【正文】 道路施工隊(duì) 排水施工隊(duì) 臨時(shí)石灰堆場(chǎng) 道路施工一組施工范圍 W9K1+155 蘇四河 J6K1+405 通 四 河 蘇四河橋 J6K0+062 W9K0+080 揚(yáng)州職業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 28 第 8 章 結(jié)論與展望 總的來說，實(shí)習(xí)雖然有點(diǎn)兒辛苦忙碌，但對(duì)我來說收獲與感觸都是刻骨銘心的。從尊敬的 指導(dǎo)老 師身上，我不僅學(xué)到了扎實(shí)、寬廣的專業(yè)知識(shí)，也學(xué)到了做人的道理。 在三年的學(xué)習(xí)和生活中，我還得到很多老師與領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷與 幫助，幾位任課老師的無私關(guān)懷與班主任的悉心教導(dǎo)。對(duì)提高自身集控運(yùn)行水平和能力有很大幫助。 （ 3） 盡 量減少施工用地，平面布置緊湊合理。 堅(jiān)持監(jiān)理程序，完善資料管理 施工過程中積極主動(dòng)的接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督。以經(jīng)濟(jì)手段激發(fā)全體施工人員的創(chuàng)優(yōu)積極性。從組織上、技術(shù)上、機(jī)械力量配備上、關(guān)鍵工序施工工藝和質(zhì)量控制上周密計(jì)劃。確定施工進(jìn)度應(yīng)考慮以下因素： （ 1） 合理安排施工與設(shè)備的綜合施工。每填一層，經(jīng)過壓實(shí)度檢驗(yàn)符合規(guī)定后，再填筑上一層。揚(yáng)州職業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 22 在電機(jī)與水泵連接試轉(zhuǎn)向時(shí)，必須從泵出水口灌入清水，待水從進(jìn)水節(jié)流出時(shí) 方可啟動(dòng)。 高揚(yáng)程潛水泵安裝要求： （ 1） 水泵進(jìn)水口必須在動(dòng)水位 1 米以下，電機(jī)下端距井低最少在 米以上 。 （ 7） 鉆孔鉆進(jìn)達(dá)到孔深后，應(yīng)丈量鉆桿，校正孔深。 深水井降水方案 本次使用的設(shè)備為 GY—1 型工程鉆機(jī)，使用的泥漿泵為 250/50 型水泵， 250/50清水泵 1 臺(tái)。 （ 3） 填土路堤土方要求含水量接近最佳值，土質(zhì)經(jīng)化驗(yàn)合格，并清除土料中雜質(zhì)后，進(jìn)行攤鋪壓實(shí)，土方松鋪系數(shù)在 ～ 之間，松鋪厚度 28～ 30cm 先用 6T 壓路機(jī)普壓一遍，目測(cè)外觀有無起伏、隆起、洼坑并局部調(diào)整后再用 12～ 15T 壓路機(jī)累計(jì)碾壓 8 遍左石，壓路機(jī)輪軌跡深度小于 5mm，即表示粘性土已壓實(shí)到位。 質(zhì)量檢查與驗(yàn)收 （ 1） 灰土中粒徑大于 20mm 的土塊不得超過 10%，但最大的土塊粒徑不得大于，色澤調(diào)和，石灰中應(yīng)不含有未消解顆粒。壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍采用 ,后用 ,先慢后快，先邊后中。 （ 3）對(duì)于局部低洼處，用齒耙將其表層 5CM 以上耙松，并用新拌和石灰混合料進(jìn)行找補(bǔ)平整。2%和規(guī)定的灰劑量，并及時(shí)上報(bào)有關(guān)人員進(jìn)行抽查，合格后進(jìn)行整型。并在備灰前把平整的土先初壓一遍，以便運(yùn)輸石灰。試驗(yàn)段的拌和、施工等多道工序均按規(guī)范執(zhí)行。在挖方段測(cè)揚(yáng)州職業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 16 量員首先測(cè)準(zhǔn)放出切口線，并撒上石灰線條，用三角架標(biāo)出坡比度?；靥畋仨毧刂坪盟嗤良笆彝恋木鶆蚨燃昂?，防止出現(xiàn)含水量過高的回填土引起彈簧現(xiàn)象。 （ 7） 取土坑放樣時(shí)，在坑的邊緣設(shè)立明顯標(biāo)志，注明土場(chǎng)供應(yīng)里程樁號(hào)及挖掘深度。 ③ 水準(zhǔn)基準(zhǔn)點(diǎn)樁。 （ 4） 根據(jù)挖、填方各路段的工程地質(zhì)情況，選擇各種切實(shí)可行的施工方法。 施工用水用電 本工程施工用電量較大，但沿線 有高壓電纜通過，大部分用電擬采用沿線供電線網(wǎng)供電，各施工段配備發(fā)電機(jī)，用于電力不足時(shí)備用和以防萬一。 施工組織管理網(wǎng)絡(luò) 圖 施工組織管理網(wǎng)絡(luò)圖 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目副經(jīng)理 工程部 合同部 安機(jī)部 綜合部 質(zhì)檢部 路基一隊(duì) 路基二隊(duì) 揚(yáng)州職業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 9 各部門和各施工隊(duì)的職能 ： 項(xiàng)目經(jīng)理：負(fù)責(zé)該工程的組織實(shí)施，全面負(fù)責(zé)工程的進(jìn)度、質(zhì)量、安全、效益。在施工時(shí)，各施工段用對(duì)講機(jī)（或通過手機(jī)用集團(tuán)短號(hào)）聯(lián)系。其他施工方法、技術(shù)要求及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)則以工序施工為研究對(duì)象，對(duì)其施工思路、程序、操作要點(diǎn)及規(guī)范要求等進(jìn)行說明。抗震設(shè)防烈度： 6 度，地震動(dòng)峰值系數(shù) 。 where the construction plan for subgrade. Where construction management from the people, materials, machines and field three supplies and one leveling, describes the preconstruction prerequisite of production factors, pointed out that the overall construction of the roadbed construction. Construction technology to flowchart format roadbed construction the construction process of the order and the logical relationship. Other construction methods, technical requirements and quality standards for the construction of the operation, construction on its ideas, procedures, operations and regulatory requirements, etc. Construction layout on the construction site production facilities for reasonable cause, to meet the security needs of ordered construction. Earth is the largest engineering project, lengthy and resource consumption, bining the characteristics of Earth39。 其中 施工組織管理 從人、材、機(jī)及現(xiàn)場(chǎng) “三通 一平 ”等方面說明開工前必備的生產(chǎn)要素，指出路基分部工程總體施工思路 。施工方案的正確與否，是直接影響施工質(zhì)量的關(guān)鍵所在。施工平面布置則對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)、生活設(shè)施進(jìn)行合理安排，以滿足安全有序施工的需要。 ，并提交電子文檔。 本工程地形為平坦區(qū)，匯水面積較大，應(yīng)做好表水的防水和排水措施，是開展維護(hù)正常施工的先決條件。道路路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面全寬 36 米；本道路按城市支路標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，設(shè)計(jì)時(shí)速為40Km/h。 本 工程 地形為平坦區(qū)，匯水面積較大，應(yīng)做好表水的防水和排水措施，是開展維護(hù)正常施工的先決條件。收集有關(guān)技術(shù)資料，施工規(guī)范及操作規(guī) 程。民工 40人， 在道路路基施工中，將提供 18－ 21噸三輪壓路機(jī) 2臺(tái)， 12－ 15噸三輪壓路機(jī) 2臺(tái)， 30噸振動(dòng)壓路機(jī) 2臺(tái)，具有自動(dòng)找平功能的平地機(jī) 1臺(tái)，穩(wěn)定土拌和機(jī) 1臺(tái)，推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸汽車、鏟運(yùn)機(jī)、灑水汽車等機(jī)械根據(jù)施工需要備足。 （ 7）施工過程中，按規(guī)定進(jìn)行質(zhì)量檢查。 （ 3） 施工過程中，利用施工樁進(jìn)行施工放樣測(cè)量：路基施工路段的中線、邊線放樣，各層高程測(cè)量，路面中、邊線放樣，各層施工高程放樣。對(duì)于條件復(fù)雜的河塘 ，下輕型井點(diǎn)降水或深井降水后清淤。路基開挖時(shí)分段分批進(jìn)行， 每施工一段，就清理一段，便于地基處理。 開挖中發(fā)現(xiàn)特殊地質(zhì)情況，如淤泥、流砂、暗河等，應(yīng)及時(shí)通知監(jiān)理，同時(shí)申報(bào)相關(guān)處理方案，在按照監(jiān)理批準(zhǔn)的處理方案處理合格后，在進(jìn)行路基填筑。 （ 3）確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法： ① 集料數(shù)量的控制； ② 集料攤鋪方法和適用機(jī)具； ③ 合適的拌和機(jī)械、拌和方法、拌和深度和拌和遍數(shù)； ④ 集料含水量的增加和控制方法； ⑤ 整平和整形的合適機(jī)具和方法； ⑥ 壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合，壓實(shí)的順序、速度和遍數(shù)； ⑦ 拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)和配合； ⑧ 密實(shí)度的檢查方法，初定每一 作業(yè)段的最小檢查數(shù)量。石灰劑量以石 灰質(zhì)量占全部粗細(xì)粒土顆粒干質(zhì)量百分率來表示：即 灰劑量 =m 石灰 /m 干土 每延米布灰量應(yīng)按下式計(jì)算： 公式： Q=r0Bhp/(1+p)1000 Q：每延米長(zhǎng)度應(yīng)布石灰重量 （ Kg/m） r0：石灰土的最大干容重 （ T/m3） B:路幅（布灰）寬度 （ m） h：壓實(shí)厚度 （ m） p:石灰劑量 （ %） （ 3）石灰質(zhì)量符合 Ⅲ 級(jí)以上的生石灰或消石灰的技術(shù)指標(biāo)。其中石灰的含水量控制在 10%20%之間為宜 。 （ 1）碾壓前，掌握其含水量，當(dāng)混合料處于最佳含水量 177。 （ 5）碾壓完畢后防止使石灰土表面干燥，要及時(shí)灑水濕養(yǎng)。 （ 2） 液限大于 50，塑性指數(shù)大于 26 的土，以及含水 量超過規(guī)定的土，不得直接作為路基填料，如果需要應(yīng)用時(shí)，必須采取滿足設(shè)計(jì)要求的技術(shù)措施，經(jīng)檢查合格后方可使用。 （ 5） 碾壓時(shí)要求特別注意均一致，并隨時(shí)保持土壤濕潤(rùn)，不得干壓。 揚(yáng)州職業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 21 （ 2） 鉆孔采用清水鉆進(jìn)，如上部松散層鉆進(jìn)必須用泥漿時(shí)，可采用低固相水壓泥漿鉆進(jìn)，沖洗介質(zhì)的質(zhì)量應(yīng)符合國家現(xiàn)行的《供水井管技術(shù)規(guī)范》（ GB50296）的有關(guān)規(guī)定。井管下置采用絲扣連接，堅(jiān)實(shí)牢固。 （ 3） 額定功率大于 15KW，電動(dòng)機(jī)采用降壓?jiǎn)?dòng) ,或軟啟動(dòng)控制設(shè)備。 （ 2） 路基填筑前對(duì)場(chǎng)地、耕植土進(jìn)行清除；沿魚塘、河溝地段，將淤泥清除干凈、徹底。 （ 6） 壓實(shí)度按壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，為保證均勻壓實(shí)，將密切注意壓實(shí)順序，并經(jīng)常檢查土的含水量、摻灰量和填料的均勻性。 （ 4） 考慮外部協(xié)作條件的配合情況。 建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，工程技術(shù)負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)，各部門負(fù)責(zé)人為主要成員的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，實(shí)行全面質(zhì)量管理。重點(diǎn)抓住原材料質(zhì)量、密實(shí)度、灰劑量、配合比，砼強(qiáng)度等關(guān)鍵試驗(yàn)。工程資料實(shí)行專人負(fù)責(zé)，統(tǒng)一管理。 （ 6） 臨時(shí)設(shè)施工程在滿足使用的前提下，充分利用各種永久性建筑物、構(gòu)筑物，降低臨時(shí)設(shè)施費(fèi)用。我堅(jiān)信在以后 工作 的日子里我會(huì)再接再厲，以 更加飽滿的熱情和更加踏實(shí)的態(tài)度對(duì)待每次工作，決不辜負(fù)學(xué)校老師對(duì)我的教