【正文】 。模板拆除順序由下至上依次進行，最下層模板拆除標準為：埋設中間層模板錨筋的該層碾壓混凝土凝期滿足要求（不同條件下，要求的混凝土凝期不一樣），中間層模板錨筋達到設計要求的抗拔力。開始澆筑碾壓混凝土后，混凝土側壓力通過面板系統傳遞給支撐系統的桁架部分，再通過支撐系統的豎向調節(jié)桿傳力給其下一層模板的支撐系統，最后傳力給錨固系統。 翻轉模板垂直上每三塊為一個單元，上、下層模板面板之間通過連接銷連接，左右之間用U型卡連接；上、下桁架之間通過插銷和調節(jié)螺桿連接，桁架與面板用連接螺栓固定。施工時蛇型錨筋預埋在砼中，錨錐與錨筋旋緊后在錐型套筒表面套上塑料套以便于拆除，周轉使用，錨錐另一端通過螺帽和鋼瓦斯將模板固定。面板系統為多卡D22面板，；支撐系統為兩榀支撐桁架，兩榀桁架外弦桿間3 用3根φ48，形成空間整體結構；錨固系統主要由蛇型錨筋和錨錐組成。通俗點說，飛模就是預先組裝好的樓面模板，含支架，在不同樓層和開間之間流水施工的方法。6，將飛?；鏊┕ら_間，準備起吊7，將飛模整體吊裝至下一個開間這就是“飛”的來歷 8，重復36。其步驟一般包括:1，地面組裝飛模系統2，當某個開間的柱(或梁)施工完成后，用塔吊整體起吊飛模就位 3，綁筋4，樓面(板)混凝土澆筑5，養(yǎng)護至要求強度后。包括三個主要部分:模板；支撐hang架；和高度可調整支撐腿。飛模又稱桌模。在自爬的模板上懸掛腳手架可省去施工過程中的外腳手架。它由爬升模板、爬架(也有的爬模沒有爬架)和爬升設備三部分組成，在施工剪力墻體系、筒體體系和橋墩筀等高聳結構中是一種有效的工具。無支架提升模板施工原理是利用墩身主鋼筋格構化后，形成具有支承力的格構柱來懸掛提升工作平臺，依靠工作平臺從事鋼筋安裝、焊接、立模和混凝土澆注，隨著墩身鋼筋骨架的接高，逐節(jié)提升工作平臺，完成每次預定高度的墩身混凝土澆注任務，如此反復循環(huán)至墩頂，在最后一節(jié)預留孔洞，設置牛腿，轉換支承并利用工作平臺完成上部箱梁0塊的施工。保證混凝土的澆灌強度及鋼筋綁扎的速度因為滑模施工要求每一滑升高度的混凝土澆筑及鋼筋綁扎，必須在規(guī)定的單位時間內完成，否則，滑模工作就不能連續(xù)進行。要做到這一點，垂直運輸工具的配備一定要合理。同時還要注意滑升過程中平臺上的材料堆放問題。也就是說，在平臺組裝的過程中，不是越牢固越好。根據筒倉直徑的大小，采用的拉桿鋼筋直徑為14～16mm，間距為1～。同時，每隔3~4m左右設置一道剪刀撐。 加密平臺的垂直支撐系統，增設適當的剪刀撐。在安裝提升架時，必須保證垂直度，且橫梁要水平。所以在平臺組裝時，我們采取了以下措施： 控制提升架及千斤頂的數量，且布置要均勻。當平臺變形后，對滑模過程將造成很大的影響。滑升模板高度選用，高度大，將使混凝土對模板的側壓力增大，開字架腿柱處連接焊縫就容易脫開，引起漲模。由江都滑模成套設備廠試成功的GSJD35型滾珠式升降千斤頂，既能承載上升，又能承載下降，從而使千斤頂只能升不能降，降模施工時被動尷尬的局面，不再成為困擾我們的因素。毫無疑問，大噸位千斤頂的使用，為開拓滑模工藝新領域創(chuàng)造了條件，例如房屋建筑中開拓了滑模與升板相結合的“滑升法”。2結構體系滑模操作平臺支承系統目前，操作平臺支承系統有兩大類，一類是剛性支承系統，其中又有由中心筒及輻射布置的桁架結構組成的“輪轂式”支承系統及由主副桁架、主副梁組成的緊貼內圈布置的多連形支承系統；另一類是柔性支承系統?；＜夹g的最突出特點就是取消了固定模板，變固定死模板為滑移式活動鋼模，從而不需要準備大量的固定模板架設技術，僅采用拉線、激光、聲納、超聲波等作為結構高程、位置、方向的參照系。在各種規(guī)則幾何截面的混凝土結構上，滑模技術顯示出無窮的威力?；Ｊ┕ぜ夹g作為一種現代（鋼筋）混凝土工程結構高效率的快速機械施工方式，在土木建筑工程各行各業(yè)中，都有廣泛的應用。1定義滑模工程技術是我國現澆混凝土結構工程施工中機械化程度高、施工速度快、現場場地占用少、結構整體性強、抗震性能好、安全作業(yè)有保障、環(huán)境與經濟綜合效益顯著的一種施工技術，通常簡稱為“滑模”。在各種規(guī)則幾何截面的混凝土結構上，滑模技術顯示出無窮的威力?；Ｊ┕ぜ夹g作為一種現代（鋼筋）混凝土工程結構高效率的快速機械施工方式，在土木建筑工程各行各業(yè)中，都有廣泛的應用?；９こ碳夹g是我國現澆混凝土結構工程施工中機械化程度高、施工速度快、現場場地占用少、結構整體性強、抗震性能好、安全作業(yè)有保障、環(huán)境與經濟綜合效益顯著的一種施工技術，通常簡稱為“滑?！?。祝：貴公司事業(yè)發(fā)達、蒸蒸日上！此致敬禮XXX20xx年XX月XX日第五篇：道路橋梁名詞解釋通過鋼筋端頭特制的錐形螺紋和錐形陶冬咬合形成的接頭現場澆筑的最小邊長尺寸為1~3m且必須采取措施以避免水化熱引起的溫差超過25℃的混凝土稱為大體積混凝土 《公路橋涵施工技術規(guī)范》規(guī)定的鋼筋保護層通常情況下應為箍筋或外側分布筋而不是主筋的保護層；《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》規(guī)定的鋼筋保護層厚度為縱向受力鋼筋的保護層厚度。雖然現在我只是一名沒有什么實際工作經驗的應屆畢業(yè)生，但是，我有顆真摯的心和拼搏進取的精神，以及扎實的專業(yè)基礎知識。在校期間，我積極參加社團活動，在測量比賽中獲得過多次獎勵；此外，利用課余時間，我還借助學校測量儀器進行加強練習；20xx年暑假，我幸運的成為一名科學文化技術“三下鄉(xiāng)”的大學生志愿者，深入到農村，在助學的同時寫了大量調查報告；在工地實習期間，工作受到領導和同事的好評。我把這些作為向上的動力，朝著更高的目標奮斗。我是許昌職業(yè)技術學院規(guī)劃建筑工程系道路與橋梁專業(yè)應屆大專畢業(yè)生，懷著一顆真誠的心向您毛遂自薦！作為一名學工程測量專業(yè)的學生，在校期間，我嚴格要求自己，通過緊張的學習生活，我已經掌握了水準測量、三角高程的高程控制測量和導線平面控制測量以及全站儀的掌握、道路中線放樣等相關專業(yè)知識，并多次獲得‘優(yōu)秀學生’稱號。別人不愿做的，我會義不容辭的做好；別人能做到的，我會盡最大努力做到更好！我會發(fā)揮自身優(yōu)勢，愿與貴單位同事攜手共進，共創(chuàng)輝煌！感謝您在百忙之中讀完我的求職簡歷，誠祝事業(yè)蒸蒸日上！xxx20xx年xx月xx日道路橋梁自薦信13您好！有機會向貴單位遞送自薦是我的榮幸。我知道，一切的輝煌與失敗早已成為過去，我將要面對的是更具挑戰(zhàn)的未來。因工作出色，曾榮獲“先進工作者”“優(yōu)秀團干”“優(yōu)秀學生會干部”“優(yōu)秀班干”等榮譽稱號。于是，我先后擔任了班干部、協會干部、系學生會組織部副部長、學生會副主席等職務。但我并沒有滿足，因為我知道，大學是一個培養(yǎng)我們綜合素質的舞臺；是學習與積累的過程。三年中，我的學習成績均名列前茅，曾先后獲得過國家勵志獎學金，學院二、三等獎學金，榮獲“三好學生”等榮譽稱號。年輕是我的本錢，拼搏是我的天性，努力是我的責任，我堅信，成功定會成為必然。雖然只是一名普通的?？飘厴I(yè)生。普通的院校，普通的我卻擁有一顆不甘于平凡的心。此致敬禮！求職人：xxx年xx月xx日道路橋梁自薦信12尊敬的領導：您好！首先衷心感謝您在百忙之中瀏覽一個的應屆大學生自薦信，您的信任就是我的動力！下面，請允許我向您作簡單的自我介紹。本著“從今做起。此外，在假期期間我還擔任家教工作，把所學知識做到融會貫通，教學合一。在實踐方面，參加了為期一個月的軍事訓練，使我在組織性和紀律性上升到了一個新的層次。曾翻譯過英文歌曲一首，獲上海譯文出版社獎《易聘英才》一本，這說明本人已有相當的翻譯能力。我順利通過大學英語四級和六級考試，并且六級取得分的好成績，是我院唯一的六級成績在80分以上者。各門功課尤其是專業(yè)課成績一般都很優(yōu)秀，我想這是四年來自己勤奮、好學并刻苦努力的結果。xxx20xx年x月x日道路橋梁自薦信11尊敬的領導：您好！我是土建專業(yè)的一名xx級應屆本科畢業(yè)生，通過四年的學習尤其是兩年的專業(yè)課學習，我認為自己已基本掌握了道路橋梁施工和設計的一些基本知識，通過在工作崗位上的一段時間實踐后能勝任單位安排給我的工作。在學有余力的情況下,我閱讀了大量課外書籍，并熟悉掌握了各種設計軟件。我個性開朗活潑，興趣廣泛；思路開闊，辦事沉穩(wěn)；關心集體，責任心強；待人誠懇，工作主動認真，富有敬業(yè)精神。在工作上我能做到勤勤懇懇，認真負責，精心組織，力求做到最好。大學期間，本人始終積極向上、奮發(fā)進取，在各方面都取得長足的發(fā)展，全面提高了自己的綜合素質。此致敬禮！求職人：xxxXXX年XX