，摩阻損失較小。注意鋼絞線在千斤頂內(nèi)要理順平行千萬不能交錯，否則將會斷絲。注意錐孔內(nèi)不得有污物。：限位板上的每一個孔對準(zhǔn)相應(yīng)的鋼絞線和錨卡環(huán)小孔后，使限位板緊貼錨環(huán)，無縫。，不得互相交叉，除去浮油等污物。，以免出錯。，清除污物。，擦洗錨具上面油污，清除卡片上的毛刺。當(dāng)砼同期、同條件養(yǎng)護試件強度達(dá)設(shè)計強度的90%以上及七天齡期時方可進行張拉。、麻面、孔洞、露筋、露鋼束、錨墊板處空洞等情況。、油管用高壓橡膠管，其工作壓力同油泵、千斤頂相匹配。保證鋼束錨固端位置正確、牢固，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。施工過程中對鋼束應(yīng)有專人保護、檢查、維修，確保波紋管不變形、不漏漿、不被踩、撞、壓、打。（）鋼絞線定位后，安裝梁端螺旋筋錨墊板，注意錨墊板與鋼絞線在梁端處保持垂直，坐標(biāo)符合設(shè)計要求。：在底板鋼筋綁扎完成后，內(nèi)模入模前進行鋼絞線穿索，即在支架上從梁體的一端將鋼束穿入波紋管，注意對在接頭及管道曲線處用力均勻，以免波紋管變形或折斷，設(shè)專人統(tǒng)一指揮，人工抬鋼束在已搭好的腳手架上行走（腳手架高于鋼筋骨架），將鋼束緩緩從梁體一端進入索道使鋼束兩張拉端外露長度相等，最后核對束號調(diào)整曲線線型使之與設(shè)計相符， 設(shè)壓漿孔、排氣孔：根據(jù)施工需要，在波紋管曲線的最高、最低處設(shè)排氣孔，排氣孔用內(nèi)徑為φ20mmPVC管，排氣孔道要相互錯開布置，孔道不得彎曲、扭轉(zhuǎn)，其出口高于混凝土面頂板50cm，并編號記錄，封好外露口，塑料排氣孔內(nèi)插入φ20鋼筋以防落物堵孔。定位架按規(guī)范及設(shè)計圖紙要求制作、設(shè)置，位置與施工放樣各坐標(biāo)點對應(yīng)。將兩接頭先對在一起檢查是否平齊，然后用內(nèi)徑高一規(guī)格的長5～7倍對接波紋管內(nèi)徑的波紋管作為接頭套管旋在接頭處；在接縫處用寬4cm的白膠布纏三圈。：鋼束成孔采用塑料波紋管。編好的鋼束要掛牌分別存放以免出錯。鋼絞線編束時自一端開始向另一端梳理使其平順?biāo)删o一致，自端頭開始每間隔1米用20鐵絲綁扎一道，全長綁扎完成編束。：鋼束下料長度應(yīng)通過計算確定：下料長度=鋼束通過的孔道長度+（工作錨高度+限位板高度+千斤頂長度+工具錨高度+便于操作的預(yù)留長度）。施工期間外露鋼絞線采取遮蓋措施，保證鋼絞線不被銹蝕和污染。預(yù)應(yīng)力施工 制作鋼束：鋼絞線進場必須有生產(chǎn)廠家合格證明，并在監(jiān)理工程師認(rèn)可的實驗室做力學(xué)性能及彈性模量試驗，以所做試驗數(shù)據(jù)作為施工依據(jù)。、連續(xù)澆注，杜絕意外事情的發(fā)生，施工前應(yīng)檢查砼拌和站及砼運輸設(shè)備的完好情況。、檢查鋼束，以防波紋管漏漿或排氣、壓漿孔道被破壞。，翼板用編織物覆蓋，以免施工時砼撒落模板上影響砼質(zhì)量和美觀。，做好人員組織協(xié)調(diào)和設(shè)備材料的及時調(diào)度，明確責(zé)任，現(xiàn)場施工人員合理分工，提前申請交通管制及聯(lián)系拌和站，做好后勤保障。，測得施工參數(shù)后進行施工。每天灑水?dāng)?shù)次以保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為度，夏天氣溫高時，夜間也應(yīng)灑水養(yǎng)護。，擬采用土工布覆蓋養(yǎng)生，根據(jù)天氣及時灑水養(yǎng)護。按預(yù)埋Ф16標(biāo)高控制鋼筋控制標(biāo)高及平整度。振搗器和電源插座均有明顯編號標(biāo)記，并安裝觸電保護器。、個人掛牌制，建立獎優(yōu)罰劣的制度。，注意不能接模板、鋼筋和鋼束，砼振搗至密實為止，振搗密實的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。：從翼板與腹板接縫處用2～3cm木條加高，混凝土澆至木條頂部；澆注完成后鑿毛處理，可以解決模板接縫處的混凝土漏漿問題。，應(yīng)用壓力水沖洗干凈，使表面保持濕潤但不積水。，鑿毛時不得損壞預(yù)應(yīng)力孔道。、端梁、支座處鋼筋密集，砼粗骨料不易進入，采用人工布料，注意觀察。，有專業(yè)人員負(fù)責(zé)指揮泵車移動下料管口，保證澆注層的均勻性。，控制砼運輸時間。，混凝土拌和時試驗人員及監(jiān)理工程師現(xiàn)場監(jiān)督，砂石料、供水、外加劑采用全電子自動控制系統(tǒng)按配合比加入，所有計量系統(tǒng)由工地試驗室定期檢查調(diào)試以保證符合規(guī)范要求。要求各階段混凝土一次澆完，采用先橫梁，后縱梁、腹板、底板，最后翼板、頂板的澆筑順序。 名稱型號單位數(shù)量備注拌和站HZS1501拌和站HZS1501商品站備用砼運輸車10M3臺8砼泵車47米臺3其中1臺備用發(fā)電機200KW臺1振搗棒臺40：水平方向兩臺泵車從主墩處開始向兩側(cè)澆筑。、平整、美觀。具體質(zhì)量目標(biāo)要求為：，并有一定的富余系數(shù)。，澆筑混凝土前，用高壓水沖洗底板，保證梁底光潔。，是否有破損之處。，先將模板覆蓋土工布或墊方木，以防鋼筋刮傷模板。第一次施工內(nèi)容：底板、腹（肋）板、橫梁鋼筋入模綁扎成型，同時穿插進行鋼束入模定位。必須使用電焊焊接時，地線應(yīng)聯(lián)接牢固，盡量接近焊接點，要有專人現(xiàn)場檢查。鋼筋焊接工作應(yīng)必須在安放預(yù)應(yīng)力束之前完成。張拉端除將螺旋筋與錨墊板點焊連接。鋼筋加工場內(nèi)進行調(diào)直、下料，現(xiàn)場綁扎焊接成型。鋼筋進場要放在離地面30cm以上的臺座上，避免銹蝕和污染。，支座就位后模板間隙用砂子填滿，加水?dāng)D密，防止漏漿；泄水管采用PVC管裝砂預(yù)埋，裝砂后兩端用膠帶封堵嚴(yán)密，用鐵絲固定在翼板鋼筋上，用油膩封堵與模板接觸面周圈，防止漏漿。 ，查看零件是否齊全，滑動支座檢查滑動面是否準(zhǔn)確，安裝前用棉紗仔細(xì)擦洗相對滑動面，然后涂抹硅脂膠。立模時位置角度準(zhǔn)確，保證錨墊板與鋼絞線方向垂直。②防止模板上浮措施：此芯模為無底內(nèi)模施工工藝，澆筑腹板混凝土?xí)r必須減慢澆筑速度，對稱澆筑，防止砼自芯模底拱出、鋼模上浮和移動。此設(shè)計充分考慮了因箱室高度地造成模板加工、砼施工、內(nèi)模安裝、內(nèi)模拆除困難，在模板拆除時，只需從箱梁預(yù)留人孔中進入將支撐內(nèi)膜的頂托拆除，內(nèi)模及模板靠自身重量落下，人工拆除，簡單易便，便于操作。待混凝土終凝并達(dá)到足夠強度后拆除下部內(nèi)側(cè)模，再支立上部內(nèi)模。由于箱梁分兩次澆注成型，內(nèi)模也分成兩次拼裝，第一次澆注至翼板與腹板接縫處下緣，高出腹板2cm，待混凝土終凝后再鑿毛支立頂部模板，同時拆除下部模板，綁扎頂板鋼筋進行第二次澆注。為了增加混凝土成形后外觀質(zhì)量，防止雨水對成品箱梁的污染，在翼板模板內(nèi)側(cè)加設(shè)滴水槽，用半徑為20mm的裝飾半圓條制作，拆模時隨模板一起拆除。調(diào)整后應(yīng)做到板面平整光潔，曲線順適流暢，以使砼表面整潔美觀。側(cè)模立好后設(shè)水平撐、剪刀撐，以保持模板的穩(wěn)定。面板采用國產(chǎn)腹膜竹膠板，接縫采用填塞密封膠條進行處理。方木及模板驗算見《跨青銀高速大橋現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁支架和跨路門洞受力驗算書》。模板底部設(shè)排渣口，尺寸20cm20cm，以便派出雜物。預(yù)壓結(jié)束后，放出梁的中心和兩外緣特征點然后鋪設(shè)模板以保證砼成型后的外觀質(zhì)量。用兩米直尺檢查平整度，對誤差大于3mm者進行調(diào)整。模板工程模板采用國產(chǎn)高強覆膜竹膠板，厚度15mm，表面光滑。底模安裝前先安裝好支座，另考慮預(yù)拱度設(shè)置及模板調(diào)整。：根據(jù)測量結(jié)果,