【正文】 們挑選了 國內具有代表性的 38 家環(huán)衛(wèi)車輛生產(chǎn)廠家進行調查。 最近十年，隨著改革開放的進一步深入，同時，國家對基礎建設的進一步投入，二三線城市的人民生活水平不斷提高，也對身邊環(huán)境的關注程度也越來越高，垃圾車市場也因此在全國的二三線城市有著巨大的空間，這對于想擺脫目前困境的所有垃圾車企業(yè)來講，這是一個救命的蛋糕，向國內二三線市場進軍成了垃圾車行業(yè)目前的唯一出路。唯一能竟爭的就是垃圾車價格，因此為了控制垃圾車生產(chǎn)成本，很多企業(yè)都是傷透了腦筋，特別是在一些沒有生產(chǎn)資質的小企業(yè)推出低廉的垃圾車產(chǎn)品以后，垃圾車價格在市場上現(xiàn)在是越來越混亂。特別是現(xiàn)在的汽車行業(yè)整體不景氣，垃圾車全國 的產(chǎn)銷量還是在以兩位數(shù)的倍率增長。 垃圾車行業(yè)總的來說也是一個資金密集型汽車行業(yè)，在眾多的汽車行業(yè)中，垃圾車行業(yè)是一個最被人忽視的，相比較而言，垃圾車確實是不起眼的。通過信息化技術的應用，使得環(huán)衛(wèi)車輛發(fā)展成為具有作業(yè)機械化、管理信息化、控制智能化、信息網(wǎng)絡化等特點的現(xiàn)代化環(huán)衛(wèi)車輛。 在作業(yè)中對周圍環(huán)境和人們的影響方面，將以改變長期以來環(huán)衛(wèi)車輛外形和作業(yè)的粗放形象為目標，通過對車輛外形和性能的改進，消除或減輕視覺污染，避免或減少作業(yè)時對周圍環(huán)境和人員的影響，使環(huán)衛(wèi)車輛與作業(yè)環(huán)境相協(xié)調。 ３．人性化 環(huán)衛(wèi)車輛的人性化是體現(xiàn)現(xiàn)代文明社會以人為本的理念，分別反映在操作人員工作環(huán)境 和作業(yè)過程中對周圍環(huán)境和人們的影響２個方面。通過技術創(chuàng)新、產(chǎn)品改進、功能完善，提高產(chǎn)品在控制污水、揚塵、噪聲、廢 氣等污染方面的性能。通過機械、液壓、電子、信息等裝備的集成，環(huán)衛(wèi)車輛將成為具有行駛功能的運輸車輛、作業(yè)功能的專用機械、信息收集／分析／儲存、傳送功能的信息化系統(tǒng)于一體的環(huán)衛(wèi)專用車輛。即：從一般的機械化向裝備技術集成方向發(fā)展，這是集成化的技術基礎；從單一功能的設備向裝備系統(tǒng)集成方 向發(fā)展，這是集成化的形態(tài)體現(xiàn)。其主要特征如下。 五、 中國環(huán)衛(wèi)車輛行業(yè)發(fā)展趨勢 現(xiàn)代化環(huán)衛(wèi)車輛裝備技術應與生態(tài)型、現(xiàn)代化國際大都市發(fā)展相適應，具有國際先進、技術創(chuàng)新的裝備特征。而目前各大城市和的基礎設施水平發(fā)展不平衡，郊區(qū)農(nóng)村環(huán)衛(wèi)基礎設施能力非常薄弱，特別是環(huán)衛(wèi)車輛的作 業(yè)能力明顯不足，與城市化發(fā)展的需要差距很大。 第三，環(huán)境衛(wèi)生管理任務的增加對環(huán)衛(wèi)車輛的需求增大。 環(huán)衛(wèi)作業(yè)方式歷史上曾發(fā)生過幾次變革。 第二，技術升級會加速環(huán)衛(wèi)車輛市場的運轉。而中國的環(huán)衛(wèi)車輛大多已經(jīng)老化，更新?lián)Q代已是勢在必行。按照車輛的技術經(jīng)濟理論分析，車輛的更新存在一個最佳時期，既能保持車輛的技術狀況良好又能使投入最少。隨著中國的城市建設高峰的出現(xiàn)與城市管理標準的逐漸提高，城市功能正向外圍擴展，城市管理范圍的擴大與環(huán)衛(wèi)車輛的產(chǎn)量不足的矛盾逐漸突出，這為當前中國環(huán)衛(wèi)車輛提供了巨大的市場空間。 2020 年，新增和更新環(huán)衛(wèi)車共需資金約 55 億元。 目前我國在用的環(huán)衛(wèi)設備中，車廂可卸式垃圾車、壓縮式垃圾車等產(chǎn)品較能體現(xiàn)環(huán)衛(wèi)類專用汽車的這一技術發(fā)展趨勢。二是環(huán)衛(wèi)車輛功能不斷提升，即由滿足單一的作業(yè)需求，向文明作業(yè)、環(huán)境保護、質量監(jiān)管、城市容貌等作業(yè)和管理需求方向發(fā)展。與此同時，城市垃圾總量以每年 5%的速度遞增，隨著城市面積的不斷擴大，城市近郊能消納垃圾的場所越來越少，迫使城市將 生活垃圾向更遠的農(nóng)村轉移。 三、 中國環(huán)衛(wèi)車輛行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 據(jù)中國汽車工程學會專用車分會提供的數(shù)據(jù)顯示， 2020 年，全國共有城鎮(zhèn)人口 60 667萬，城鎮(zhèn)化水平達到 %，全國城市數(shù)量 655 個。通過信息化 技術的應用，使得環(huán)衛(wèi)車輛發(fā)展成為具有作業(yè)機械化、管理信息化、控制智能化、信息網(wǎng)絡化等特點的現(xiàn)代化環(huán)衛(wèi)車輛。 最后是理念素質化。在操作人員工作環(huán)境方面，要以提高駕駛操作的舒適性，減輕作業(yè)人員的勞動強度為發(fā)展目標，使駕駛、作業(yè)人員的工作環(huán)境得到改善和提高。 再次是操作人性化。通過技術創(chuàng)新、產(chǎn)品改進、功能完善，提高產(chǎn)品在控制污水、揚塵、噪聲、廢氣等污染方面的性能。 其次是產(chǎn)品環(huán)?；?。通過機電一體化技術、信息化技術和先進制造技術的集成，使得產(chǎn)品的技術得到創(chuàng)新，產(chǎn)品的功能得到拓展，產(chǎn)品的性 能得到提升，呈現(xiàn)出技術密集型產(chǎn)品的特征。 首先要實現(xiàn)技術集成化。 二、 中國環(huán)衛(wèi)車輛行業(yè)發(fā)展階段 未有市場空間在為中國環(huán)衛(wèi)車輛制造行業(yè)提供巨大的發(fā)展機遇的同時，也帶來更大的沖擊與挑戰(zhàn)！大量外企也渴望分享中國環(huán)衛(wèi)車輛這塊大蛋糕，憑借技術與性能優(yōu)勢紛紛進駐中國。隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，環(huán)衛(wèi)車輛同步發(fā)展?？砂串a(chǎn)生垃圾的多少進行計費。 （ 5）具有較高的壓縮比，使整車的質量利用系數(shù)大幅提高，節(jié)約運輸 成本。 （ 3）排氣管進行了改造，可減少對操作人員的危害。 五、 國際環(huán)衛(wèi)車輛行業(yè)市場發(fā)展預測 國際環(huán)衛(wèi)車輛行業(yè)的產(chǎn)品發(fā)展趨勢如下： （ 1）由于底盤通常采用自卸汽車底盤，軸距較短，轉彎半徑較小，具有移動靈活的優(yōu)點。產(chǎn)量遠遠超過了日本另外兩大航空巨頭三菱重工（軍用飛機 12513 架，航空發(fā)動機 41534 臺）和川崎航空（軍用飛機 8234 架，航空發(fā)動機 10274臺），其研發(fā)和生產(chǎn)能力在當時日本航空企業(yè)中首屈一指。 ——日本富士重工 富士重工業(yè)株式會社（ Fuji Heavy Industries Ltd，簡稱 FHI）是日本十大汽車公司之一。 等，他們都是所涉足行業(yè)領域的佼佼者。 , JerrDan 174。 , Geesink 174。 , McNeilus 174。 , Oshkosh 174。其涉及領域包括高空作業(yè)設備、機場消防、城市消防、國防、建筑等。這極大地加強了聯(lián)邦信號在公共安全和智能交通市場上的發(fā)展平臺，有潛力通過利用開放式公路收費和電子車輛登記等智能交通的全球市場發(fā)展實現(xiàn)營收與利潤方面的巨大增長。 除此以外， Sirit 和 VESystems 的收購將和該公司 3 種現(xiàn)有業(yè)務一起調整，形成一個新的運營集團 Federal Signal Technologies（簡稱為“ FSTech”）。參與這項為期四年技術開發(fā)計劃的大型單位還有美國 Rockwell 公司、 俄亥俄州州立大學等。” 這項混合動力驅動技術是作為“先進重型混合驅動系統(tǒng)工程”項目而專門為垃圾收集車開發(fā)的。 該項 ProPulse 混合動力驅動系統(tǒng)可以有效幫助發(fā)動機保持在最佳運行狀態(tài)，提升發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性，降低排放和發(fā)動機使用周期成本，還可以降低發(fā)動機的內外部噪音。一方面，各公司在原有的技術基礎上更加重視具有特色功能的發(fā)展方向，相繼推出新產(chǎn)品、新技術；另一方面，通過合資建廠、兼并重組，擴大經(jīng)營范圍，提高企業(yè)競爭優(yōu)勢。但將甲烷凈化成可使用天然氣的高昂成本也令人生畏，例如阿爾塔蒙特工廠的建設耗資 1550 萬美元，遠遠超過一座小型發(fā)電廠的建設成本。貝克曼 (Mike Beckman)表示，阿爾塔蒙特天然氣工廠可以持續(xù)產(chǎn)氣達 20 年或更長時間。 鑒于甲烷對于溫室氣體排放的重要影響 ，加州 4 家環(huán)保機構捐款建設了阿爾塔蒙特天然氣工廠。美國其他數(shù)百座垃圾填埋場也將捕獲的甲烷用于發(fā)電項目。” 將垃圾轉化為清潔能源的想法并不新鮮。 美國環(huán)保局垃圾填埋場甲烷拓展計劃項 目經(jīng)理湯姆食物殘渣、紙張以及其他有機廢物經(jīng)細菌分解，隨著時間推移，發(fā)酵釋放出甲烷和其他氣體。 2020 年，美國環(huán)保局 (EPA)在全美 1800 座城市垃圾填埋場開展了 517 個能源項目，比 2020 年增長了 50%，比 2020 年增長了 28%。廢 物管理公司計劃在全美 270 座活躍的垃圾填埋場建設更多天然氣工廠。瓊斯 (Jessica Jones)表示：“我們已經(jīng)建立了世界上最大的垃圾填埋 液化天然氣工廠，每天生產(chǎn) 萬加侖液化天然氣，每年可以減排 3萬噸二氧化碳。 ——美國起用新能源垃圾車 使用甲烷作為動力 在美國溫室氣體減排目標最為嚴格的加州，垃圾液化天然氣工廠對于氣候變化具有雙重好處：垃圾堆中的甲烷在進入大氣之前就被捕獲；以垃圾液化天然氣作燃料產(chǎn)生的二氧化碳少于傳統(tǒng)的汽油。在汽車出現(xiàn)之后，大約上世紀的二三十年代，利用卡車的空壓機，出現(xiàn)了氣動輔助功能，使 垃圾車在運輸過程中出現(xiàn)了全封閉的運輸狀態(tài)。最終形成能夠與合資品牌形成競爭的自主品牌汽車。 ——確立造精品品牌的發(fā)展模式 在高度的自主創(chuàng)新的幫助下，提升品牌溢價能力。 ——核心技術是企業(yè)發(fā)展的根本， 環(huán)衛(wèi)車輛業(yè)發(fā)揮利用資本市場和對接國際國內資源的能力基礎上，采用了“以我為主整合世界資源為我所用”的創(chuàng)新研發(fā)模式。環(huán)衛(wèi)車輛行業(yè)在建立之初便依托原有汽車品牌的優(yōu)勢，為其發(fā)展注入了有力的資金支持。 四、 行業(yè)關鍵成功因素 ——將資本市場與汽車產(chǎn)業(yè)相結合，二者互為依托、互相補充。 （５）其他功能特性。 （４）具有多功能拓展性。 （３）防噴水飛濺裝置。 （２）噴水桿高度、擺動、伸縮可動態(tài)調節(jié)。 （１）高壓力、小流量水噴射清洗功能。近幾年來隨著大流量、低壓力灑水車的淘汰，清洗車在國內得到了迅速推廣應用，多功能的技術特性得到了不斷 發(fā)展和提高。廣場型掃路車應符合緊湊、靈活、噪聲低和外型美觀等性能要求；清掃作業(yè)系統(tǒng)與行走系統(tǒng)在不同的工況條件下的運行相互獨立；清掃作業(yè)系統(tǒng)采用電液控制技術，并具有自檢診斷功能。在駕駛室內裝有視頻監(jiān)視裝置，監(jiān)視清掃作業(yè)狀況，以便動態(tài)地調整工況、及時對掃／吸裝置進行維護，并裝有數(shù)字和視頻的儲存和在線數(shù)據(jù)傳輸裝置。掃路車作業(yè)工況的監(jiān)測重點是粉塵濃度和作業(yè)噪聲，它是提高掃路車清掃質量的主要技術手段。掃路車的掃刷轉速、接地壓力、內外擺動可動態(tài)無級調節(jié)，滿足道路路面、作業(yè)環(huán)境、污染程度、物料對象等各種作業(yè)工況的需求。不同類型的掃路車，在相應作業(yè)環(huán)境下，能有效控制作業(yè)過程中的二次揚塵污染。下面以城市掃路車為例作一簡述。 ３．掃路車 掃路車按用途可分為公路型、道路型和廣場型，按結構可分為純掃式、吸掃式和噴水吸掃式，按 車型可分為大型、中型、緊湊型和微型。 （５）其他功能特性。 （４）收集車輛與轉運車輛直接中轉對接。 （３）長距離吸排流體的拓展性。 （２）異味氣體除臭裝置。采用低轉速、高真空度的真空泵。下面以城市吸糞車為例作一簡述。多規(guī)格的垃圾桶翻倒機構，可吊裝不同容積的垃圾桶；全密閉式車廂，進料口裝有機械或液壓控制的密閉門蓋裝置；可選配車載式裝載稱重計量裝置，滿足垃圾收集系統(tǒng)全程自動計量發(fā)展的需求。在駕駛室內裝有供作業(yè)監(jiān)視的視頻監(jiān)視裝置，以監(jiān)視垃圾裝載和卸料作業(yè)狀況，并裝有噪聲自動檢測記錄儀和數(shù)據(jù)儲存、在線傳輸裝置。即在卸料時能在駕駛室或車廂側面控制填塞器刮板 的運轉，清除填塞器及其料斗內的垃圾。由于國內生活垃圾具有固液混合體的特性，為滿足收集、運輸作業(yè)過程中無垃圾滲濾液滴漏問題，只有通過技術創(chuàng)新和整車改進設計，才能解決。作業(yè)過程中的噪聲應滿足城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準的要求。目前國內大部分壓縮式垃圾車普遍存在作業(yè)噪聲大的問題，產(chǎn)生作業(yè)擾民等現(xiàn)象。在此以壓縮式垃圾車為例作一簡述。 １．垃圾車 生活垃圾車按收集對象可分為生活垃圾收運車、餐廚垃圾收運車和其他類型的垃圾車，按收運功能可分為收集垃圾車和中轉垃圾車，按車身裝置可分為壓縮式垃圾車、車廂可卸式垃圾車、自裝卸式垃圾車和自卸式垃圾車等。 (5 ) 吸塵車： 全氣流作業(yè)的掃路車，更加環(huán)保，效率更高 三、 行業(yè)發(fā)展歷程 環(huán)衛(wèi)車輛的類型很多，各有不同的功能和作用。 （４）道路清洗車：由低壓力噴灑發(fā)展到高壓力清洗。 （３）掃路車：由純掃式發(fā)展到吸掃式。 （２）吸糞車：由高作業(yè)噪聲發(fā)展到低作業(yè)噪聲。這里密閉式是指壓縮式垃圾車、自裝卸式垃圾車、車廂可卸式垃圾車等機械化密閉式垃圾收運車輛。 二、 環(huán)衛(wèi)車輛種類 環(huán)衛(wèi)專用車分為垃圾車、灑水車、吸糞車、掃路車四類，每種車輛都可按汽車底盤載質量的不同分為：微型、小型、中型和大型；每種車輛又可按不同的結構及特征分成若干種，這種總品種可達近百種 。液壓系統(tǒng)與車廂體聯(lián)接，安全可靠，并可防止垃圾飄散、異味及污水外溢所造成的城市及街道的二次污染。但是從潛在需求來看， 目前國內市場的供需缺口很大，這主要是因為目