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道路橋梁畢業(yè)設(shè)計(jì)(參考版)

2024-08-12 04:52本頁(yè)面
  

【正文】 在此,向所有關(guān)心和幫助過(guò)我的領(lǐng)導(dǎo)、老師、同學(xué)和朋友表示由衷的謝意! 衷心地感謝在百忙之中評(píng)閱論文和參加答辯的各位專家、教授! 李 蓋 蓋 2020 年五月于揚(yáng)州 揚(yáng)州職業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 30 參考文獻(xiàn) [1] 栗振東 李素梅主編 . 路基路面工程 . 北京:人民交通出版社, 2020. [2] 姜志清 主編 . 道路建筑材料 . 北京: 人民交通出版社, 2020. [3] 于書翰 主編 . 道路工程 . 武漢:武漢工業(yè)大學(xué)出版社, 2020. [4] 陳方曄 主編 . 道路勘測(cè)設(shè)計(jì) . 北京:人民交通出版社, 2020. [5] 李仕東 主編 . 工程測(cè)量 . 北京:人民交通出版社, 2020. [6] 俞高明 金仲秋主編 . 公路工程 . 北京:人民交通出版社, 2020. [7] 中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) . 公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程( JTJ 05899) . 北京:人民交通出版社, 2020. [8] 中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) . 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)( JTGB012020) . 北京:人民交通出版社, 2020. [9] 中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) . 公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范( JTGB202020) . 北京:人民交通出版社, 2020 . [10] 中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) . 公路勘測(cè)規(guī)范( JTG C102020) . 北京:人民交通出版社 , 2020 . 。 在三年的學(xué)習(xí)和生活中,我還得到很多老師與領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷與 幫助,幾位任課老師的無(wú)私關(guān)懷與班主任的悉心教導(dǎo)。從尊敬的 指導(dǎo)老 師身上,我不僅學(xué)到了扎實(shí)、寬廣的專業(yè)知識(shí),也學(xué)到了做人的道理。 揚(yáng)州職業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 29 致 謝 本文的研究工作是在我的 指導(dǎo)老 師的精心指導(dǎo)和悉心關(guān)懷下完成的,在我的學(xué)業(yè)和論文的研究工作中無(wú)不傾注著 指導(dǎo)老 師辛勤的汗水和心血。希望人生能由此延展開(kāi)來(lái),真正使所學(xué)所想有用武之地。對(duì)提高自身集控運(yùn)行水平和能力有很大幫助。 2. 施工平面布置 圖見(jiàn)圖 揚(yáng)州職業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 27 圖 施工平面布置經(jīng)七路 經(jīng) 六 緯 九 路 道路施工二組施工范圍 施 工 便 道 項(xiàng)目經(jīng)理部 道路施工隊(duì) 排水施工隊(duì) 臨時(shí)石灰堆場(chǎng) 道路施工一組施工范圍 W9K1+155 蘇四河 J6K1+405 通 四 河 蘇四河橋 J6K0+062 W9K0+080 揚(yáng)州職業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 28 第 8 章 結(jié)論與展望 總的來(lái)說(shuō),實(shí)習(xí)雖然有點(diǎn)兒辛苦忙碌,但對(duì)我來(lái)說(shuō)收獲與感觸都是刻骨銘心的。 ( 7) 各種生產(chǎn)、生活設(shè)施應(yīng)便于生產(chǎn)和生活需要。 ( 5) 施工區(qū)域的劃分和場(chǎng)地的確定,應(yīng)符合施工流程要求,盡量減少專業(yè)工種和其他各工種之間的干擾。 ( 3) 盡 量減少施工用地,平面布置緊湊合理。 揚(yáng)州職業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 26 第 7 章 施工平面布置 1. 施工平面布置原則 ( 1) 考慮全面周到,布置合理有序,方便施工,便于管理,利于 “標(biāo)準(zhǔn)化 ”。健全資料臺(tái)帳,資料整理做到及時(shí)、完整、調(diào)閱方便。 完整真實(shí)的工程資料是施工過(guò)程的反應(yīng),也是優(yōu)良工程不可缺少的部分有利于保證工程質(zhì)量。 堅(jiān)持監(jiān)理程序,完善資料管理 施工過(guò)程中積極主動(dòng)的接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督。另一方面堅(jiān)持質(zhì)量一票否決制,對(duì)不符合質(zhì)量要求的原材料堅(jiān)決退場(chǎng),對(duì)不符合質(zhì)量要求的工序堅(jiān)決整改或返工,不留隱患。一切憑數(shù)據(jù)說(shuō)話。制定試驗(yàn)大綱和試驗(yàn)計(jì)劃,健全試驗(yàn)臺(tái)帳。以經(jīng)濟(jì)手段激發(fā)全體施工人員的創(chuàng)優(yōu)積極性。 注重現(xiàn)場(chǎng)管理,狠抓內(nèi)部自檢 制定完善的質(zhì)量控制制度,落實(shí)崗位責(zé)任制,從上至下均有明確的質(zhì)量負(fù)責(zé)人,做到層層有人把關(guān),道道工序有人檢查。做到分工明確,責(zé)任到人,形成千斤重?fù)?dān)人人挑,人人肩上有指標(biāo)。以工序質(zhì)量的實(shí)現(xiàn)來(lái)保證分項(xiàng)工程質(zhì)量目 標(biāo)的實(shí)現(xiàn),以分項(xiàng)工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)來(lái)保證項(xiàng)目質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。從組織上、技術(shù)上、機(jī)械力量配備上、關(guān)鍵工序施工工藝和質(zhì)量控制上周密計(jì)劃。 序號(hào) 項(xiàng)目名稱 日期 2020年 開(kāi)工 完工 1 2 3 4 5 6 7 8 施工準(zhǔn)備 河塘處理 地基處理 水泥土路基填筑 石灰土路基填筑 圖 施工進(jìn)度橫道圖揚(yáng)州職業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 24 第 6 章 確保工程質(zhì)量的技術(shù) 保證措施 本工程 質(zhì)量保證管理組織體系框圖 見(jiàn)圖 。 ( 5) 考慮工程所在地區(qū)地形、地質(zhì)、水文、氣象等方面的限制條件。 ( 3) 做好資金供應(yīng)能力 、施工力量配備、物資(材料、構(gòu)配件、設(shè)備)供應(yīng)能力與 施工進(jìn)度需要的平衡工作,確保工程進(jìn)度目標(biāo)的要求而不使其落空。確定施工進(jìn)度應(yīng)考慮以下因素: ( 1) 合理安排施工與設(shè)備的綜合施工。 ( 9) 過(guò)渡段路基范圍內(nèi)路基填料的 CBR 值除路床頂面以下 0~ 80cm 大于 8%外,其余均大于 5%,且保證該范圍內(nèi)的壓實(shí)度不小于 96%,壓實(shí)機(jī)具將采用一般路基壓實(shí)機(jī)具配合小型壓實(shí)機(jī)具,對(duì)于大型壓實(shí)機(jī)具壓不到的地方,將配備小型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行薄層碾壓,以確保路基的壓實(shí)度。 ( 7) 為保證路基邊部的強(qiáng)度和穩(wěn)定,施工時(shí)每側(cè)超寬 50cm 填土 壓實(shí),施工加寬部分與路堤同步填筑,絕不出現(xiàn)貼坡現(xiàn)象。若兩個(gè)地段同時(shí)填筑,則將分層相互交疊銜接,搭接長(zhǎng)度不小于 2m。每填一層,經(jīng)過(guò)壓實(shí)度檢驗(yàn)符合規(guī)定后,再填筑上一層。 ( 4) 路基填筑采用水平分層填筑法施工,即按照橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑。確保清淤后塘底與周圍土質(zhì)基本相同,在此實(shí)施過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)暗塘,將報(bào)監(jiān)理及設(shè)計(jì)方到場(chǎng),確定處理方案。排除的雨水不排入農(nóng)田、耕地,亦確保不引起水溝淤積和路基沖刷。揚(yáng)州職業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 22 在電機(jī)與水泵連接試轉(zhuǎn)向時(shí),必須從泵出水口灌入清水,待水從進(jìn)水節(jié)流出時(shí) 方可啟動(dòng)。 ( 5) 應(yīng)備有相應(yīng)的吊裝工具,如三腳架、吊鏈等。 ( 4) 打開(kāi)排氣和注水螺塞,往電機(jī)內(nèi)注滿清水。5‰ 時(shí),電動(dòng)機(jī)允許采用滿壓?jiǎn)?dòng)。 高揚(yáng)程潛水泵安裝要求: ( 1) 水泵進(jìn)水口必須在動(dòng)水位 1 米以下,電機(jī)下端距井低最少在 米以上 。 ( 11) 鉆井在施工過(guò)程中,應(yīng)時(shí)刻注意安全生產(chǎn),牢記公司發(fā)布的安全生產(chǎn)條例。 ( 10) 成井結(jié)束后進(jìn)行洗井,洗井方法先用焦磷酸 鈉溶液浸泡 24 小時(shí)后,送清水沖洗,活塞逐段提拉,達(dá)到水清砂凈效果。 ( 9) 井管要求:深度 120 米,使用 Φ219mm鍍鋅鋼管,壁厚 5mm。 ( 7) 鉆孔鉆進(jìn)達(dá)到孔深后,應(yīng)丈量鉆桿,校正孔深。 ( 5) 取出巖芯必須洗凈,按回次排放整齊,填寫巖芯牌。 ( 3) 認(rèn)真做好鉆探班報(bào)表記錄,進(jìn)行簡(jiǎn)易水文觀測(cè)。 鉆孔成井結(jié)構(gòu) 表 鉆孔成井結(jié)構(gòu) 孔深(米) 孔徑(毫米) 備注 ~ 350 ~ 300 鉆探、成井工藝及質(zhì)量保證 ( 1) 上部松散層,開(kāi)孔口徑為 Φ350mm。 深水井降水方案 本次使用的設(shè)備為 GY—1 型工程鉆機(jī),使用的泥漿泵為 250/50 型水泵, 250/50清水泵 1 臺(tái)。 ( 7) 施工時(shí)必須做好施工場(chǎng)地內(nèi)的排水工作,必須將地面積水排出路幅范圍外,將路基疏干,以確保路基的穩(wěn)定性,可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定排水方式。 ( 6) 在路基土碾壓過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)局部彈簧,在征得監(jiān)理工程師的同意下,應(yīng)采取挖棄不合格土,換填灰土鋪平壓實(shí)。管道周圍及管頂以上 50cm范圍內(nèi)的回填應(yīng)下水道施工技術(shù)規(guī)程要求對(duì)稱、均勻薄鋪輕夯回填夯實(shí),淺埋管道必 須加固處理。 ( 3) 填土路堤土方要求含水量接近最佳值,土質(zhì)經(jīng)化驗(yàn)合格,并清除土料中雜質(zhì)后,進(jìn)行攤鋪壓實(shí),土方松鋪系數(shù)在 ~ 之間,松鋪厚度 28~ 30cm 先用 6T 壓路機(jī)普壓一遍,目測(cè)外觀有無(wú)起伏、隆起、洼坑并局部調(diào)整后再用 12~ 15T 壓路機(jī)累計(jì)碾壓 8 遍左石,壓路機(jī)輪軌跡深度小于 5mm,即表示粘性土已壓實(shí)到位。每層填料鋪設(shè)的寬度,每側(cè)應(yīng)超出路堤的設(shè)計(jì)寬度 300mm,以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。 施工要點(diǎn) 路基填筑以機(jī)械化施工為主,配備推土機(jī)、輕型壓路機(jī)、重型壓路機(jī)以及振動(dòng)壓路機(jī),并配合足夠人力。 路基填筑 填料 ( 1) 填堤填料不得使用淤泥、沼澤土、凍土、有機(jī)土、含草皮土,生活垃圾、樹(shù)根和含有腐蝕物質(zhì)的土。 質(zhì)量檢查與驗(yàn)收 ( 1) 灰土中粒徑大于 20mm 的土塊不得超過(guò) 10%,但最大的土塊粒徑不得大于,色澤調(diào)和,石灰中應(yīng)不含有未消解顆粒。后一段施工時(shí),將前段留下未壓部分,再進(jìn)行拌和,上下層接縫呈階梯形。 ( 6)壓至表面堅(jiān)實(shí)平整,無(wú)起皮、波浪等現(xiàn)象,壓實(shí)密度達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求時(shí)即告成活。 ( 4)碾壓過(guò)程中,如有 “彈簧、松散、超皮 ”等現(xiàn)象,翻開(kāi)重新拌和,使其達(dá)到質(zhì)量要求。壓路機(jī)的碾壓速度,頭兩遍采用 ,后用 ,先慢后快,先邊后中。直線段由路邊向路中心碾壓,平曲線段由路內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行碾壓。1% 時(shí),進(jìn)行碾壓。 碾壓 灰土攤鋪長(zhǎng)度約 50m 時(shí)應(yīng)進(jìn) 行試碾壓,碾壓應(yīng)在灰土接近最佳含水量下進(jìn) 行,攤鋪好的灰土應(yīng)當(dāng)天碾壓成活 。 ( 3)對(duì)于局部低洼處,用齒耙將其表層 5CM 以上耙松,
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