【正文】 提升設(shè)備，泵架作為混凝土輸送泵管和電纜、水管的附著設(shè)備。外工作平臺即在每塊外模和圓端模頂部，用角鋼焊接三角撐架和欄桿扶手，并用木板鋪面組成外工作平臺。內(nèi)工作平臺即在兩薄壁之間，用碗扣式腳手架搭設(shè)支架，在支架上鋪設(shè)木板作為內(nèi)工作平臺。模板加固時，通過Φ圓鋼拉模筋錨固于背肋槽鋼上。每套墩身模板由三節(jié)組成，每節(jié)高米，三節(jié)共米。（附圖見頁）。此方案具有施工工藝簡單、施工速度快等特點。過渡墩墩為單薄壁墩，薄壁厚米，寬米，墩高為米。三、雙薄壁高墩施工方法韓家店Ⅰ號特大橋主墩、墩為雙薄壁墩，兩薄壁厚均為米，寬為米，兩薄壁間凈距米。蓋梁施工工藝框圖方案報監(jiān)理批準吊裝（搭設(shè)）支架安裝模板整體吊裝鋼筋骨架澆筑砼拆模養(yǎng)護拆除支架準備支架模板加工制作鋼筋試驗鋼筋骨架加工、綁扎砼配合比設(shè)計砼拌制、運輸砼強度達到說明：雙柱墩蓋梁采用組拼型鋼支架法施工，鋼筋骨架在墩頂綁扎、焊接成型，模板采用大塊定型鋼模，人工配合汽車吊裝。模板安裝就位后，進行檢查和加固，符合要求并報監(jiān)理工程師檢查后，方可澆筑砼。在蓋梁施工時，用一鋼棒穿過孔道，用兩根工字鋼支撐于鋼棒上作為蓋梁模板的支架。砼泵送至墩頂，串筒入模，水平分層澆筑，機械振搗，塑料膜覆蓋灑水養(yǎng)護。墩身模板拼裝采用人工配合汽車吊，搭設(shè)鋼管腳手架。墩臺身施工工藝流程框圖立墩臺身模板模板加工制作清理承臺（系梁）頂面測量放樣綁扎墩臺身鋼筋鋼筋制作鋼筋試驗灌筑墩臺身砼砼拌制、運輸制作砼試件配合比設(shè)計拆模養(yǎng)護蓋梁施工說明：墩柱采用大塊整體鋼模， ～墩，由于墩（臺）身不高，采取墩（臺）身一模到頂，～墩采取分次立模，每次從下一系梁頂施工至上一系梁頂。砼澆筑完畢后，及時按規(guī)范要求進行養(yǎng)護，拆模后用塑料薄膜包裹并灑水。砼澆筑應(yīng)連續(xù)進行，如因故必須間斷時，其間斷時間應(yīng)小于前層砼的初凝時間，否則，應(yīng)按工作縫處理。對每一振動部位，必須振動到該部位混凝土密實為止。砼由拌合站集中拌制，用砼輸送車輸送，混凝土輸送泵泵送至墩頂，再由串筒導(dǎo)入模內(nèi)，出口距砼表面不大于。鋼筋接頭采用鐓粗螺紋接頭，接頭按規(guī)定截面錯開配置。鋼筋由鋼筋班在加工場集中加工，然后在墩臺位處綁扎成型。支架采用鋼管腳手架，支架的搭設(shè)和模板支撐要牢固穩(wěn)定，確?；炷翝仓^程中模板不變形、不移位。模板檢查合格后，均勻涂刷脫模劑，人工配合汽車吊進行拼裝，并在接縫處夾雙面止?jié){帶防止漏漿?！沼捎诙丈磔^高，因此采取分段澆筑的方法進行施工，每次從下一道系梁頂澆至上一道系梁頂，最后澆筑蓋梁。砼由拌合站集中拌合，砼輸送車水平運輸，混凝土輸送泵泵送至墩頂，由串筒引導(dǎo)入模，采用插入式振動器搗固。、挖孔的棄碴，運到指定的棄土場，不能隨意棄置。、在基坑開挖和在基坑中進行施工，要防止邊坡坍塌和上面掉東西。、挖孔樁在孔口安裝鋼筋圍欄，防止人員和工具掉入孔中。、在工地上設(shè)置醒目的安全標志，不戴安全帽不允許進入工地。、切實做好技術(shù)交底工作技術(shù)交底以書面形式進行，要提出操作方法、施工步驟、質(zhì)量要求，機械和勞動力配備，安全注意事項等。重點要采取措施防止大體積混凝土裂紋。特別是水下混凝土灌筑過程中混凝土坍落度的控制、拔管時間及長度的控制等。、保證結(jié)構(gòu)物位置和幾何尺寸的準確對樁位置和承臺位置及尺寸，要進行換手復(fù)測，各項誤差指標符合《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》，測量成果報監(jiān)理工程師審核簽證，對控制點和水準點要定期復(fù)測。鋼筋加工及鋼筋籠孔口連接符合規(guī)范要求。（）鋼材進場鋼材應(yīng)符合和并滿足設(shè)計要求，且應(yīng)是總監(jiān)辦指定廠家廠品。細骨料采用細度模數(shù)在～的中砂。（）大堆料，要分不同規(guī)格堆放，且用料倉相隔，標明規(guī)格、產(chǎn)地、用途。四、技術(shù)保證措施橋梁基礎(chǔ)工程施工是整個橋梁施工的重要部分，我們將在質(zhì)量、安全、環(huán)境保護等方面采取以下技術(shù)措施達到規(guī)范要求。保濕養(yǎng)護，延緩降溫速率，養(yǎng)護期間不得中斷冷卻水的供應(yīng)，要加強施工中的溫度監(jiān)測和管理，及時調(diào)整保溫及養(yǎng)護措施。因此，養(yǎng)護是防止混凝土開裂的關(guān)鍵。通常這種拉應(yīng)力較小，不至于超過混凝土抗拉強度而產(chǎn)生裂縫。、養(yǎng)護大體積混凝土的裂縫，特別是表面裂縫，主要是由于內(nèi)外溫差過大產(chǎn)生的。② 向拌合用水內(nèi)加破碎冰塊，從而降低混凝土的拌合溫度。④ 冷卻水管使用完畢，需壓注水泥漿封閉。③ 每層循環(huán)水管被混凝土覆蓋并振搗完畢，即可在該層水管內(nèi)通水。每層水管水平布置，層距為米，共設(shè)層，布置時嚴格按照設(shè)計要求布置。 ① 冷卻水管埋設(shè)。、溫控及防裂措施（1） 合理選擇原材料，優(yōu)化混凝土配合比。⑶ 混凝土振搗采用插入式振搗器，振搗深度插入下層不大于，保證下層在初凝前再進行一次振搗，使混凝土具有良好的密實度，防止漏振，也不能過振，確保質(zhì)量良好?；炷敛捎梅謱舆B續(xù)灌筑，一次成型，分層厚度宜為左右，分層間隔灌筑時間不得超過試驗所確定的混凝土初凝時間，以防出現(xiàn)施工冷縫。、澆筑工藝⑴ 該工程結(jié)合施工現(xiàn)場情況，墩承臺混凝土由其右側(cè)拌合站拌合，采用兩臺輸送泵直接從拌合站進行泵送。⑸ 粉煤灰:采用Ⅱ級粉煤灰。⑶ 砂:采用墩料場中粗砂，～,含泥量小于。、原材料選擇⑴ 水泥：采用南桐 普通硅酸鹽水泥。選用南桐普通硅酸鹽水泥,該水泥屬中水化熱品種的水泥,為有效地降低混凝土內(nèi)絕熱溫升,達到低水化熱品種的水泥效果,摻加適量的Ⅱ級粉煤灰和復(fù)合型高效緩凝泵送劑,以改變混凝土流變特性及降低水泥水化熱。、混凝土配合比設(shè)計由于承臺承重較大，決不允許出現(xiàn)有害裂紋，為滿足《質(zhì)量檢驗評定標準》要求，試配強度按照σ公式(式中表示混凝土立方體抗壓強度標準值)計算結(jié)果作為參考,保證具有的保證率,并經(jīng)過多次試配確定。三、承臺大體積砼施工韓家店Ⅰ號特大橋主橋承臺混凝土的體積大、施工聚集的水化熱大，在混凝土內(nèi)外散熱不均勻，以及受到內(nèi)外約束的情況時，混凝土內(nèi)部會產(chǎn)生較大的溫度應(yīng)力，導(dǎo)致裂縫產(chǎn)生，為結(jié)構(gòu)埋下了嚴重的質(zhì)量隱患。、回填對承臺的幾何尺寸、軸線、標高進行檢查，經(jīng)監(jiān)理工程師簽證后回填。、拆模當砼抗壓強度達到后可以拆模,拆模時注意保護結(jié)構(gòu)邊、角部免遭損傷?；炷翝仓謱舆M行，每層厚度不超過，搗固混凝土按順序進行，防止漏搗，搗固棒插入下層約，振固棒與側(cè)模應(yīng)保持～的距離。、澆筑混凝土承臺混凝土澆筑時，砼由拌合站集中拌合，采用混凝土罐車運輸，輸送泵泵送入模。對軸線進行檢查，符合規(guī)范要求后，加固模板與支架連接，報監(jiān)理工程師簽證后澆筑混凝土。在安裝前，先對模板表面進行清潔、校正、涂脫膜劑，安裝時用建筑雙面膠帶堵塞板縫，用“”卡鎖緊，保證澆筑混凝土?xí)r無漏漿。拉力筋均采用φ螺紋鋼加固于支撐鋼管或槽鋼上。、模板安裝墩～墩承臺模板采用組合鋼模，用鋼管連接支撐，加鋼管斜撐。鋼筋間距、搭接長度均要符合規(guī)范要求，鋼筋綁扎完后經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證，方可進行澆筑。、綁扎鋼筋鋼筋綁扎前，對基坑進行清掃，對樁頭清洗，樁基鋼筋嵌入承臺部分按設(shè)計要求做成喇叭型。墩、墩基坑挖好后，先澆筑底部片石混凝土墊層，然后才能綁扎承臺鋼筋。開挖邊坡，土質(zhì)采用：；在石質(zhì)采用無放坡開挖?；油临|(zhì)采用挖掘機開挖，自卸車配合運輸，石質(zhì)采用淺孔爆破法開挖。墩、１墩承臺混凝土澆筑屬大體積混凝土澆筑。而墩、１墩承臺尺寸為，混凝土數(shù)量達，另墩身鋼筋伸入承臺，如承臺一次澆筑成型，則墩身鋼筋無法支撐，因此承臺混凝土分二次澆筑成型。經(jīng)檢測一個承臺的所有樁均合格后，即可進行承臺施工。⑺ 樁的檢測樁身混凝土達到齡期后即可進行檢測。在混凝土灌筑過程要注意做好灌筑記錄，并與設(shè)計數(shù)量相比較，以檢查成孔質(zhì)量。在灌筑混凝土前，為防止鋼筋籠上浮，用根φ鋼筋將鋼筋籠固定于料斗支架上。混凝土運至樁位時應(yīng)檢查其均勻性和坍落度，坍落度控制在177。砼開始灌筑后必須連續(xù)進行，不可中斷。混凝土采取導(dǎo)管水下灌筑法。所用的混凝土運輸車、吊車等運轉(zhuǎn)正常，保證正常供電，且備用發(fā)電機。⑹ 灌筑水下混凝土混凝土原材料及配合比應(yīng)符合規(guī)范要求。③ 下導(dǎo)管下導(dǎo)管必須有專人負責(zé)，導(dǎo)管必須居孔中心，下導(dǎo)管時應(yīng)防止導(dǎo)管碰撞鋼筋籠，使鋼筋籠發(fā)生變形。對導(dǎo)管做水密、承壓、接頭抗拉試驗，以檢驗導(dǎo)管的密封性能、接頭抗拉能力，符合規(guī)范要求方可下導(dǎo)管。① 導(dǎo)管安裝導(dǎo)管采用φ的無縫鋼管，每節(jié)，最底節(jié)，配節(jié)調(diào)節(jié)段，用來調(diào)節(jié)導(dǎo)管高度。普通混凝土灌筑樁灌筑時，混凝土面應(yīng)高出設(shè)計標高～，待混凝土強度達到后再將其鑿除，以保證與承臺接觸面砼的強度?；炷料铝蠒r，下料量得保證每層厚度不超過。灌筑前先連接好串筒，串筒連接時，必須保證各串筒間的牢固，使其能抗混凝土的沖擊力。⑶ 安裝超聲波管按規(guī)范和設(shè)計要求數(shù)量正確埋設(shè)超聲波檢測管道，并在施工中注意保護其不被損壞、移位和堵塞，檢測管內(nèi)徑不小于。鋼筋籠吊裝誤差為中心位置，頂端高程177。對于分節(jié)加工的鋼筋籠，第一節(jié)鋼筋籠入孔后用型鋼臨時穿支在鎖口上，然后吊裝第二節(jié)鋼筋籠，軸線與第一節(jié)對準后，進行接頭連接，以此類推，直到全籠完成。⑵ 吊裝鋼筋籠用吊車吊裝，吊裝時應(yīng)按骨架長度及編號入孔。為保證鋼筋籠的保護層厚度，在每節(jié)鋼筋籠設(shè)道保護層控制耳環(huán)，骨架頂端設(shè)置吊環(huán)。骨架傾斜度177。箍筋177。鋼筋籠加工制作必須符合規(guī)范和設(shè)計要求，主筋接頭在同一截面小于，主筋接頭采用雙面綁條焊搭接。⒉鋼筋籠制作和安裝⑴ 制作鋼筋籠制作長度可根據(jù)設(shè)計長度和吊車的工作長度制作，鋼筋籠的下料、加工均在鋼筋加工場完成，運至孔位旁后焊接、綁扎成形，并編號存放。挖孔到設(shè)計高程后，應(yīng)把孔底清理平整。挖孔時每層爆破清孔后用垂球檢查挖孔偏心情況，及時糾正孔位偏差。每開挖１米，就立模澆筑一次護壁混凝土。對于強風(fēng)化層，采用風(fēng)鎬鑿，人工鐵鍬配合開挖法進行施工；對于弱中風(fēng)化層，采用淺孔爆破法施工，先用風(fēng)槍按設(shè)計方案打眼、嚴格裝藥、堵塞，再用橡膠炮被對炮眼進行覆蓋，并在其上用裝土尼龍袋壓重后方可爆破。鎖口澆筑好之后，則可安裝搖頭撥桿、卷揚機等。在孔挖深達米之后，即可澆筑第一節(jié)護壁和鎖口混凝土。其中臺～墩樁徑為米，共根；墩～墩樁徑為米，共根；墩～墩樁基直徑為米，共根；臺樁徑為米，共根。（）韓家店Ⅰ號特大橋引橋梁的施工韓家店Ⅰ號特大橋引橋為跨米預(yù)應(yīng)力混凝土梁，梁集中在韓家店Ⅰ號特大橋臺后～段路基上預(yù)制，采用架橋機從第一孔往第七孔逐次架設(shè)，第八孔待主橋邊跨（第九跨）合攏后并張拉完成后再架設(shè)。梁部砼施工集中拌合，罐車運輸，泵送入模，其它材料及機具用塔吊運輸，人員上下用施工電梯。施工程序為：移動（安裝）掛籃→調(diào)整標高、中線→綁扎底板及腹板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道布置→內(nèi)模就位→綁扎頂板及預(yù)應(yīng)力管道布置→澆筑砼→砼養(yǎng)生→預(yù)應(yīng)力張拉→移動掛籃，進入下一循環(huán)。懸臂段掛籃采用三角型掛籃，每套重量約。零號段施工采用在墩頂預(yù)埋預(yù)埋件，在預(yù)埋件上拼裝萬能桿件托架，然后在托架上鋪設(shè)縱、橫槽鋼分配梁及方木，最后鋪設(shè)底模、綁扎鋼筋、支立側(cè)模、澆筑混凝土。、梁部的施工方案（）大跨度連續(xù)剛構(gòu)本合同段梁部大跨度連續(xù)剛構(gòu)的最大跨度，主要施工項目為：零號塊施工、～段施工、邊跨現(xiàn)澆段施工、中跨合攏段施工、邊跨合攏段施工等幾個方面。鋼筋在地面加工，墩頂綁扎成形。() 薄壁高墩的施工方案韓家店Ⅰ號特大橋主橋、薄壁墩施工采用大塊翻模進行施工。砼拌合站集中拌合，輸送車運送，泵送入模，插入式振搗捧搗固，塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生。模板固定采取在模板外側(cè)加槽鋼背肋，拉力鋼筋加固在模板外側(cè)槽鋼上。、橋梁墩臺() 橋臺施工橋臺模板采用承臺的大塊鋼模和組合鋼模夾木模，外露面用大塊鋼模，混凝土在拌合站集中拌合，罐車運輸，泵送入模，搗固棒振搗，臺身與臺背一次澆筑成型。() 主橋承臺施工承臺基坑在樁孔開挖之前，已開挖到位，待各樁孔灌筑完成后，采用人工配合挖掘機開挖各樁間部分片石混凝土墊層。對于巖石基坑，則采用機械打眼，淺孔松動爆破，風(fēng)鎬清底的方法開挖?；炷辆诎韬险具M行拌合，混凝土運輸車運送，用串筒或?qū)Ч苋肟走M行灌筑。對于樁身過長的鋼筋籠，則采取分節(jié)制作，吊車入孔，在孔口焊接的方法進行施工。() 挖孔樁施工樁孔開挖采用人工開挖，配合機械打眼，淺孔松動爆破，護壁防護的成孔法進行施工。但根據(jù)總監(jiān)辦的要求及施工現(xiàn)場的實際情況，項目部決定所有樁基均按挖孔樁施工，但根據(jù)各樁基的地質(zhì)情況不同，采用不同的護壁形式和厚度。橋臺待引橋基礎(chǔ)全部施工完成后才進行施工。主橋墩、墩兩墩樁基也同時開工，但其承臺采用一套模板先后澆筑，墩身各采用一套大塊翻模進行施工，主橋梁部各用一套掛籃進行懸臂澆筑。二、施工方案韓家店Ⅰ號特大橋引橋施工順序為樁基全面開工，樁基完成后，～墩采用二套墩身圓模和二套蓋梁模板逐次澆筑柱身及蓋梁。在韓家店Ⅰ號特大橋墩左側(cè)附近設(shè)一臺的變壓器連接高壓電網(wǎng)，沿橋位縱向布置低壓線通往各個墩臺位處，同時配備兩臺的大功率發(fā)電機備用，施工用水采用韓家店小河水，在用水集中處修建蓄水池儲備。第四章 施工方案、施工方法第一節(jié) 施工方案一、施工方案確定原則平面布置按“緊湊、合理、暢通、環(huán)保、防洪”的原則。拌和站周圍便道經(jīng)常撒水,防止揚塵,污染砂石料。墩拌合站提供引橋和墩構(gòu)所需混凝土，墩拌合站提供墩構(gòu)和臺所需混凝土。試驗室能力和設(shè)備配制情況表序號試驗檢測項目所用儀器設(shè)備采用的方法及標準準確度備注一、水泥試驗細度水泥負壓篩、電子天平凝結(jié)時間靜漿攪拌機、維卡儀、沸煮箱安定性沸煮法必須合格膠砂強度膠砂攪拌機、震實臺、抗折機二、鋼筋拉力、焊接試驗金屬拉力試驗萬能材料試驗機、冷彎沖頭、鋼直尺、鋼筋打點機－符合規(guī)范要求金屬冷彎試驗－符合規(guī)范要求焊接接頭機械性能試驗－符合規(guī)范要求三、集料序號試驗檢測項目所用儀器設(shè)備采用的方法及標準準確度備注集料的篩分砂石標準篩、振篩機，天平－含泥量