【正文】 施工機(jī)具應(yīng)作全面檢查，并應(yīng)符合下列要求。 細(xì)集料的質(zhì)量是確定料場(chǎng)的重要條件。對(duì)各個(gè)料場(chǎng)采取樣品，制備試件、進(jìn)行試驗(yàn)，并考慮經(jīng)濟(jì)性后確定。 選擇集料料場(chǎng)是十分重要的，對(duì)粗集料料場(chǎng)，重要是檢查石料的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)能否滿足要求，如石料等級(jí)、飽水抗壓強(qiáng)度、磨耗率、壓碎值、磨光值及石 料與瀝青的粘結(jié)力，以確定石料料場(chǎng)。 ②合種規(guī)格的礦料到達(dá)工地后，對(duì)其強(qiáng)度、形狀、尺寸、級(jí)配、清潔度、潮濕度進(jìn)行檢查。 ②臨時(shí)性的貯油池必須搭蓋棚頂，并應(yīng)疏通周圍排水渠道，防止雨水或地表水進(jìn)入池內(nèi)。有時(shí)根據(jù)合同要求，可增加其它非常規(guī)測(cè)試項(xiàng)目。對(duì)每批瀝青進(jìn)行抽樣檢測(cè)，試驗(yàn)中如有一項(xiàng)達(dá)不到規(guī)定要求時(shí)，應(yīng)加倍抽樣做試驗(yàn)，如仍不合格，則退貨并索賠。 （一）、確定料源及進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量檢驗(yàn) A、瀝青材料 在全面了解各種瀝青料源、質(zhì)量及價(jià)格的基礎(chǔ)上，無(wú)論是進(jìn)口瀝青 還是國(guó)產(chǎn)瀝青，均應(yīng)從質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)兩方面綜合考慮選用。 質(zhì)量檢查和驗(yàn)收 水泥碎石施工完成后，應(yīng)立即組織質(zhì)量檢查和驗(yàn)收，處理質(zhì)量缺陷，對(duì)合格的水泥碎石基層可在施工完畢的 25天內(nèi)進(jìn)行封層的施工，完成封層的水泥碎石基層可停止灑水養(yǎng)生。標(biāo)高的合格率不低于 85%，平整度滿足要求。 施工要求 (1)封層施工前，基層頂面應(yīng)徹底清掃干凈，一定要清除灰漿等各種雜物，保持清潔，并保持適宜濕度，經(jīng)監(jiān)理檢查合格并簽認(rèn)評(píng)測(cè)后進(jìn)行。制作乳化瀝青的瀝青材料要求：凡在施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)乳化瀝青的，其瀝青材料一律采用同底面層相同的瀝青（即進(jìn)口 70瀝青）；場(chǎng)外生產(chǎn)的一律采用 100石油瀝青。 (10)處于養(yǎng)生期間內(nèi)的路段，必須設(shè)置明顯的標(biāo)志牌。 (8)配料準(zhǔn)確，尤其是水泥劑量更要準(zhǔn)確（至關(guān)重要）。 (6)廢棄料不準(zhǔn)拋撒在邊坡、路肩及中央分隔帶內(nèi)。 (4)攤鋪過(guò)程中因故停機(jī)超過(guò) 2小時(shí)，要按工作逢（接頭）處理。 (3) 水泥石灰穩(wěn)定土砂礫基層 具有不可再塑性。 要點(diǎn)提示 (1)自加水拌和到碾壓完畢的延遲時(shí)間不大于 3 小時(shí)，即一定要在此時(shí)間段內(nèi)完成施工和壓實(shí)度檢測(cè)。即使超過(guò)養(yǎng)生期未作封層前也必須斷交。 (2)直接作封層進(jìn)行養(yǎng)生，按工藝要求及時(shí)進(jìn)行封層施工，但作封層前必須進(jìn)行灑水養(yǎng)生。 養(yǎng)生 養(yǎng)生是 水泥石灰穩(wěn) 定土砂礫基層 非常重要的一道工序，它直接影響結(jié)構(gòu)層的成型強(qiáng)度和表觀質(zhì)量，施工單位應(yīng)設(shè)專人和專門設(shè)備進(jìn)行養(yǎng)生。平整度指標(biāo)必須在做封層之前，會(huì)同駐地監(jiān)理逐段進(jìn)行檢測(cè)。各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，它不僅影響對(duì)該層的質(zhì)量評(píng)定，同時(shí)也會(huì)對(duì)瀝青表面層的質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生較大的影響。壓實(shí)度控制時(shí)一定要留有余地，盡量多壓 1~2遍，自檢時(shí)壓實(shí)度按提高一個(gè)百分點(diǎn)掌握。 (5)用三米直尺逐段丈量平整度，發(fā)現(xiàn)異常馬上處理。 (3)用拌和好的水泥石屑對(duì)表面偏粗的部位進(jìn)行精心找補(bǔ)。 (1)要有測(cè)量員盯在現(xiàn)場(chǎng)，不斷檢測(cè)攤鋪和碾壓后的標(biāo)高（左、中、右）及時(shí)糾正施工中的偏差。 碾壓 用振動(dòng)式壓路機(jī) 1~2臺(tái)和 18~21T 三輪壓路機(jī) 2~3臺(tái)，及時(shí)進(jìn)行碾壓，其方法為首先用振動(dòng)式壓路機(jī)靜態(tài)穩(wěn)定一遍，然后振動(dòng)碾壓（使中下層達(dá)到壓實(shí)度），最后用三輪壓 路機(jī)碾壓，達(dá)到要求的壓實(shí)度，并保證表面無(wú)輪跡（碾壓遍數(shù)和方法由試驗(yàn)段來(lái)確定 ）。 (3)兩側(cè)均設(shè)基準(zhǔn)線、控制高程。 (1)用大型自卸汽車運(yùn)拌和料至施工現(xiàn)場(chǎng)。 (5)拌和含水量應(yīng)較最佳含水量大 1~2%。 (3)拌和現(xiàn)場(chǎng)須有一名試驗(yàn)員監(jiān)測(cè)拌和時(shí)的水泥劑量、含水量和各種集料的配比，發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)調(diào)整或停止生產(chǎn)，水泥劑量和含水量應(yīng)按要求的頻率檢查并做好記錄。拌和設(shè)備必須能夠 準(zhǔn)確控制各種材料的數(shù)量，保證配料精確，設(shè)備應(yīng)性能良好，完好率高。 準(zhǔn)備下承層 水泥 石灰穩(wěn)定土砂礫基層 施工前，應(yīng)對(duì)下承層進(jìn)行徹底清掃，清除各類雜物及散落材料，用土培好路肩，水泥碎石攤鋪時(shí)，要保證下承層表面濕潤(rùn)。一律采用規(guī)格料配制，不得使用 0~ 的混合料?？煊病⒃鐝?qiáng)水泥以及受潮結(jié)塊變質(zhì)的水泥不得使用。 主要機(jī)械設(shè)備 ：推土機(jī)，鏟運(yùn)機(jī)，挖土機(jī)，裝載機(jī)，平地機(jī)，壓路機(jī)，自卸汽車。 g. 對(duì)設(shè)計(jì)中擬定的 縱橫向排水系統(tǒng)，要隨著路基的開(kāi)挖，適時(shí)組織施工，保證雨季不積水，并及時(shí)安排邊溝、邊坡的修整和防護(hù)，確保邊坡穩(wěn)定。 e. 路基土方開(kāi)挖采用機(jī)械化施工方法：土方運(yùn)距在 100m 左右，選用推土機(jī)挖運(yùn)；運(yùn)距在 500m以內(nèi)，使用拖式鏟運(yùn)機(jī)挖運(yùn)；運(yùn)距在 1km 以內(nèi)，采用自行式大型鏟運(yùn)機(jī)挖運(yùn)；大體積的土方遠(yuǎn)運(yùn)，宜用挖裝機(jī)配合自卸汽車施工。 c. 對(duì)較長(zhǎng)的 路塹采用縱挖法，其路塹寬度、深度不大時(shí)，按橫斷面全寬縱向分層開(kāi)挖；對(duì)寬度、深度較大的路塹，采用通道式縱挖法開(kāi)挖。 29 三、土方開(kāi)挖 施工方法 a. 恢復(fù)定線，放出邊線樁，對(duì)不同路段采取不同的施工方法。應(yīng)達(dá)到無(wú)漏壓、無(wú)死角，確保碾壓均勻。 碾壓前，檢查土的含水量是否合適，如果不合適，不要急于碾壓，而是要采取處理措施，過(guò)濕就攤鋪晾曬，過(guò)干則撒水潤(rùn)濕。土的含水量控制在高于壓實(shí)最佳含水量碾壓是確保正常施工的條件，但不能超過(guò)最佳含水量 1%，這時(shí)所得效果最好，施工中當(dāng)需要對(duì)土采用人工加水達(dá)到最佳含水量時(shí)，所需要加水量可按 28 下式估算 ： Q m=( ω－ω0) 1+ω 0 式中： m——— 所需加水量（ kg） ω 0____土原來(lái)的含水量（以小數(shù)計(jì)）； ω ——— 土的壓實(shí)最佳含水量（以小數(shù)計(jì)）； Q——— 需要加水的土的質(zhì)量（ kg） 需要加的水宜在取土的前一天澆灑在取土坑內(nèi)的表面，使其均勻滲入土中，也可將土運(yùn)至路堤上后，用水車均勻適量地澆灑在土中，并用拌和設(shè)備拌和均勻。對(duì)于高速公路路基填土壓實(shí)宜采用振動(dòng)壓路機(jī)或 35~50t輪胎壓路機(jī)進(jìn)行。正常情況下，碾壓砂性土采用振動(dòng)壓路機(jī)效果最好，夯擊式壓路機(jī)次之，光輪壓路機(jī)最差；碾壓粘性土采用搗實(shí)式和夯擊式最好，振動(dòng)式稍差。 通過(guò)試驗(yàn)段的鋪筑及有關(guān)數(shù)據(jù)的檢測(cè)，寫 出試驗(yàn)報(bào)告，最后確定土的適宜鋪筑厚度、所需壓實(shí)遍數(shù)及填土的實(shí)際含水量，以利施工中掌握控制。 砂性土需碾壓次數(shù)少，粘性土需碾壓次數(shù)多。 （ 3）確定鋪層厚度和碾壓遍數(shù)。 （ 1）取代表性土樣做重型擊實(shí)試驗(yàn)，確定土的最佳含水量ω和最大干密度ρ dmax，并繪制干密度與含水量的關(guān)系曲線。試驗(yàn)路段位置應(yīng)選擇在地質(zhì)條件、斷面形式均具有代表性的地段，路段長(zhǎng)度不宜小于 100cm。 鋪筑試驗(yàn)段需制訂試驗(yàn)方案，其目的是在給定壓路機(jī)的情況下，找出達(dá)到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的最經(jīng)濟(jì)的鋪層厚度和碾壓次數(shù)。路基碾壓時(shí)，并不是這些因素獨(dú)立起作用，而是這些因素共同起作用。 主要機(jī)械設(shè)備 推土機(jī)，鏟運(yùn)機(jī)，挖土機(jī)，裝載機(jī)，平地機(jī)，壓路機(jī)，水車，自卸汽車，蛙式夯，氣夯等。雨季應(yīng)防止地面水流入，如有積水要及時(shí)排除，確保臺(tái)背壓實(shí)質(zhì)量，嚴(yán)防因橋頭填土沉降而造成的跳車。 L． 達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)要抓緊按設(shè)計(jì)要求整理路槽，修整邊坡，防護(hù)，確保路堤填筑質(zhì)量和穩(wěn)定性。 J． 在雨季施工中，嚴(yán)防路堤積水，填筑層表面應(yīng)適當(dāng)加大橫坡度，以利于排水，并注意天氣預(yù)報(bào)，及時(shí)碾壓成型，防止填土被雨水泡軟。壓實(shí)遵照先輕后重的原則，直到達(dá)到設(shè)計(jì)的壓實(shí)度為止。 G． 當(dāng)路基填土含水量大于最佳含水量時(shí)可在路外晾、曬也可在路基上用鏵犁翻拌晾曬；當(dāng)含水量不足時(shí)，可用水車灑水補(bǔ)充，使填土達(dá)到最佳含水量的要求，確保達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。 E． 采用水平分層的方法填筑路堤，根據(jù)壓實(shí)設(shè)備和 技術(shù)規(guī)范確定壓實(shí)厚度，一般控制每層壓實(shí)厚度 20cm。 C． 選擇的適宜的取料場(chǎng)，選擇適宜的填筑材料，提前作好標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 施工方法 A． 恢復(fù)路基中線并加密中樁，測(cè)標(biāo)高，放出坡腳樁，樁上注明樁號(hào)，標(biāo)上填筑高度。 25 第二章 施工方案和施工方法 第一節(jié) 路 基 一、填方路基 施工特征 路基填筑工程可用配套的機(jī)械化施工。 施工組織設(shè)計(jì)一般先由施工 單位總工程師負(fù)責(zé)向有關(guān)大隊(duì)（或工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)）、技術(shù)干部及職能部門有關(guān)人員交底，最后由單位工程負(fù)責(zé)人向參加施工的班組長(zhǎng)和作業(yè)人員交底，并認(rèn)真討論貫徹落實(shí)。它通常包括施工圖紙交底、施工技術(shù)措施交底以及安全技術(shù)交底等。 （二）技術(shù)交底 施工單位應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件和施工組織設(shè)計(jì)，逐級(jí)做好技術(shù)交底工作。 4．施工圖紙中土建及其它專業(yè)（水、電、通信、供油等）的相互之 間有無(wú)矛盾，圖紙及 24 說(shuō)明是否齊全。 2．設(shè)計(jì)中所提出的工程材料、施工工藝的特殊要求，施工單位能否實(shí)現(xiàn)和解決。 （ 2）施工單位應(yīng)組織有關(guān)人員對(duì)施工圖紙和資料進(jìn)行學(xué)習(xí)和自審，做到心中有數(shù)，如有疑問(wèn)或發(fā)現(xiàn)差錯(cuò)應(yīng)在設(shè)計(jì)交底和圖紙匯審中提出，請(qǐng)上級(jí)給予解答。 技術(shù)準(zhǔn)備 （一）熟悉圖紙資料和有關(guān)文件 施工單位接受工程任務(wù)后，應(yīng)全面熟悉施工圖紙、資料和有關(guān)文件，參加業(yè)主工程主管部 門或建設(shè)單位組織的設(shè)計(jì)交底和圖紙匯審并作好記錄。材料準(zhǔn)備工作的要點(diǎn)是：品質(zhì)合格、數(shù)量充足、價(jià)格低廉、運(yùn)輸方便、不誤使用。 （三）材料 公路工程施工需要大量材料，除水泥、木材、鋼材、瀝青等主要外購(gòu)材料外，還有砂、石、石灰等大宗的地方材料，材料費(fèi)占到工程總費(fèi)用的三分之二左右，因此，其費(fèi)用高低直接關(guān)系到工程造價(jià)。因此，施工單位根據(jù)現(xiàn)有裝備的數(shù)量、質(zhì)量情況和周密的計(jì)劃，分期分批地組織進(jìn)場(chǎng)。在以往施工時(shí)，常因某一關(guān)鍵機(jī)械（ 或設(shè)備、車輛）跟不上而嚴(yán)重影響施工，造成很大浪費(fèi)。合同內(nèi)容應(yīng)包含人員數(shù)量、工程數(shù)量、取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)、施工進(jìn)度、安全施工等方面。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，民工參加工程建設(shè)，希望獲得好的經(jīng)濟(jì)效益是無(wú)可非議的。從而感到工程施工責(zé)任重大、任務(wù)光榮、效益不錯(cuò)，從而安下心來(lái)，積極熱情地投入施工。特別是在開(kāi)工前，對(duì)進(jìn)場(chǎng)民工要進(jìn)行集中教育。教育是先導(dǎo)，只有適時(shí)耐心的教育，才能使民工隊(duì)伍的素質(zhì)不斷提高。政治素質(zhì)：主要看參加施工的動(dòng)機(jī)，要有為社會(huì)主義建設(shè)作貢獻(xiàn)、盡義務(wù)的意識(shí)，一切朝錢看的施工隊(duì)伍是難以圓滿完成任務(wù)的；道德紀(jì)律：主要看民工隊(duì)伍的精神面貌、組織紀(jì)律性，要求是一支能吃苦耐勞、有組織、守紀(jì)律、過(guò)得硬、有領(lǐng)導(dǎo)的隊(duì)伍；身體條件：道路工程施工勞動(dòng)強(qiáng)度 很大，作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)，有時(shí)要發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的精神，沒(méi)有健康的體格是難以完成任務(wù)的，故要選身強(qiáng)力壯以中青年為主的隊(duì)伍；技術(shù)水平：應(yīng)選擇參加過(guò)公路工程施工的隊(duì)伍，他們中有相對(duì)穩(wěn)定的作業(yè)手、泥瓦工、木工、電工等技術(shù)工人，具有一定的獨(dú)立施工能力。 目前公路工程施工勞力多為民工，組織民工隊(duì)伍時(shí)做好以下工作： （ 1）要注重素質(zhì)。道路施工需要許多大型的車輛機(jī)械和設(shè)備，原有道路及橋涵能否承受此種重載，需要進(jìn)行調(diào)查、驗(yàn)算，不合要求的應(yīng)作加寬或加固處理，保證道路安全暢通。在有洪水威脅的地區(qū)，防洪設(shè)施應(yīng)在汛期前完成。 （五）作好現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃。 （四）辦妥有關(guān)手續(xù)。 （三）清除現(xiàn)場(chǎng)障礙。 （二）確定工程用地范圍。準(zhǔn)備工作 2020 年 5 月 15日至 5 月 20 日，路基 5月 20日至 5月 30 日，路面 2020 年 6月 1日至 9 月 15 日， 15 第四節(jié) 主要施工機(jī)械 機(jī)械設(shè)備名稱 數(shù)量 能力 /功能 /規(guī)格 購(gòu)進(jìn)時(shí)間 生產(chǎn)廠家 自有 或租賃 新舊 程度 挖掘機(jī) 4 PC220 2020 年 日本小松 自有 90% 推土機(jī) 2 100HP 2020 年 河北 裝載機(jī) 4 ZL50 2020 年 柳州 自有 90% 間歇式瀝青拌合樓 1 BMX200 型 2020 年 意大利 瀝青儲(chǔ)蓄罐 1 20T 2020 年 自動(dòng)找平攤鋪機(jī) 1 12M 2020 年 德國(guó) 膠輪壓路機(jī) 2 16T 2020 年 徐州 穩(wěn)定土拌合樓 1 WBS300 型 2020 年 鎮(zhèn)江 自卸汽車 10 815S3 2020 年 羅馬尼亞 自有 82% 灑水車 2 EQ1132 2020 年 武漢 自有 60% 汽車吊車 2 QY12C 2020 年 河北 自有 65% 土工標(biāo)準(zhǔn)篩 10 10 節(jié) 臨時(shí)購(gòu)買 光輪壓路機(jī) 2 YZIXG18T 2020 年 福建 自有 78% 振動(dòng)壓路機(jī) 2 2020 年 德國(guó) 自有 66% 振動(dòng)壓路機(jī) 2 WI403PD 2020 年 陜西 自有 65% 【 續(xù)表 】 16 機(jī)械設(shè)備名稱 數(shù)量 能力 /功能 /規(guī)格 購(gòu)進(jìn)時(shí)間 生產(chǎn)廠家 自有 或租賃 新舊 程度 平地機(jī) 2 DY200 2020 年 黃工 自有 85% 電動(dòng)葫蘆 4 5T*50M 2020 年 西安 自有 89% 沙漿攪拌機(jī) 4 2020 年 興平 新購(gòu) 調(diào)直機(jī) 1 GJ49 2020 年 西安 自有 88% 切斷機(jī) 1 GJ140A 2020 年 西安 自有 90%