論文：精細(xì)化管理與創(chuàng)新成果匯編(參考版)
2024-12-21 06:41本頁面
【正文】 如果每年補植 500株蜀檜，成活率提高到 90%以上時，可節(jié)約成本 18000元左右。 五、工作成效 （一）中央分隔帶蜀檜補植成活率提高到了 %。種植完畢后，澆透水再調(diào)整樹形，用繩索牽拉固定苗木。 中央分隔帶補植蜀檜：在補植中央分隔帶 K0～ K40處缺失的 130株蜀檜。 苗圃蜀檜苗木假植：對苗圃苗木間隔移走部分蜀檜后挑選 800株去掉頭部，高度控制在 ；請專業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)場指導(dǎo)，對蜀檜做假植，以樹干的根莖處為中心，直徑 70cm畫圓，向下挖 80cm，圍上油氈再捆 扎，然后填土、澆水。目標(biāo)：苗圃蜀檜打頭、假植率達到 80%。 原因五：苗圃苗木冠幅小，高度過高。對策：缺失苗木隨時補植。目標(biāo)：新移植苗木樹體支撐達 100%。 原因三：風(fēng)速高、苗木搖擺幅度大。對策：更換土壤，施入底肥。目標(biāo)：能熟練掌握苗木移植、管護技術(shù)。 四、具體措施 （一）分析原因及制定對策： 原因一：沒有專業(yè)綠化施工隊伍。蜀檜的缺失不僅使防眩效果降低，也沒有達到美化環(huán)境的目的。因惡劣天氣和超載車增多而引起交通事故劇增，對中央分隔帶樹木損壞嚴(yán)重，樹木防眩效果降低。 同時，把制度、考核、薪酬三大保障體系聯(lián)系為一個統(tǒng)一的整體，形成了按制度抓考核、以考核定薪酬、通過薪酬調(diào)節(jié)提高制度約束力和執(zhí)行力的管理模式，全面落實了“用制度管人、按制度辦事”的管理理念，激發(fā)了員工的工作熱情和活力，形成良性循環(huán)，促進了企業(yè)的可持續(xù)、健康發(fā)展。 （六）考核結(jié)果應(yīng)用： 月度考核結(jié)果與月度工資分 配掛鉤 ，年度業(yè)績考核結(jié)果與年終獎金分配掛鉤。必要時責(zé)成有關(guān)部門復(fù)核。主管部門將考核結(jié)果報分公司經(jīng)理辦公會審定后公布。 考核 采用扣分制，滿分為 100 分。 （三）考核辦法： 考核部門每月對收費站考核一次，考核部門對收費站考核采取日?？己伺c不定期考核相結(jié)合方式， （四）計分方式： 各部門對收費 站考核均采用百分制。收費信息科、綜合科、財務(wù)科、人事政工科、養(yǎng)護科為收費站考核的責(zé)任部門，主要負(fù)責(zé)本部門業(yè)務(wù)的考核工作，制定本部門業(yè)務(wù)工作考核標(biāo)準(zhǔn)，評定本部門業(yè)務(wù)工作考核結(jié)果。 15 精細(xì)化管理與 創(chuàng)新成果之 八 ： 分公司對收費站實行月度考核制度 一、工作背景 為提高收費管理精細(xì)化水平和生產(chǎn)經(jīng)營效益，建立有效的激勵和約束機制，根據(jù)《山東省高速公路有限責(zé)任公司生產(chǎn)經(jīng)營績效考核辦法（試行）》及有關(guān)規(guī)定，結(jié)合分公司實際，對收費站實行了月度考核制度。 從 10 名參與競爭的路政人員中選拔出了 6 名政治素質(zhì)高、業(yè)務(wù)熟練、工作能力強的人充實到路政班長的崗位上。 五 、工作成效 按照精簡、高效的原則，分公司進一步規(guī)范人員選拔的工作程序，建立了業(yè)務(wù)考核、崗位競爭的選拔機制，實現(xiàn)了通過筆試、面試、民主測評、考核、公示等環(huán)節(jié)選拔優(yōu)秀人才。 （六） 公布競爭上崗結(jié)果 人事政工科于 5 月 27 日 11： 00 將測試成績統(tǒng)計結(jié)果和上崗員工名單在人事政工科公共郵箱中公布，并予以公示 3 天。 計算測試成績 ： 人事政工科于 5 月 27 日 9： 00 前匯總統(tǒng)計競崗人員測試成績。 考核 ： 各科、收費站為本部門競崗人員考核打分（可參考 2021 年 1 至 4月考核結(jié)果），并于 5 月 26 日 15： 30 前填寫《競崗人員考核打分表》送交人事政工科 。 5 月 25 日 16：30 前公布筆試成績。 （三）資格審查： 人事政工科對報名人員進行資格審查，并于 5 月 21 日 15：30 前在人事政工科公共郵箱 公布資格審查合格人員名單。 （二）組織報名： 擬參與競爭上崗員工填寫 《競爭上崗報名表》并提供畢業(yè)證、職稱等相關(guān)材料原件。 4 月 27 日，分公司下發(fā)《關(guān)于聘任楊志波等同志職務(wù)的通知》（魯高速德政 [2021]8 號）文件對上崗員工進行聘任。 （五）確定上崗員工 4 月 23 日 9： 00，人事政工科將測試成績統(tǒng)計結(jié)果報經(jīng)理辦公會，經(jīng)理辦公會研究確定上崗員工。 民主測評： 4 月 22 日 15： 00 前，收費站組織全體員工對本站競崗人員進行民主測評，并匯總民主測評成績報人事政工科。面試人員為平原收費站、禹城收費站和齊河收費站競崗人員。面試人員為德州南收費站和平原南收費站競崗人員。 面試（共分三場進行） ： 第一場，面試時間為 4 月 21 日下午 14： 00 至 17： 00，面試地點為分公司機關(guān)一樓大會議室，面試人員為魯冀收費站和德州收費站競崗人員。 （四）競崗測試 筆試 ： 4 月 19 日上午 9： 00 至 10： 30，在各收費站會議室進行。 （二）組織報名 ： 4 月 13 日 ， 擬參與競爭上崗員工填寫 《競爭上崗報名表》并提供畢業(yè)證等學(xué)歷資料原件，收費站收集報名材料于 16： 00 前送交人事政工科。完成 德州、禹城路政科 6 名路政班長的競爭上崗工作。 12 精細(xì) 化管理與 創(chuàng)新成果之 七 ： 收費 班 長、路政 班 長實行競爭上崗 一、工作背景 為貫徹落實集團公司勞動、人事、分配制度改革精神和精細(xì)化管理工作的部署，調(diào)動員工的工作積極性，增強企業(yè)活力，德州分公司積極穩(wěn)妥、扎實有序地推進收費班長、路政班長崗位配置工作的開展。 （五） 加大了部門管理力度。 （四） 調(diào)動了員工積極性。實行以崗
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