【正文】 連接設備（5）進出貨車位數(shù)和平臺長度進貨時間每天按兩小時計算。選擇活動連接設備，寬度S=1m—。（4）進出貨平臺的寬度進貨時的物品一般要經(jīng)過拆裝、理貨、檢查與暫存等工序，才能進入后續(xù)作業(yè)。如下圖：倉庫碼頭平臺與倉庫側(cè)邊齊平，優(yōu)點是整個月臺仍在倉庫內(nèi)，可避免能源浪費。如下圖：直線形優(yōu)點在于占用倉庫內(nèi)部空間小，裝卸貨作業(yè)自由度較大，裝卸布置簡單，相同的平臺長度情況下，直線形車位布置較多。這種設計適用于廠房空間較大，進出貨容易相互影響的倉庫?！睿?)進貨與出貨平臺的位置關(guān)系采用裝卸載作業(yè)區(qū)域相鄰與廠房的同側(cè)，但是不共用。即單行道時，W=； 雙行道時，W=。（2）設兩人行走時需要的前后最短距離d=，平均人身寬度w=，一般人行走速度v=50m/min，每分鐘通過80人，這些數(shù)據(jù)代入式，有W=d*w*n/v=**80/50=（3）手推車通道。人行通道車了正常情況下員工通行外，還用于人工作業(yè)、維修和緊急逃生等。Wd=Rf BWp/2）/+C0 =[1750(6351100/2)/+300] =1990mm取Wd=2000mm。W1=R+X+Lp+C0=1750+390+1100+300=3540mm③最小直角通道寬度。托盤寬度為Wp=1100mm，起重能力為1t的叉車寬度Wb=1070mm，叉車側(cè)面余量尺寸C0=300mm，對面來車時叉車側(cè)面余量尺寸Cm=400mm直線雙通道寬度W=2Wp+2C0+Cm=2*1100+2*300+400=3200mm②丁字形通道寬度。保管貨物之間距離余量尺寸Cp：100mm。叉車側(cè)面余量尺寸C0：150mm300mm。這里以最大載荷為500kg3000kg的叉車為研究對象，來設計叉車通道寬度。（2）輔助通道。（1）主要通道。雖然一汽公司物流中心業(yè)務的主要對象是汽車配件的存儲與配送，但由于供應商、產(chǎn)品及服務客戶等的差異，通過統(tǒng)計分析發(fā)現(xiàn)可以將這些配件產(chǎn)品按其所需經(jīng)歷的物流作業(yè)類型及順序大致分為如下六類（見表1~6）。但令人遺憾的是該公司并未對不同作業(yè)內(nèi)容進行嚴格的分區(qū)處理，現(xiàn)場作業(yè)混亂不堪。（3）出庫作業(yè)。（2）在庫作業(yè)。第四章 公司倉庫內(nèi)部設計☆（一）主要功能區(qū)域設定一汽公司運作層面主要有如下三大作業(yè)內(nèi)容：（1）入庫作業(yè)。在搬運過程中容易產(chǎn)生無規(guī)律性，混亂的現(xiàn)象，影響搬運效率。（4）倉庫僅僅留了狹小過道行走不便。（3）該廠在確定所需要的倉庫空間類型的時候，對于本廠整體工作流程的需要并未充分考慮。表31 減速器倉庫參數(shù)長寬高總面積總?cè)莘e已用面積25m4m310㎡1240200㎡已用容積出庫頻率最大容量日進貨量日出庫量年均庫存400m3每天不定不定圖31洗衣粉倉庫簡圖存在問題：（1）貨物任意堆放沒有固定貨架，貨物互相摩擦擠壓。在保質(zhì)期內(nèi)得到最佳的儲存辦法。能基本達到自動化。在規(guī)劃過程中考慮兩個因素，即設施、儲藏利用空間以及作業(yè)流程。合理地使用倉庫，可以實現(xiàn)的高效率和促使效率提高。倉庫簡易圖如下圖所示：圖21倉庫簡易圖☆（1）倉庫設計優(yōu)化的意義:為了有效利用倉庫的存貨能力和周轉(zhuǎn)貨物的速度，使倉庫的作業(yè)有條不紊地進行，必須對倉庫進行合理使用規(guī)劃，進行分區(qū)分類、專業(yè)化分工、儲存和作業(yè)劃分，提高倉庫的效率和能力，促進倉庫效率的提高。 2005年實現(xiàn)銷售入1183億元()，列“世界最大500家公司”第470位；“中國機械500強”第1位；“世界機械500強”第71位。在東北、華北和膠東、西南形成布局合理的三大生產(chǎn)基地，以及在國內(nèi)汽車行業(yè)具有產(chǎn)品開發(fā)和工藝材料開發(fā)領(lǐng)先水平的技術(shù)中心。目前，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)已形成以轎車為主的新格局。52年來，第一汽車肩負中國汽車工業(yè)發(fā)展重任，經(jīng)歷了建廠創(chuàng)業(yè)、產(chǎn)品換型和工廠改造、上輕型車和轎車三次大規(guī)模發(fā)展階段，產(chǎn)品生產(chǎn)由單一卡車向輕型車和轎車方面發(fā)展?！畋疚牟捎脤嵉卣{(diào)查、查閱資料、案例分析、建立模型等途徑對倉庫進行情況的深入了解和提出問題的解決優(yōu)化辦法。運用ABC管理法建立模型，使庫存管理達到最佳，從而解決貨物積壓問題。更為重要的是，建設規(guī)劃的合理性還將對倉庫的設計、施工和運作、倉庫作業(yè)的質(zhì)量和安全，以及所處地區(qū)或企業(yè)的物流合理化產(chǎn)生直接和深遠的影響?？v觀個生產(chǎn)的整個過程，倉儲的活動在任何領(lǐng)域都是客觀存在，是不能被其他物流活動所輕易替代的；即使在各種企業(yè)大談“零庫存”、“JIT庫存”和供應商管理庫存的今天，倉庫本身也是社會再生產(chǎn)的一個重要領(lǐng)域。關(guān)鍵詞：倉庫設計；倉庫管理；倉庫安全；庫存量 FAW international logistics and warehousing center optimization designAbstractFAW Car Company, started in the last century, 53 years, to shoulder the important task of China39。本文就公司存在的問題對倉庫進行優(yōu)化設計，圍繞倉庫布局，物品擺放，貨品保管，安全隱患等問題進行優(yōu)化或重新設計。公司既要追求多創(chuàng)利潤的目標，增加收入，擴大庫存量，又要千方百計地降低成本，節(jié)能降耗。沈陽工業(yè)大學物流課程設計一汽國際物流倉儲中心的優(yōu)化設計學 院：專業(yè)班級：學生姓名：學 號：指導教師：年 月摘 要一汽汽車公司，起步于上世紀53年，第一汽車肩負中國汽車工業(yè)發(fā)展的重任，經(jīng)歷了建廠創(chuàng)業(yè)、產(chǎn)品換型和工廠改造、上輕型車和轎車三次大規(guī)模發(fā)展階段，產(chǎn)品生產(chǎn)由單一卡車向輕型卡車和轎車方面發(fā)展。倉庫作為整個公司的核心，擔負著存儲、保管還有諸如分揀、包裝等加工增值的工作。倉庫已經(jīng)發(fā)展成了圍繞貨物的以存儲空間、儲存設施設備、人員和作業(yè)及管理系統(tǒng)組成的倉儲系統(tǒng)，功能也延伸到包括運輸、倉儲、包裝、配送、聯(lián)通加工和信息等一整套的物流環(huán)節(jié)。通過設施布置設計計算分析其中問題，結(jié)合倉庫管理辦法提出方案。s auto industry development in the first car, the experience factories venture, product changeovers and plant transformation, on three largescale development phase of the light vehicles and cars, the products produced bya single truck to the development of light trucks and cars. Warehouse as the core of the entire pany, responsible for the storage, custody, there is such as sorting, packaging and other valueadded processing work. Company seeking to pursue the goal to create more profits and increase revenue, expand inventory, but also do everything possible to reduce costs, saving energy and reducing consumption. Warehouse has been turned into goods to focus on storage space, storage facilities and equipment, personnel and operation and management system consisting of storage systems, feature also extends to include the transpor