都勻西e匝道橋現(xiàn)澆箱梁施工方案-文庫吧資料
2024-09-03 19:48本頁面
【正文】 深半圓型滴水槽，以阻止水流污染砼表面 。 ,箱頂部砼 ,在內芯、頂橫梁、鋼筋捆扎驗收完畢后進行 箱梁混凝土澆筑分兩次進行，先澆筑底板和腹板，再澆筑頂板至外腹板與翼板交界以上 2 ㎝處。 20)米，分 兩 段進行澆注施工： 65 米 ,第三跨后端 延長 5 米 (3179。支座預埋鋼筋及鋼板、伸縮縫處的預埋鋼筋及墻式護欄的預埋鋼筋要做到位置準確，數(shù)量符合設計圖紙要求。鋼筋之間互相干擾時，做適當調整。骨架焊接時從中間向兩邊對稱進行，制作好的骨架必須具有足夠的剛度，以便在運送、吊裝和澆筑混凝土時不變形。鋼筋綁扎焊接后必須檢查每個接頭，確保綁扎焊接長度符合規(guī)范要求。 根據(jù)圖紙進行鋼筋下料。模板間隙用海綿條和膠帶堵塞，防止漏漿。箱梁底板和腹板混凝土澆筑后安裝頂面模板，頂板有用木板拼裝而成，箱梁內模用鋼管加固，保證有足夠的強度。 、箱梁模板 箱梁外露面的模板采用優(yōu)質 15 ㎜厚竹膠板制作，隱蔽表面的模板采用定型鋼木結構制面，箱梁底板用 15 ㎜竹膠板鋪設在 10*10 ㎝的方木上，并用螺釘固定。 x178。 （ 4）、 預拱度設置： 卸載后再對模板原點位標高進行檢測以確定支架的彈性變形值，通過調整頂托預留支架的彈性變形量。即日沉降值不超度177。水準點引至附近。 加載時要有專人清點、記錄，檢查堆載高度。橫向從中間向兩邊進行加載，縱向從跨中向兩端進行加載，按順序堆放整齊，全聯(lián)整體加壓。 箱梁主體正常段： H 箱 =Q 箱支 /ρ 砂 =25kN/㎡ / kN/m3= m 橫隔梁段： H 橫 =Q 橫支 /ρ 砂 = kN/㎡ / kN/m3= m 翼板： H 橫 = Q 翼支 /ρ 砂 =15kN/㎡ / kN/m3= （ 2）堆載方法及步驟： 在支架頂部鋪方木，設專人放樣，分清段落注明加載高度，然后安放砂袋。 、預壓思路 按均布荷載加壓，加壓值等于箱梁自重加施工荷載重量，為方便加載卸載，擬采用砂袋人工均勻碼放，分階預壓。 （ 3）、消除支架地基的非彈性變形， 避免混凝土產生裂紋。 支架預壓 預 壓目的： （ 1）、驗證支架計算及搭設的正確性。 按計算所得設置縱橫坡，根據(jù)模板支架高度及箱梁空間，計算地基頂面高程。然后澆注混凝土條形基礎?；靥?比支架周邊均寬出 m，處理厚度 30 cm，壓路機壓實，壓實度達到 90%以上，橋墩處要用小型夯具認真夯實。 地基處理： （ 1）、地基承受最大荷載計算： 箱梁主 體處： Q 箱地 =Q 箱支 +Q 支 =㎡ 橫隔梁處 : Q 橫地 = Q 橫支 +Q 支 = kN/㎡ 翼板處： Q 翼地 = Q 翼支 +Q 支 =㎡ （ 2）對地基 承載力要求：按實際接觸地面面積計算 箱梁主體處： Q 箱地 **(*) = 橫隔梁處 : Q 橫地 **(*)= kPa 翼板處： Q 翼地 **（ *） = kPa 根據(jù)上述計算可知，對地基承載力的要求 最大 為 ，考慮安全因素結合實際情況，決定地基處理承載力為大于 200kpa。 剪刀撐布置 : 為增強其整體性，增加穩(wěn)定性，縱向在箱梁主體中部、底板邊部、翼板外側設 5 排剪力撐，呈 45176。 穩(wěn)定性驗算 : 《公路施工基本作業(yè)手冊（橋涵）》中該支架所設計的荷載均考慮了其穩(wěn)定性、偏心荷載及長細比穩(wěn)定系數(shù)，即用該參數(shù)驗算強度時，其穩(wěn)定性是可以保證的，現(xiàn)對其驗算如下 : 單一組合框架立桿步距 ，鋼管直徑 48mm，壁厚 。 （ 2） 橫向 方 木撓度驗算： {f}=L/400=fmax=(5ql4)/(384EI)=[5**103*]/(384**109**106)={f}=,剛度滿足要求。 方木慣性矩 I=（ 1/12） bh3=(1/12)* *=*105m4 最大彎矩 Mmax=(1/10)*q*L2=(1/10)**103*=*m σ=(M*h/2)/I=(*)/(*105)={σ}=13Mpa 抗彎強度滿足要求。 （ 3）縱向支撐方木強度驗算： 頂層橫向支撐方木尺寸為 15cm*15cm 布置為：縱橋向間距 。 魚鱗云杉方木容許彎應力取 {σW}=13Mpa 一根方木承受的荷載集度 q=(26*+++2)*= KN/m，第一次澆筑高度為 。 模板允許抗拉強度： {σ}=11Mpa 模板慣性矩 I=（ 1/12） bh3=(1/12)**（ *102） 3=*106m4 最大彎矩Mmax=(1/10)*q*b*L2=(1/10)**1*103*=*m σ=(M*h/2)/I=(*)/(*106)={σ}=11Mpa 抗拉強度滿足要求。 mm 鋼管支架橫桿 步距 格式在保證其穩(wěn)定性的基礎上，單根允許荷載 [N]=KN N[N] 驗算通過 ： （ 1）竹 膠板強度驗算： 在隔梁處，取橫橋寬度 范圍進行驗算，模板支點間距為25cm。 179。 支架，橫桿步距 ，翼板荷載小于箱梁主體；則一個支架框架受力為： N= Q179。 = 查《公路施工基本作業(yè)手冊（橋涵）》：φ 48179。 S=179。 mm 鋼管支架橫桿步距 格式在保證其穩(wěn)定性的基礎上，單根允許荷載 [N]=30.５ KN N[N]
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