大跨度橋梁的結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究綜述(參考版)
2024-11-18 22:41本頁面
【正文】 內(nèi)容總結(jié)
（1）大跨度橋梁的結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究綜述
1大跨度橋梁結(jié)構(gòu)及其設(shè)計(jì)理論的發(fā)展
隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，大跨徑橋梁的建設(shè)在20世紀(jì)末進(jìn)入了一個(gè)高潮
（2）這些鋼與混凝土結(jié)合梁橋主要在我國采用較多，這與我國經(jīng)濟(jì)有關(guān)
（3）國內(nèi)外對索力調(diào)整優(yōu)化的研究進(jìn)行得較早，發(fā)展得也較為成熟
（4）影響矩陣法包含了前3種優(yōu)化方法，是目前最為完備的一種斜拉橋索力優(yōu)化理論
（5）自錨式一般只有在無法使用地錨式時(shí)才采用
7。 橋墩及基礎(chǔ)優(yōu)化對于大跨度橋梁橋墩和基礎(chǔ)的優(yōu)化，不論數(shù)量、位置、還是結(jié)構(gòu)形式，一般都受地質(zhì)條件的限制，應(yīng)針對具體橋梁來考慮。地錨的優(yōu)化涉及到地質(zhì)條件問題，目前研究較少?！宜鳂蝈^錠的優(yōu)化懸索橋的錨錠有自錨式和地錨式。塔的受力合理性與塔的結(jié)構(gòu)形式、纜索形式、纜索錨固形式及錨固點(diǎn)分布有關(guān)，也是一個(gè)值得研究的課題。而塔太矮會降低拉索的工作效率，增加主梁和拉索的受力。 索塔的結(jié)構(gòu)優(yōu)化索塔的優(yōu)化主要是塔高和受力合理性的優(yōu)化。影響矩陣法能得到不同目標(biāo)函數(shù)、不同加權(quán)的優(yōu)化結(jié)果，又能計(jì)入預(yù)應(yīng)力、活載、收縮徐變、約束優(yōu)化等影響，既可用于確定索結(jié)構(gòu)合理狀態(tài)，也可用于施工階段和成橋階段的索力調(diào)整，實(shí)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)調(diào)整與結(jié)構(gòu)優(yōu)化的統(tǒng)一。c)有約束的索力優(yōu)化，如用索量最小法。目前，有關(guān)索力調(diào)整的理論主要有4大類：a)指定受力或位移狀態(tài)的索力優(yōu)化，如剛性支承連續(xù)梁法和零位移法。然而斜拉橋作為一個(gè)高次超靜定結(jié)構(gòu)，施工中又要經(jīng)過體系轉(zhuǎn)換，如何確定合理的成橋索力，同時(shí)又能保證施工中的塔梁受力均勻合理，是目前進(jìn)行斜拉橋施工監(jiān)測控制的
外語相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1