【正文】 架固定， 厚覆膜膠合橋梁板與木條固定作為模板，下部與 15179。 外側(cè)模：外側(cè)模采用木支架，間距控制在 90cm。 厚的 長(zhǎng)壽區(qū)桃花新城長(zhǎng)洪路前段道路及管網(wǎng)工程（跨線(xiàn)橋 ） 第 25 頁(yè) 共 72 頁(yè) 聚氨脂木模板，其表面涂有一層涂料，該涂料層具有硬度高、阻燃且不怕潮濕的特點(diǎn)。模板采用 122179。根據(jù)測(cè)量放的線(xiàn)位，在 10179。 12cm方木，方木上鋪 10179?？v向預(yù)應(yīng)力長(zhǎng)索兩端張拉，箱梁兩幅先施工右幅，右幅成橋后再施工左幅。 ⑥支座安裝宜在溫度 5℃ 20℃范圍內(nèi)進(jìn)行。支座的上下部分由于溫度變化等原因而需要將兩部分中線(xiàn)錯(cuò)開(kāi)時(shí)，應(yīng)按圖紙規(guī)定。 ③砂漿標(biāo)號(hào)不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度，拌制時(shí)要嚴(yán)格按配合比進(jìn)行，并及時(shí)取樣做試件。 2）安裝工藝及注意事項(xiàng) ①準(zhǔn)確測(cè)量放樣，首先要復(fù)測(cè)支座墊石頂標(biāo)高，然后用全站儀在縱橫向放十字線(xiàn)，定出支座中心位置，其平面位置的精度控制在 2mm以?xún)?nèi)。： 墩身施工工藝流程圖 墩身平面放樣 長(zhǎng)壽區(qū)桃花新城長(zhǎng)洪路前段道路及管網(wǎng)工程（跨線(xiàn)橋 ） 第 23 頁(yè) 共 72 頁(yè) 支座安裝 1）準(zhǔn)備工作 模板底墊層 輔助腳手架搭設(shè) 墩身鋼筋綁扎 墩身模板安裝 垂直度、平面位置檢查 安設(shè)漏斗、串筒等 砼 澆 筑 砼 養(yǎng) 護(hù) 底墊層高度計(jì) 算 鋼筋加工 砼試件制作 砼 試 拌 模板設(shè)計(jì) 模板精加工 模板試拼 長(zhǎng)壽區(qū)桃花新城長(zhǎng)洪路前段道路及管網(wǎng)工程（跨線(xiàn)橋） 第 24 頁(yè) 共 72 頁(yè) 安裝前，對(duì)每批支座中至少一個(gè)支座做物理學(xué)性能檢驗(yàn)：承壓和抗剪強(qiáng)度、 橡膠與鋼板之間的粘結(jié)、風(fēng)化試驗(yàn)。 (2)砼拆模、養(yǎng)生 拆模時(shí)，砼抗壓強(qiáng)度應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 砼采用商品砼、罐車(chē)運(yùn)輸、用臂夾泵澆筑的方式?；炷练謱?、整體、連續(xù)澆注，逐層振搗密實(shí)。 (1)砼澆筑 鋼筋、模板經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，才能進(jìn)行砼澆筑，混凝土澆注前應(yīng)將模板內(nèi)雜物清理干凈，新老混凝土面應(yīng)鑿毛清理，必要時(shí)用高壓水清理，刷水泥漿。墩身四周搭設(shè)鋼管腳手架，作為施工平臺(tái)。安裝好后根 據(jù)高度上設(shè)置 1～ 2道四周纜風(fēng)鋼繩，用葫蘆收緊，用以控制模板的垂直度。模板支立完成后緊固各加固螺栓。模板拼裝采用人工配合機(jī)械吊裝，在模板設(shè)計(jì)時(shí)考慮吊點(diǎn)以防吊裝變形。 、墩柱施工： 墩柱模板施工 模板支立前認(rèn)真清洗干凈，涂刷脫模劑，在拼裝時(shí)采用雙面膠止?jié){墊夾在模板接縫處以防漏漿。橋臺(tái)施工要求尺寸準(zhǔn)確，各墩混凝土顏色一致，表面光潔平整。再下一層砼。澆筑第二層砼前必須先鑿除上一層施工面上的水泥砂漿和表面上松動(dòng)的石子，并以壓力水沖洗干凈，使之充分濕潤(rùn)，不存積水。 混凝土振搗時(shí)采用平行式或梅花式，但是不得漏振、欠振、過(guò)振；混凝 長(zhǎng)壽區(qū)桃花新城長(zhǎng)洪路前段道路及管網(wǎng)工程（跨線(xiàn)橋 ） 第 21 頁(yè) 共 72 頁(yè) 土澆筑后，應(yīng)立即進(jìn)行振搗，振搗時(shí)間要合適，一般可控制在 25s～ 40s 為宜；振動(dòng)器不能直接觸到布置在模板內(nèi)的鋼筋上；現(xiàn)場(chǎng)有備用振動(dòng)器，萬(wàn)一出現(xiàn)故障，可以迅速更換。 凝土振搗時(shí)遵循快插慢拔的原則，以混凝土表面不再有沉落 且無(wú)氣泡上冒為準(zhǔn)，嚴(yán)防出現(xiàn)蜂窩麻面現(xiàn)象。砼澆筑時(shí)，由工班長(zhǎng)統(tǒng)一指揮振 動(dòng)，配 2～ 3名熟練振搗工。片石應(yīng)均勻放置在剛澆筑的砼上，其大面在下，小面在上，片石之間凈距不小于10cm，片石表面離開(kāi)基礎(chǔ)的表面距離不小于 15cm，片石距模板的距離不小于 20cm。 （ 5）摻入片石 片石砼施工時(shí)，填充片石的數(shù)量不超過(guò)砼體積的 25%，片石厚度不小于15cm。 （ 4）傾倒砼的要求 橋臺(tái)砼量約 片石混凝土 ,采用商品砼，臂架泵輸送。全橋?qū)輻U設(shè)置詳后附圖 （ 3）砼澆筑前的各項(xiàng)檢查 檢查模板尺寸是否符合設(shè)計(jì)及技術(shù)規(guī)范要求，檢查對(duì)拉桿螺栓是否己擰緊。 1500mm,鋼模外背水平φ50 鋼管作為加強(qiáng)肋 ,鋼管間距 =600mm,采用φ 14 對(duì)拉桿加固，對(duì)拉桿間距*，防止爆模。 首先鑿毛洗凈基礎(chǔ)頂面，在橋臺(tái)基礎(chǔ)頂上準(zhǔn)確放出臺(tái)身邊線(xiàn)，并用油漆標(biāo)識(shí)。砼澆筑完成后，立即用草袋覆蓋，并灑水養(yǎng)生，始終保持砼面潮濕，養(yǎng)生時(shí)間不得少于 7天。根據(jù)實(shí)際施工時(shí)的天氣及氣溫情況砼應(yīng)摻加水泥用量的 1%～ %的高效早強(qiáng)緩凝減 水泵送劑以防止大體積砼過(guò)大的水化熱而引起裂縫。只有在各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要 長(zhǎng)壽區(qū)桃花新城長(zhǎng)洪路前段道路及管網(wǎng)工程（跨線(xiàn)橋 ） 第 19 頁(yè) 共 72 頁(yè) 求后，方可澆筑砼。 c、基底檢查驗(yàn)收：基坑底在挖至近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求必須請(qǐng)監(jiān)理工程師初驗(yàn)，檢查基底地質(zhì)情況和承載力是否與圖紙相符，檢查基底平面位置、尺寸、基底標(biāo)高等是否符合設(shè)計(jì)要求，檢查基底處理和排水情況是否符合規(guī)范要求，必要時(shí)還應(yīng)進(jìn)行土壤分析試驗(yàn)和承載力試驗(yàn)。開(kāi)挖至距基底 ～ ，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查，在將要澆筑砼或砌石前人工突擊挖至設(shè)計(jì)高程，并及時(shí)封閉基底。根據(jù)情況對(duì)邊坡進(jìn)行支護(hù)。計(jì)算基坑開(kāi)挖深度，根據(jù)地質(zhì)資料確定開(kāi)挖坡度；先開(kāi)挖 2橋臺(tái)。 （ 1）橋臺(tái)基礎(chǔ)開(kāi)挖 擴(kuò)大基礎(chǔ)施工工序?yàn)椋菏┕?zhǔn)備→機(jī)械切割開(kāi)挖→人工檢底成型→基底檢查驗(yàn)收→原槽澆筑砼基礎(chǔ)→養(yǎng)生。 b、因橋臺(tái)先開(kāi)挖右幅，左幅 被老跨線(xiàn)橋占據(jù)用于通行，右幅橋臺(tái)開(kāi)挖澆筑成型后，按設(shè)計(jì)要求臺(tái)背回填砂礫石，右幅橋施工完成通車(chē)后再開(kāi)挖左 施 工 準(zhǔn) 備 模 板 測(cè) 量 放 樣 基 坑 開(kāi) 挖 檢 驗(yàn) 回 填 基 底 處 理 基坑抽水（如果有） 隱 蔽 檢 驗(yàn) 基 礎(chǔ) 砼 養(yǎng) 護(hù) 長(zhǎng)壽區(qū)桃花新城長(zhǎng)洪路前段道路及管網(wǎng)工程（跨線(xiàn)橋） 第 18 頁(yè) 共 72 頁(yè) 幅橋臺(tái)基礎(chǔ)，這時(shí)右幅臺(tái)背內(nèi)回填的砂礫石會(huì)因?yàn)樽蠓潦酵诳?，向臨邊面跨落，直接影響右幅搭板沉降。 G 砼澆筑時(shí)要求隨時(shí)檢查模板、支撐是否松動(dòng)變形，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)采取補(bǔ)救措施。 E 振搗以混凝土表面停止下沉、不冒氣泡、表面平坦 、泛漿為止。 D 采用插入式振動(dòng)棒振搗，按平行式布置振搗點(diǎn)，振搗點(diǎn)間距不大于40cm，距模板邊緣保持 5～ 10cm。 B 灌注前應(yīng)濕潤(rùn)承臺(tái)底，鋪一層厚 2～ 3cm 砂漿。 50 測(cè)量檢查 2 巖石 ＋ 50 ，－ 200 為了避免雨水流入沖壞基坑，基坑定周?chē)鷳?yīng)做好防水排水措施，截住地表水，基坑下口開(kāi)挖 尺寸應(yīng)滿(mǎn)足施工及設(shè)計(jì)規(guī)范要求，根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，基礎(chǔ)采用滿(mǎn)貫，不設(shè)基礎(chǔ)底模板。 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，本工程擴(kuò)大基礎(chǔ)主 要是沙質(zhì)土和沙巖基礎(chǔ)開(kāi)挖。 （ 2）基礎(chǔ)開(kāi)挖中為了確保周?chē)咚俟返陌踩椭ёo(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，要盡量減少初始位移，應(yīng)嚴(yán)格遵循“分層，分區(qū)、分塊、分段留土護(hù)壁、先撐后挖減少無(wú)支撐暴露時(shí)間等原則，根據(jù)實(shí)際情況，只得采用人工開(kāi)挖。并充分考慮各附加荷載對(duì)基礎(chǔ)穩(wěn)定的影響以及基礎(chǔ)開(kāi)挖對(duì)高速公路的影響。施工前先要對(duì)高速路進(jìn)行交通管制，對(duì)施工部位進(jìn)行安全圍擋，基礎(chǔ)開(kāi)挖時(shí)采用人工開(kāi)挖，除渣時(shí)，采用人工運(yùn)至通車(chē)的跨線(xiàn)橋下，再用 25T 吊車(chē)吊上橋并裝車(chē)運(yùn)出。 橋梁下部結(jié)構(gòu)施工 、橋墩基礎(chǔ)施工 長(zhǎng)壽區(qū)桃花新城長(zhǎng)洪路前段道路及管網(wǎng)工程（跨線(xiàn)橋 ） 第 15 頁(yè) 共 72 頁(yè) 1橋墩基礎(chǔ)為擴(kuò)大基礎(chǔ)，底寬為 179。 B 橋面鋪裝：在橋面鋪裝施工前按施工圖設(shè)置方格網(wǎng)。 (4)施工放線(xiàn) 在放線(xiàn)前應(yīng)對(duì)施工圖進(jìn)行詳細(xì)復(fù)核，在確認(rèn)各項(xiàng)數(shù)據(jù)正確無(wú)誤后才能進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)放線(xiàn)。 12 mm 以?xún)?nèi)時(shí)取平均值。并應(yīng)與相鄰導(dǎo)線(xiàn)進(jìn)行閉合，其限差應(yīng)按規(guī)范要求實(shí)施。當(dāng)導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)不能滿(mǎn)足施工放線(xiàn)要求時(shí)需布設(shè)支導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)。 3mm 以?xún)?nèi)取平均值。 12″以?xún)?nèi)時(shí)取平均值。 （ 2）導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量 導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量使用全站儀，水平角觀測(cè)采用全測(cè)回法測(cè)量右角，觀測(cè)三測(cè)回。 二級(jí) 小三角 177。 長(zhǎng)壽區(qū)桃花新城長(zhǎng)洪路前段道路及管網(wǎng)工程（跨線(xiàn)橋） 第 14 頁(yè) 共 72 頁(yè) 一級(jí) 小三角 177。 四等 177。 三等 177。平面控制測(cè)量等級(jí) 等級(jí) 橋位控制測(cè)量 二等三角 ＞ 5000m 三等三角 2021～ 5000m 四等三角 1000～ 2021m 一級(jí)小三角 500～ 1000m 二級(jí)小三角 ＜ 500m 三角測(cè)量的技術(shù)要求 等級(jí) 平均邊長(zhǎng)（ km） 測(cè)角中誤差（″） 起始邊邊長(zhǎng)相對(duì)中誤差 最弱邊邊長(zhǎng)相對(duì)中誤差 測(cè)回?cái)?shù) 三角形最大閉合差（″） DJ1 DJ2 DJ6 二等 177。～ 120176。當(dāng)橋軸線(xiàn)較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)盡可能兩岸均設(shè)基線(xiàn)，長(zhǎng)度一般不小于橋軸線(xiàn)長(zhǎng)度的 ，困難地段不得小于 倍。并標(biāo)注明顯的編號(hào)，保留至工程結(jié)束。 施工準(zhǔn)備和測(cè)設(shè) 、施工準(zhǔn)備 施工前進(jìn)行地質(zhì)、地貌、水文、氣象情況調(diào)查；做好供水、供電、生產(chǎn)生活設(shè)施準(zhǔn)備；閱讀并復(fù)核施工圖紙正式施工前做好設(shè)計(jì)交底和圖張會(huì)審。渝長(zhǎng)高速跨線(xiàn)橋橫跨渝長(zhǎng)高速公路，車(chē)流量大 對(duì)橋梁的施工有很大的影響，因此橋梁施工交通安全是本橋梁施工的重點(diǎn)和難點(diǎn)。 米。橋墩為蓋梁樁 柱式橋墩。箱梁端橫梁寬 米，中橫梁寬 2米。 第四章 施工方案 單幅箱梁結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。辦理有關(guān)的施工證件及手續(xù)。 （ 9）與有關(guān)部門(mén)配合，探明施工區(qū)域的地下管網(wǎng)，并配合有關(guān)部門(mén)，施工前作好各 種管網(wǎng)，公共設(shè)施的遷移施工。 （ 7）質(zhì)量安全體系，組織機(jī)構(gòu)以及各種管理制度，崗位責(zé)任制掛牌上墻。 （ 5）建立現(xiàn)場(chǎng)的施工排水、生活排水管溝系統(tǒng)，并在大門(mén)入口處設(shè)立沖洗溝及沉渣井。 （ 3）辦好現(xiàn)場(chǎng)的“五牌二圖”宣傳企業(yè)文化。 擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表 挖掘機(jī) 2 臺(tái) 25T 吊車(chē) 2 臺(tái) 鋼筋切斷機(jī) 4 臺(tái) 鋼筋彎曲機(jī) 4 臺(tái) 電焊機(jī) 6 臺(tái) 插入振動(dòng)棒 10 套 200KV 發(fā)電機(jī) 1 臺(tái) 長(zhǎng)壽區(qū)桃花新城長(zhǎng)洪路前段道路及管網(wǎng)工程（跨線(xiàn)橋 ） 第 11 頁(yè) 共 72 頁(yè) 現(xiàn)場(chǎng)施工配 置以下人員： 現(xiàn)場(chǎng)施工員： 1 人 現(xiàn)場(chǎng)安全員： 1 人 現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢人員： 1 人 試驗(yàn)人員： 1 人 測(cè)量人員： 2 人 其它機(jī)械操作人員： 8 人 鋼筋工： 20 人 模板工： 30 人 混凝土工： 15 人 普通工人： 10 人 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 （ 1）以業(yè)主移交的控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)為依據(jù)，建立現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量控制系統(tǒng)，并 辦好控制網(wǎng)的審批。 （ 3）辦理半成品的訂貨合同。 （ 2）水泥通過(guò)招標(biāo)程序選擇符合業(yè)主要求的供貨方并通過(guò)監(jiān)理、業(yè)主的審批。 四、資源準(zhǔn)備 建筑材料半成品準(zhǔn)備 （ 1）根據(jù)施工預(yù)算的材料分析和施工進(jìn)度計(jì)劃的要求，編制建筑材料需要量計(jì)劃，為施工備料確定倉(cāng)庫(kù)和堆場(chǎng)面積以 及組織運(yùn)輸提供依據(jù)。 編制工程質(zhì)量計(jì)劃和安全生產(chǎn)計(jì)劃。 長(zhǎng)壽區(qū)桃花新城長(zhǎng)洪路前段道路及管網(wǎng)工程（跨線(xiàn)橋） 第 10 頁(yè) 共 72 頁(yè) 組織技術(shù)交底使各級(jí)人員熟悉工作情況，了解設(shè)計(jì)意圖，掌握規(guī)范及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求和施工方法。 編制實(shí)施階段的施工組織設(shè)計(jì)；并在其審批后 ，指導(dǎo)各分部分項(xiàng)的施工方案或作業(yè)設(shè)計(jì)的編制。 向業(yè)主索取現(xiàn)場(chǎng)地上、地下管網(wǎng)的隱蔽資料。 （ 2）組織各專(zhuān)業(yè)內(nèi)部圖紙會(huì)審，且匯集紙上的疑點(diǎn)及需詢(xún)問(wèn)設(shè)計(jì)者的事項(xiàng)。 （ 10）內(nèi)業(yè)資料員：在項(xiàng)目總工的領(lǐng)導(dǎo)下，作好本工程的施工記錄，工程施工的隱蔽驗(yàn)收記錄資料和相關(guān)的影像及聲像資料，并將所有資料整理歸檔，編輯工程竣工資料。具體負(fù)責(zé)平面、高程控制網(wǎng)的建立、定位放線(xiàn)、各工序標(biāo)高復(fù)測(cè)、竣工復(fù)測(cè)，整理施工測(cè)量資料，向監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn)。 （ 7）橋梁工程師：在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，對(duì)本工程的橋梁工程管理負(fù)主要責(zé)任，具體負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的基礎(chǔ)開(kāi)挖、鋼筋綁扎成型、預(yù)應(yīng)力張拉