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20xx年經(jīng)濟(jì)目標(biāo)責(zé)任書總經(jīng)理工作責(zé)任制(doc59)-經(jīng)營管理-文庫吧資料

2024-08-24 16:38本頁面
  

【正文】 10.日常工作責(zé)任處理 ( 1) 裝卸工必須服從駕駛員的領(lǐng)導(dǎo),努力 配合好駕駛員的日常工作,若有違反駕駛員有權(quán)申請更換裝卸工。 以上損失金額均為保險公司賠償?shù)挠囝~部分。 ( 3) 駕駛員在交通事故 中負(fù)同責(zé)的 損失金額在 1000 元以下的,駕駛員應(yīng)賠償 30%,損失金額在 1000元以上的,駕駛員應(yīng)賠償 10%,加 200 元安全獎。 中國最大的管理資源中心 (大量免費(fèi)資源共享 ) 第 29 頁 共 66 頁 ( 1) 駕駛員在交通事故中負(fù)全責(zé)的 損失金額在 1000 元以下的,駕駛員應(yīng)賠償 50%,損失金額在 1000元以上的,駕駛員應(yīng)賠償 20%,加 200 元安全獎。 ( 4) 遵守公司各項規(guī)章制度,保持車容車況良好。 ( 2) 駕駛員嚴(yán)禁酒后開車,嚴(yán)禁裝私貨或 途中攬客載貨。 2. 因超載扣分,公司給予補(bǔ)貼 30 元 /分。單、雙、三瓦按 : 1: 計算平方數(shù)。 3.駕駛員另外按每公里 元提取安全獎及績效工資,作為安全及職務(wù)補(bǔ)貼。 績效工資分車核算,比例按人數(shù)除底薪、工齡、滿勤外平均分配。 2.公司按以下送出每萬平方米紙板紙箱提取駕駛員和裝卸工的全員績效工資。 寧 波 天平物流有限公司 二 OO 五年三月一十八 附二 運(yùn)輸隊以運(yùn)量計件績效方案及獎罰考核條例 為加強(qiáng)物流公司送貨車輛管理和監(jiān)督,充分發(fā)揮公司車輛的運(yùn)行效率、節(jié)約費(fèi)用、確保紙箱、紙板的準(zhǔn)時交貨率,滿足客戶要求,強(qiáng)化送貨人員的質(zhì)量意識和服務(wù) 意識,特制定本考核條例。 七、 附則 1. 本考核方案解釋權(quán)屬總經(jīng)理辦公室。嚴(yán)禁與客戶發(fā)生爭吵,違者除扣考核積分外,第一次罰款500元,第二次辭退。 設(shè)立駕駛員年度安全獎 ,即每輛車保險費(fèi)無賠款優(yōu)待金的 90%獎勵給駕駛員 ,10%部分獎勵給車隊長 . 五、 司機(jī)離職 1. 連續(xù)曠工 3天或 3天以上的按自動離職處理 2. 司機(jī)本人提出辭職申請,應(yīng)提前一個月遞交書面申請書,經(jīng)部門主管及總經(jīng)理批準(zhǔn)后,按公司有關(guān)規(guī)定辦理交接手續(xù),財務(wù)部方可給予離職結(jié)算,如果提前一個月遞交書面申請或雖遞交書面申請但未獲得部門主管及總經(jīng)理批準(zhǔn)而擅自離開工作崗位的,按自 動離職處理。 損失金額在 1000 元以下的 ,駕駛員應(yīng)賠償 30%,損失金額在 1000 以上的 ,駕駛員應(yīng)賠償10%。 12. 2.無證駕駛或灑后駕 駛發(fā)生交通事故引起的直接和間接經(jīng)濟(jì)損失 12. 3.不按公司規(guī)定的運(yùn)行線路行車 ,途中發(fā)生交通事故引起的經(jīng)濟(jì)損失 12. 4.與他人打架、斗毆受到傷害或傷害到他人,損壞他人、集體、或者國家財產(chǎn)引起的經(jīng)濟(jì)損失 12. 5.出現(xiàn)假票,按票面金額 20 倍罰款 12. 6.由于司機(jī)操作不當(dāng) ,導(dǎo)致的爆胎 ,傳動軸斷裂等引起的經(jīng)濟(jì)損失 12. 7.車上證件或車上及運(yùn)送的物品丟失的 ,由送貨小組全額承擔(dān) 12. 8.進(jìn)入客戶所在地 ,由于未遵守客戶的規(guī)定而引起的所有費(fèi)用 13.駕駛員要遵守交通法規(guī)及駕駛員安全操作規(guī)格 ,如發(fā)生交通事故 ,駕駛員除 績效考核扣分外 ,按其責(zé)任大小承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償 .下列賠償金額為保險公司賠償?shù)挠囝~部分 : 損失金額在 1000 元以下的 ,駕駛員應(yīng)賠償 50%,損失金額在 1000 以上的 ,駕駛員應(yīng)賠償20%。 13.每月績效考評積分計入年度總積分,作為年度評先進(jìn)及獎金的評定依據(jù)之一。 11.送貨小組考評每月進(jìn)行一次,每月 10 日公布上月考評結(jié)果,公布 5 天,從下月 1 日起執(zhí)行,公示期間,送貨小組對考評結(jié)果有異議的,可以向總經(jīng)理直接反映。 E=100 6.司機(jī)應(yīng)得的績效考核工資為 A1 X % 7.所有送貨小組的績效考核都要經(jīng)總經(jīng)理的審批后才有效。 4. 3.如去年同期無維修費(fèi)用,則按去年平 均維修費(fèi)用作比較,直到同期可以比較為止。 B1+B2+B3 3 中國最大的管理資源中心 (大量免費(fèi)資源共享 ) 第 25 頁 共 66 頁 該績效考核工資包括司機(jī)的產(chǎn)值工資 A1,但司機(jī)的工資 還由車輛保養(yǎng)積分 (C),維修積分 (D),安全積分 (E)共同構(gòu)成 . 3.車輛保養(yǎng)積分 (C)由車隊長及主管調(diào)度員分別給出 ,具體辦法如下 : 3. 1.車隊長根據(jù)其了解的送貨小組對車輛的保養(yǎng)情況給出 90110分之間的任一分值 (C1) 3. 2.主管調(diào)度根據(jù)其了解的送貨小組對車輛的保養(yǎng)情況給出 95105分之間的任一分值 (C2) 3. 3.則送貨小組當(dāng)月的日常車輛保養(yǎng)積分 C: C= 4.維修積分 (D)實行負(fù)分制 ,車隊長與財務(wù)科根據(jù)每車當(dāng)月維修狀況與費(fèi)用按下列方法給出 : 4. 1.日常維修中 ,費(fèi)用按花費(fèi)的 (包括修理費(fèi)及 更按的零配件費(fèi)用 )總費(fèi)用計算 ,并與 2020年同期的維修費(fèi)用比較,如比 2020 年同期的維修費(fèi)用高,則每高出 500 元(不足 500元按 500元計)費(fèi)用扣 1 分 (D1),如比 2020年同期的維修費(fèi)用低,則每減少 300元加 1分。計為 J=190 1. 5. 五噸貨車按 145元 /萬 m2計算。計為 J=165 1. 3. 江準(zhǔn)車( 2T)按 180元 /萬 m2計算。 1. 1. 八噸廂式貨車按 140元 /萬 m2計算。 3. 整個運(yùn)輸隊伍除以上人員外,設(shè)立備班司機(jī)二人,備班送貨業(yè)務(wù)員兩名。 2. 每一個送 貨小組設(shè)小組長一名,組員二名(或三名),一般情況下司機(jī)為小組長,送貨業(yè)務(wù)員為組員。 3. 各管理部門考評送貨小姐、司機(jī)時應(yīng)就本部門工作范圍內(nèi)司機(jī)表現(xiàn)獨(dú)立作出,不得受其它部門影響。 中國最大的管理資源中心 (大量免費(fèi)資源共享 ) 第 24 頁 共 66 頁 附一 天平物流運(yùn)輸隊考核方案 總則 1. 為加強(qiáng)公司運(yùn)輸隊伍的管理與建設(shè),全面科學(xué)地考核和評價運(yùn)輸隊伍的工作表現(xiàn)與工作績效,特制定本方案。 ,根據(jù)員工各方面表現(xiàn)情況 ,由部門申報 ,綜 合科審核 ,總經(jīng)理或總經(jīng)理授權(quán)人批準(zhǔn)后方可生效。 十、 本制度的解釋 權(quán)屬綜合科。 ( 6) 公司設(shè)績效考核委員會,委員會由各科室負(fù)責(zé)人擔(dān)任。各部門必須在每月的十三日前將本部門的績效工資核算后交綜合科。 ( 5) 工資發(fā)放時間為次月的 25 日發(fā)放上月的工資待遇。 ( 3) 若有請假,除滿勤獎按規(guī)定扣除外,其它部門的工資按比例扣減(以 30 天計算)曠工加倍扣減。試用期的薪資待遇按以下標(biāo)準(zhǔn): ( 1) 試工期 7 天中 含 7 天 被公司辭退或自行離職者,公司發(fā)給每人每天生活費(fèi)為:工人(勤雜人員) 10 元;其它人員一律按 16 元發(fā)放。 八、 幾點(diǎn)說明: 1. 員工的薪資待遇為上述六項總和及公司有關(guān)規(guī)定承擔(dān)的房租費(fèi)、保險費(fèi)外,其它的一切由員工自己負(fù)擔(dān),公司不再承擔(dān)其它費(fèi)用。凡在公司連續(xù)服務(wù)滿 20 一年者,從第二年起,年功工齡獎為 10 元 /月;工齡每增加一年,年功工齡獎增加 10 元 /月。 3. 因公外出或出差、調(diào)休、享受探親假的可享受全勤獎。 ( 3) 私自涂改或銷毀考勤資料者。 2. 員工全勤獎以刷卡或打卡記錄為依據(jù),有下列情況者不得享受全勤獎: ( 1) 當(dāng)月遲到或早退累計 2 次以上;請假二天或曠工半天以上者。 (d) 科長:綜合科長、倉儲科長、運(yùn)輸隊負(fù)責(zé)人等。 (b) 一般職員和管理人員:包括物流公司綜合科職員、倉儲科職員、財務(wù)科職員、運(yùn)輸隊職員等。 ⑶ 若沒有考核結(jié)果或考核不清的績效工資一律按最低檔計算,其一切后果由各考核部門主管負(fù)責(zé)。 六、 各部門績效工資及系數(shù)分配如下: 職 別 工 人 含勤雜人員 職 員 管理人員 組 長 機(jī) 長 領(lǐng) 班 科 長 系數(shù) 注:⑴ 本績效工資的系數(shù)分配,必須經(jīng)各部門嚴(yán)格考核方有效。 績效工資為。 五、 績效工資的分配: 1. 天平物流公司運(yùn)輸隊績效詳見《天平物流公司運(yùn)輸隊績效考核方案》。 ( 3) 值班經(jīng)理公休日值班不發(fā)加班費(fèi)或加班補(bǔ)貼,給予安排調(diào)休。 18 2. 加班工資的 計發(fā) ( 1) 法定節(jié)假日:元旦、五一、國慶、春節(jié)放假加班費(fèi)按 50元 /人 .天計算,春節(jié)值班,年三十、初一、初二按 100 元 /人 .天計算。 四、 加班與補(bǔ)休 1. 因公司運(yùn)作與經(jīng)營管理需安排員工加班,員工應(yīng)無條件接受加班指派和安排,不得借故推辭,違者視同當(dāng)班缺勤。 2. 管理人員崗位工資標(biāo)準(zhǔn):詳見 (物流公司一般管理人員崗位工資標(biāo)準(zhǔn) )。公司高層管理人員和特聘員工的工資等級由總經(jīng)理核定,董事長批準(zhǔn)。 學(xué)歷 底薪(元 /月) 說明 高中以下 200 除法定節(jié)日需加班有加班 工資外、其余已計入 高中、中專 250 大專、大專以上 350 三、 員 工的崗位工資依崗位、專業(yè)技能和熟練程度而定。 一、 薪酬結(jié)構(gòu) 1. 公司實行基本工資加績效考核的工資制度,部分工種如有計時工資 按每小時 3 元計算。 9. 對本部門由于決策失誤、領(lǐng)導(dǎo)不利造成違背公司政策、指令、規(guī)定、完不成物流運(yùn)輸配送任務(wù)和經(jīng)濟(jì)效益下降負(fù)責(zé)。 7. 對裝載、配送的客戶產(chǎn)品,確保安全、及時和保質(zhì)保量的送貨負(fù)責(zé)。 5. 對工作區(qū)域內(nèi)有關(guān) “ 6S”工作的監(jiān)督、檢查和落實等現(xiàn)場管理工作負(fù)責(zé)。 3. 對管理不利、監(jiān)督不到位,使車輛年、季審和車輛保險等相關(guān)手續(xù)辦理延誤,給公司造成意外損失負(fù)責(zé)。 8. 對本部門的人員有調(diào)配權(quán) 15 三、職責(zé): 1.對違 規(guī)操作、違反安全操作規(guī)程發(fā)生的運(yùn)輸配送安全質(zhì)量事故負(fù)責(zé)。 6. 有權(quán)合理分配本部門的工資和考核獎金。 4. 有權(quán)簽發(fā)運(yùn)輸科內(nèi)部有關(guān)規(guī)定和工作報告。 2. 對本部門員工有任免建議權(quán)。 19.完成公司下達(dá)的各項臨時性工作。 17. 錯誤!鏈接無效。 15.負(fù)責(zé)監(jiān)督對車輛年、季審及車輛保險等各種營運(yùn)手續(xù)的按期辦理以及對交通違章、交通安全事故處理等工作。 13.樹立員工“客戶就是上帝”工作理念,加強(qiáng)客戶服 務(wù)質(zhì)量意識,不斷提高員工客戶服務(wù)水平。 11.做好環(huán)境保護(hù)和勞動保護(hù)工作,不斷改善勞動條件,保證安全文明規(guī)范作業(yè)。 9.負(fù)責(zé)對運(yùn)輸科的合理裝載、安全配送、規(guī)范裝卸及客戶確認(rèn)的審定。 7.負(fù)責(zé)公司運(yùn)輸科的日常管理工 作。 5.領(lǐng)導(dǎo)運(yùn)輸科進(jìn)行專業(yè)技術(shù)革新,提高運(yùn)輸科業(yè)務(wù)、技術(shù)和管理素質(zhì),努力趕超國內(nèi)物流先進(jìn)水平。 13 3.根據(jù)公司的發(fā)展規(guī)劃及經(jīng)營管理計劃,提出運(yùn)輸科各時期的奮斗目標(biāo)、重大措施實施 方案,完成公司下達(dá)的運(yùn)輸配送任務(wù),為公司不斷增強(qiáng)活力、開拓進(jìn)取。 12 運(yùn)輸科長工作責(zé)任制 一、職務(wù): 1.在總經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)下,協(xié)助總經(jīng)理完成其它工作。 5. 對考核不公引起員工不滿,造成人員騷動或流失,影響公司正常運(yùn)營負(fù)責(zé)。 3. 對管理不善、調(diào)度不力、計劃有誤導(dǎo) 致送貨延誤負(fù)責(zé)。 三、職責(zé): 1. 對違規(guī)操作、違反安全操作規(guī)程發(fā)生的倉儲安全質(zhì)量事故負(fù)責(zé)。 7.在規(guī)定范圍內(nèi),有權(quán)申請使用特定資金和物資。 5.有權(quán)召開倉儲科內(nèi)部人員會議。 3.按公司規(guī)定對員工有權(quán)進(jìn)行獎懲。 二、職權(quán): 1.對倉儲科的各項工作有決策、指揮權(quán) ,對緊急重大問題有臨時處置權(quán),但事后要向總經(jīng)理匯報。 16. 定期向公司匯報工作,自覺接受監(jiān)督。 14.執(zhí)行公司規(guī)定的各級人員培訓(xùn)規(guī)定,做好本部門培訓(xùn)工作。 12.主持倉儲科各項管理工作,充分發(fā)揮部門職能的作用,使倉儲科的各項工作目
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