【正文】 0 %產(chǎn)量（輛） 增速（% ）產(chǎn)量（輛） 24936 32434 115424 67362 75000增速（ % ） 3 0 . 1 % 2 5 5 . 9 % 4 1 . 6 % 1 1 . 3 %2021 2021 2021 2021 2021 數(shù)據(jù)來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會專用車分會 2）危險品運輸車子行業(yè)生產(chǎn)情況 2021年我國罐式 危險品運輸車產(chǎn)量為 16504輛， 2021年產(chǎn)量為 18233輛，同比增長 %，包括北汽福田股份、東風(fēng)、湖北程力等公司的生產(chǎn)情況在 2021 年有了大的改善，使得該年產(chǎn)量上升。 12 2．子行業(yè)生產(chǎn)分析 1）罐式車生產(chǎn)情況 在危險品運輸車中，罐式車占 80%以上，罐式汽車的生產(chǎn)情況能夠反映出危險品運輸車的生產(chǎn)趨勢。 11 第四章 中國危險品運輸車行業(yè)產(chǎn)銷分析 一、 20212021 年中國危險品運輸車行業(yè)生產(chǎn)分析 1．生產(chǎn)總量分析 1）專用車生產(chǎn)情況 2021年我國專用車產(chǎn)量為 502021 輛， 2021年產(chǎn)量為 635874輛，相比 2021年增速為 %，2021 年產(chǎn)量為 1815729 輛，相比 2021 年增速為 %， 2021 年受金融危機影響，行業(yè)開工率降低，影響到行業(yè)產(chǎn)量增長，該年產(chǎn)量為 1558354 輛，相比 2021年增速為 %， 2021年雖然國內(nèi)市場對專用車的需求呈現(xiàn)回暖，刺激企業(yè)加大生產(chǎn)，但國外需求仍不明朗，使得產(chǎn)量增長不明顯，該年產(chǎn)量為 1604784 輛，相比 2021年增速為 %。 四、全球危險品運輸車行業(yè)發(fā)展趨勢 隨著各國出臺一系列危險品運輸政策，這些政策將約束和規(guī)范全球危險品運輸車 行業(yè)的發(fā)展，一些不具備相關(guān)條件的公司可能因此就被迫退出市場，有利于行業(yè)的健康方面。 3． 技術(shù)水平滯后 目前在亞洲、非洲等地區(qū)危險品運輸車生產(chǎn)仍基本停留在仿制階段 (主要指上裝 )，開發(fā)設(shè)計雷同現(xiàn)象十分普遍。 2．發(fā)展不均衡 在全球市場方面，美國、歐盟、日本等發(fā)達(dá)國家由于該類產(chǎn)品開發(fā)早，行業(yè)發(fā)展時間長，技術(shù)水平明顯高于其他地區(qū)，以美國市場為例，該國的很多危險品運輸車出口到其他國家，產(chǎn)品多屬于高端。大多數(shù)為外購底盤進(jìn)行改裝生產(chǎn)的中小廠，機械化程度低、手工作坊式的多，產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊。企業(yè)只有不斷壯大自己的經(jīng)濟(jì)實力，更好地引進(jìn)、消化、吸收國外先進(jìn)技術(shù)和先進(jìn)管理經(jīng)驗，提高產(chǎn)品的技術(shù)含量和企業(yè)的管理水平，才能增強競爭力。 圖 4． 2021 年 17 月我國油罐掛車及半掛車 坦桑尼亞,%委內(nèi)瑞拉,%安哥拉,%尼日利亞,%蒙古, %其他國家和地區(qū), % 數(shù)據(jù)來源：中國海關(guān)總署 10 三、全球危險品運輸車行業(yè)發(fā)展中存在的問題 1． 行業(yè)規(guī)模偏小 總的來看，全球危險品運輸車企業(yè)近年來市場成績顯著。 從該類產(chǎn)品進(jìn)口情況看，我國主要進(jìn)口美國和德國的產(chǎn)品，其中從美國進(jìn)口數(shù)量占比為%，從德國進(jìn)口數(shù)量占比為 %，這也說明這兩個國家也是世界上主要供給國家。 除了美國外，歐盟、日本等國家對危險品運輸車行業(yè)的發(fā)展制定了嚴(yán)格的政策，在汽車設(shè)計、組裝等方面更加嚴(yán)格，防止在實際運營過程中對人身安全和周邊環(huán)境帶來隱患。此外，新規(guī)則規(guī)定火車運輸這些高?；瘜W(xué)品時最高時速不 超過 50英里 /小時，同時它還允許油罐車的總重較以前有所增加，因為要配備強化安全的措施。自 2021年以來，共有三起火車出軌事件因涉及這些高?；瘜W(xué)品造成了重大傷害事故。美國化工行業(yè)表示堅決支持新規(guī)定。 從政策環(huán)境看，我國出臺的相關(guān)危險品運輸車政策對行業(yè)的發(fā)展起到積極的促進(jìn)作用，因此我國危險品運輸車行業(yè)處于一個相對寬松的環(huán)境中發(fā)展，對行業(yè)的成長十分有利。 六、國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢對危險品運輸車行業(yè)發(fā)展環(huán)境的影響 從經(jīng)濟(jì)運行環(huán)境看 ，我國經(jīng)濟(jì)各項指標(biāo)不斷好轉(zhuǎn)，下游用戶逐漸走出金融危機的不利影響，將帶動危險品運輸車的需求。 在危險品運輸車生產(chǎn)工藝工裝方面，我們目前的危險品運輸車企業(yè)，由于缺少規(guī)模的危險品運輸車技術(shù)改造，危險品運輸車自制設(shè)備比重大，工人工藝水平低，限制了危險品運輸車產(chǎn)品的質(zhì)量和檔次的提高，制約了危險品運輸車的發(fā)展。 五、危險品運輸車行業(yè)技術(shù)環(huán)境 目前 ， 我國危險品運輸車 技術(shù)開發(fā)和研究水平太低。會上簽署了《 2021 年上海世博會期間蘇、浙、滬危險化學(xué)品道路運輸安全監(jiān)管聯(lián)7 控協(xié)議》，規(guī)定 2021 年 4 月 5 日～ 11月 15 日，所有進(jìn)入上海的?；愤\輸車輛須配備 GPS定位系統(tǒng)，進(jìn)出上海的?；愤\ 輸車輛還需擁有 “ 上海世博道口專用通行證 ” ，除經(jīng)兩省一市公安部門商定的?；愤M(jìn)出上海指定通行道口外，其他道口及 97個進(jìn)滬無名道口，一律禁止危化品運輸車輛通行。 四、危險品運輸車行業(yè)政策環(huán)境 針對在運輸過程中可能出現(xiàn)的不安全因素，國家出臺了 《爆破器材運輸車與安全技術(shù)條件》 ，該政策對運輸車引用標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)要求等方面提出嚴(yán)格的要求，對危險品運輸車生產(chǎn)過程起到指導(dǎo)作用。初步預(yù)計， 2021年我國經(jīng)濟(jì)增長 %左右。 6 圖 2． 2021 年以來月度外貿(mào)進(jìn)出口增長速度 數(shù)據(jù)來源：中國海關(guān)總署 三 、宏觀政策環(huán)境 2021 年，我國“擴內(nèi)需、促消費、保民生”政策措施成效顯著，帶動固定資產(chǎn)投資增速快速回升，消費品市場逆勢上揚，兩大國內(nèi)需求成為 2021年經(jīng)濟(jì)增長成功保 “8” 的 關(guān)鍵力量， 2021年，最終消費對 GDP 的貢獻(xiàn)率 %，拉動 個百分點； 資本形成（投資）對 GDP的貢獻(xiàn)率 %，拉動 個百分點；凈出口對 GDP的貢獻(xiàn)率 %，拉動 。 進(jìn)出口 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化：一是機電、高新技術(shù)產(chǎn)品出口增長較快，一季度分別增長 %和 %，均快于同期出口增速；勞動密集型產(chǎn)品出口增長 %， 慢于總體出口增速；二是加工貿(mào)易出口從大幅下跌中恢復(fù)，一季度增長 %，增 速創(chuàng)近三年來的新高，一般貿(mào)易進(jìn)出口增速高于同期總體增速；三是資源類大宗商品進(jìn)口額急劇增加推動進(jìn)口快速上漲。 2021年一季度，全國進(jìn)出口總額 億美元，同比增長 %。上半年，原材料、燃料、動力購進(jìn) 價格同比上漲 %。上半年，工業(yè)品出廠價格同比上漲 %。分類別看，八大類商品五漲三落：食品上漲 %，煙酒及用品上漲 %，醫(yī)療保健和個人用品上漲%，娛樂教育文化用品及服務(wù)上漲 %，居住上漲 %；衣著下降 %，家庭設(shè)備用品及維修服務(wù)下降 %，交通和通信下降 %。 4．居民消費價格同比溫和上漲，工業(yè)品出廠價格同比漲幅較大 2021年上半年，居民消費價格同比上漲 %。分地區(qū)看，東部地區(qū)投資增長 %，中部地區(qū)增長 %，西部地區(qū)增長 %。其中，城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資 98047億元，增長 %；農(nóng)村固定資產(chǎn)投資 16140億元，增長 %。在 39個大 類行業(yè)中， 36個行業(yè)利潤同比增長， 1個行業(yè)由虧轉(zhuǎn)盈， 2個行業(yè)利潤同比下降。工業(yè)產(chǎn)銷銜接狀況良好，上半年工業(yè)產(chǎn)品銷售率為%，比上年同期提高 。分行業(yè)看， 39個大類行業(yè)中 38個行業(yè)實現(xiàn)同比增長。分登記注冊類型看，國有及國有控股企業(yè)增長 %，集體企業(yè)增長 %，股份制企業(yè)增長%，外商及港澳臺商投資企業(yè)增長 %。從三次產(chǎn)業(yè)看，第 一產(chǎn)業(yè)增加值增長 %，比上年同期提高 個百分點；第二產(chǎn)業(yè)增加值增長 %，比上年同期提高 ；第三產(chǎn)業(yè)增加值增長 %，比上年同期 提高 。 4 第二章 中國危險品運輸車行業(yè)環(huán)境分析 一、宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境 1． GDP增速回升強勁 由于受國際金融危機嚴(yán)重沖擊影響，我國經(jīng)濟(jì)增長速度在 2021年一季度降到 %的低點，之后經(jīng)濟(jì)增長逐季提速，第二、三、四季度 GDP分別增長 %、 %、 %。 同時，經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展也會帶動危險品運輸車的發(fā)展，為危險品運輸車提供廣闊的市場。 綜上分析看，我國危險品運輸車行業(yè)仍處于成長階段。于是，產(chǎn)品又進(jìn)入了衰退期。 。市場需求趨向飽和，潛在的顧客已經(jīng)很少，銷售額增長緩慢直至轉(zhuǎn)而下降，標(biāo)志著產(chǎn)品進(jìn)入了成熟期。競爭者看到有利可圖，將紛紛進(jìn)入市場參與競爭，使同類產(chǎn)品供給量增加，價格隨之下降，企業(yè)利潤增長速度逐步減慢，最后達(dá)到生命周期利潤的最高點。這時顧客對產(chǎn)品已經(jīng)熟悉，大量的新顧客開始購買，市場逐步擴大。產(chǎn)品也有待進(jìn)一步完善。為了擴展銷路，需要大量的促銷費用，對產(chǎn)品進(jìn)行宣傳。新產(chǎn)品投入市場，便進(jìn)入介紹期。典 型的產(chǎn)品生命周期一般可分為四個階段，即介紹期（或引入期）、成長期、成熟期和衰退期。產(chǎn)品只有經(jīng)過研究開發(fā)、試銷，然后進(jìn)入市場，它的市場生命周期才算開始。 四、危險品運輸車行業(yè)生命周期分析 1．行業(yè)生命周期理論基礎(chǔ) 產(chǎn)品生命周期（ ProductLifeCycle），簡稱 PLC，是指產(chǎn)品的市場壽命，即一種新產(chǎn)品從開始進(jìn)入市場到被市場淘汰的整個過程，分為介紹期（ Introduction）、增長期（ Growth）、成熟期（ Mature）、衰退期（ Decline）四個階段。 國內(nèi)很多危險品運輸車公司屬于改裝或組裝公司，這些公司的產(chǎn)品的零部件都是通過其他公司購買，因此危險品運輸車公司已經(jīng)要和汽車底盤、柴油機等公司建立長期合作關(guān)系，防止原材料成本上升帶來公司更多的壓力。 國內(nèi)危險品運輸車同進(jìn)口產(chǎn)品相比有一定的差距，其中汽車底盤是主要因素之一，所以加大危險品運輸車底盤的開發(fā)力度，提高危險品運輸車底盤的安全性、適用性、環(huán)保性、可靠性和耐久性，使汽車底盤包括制動系統(tǒng)、附加裝置、電器裝置、燃油箱的布置更加科學(xué)合理， 力爭使危險品運輸車底盤和上裝部分達(dá)到最佳匹配，以此來增強危險品運輸車 的綜合性能。 3．市場需求不斷增長， 2021年隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，振興石化行業(yè)、物流行業(yè)等政策的陸續(xù)出臺，極大的刺激了危險品運輸車的需求，所以該行業(yè)將迎來一個快速發(fā)展階段。 二、危險品運輸車行業(yè)特性分析 1． 危險品運輸車屬于專用車種，危險品企業(yè)必須辦理安全許可證，在安全許可證里，有對危險品運輸相關(guān)資質(zhì)的審核。 危險品車輛行業(yè)市場現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢可研 報告 目錄 第一章 中國危險品運輸車行業(yè)概述 .................................... 1 一、產(chǎn)品概述 ....................................................... 1 二、危險品運輸車行業(yè)特性分析 ....................................... 1 三、危險品運輸車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析 ..................................... 1 四、危險品運輸車行業(yè)生命周期分析 ................................... 2 1．行業(yè)生命周期理論基礎(chǔ) ........................................ 2 2．危險品運輸車行業(yè)生命周期 .................................... 3 五、危險品運輸車行業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位 ............................. 3 第二章 中國危險品運輸 車行業(yè)環(huán)境分析 ................................. 4 一、宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境 ................................................... 4 1． GDP 增速回升強勁 ............................................. 4 2．工業(yè)增速總體較快，企業(yè)效益大幅提高 .......................... 4 3．固定資產(chǎn)投資增速高位回穩(wěn)，房地產(chǎn)投資增長較快 ................ 5 4．居民消費價格同比溫和上漲，工業(yè)品出廠價格同比漲幅較大 ........ 5 二、國際貿(mào)易環(huán)境 ................................................... 5 三、宏觀政策環(huán)境 ................................................... 6 四、危險品運輸車行業(yè)政策環(huán)境 ....................................... 6 五、危險品運輸車行業(yè)技術(shù)環(huán)境 ....................................... 7 六、國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢對危險品運輸車行業(yè)發(fā)展環(huán)境的影響 ................. 7 第三章 全球危險品運輸車行業(yè)發(fā)展分析 ................................. 8 一、 20212021 年全球危險品運輸車行業(yè)發(fā)展概況 ....................... 8 二、全球危險品運輸車行業(yè)供需分析 ................................... 8 1．主要供給國家及地區(qū) .......................................... 8 2．主要需求國家及地區(qū) .......................................... 9 三、全球危險品運輸車行業(yè)發(fā)展中存在的問題 .......................... 10 1．行業(yè)規(guī)模偏小 ..................................