【正文】 truction on its ideas, procedures, operations and regulatory requirements, etc. Construction layout on the construction site production facilities for reasonable cause, to meet the security needs of ordered construction. Earth is the largest engineering project, lengthy and resource consumption, bining the characteristics of Earth39。 土方是本 工程中 最大的項(xiàng)目，工期較長(zhǎng) 且耗用資源較多 ， 結(jié)合本工程的特點(diǎn) 做好土方的調(diào)運(yùn)，嚴(yán)禁出現(xiàn)因土方欠缺而造成的窩工。 其中 施工組織管理 從人、材、機(jī)及現(xiàn)場(chǎng) “三通 一平 ”等方面說明開工前必備的生產(chǎn)要素，指出路基分部工程總體施工思路 。為保證建設(shè)項(xiàng)目的施工質(zhì)量，必須編制科學(xué)、合理的施工方案。施工方案的正確與否，是直接影響施工質(zhì)量的關(guān)鍵所在。 結(jié)合本項(xiàng)目工程特點(diǎn)，編制施工 方案分為工程概述、施工組織管理、施工 工藝、 施工平面布置 ；其中本施工方案針對(duì)的是路基工程 。施工平面布置則對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)、生活設(shè)施進(jìn)行合理安排，以滿足安全有序施工的需要。 this road by City Branch standard design speed for the 40Km/h. The project features, making construction plan is divided into project overview, construction management, construction process, construction layout。 ，并提交電子文檔。道路路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面全寬 36 米；本道路按城市支路標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，設(shè)計(jì)時(shí)速為40Km/h。 本工程地形為平坦區(qū)，匯水面積較大，應(yīng)做好表水的防水和排水措施，是開展維護(hù)正常施工的先決條件。施工工藝以流程圖的形式介紹路基分部工程各施工工序的先后順序及邏輯關(guān)系。道路路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面全寬 36 米；本道路按城市支路標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，設(shè)計(jì)時(shí)速為40Km/h。項(xiàng)目部通過無線網(wǎng) 卡上網(wǎng)，方便技術(shù)員上網(wǎng)查閱資料。 本 工程 地形為平坦區(qū)，匯水面積較大，應(yīng)做好表水的防水和排水措施，是開展維護(hù)正常施工的先決條件。 揚(yáng)州職業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 8 第 3 章 施工組織管理 項(xiàng)目管理組織及人員分工 項(xiàng)目部根據(jù)本工程的特點(diǎn)計(jì)劃配備項(xiàng)目經(jīng)理 1 名 ， 項(xiàng)目副經(jīng)理 1 名， 負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目管理 、 對(duì)工程起著引導(dǎo)的作用； 總工 1 名，主要負(fù)責(zé)排除工程中遇到的技術(shù)問題； 技術(shù)人員 3 名，到施工現(xiàn)場(chǎng)起著引導(dǎo)、 排除一些技術(shù)問題、保證工程的質(zhì)量； 質(zhì)檢員 1 名，主要負(fù)責(zé)工程的質(zhì)量； 財(cái)務(wù)經(jīng)理負(fù)責(zé)本合 同段資金的調(diào)動(dòng)和使用，加強(qiáng)成本核算，做好考核，工資、獎(jiǎng)金計(jì)算等 。收集有關(guān)技術(shù)資料，施工規(guī)范及操作規(guī) 程。做好詳細(xì)的單項(xiàng)工程施工作業(yè)指導(dǎo)書，編制規(guī)劃施工現(xiàn)場(chǎng)布置圖、施工程序、施工方法、工程進(jìn)度計(jì)劃、以及保證質(zhì)量、安全、進(jìn)度的實(shí)施措施。民工 40人， 在道路路基施工中，將提供 18－ 21噸三輪壓路機(jī) 2臺(tái)， 12－ 15噸三輪壓路機(jī) 2臺(tái)， 30噸振動(dòng)壓路機(jī) 2臺(tái)，具有自動(dòng)找平功能的平地機(jī) 1臺(tái)，穩(wěn)定土拌和機(jī) 1臺(tái)，推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸汽車、鏟運(yùn)機(jī)、灑水汽車等機(jī)械根據(jù)施工需要備足。 （ 3）認(rèn)真進(jìn)行調(diào)查研究，全面搜集沿線地質(zhì)、水文、地形、地貌、氣象等資料。 （ 7）施工過程中，按規(guī)定進(jìn)行質(zhì)量檢查。 ② 橋梁河道中心樁。 （ 3） 施工過程中，利用施工樁進(jìn)行施工放樣測(cè)量：路基施工路段的中線、邊線放樣，各層高程測(cè)量，路面中、邊線放樣，各層施工高程放樣。 （ 6） 機(jī)械施工中，在邊樁處設(shè)立明顯的填挖標(biāo)志。對(duì)于條件復(fù)雜的河塘 ，下輕型井點(diǎn)降水或深井降水后清淤?；靥顣r(shí)，河塘底部填筑厚 50cm3：5： 92 水泥石灰土，其后在車行道路基部分填筑 3： 5： 92 水泥石灰土至路槽下 40cm，在人行道部位回填素土。路基開挖時(shí)分段分批進(jìn)行， 每施工一段，就清理一段，便于地基處理。清表完成后，用壓路機(jī)進(jìn)行填前碾壓，合格后方可進(jìn)行下道工序施工。 開挖中發(fā)現(xiàn)特殊地質(zhì)情況，如淤泥、流砂、暗河等，應(yīng)及時(shí)通知監(jiān)理，同時(shí)申報(bào)相關(guān)處理方案，在按照監(jiān)理批準(zhǔn)的處理方案處理合格后，在進(jìn)行路基填筑。長(zhǎng)度應(yīng)不小于 100m。 （ 3）確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法： ① 集料數(shù)量的控制； ② 集料攤鋪方法和適用機(jī)具； ③ 合適的拌和機(jī)械、拌和方法、拌和深度和拌和遍數(shù)； ④ 集料含水量的增加和控制方法； ⑤ 整平和整形的合適機(jī)具和方法； ⑥ 壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合，壓實(shí)的順序、速度和遍數(shù)； ⑦ 拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)和配合； ⑧ 密實(shí)度的檢查方法，初定每一 作業(yè)段的最小檢查數(shù)量。釘樁測(cè)量標(biāo)高，根據(jù)標(biāo)高用推土機(jī)、平地機(jī)相結(jié)合的辦法進(jìn)行備土、平整。石灰劑量以石 灰質(zhì)量占全部粗細(xì)粒土顆粒干質(zhì)量百分率來表示：即 灰劑量 =m 石灰 /m 干土 每延米布灰量應(yīng)按下式計(jì)算： 公式： Q=r0Bhp/(1+p)1000 Q：每延米長(zhǎng)度應(yīng)布石灰重量 （ Kg/m） r0：石灰土的最大干容重 （ T/m3） B:路幅（布灰）寬度 （ m） h：壓實(shí)厚度 （ m） p:石灰劑量 （ %） （ 3）石灰質(zhì)量符合 Ⅲ 級(jí)以上的生石灰或消石灰的技術(shù)指標(biāo)。 （ 3）拌和后，自檢石灰土的含水量和石灰劑量，使其達(dá)到最佳含水量的 177。其中石灰的含水量控制在 10%20%之間為宜 。 （ 2）平整后再用輪胎壓路機(jī)快速碾壓 12 遍，以暴露潛在的不平整。 （ 1）碾壓前，掌握其含水量，當(dāng)混合料處于最佳含水量 177。碾壓時(shí)，后輪重疊 1/2 輪寬；后輪要超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時(shí)，即揚(yáng)州職業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 19 為一遍，碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度的為止；同時(shí)表面無明顯輪跡。 （ 5）碾壓完畢后防止使石灰土表面干燥，要及時(shí)灑水濕養(yǎng)。 灰土 養(yǎng)生 石灰土成活后如不能及時(shí)鋪筑下道工序，則應(yīng)灑水或覆蓋養(yǎng)生，繼續(xù)保持濕潤(rùn) 3d以上。 （ 2） 液限大于 50，塑性指數(shù)大于 26 的土，以及含水 量超過規(guī)定的土，不得直接作為路基填料，如果需要應(yīng)用時(shí)，必須采取滿足設(shè)計(jì)要求的技術(shù)措施，經(jīng)檢查合格后方可使用。 （ 2） 填方分多個(gè)作業(yè)段施工，每段與鄰段交接處不在同一時(shí)間填筑時(shí)，則先填段應(yīng)做成按 1： 1 坡度分層臺(tái)階；如兩段同 時(shí)施工，應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度不小于 2m。 （ 5） 碾壓時(shí)要求特別注意均一致，并隨時(shí)保持土壤濕潤(rùn)，不得干壓。如盲溝等形式。 揚(yáng)州職業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 21 （ 2） 鉆孔采用清水鉆進(jìn)，如上部松散層鉆進(jìn)必須用泥漿時(shí)，可采用低固相水壓泥漿鉆進(jìn)，沖洗介質(zhì)的質(zhì)量應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行的《供水井管技術(shù)規(guī)范》（ GB50296）的有關(guān)規(guī)定。 （ 6） 鉆孔應(yīng)保持垂直。井管下置采用絲扣連接，堅(jiān)實(shí)牢固。 潛水泵的安裝 潛水泵要求：采用林泉牌潛水泵（外徑小于或等于 ф150mm，揚(yáng)程 50200m，排水量 5090 m3/h），型號(hào)根據(jù)出水量經(jīng)業(yè)主審核后安裝。 （ 3） 額定功率大于 15KW，電動(dòng)機(jī)采用降壓?jiǎn)?dòng) ,或軟啟動(dòng)控制設(shè)備。 （ 6） 裝好保護(hù)開關(guān)和啟動(dòng)設(shè)備，瞬間啟動(dòng)電機(jī)（不超過一秒）看電機(jī)轉(zhuǎn)向是否和轉(zhuǎn)向牌相同，若相反，調(diào)換任意兩個(gè)接頭即可，然后上好護(hù)線板和濾水網(wǎng)，準(zhǔn)備下井。 （ 2） 路基填筑前對(duì)場(chǎng)地、耕植土進(jìn)行清除；沿魚塘、河溝地段，將淤泥清除干凈、徹底。如原地面不平時(shí)，將由低處分層填起。 （ 6） 壓實(shí)度按壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，為保證均勻壓實(shí)，將密切注意壓實(shí)順序，并經(jīng)常檢查土的含水量、摻灰量和填料的均勻性。 揚(yáng)州職業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 23 第 5 章 施工進(jìn)度計(jì)劃 施工進(jìn)度目標(biāo)的確定 為了有效 地控制施工進(jìn)度，就必須先將施工進(jìn)度總目標(biāo)從不同角度進(jìn)行層層分解，形成施工進(jìn)度控制目標(biāo)體系，從而作為施工進(jìn)度控制的依據(jù)。 （ 4） 考慮外部協(xié)作條件的配合情況。 圖 質(zhì)量保證管理組織體系框圖 業(yè)主 公司經(jīng)理室 項(xiàng)目經(jīng)理 質(zhì)檢科 項(xiàng)目總工 質(zhì)檢部 現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室 監(jiān)理組 TQC 領(lǐng)導(dǎo)小組 駐地監(jiān)理 QC 小組 TQC 委員會(huì) 構(gòu)造物施工隊(duì) 道路施工二隊(duì) 道路施工一隊(duì) 揚(yáng)州職業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 25 確立創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，建立質(zhì)保體系 本項(xiàng)目 工程的創(chuàng)優(yōu)目標(biāo) “確保合格工程 ”， 將組織人員依據(jù)設(shè)計(jì)文件要求和設(shè)計(jì)圖紙，以技術(shù)規(guī)范為標(biāo)準(zhǔn)，制定創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃。 建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，工程技術(shù)負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)，各部門負(fù)責(zé)人為主要成員的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，實(shí)行全面質(zhì)量管理。明確獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣 。重點(diǎn)抓住原材料質(zhì)量、密實(shí)度、灰劑量、配合比，砼強(qiáng)度等關(guān)鍵試驗(yàn)。健全復(fù)核制度，對(duì)于重要放樣必須換人復(fù)核，保證放樣正確。工程資料實(shí)行專人負(fù)責(zé)，統(tǒng)一管理。 （ 2） 按發(fā)包人 提供的圍界使用施工場(chǎng)地，不隨意搭建臨時(shí)設(shè)施。 （ 6） 臨時(shí)設(shè)施工程在滿足使用的前提下，充分利用各種永久性建筑物、構(gòu)筑物，降低臨時(shí)設(shè)施費(fèi)用。通過認(rèn)真執(zhí)行實(shí)習(xí)計(jì)劃和完成實(shí)習(xí)任務(wù)，使我對(duì) 施工 這份工作有了從未知到已知，從感性到理性的認(rèn)識(shí)，有了從點(diǎn)到面，從局部到整體的掌握。我堅(jiān)信在以后 工作 的日子里我會(huì)再接再厲，以 更加飽滿的熱情和更加踏實(shí)的態(tài)度對(duì)待每次工作，決不辜負(fù)學(xué)校老師對(duì)我的教導(dǎo)和期望。在此我要向我的 指導(dǎo)老 師致以最衷心的感謝和深