【正文】 。所以建議在使用設(shè)備時，最好先讓儀表風(fēng)系統(tǒng)工作，讓儀表風(fēng)壓力升至正常的范圍后，再操作設(shè)備。，不能隨意進(jìn)行調(diào)整。，容易冰堵不回座，造成關(guān)閉不嚴(yán)一直排氣的現(xiàn)象，這時需要將安全閥下面的截止閥關(guān)閉，讓安全閥恢復(fù)為常溫后再打開，一般能正常關(guān)閉。，切記加注潤滑劑。，應(yīng)仔細(xì)檢查填料處的卡帽是否擰得太緊。，維護(hù)操作時，應(yīng)泄壓后，帶上防凍手套進(jìn)行。泵池的進(jìn)口與回氣口、出口等要完全密封，待泵池恢復(fù)成常后再進(jìn)行相應(yīng)的操作，以免含有水蒸氣的空氣進(jìn)入潛液泵，容易造成冰堵，且銹蝕潛液泵部件。需要啟動潛液泵進(jìn)行工作時，潛液泵必須預(yù)冷完成后才能啟動，以免損壞潛液泵或縮短泵的壽命。型號：TC34 輸送介質(zhì):LNG 流量：340L/min 電機(jī)功率：≤11KW 轉(zhuǎn)速：1500～6000r/min 泵池工作壓力： 蒸發(fā)率：≤ 50%/d 潛液泵使用中的注意事項：，泵的進(jìn)出口壓差參數(shù)不能設(shè)置太低。，嚴(yán)禁打開該真空咀，否則真空會全部失效。、墊的使用壽命以次數(shù)計算，所以盡量減少加液槍的插拔次數(shù)，在不使用時，可以把槍放在掛扣處，不用插在加液機(jī)的槍座上。，拔下加液槍會出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象；如果加液時發(fā)生泄漏，一般為外密封圈損壞。，應(yīng)先對其進(jìn)行吹掃，特別是內(nèi)密封環(huán)處冰渣和異物,極易損壞密封圈,縮短密封圈壽命。，實體部分并不是真空，內(nèi)部充裝了惰性氣體，所以在長時間工作時會結(jié)霜。小鍵盤旁屏幕上應(yīng)顯示加注空閑。工作介質(zhì)：LNG 加氣速度：3～80kg/min 計量準(zhǔn)確度： 重復(fù)性：% 工作壓力： 設(shè)計溫度：196℃～55℃ 真空模塊設(shè)計高亮度大屏顯示，可調(diào)節(jié)計量單位 雙重拉斷保護(hù) 標(biāo)配真空加氣軟管 可選配防爆小標(biāo)打印機(jī) 金屬鍵盤配置加氣機(jī)的使用注意事項：，應(yīng)先檢查儀表風(fēng)壓力是否足夠（）。，長時間停用時應(yīng)排放掉罐內(nèi)的LNG液體。，且壓力不?？焖偕蠞q時，應(yīng)考慮其真空失效，應(yīng)進(jìn)行緊急處理，手動排壓，轉(zhuǎn)移罐內(nèi)的LNG液體。外形：立式儲罐、臥式儲罐絕熱材料：真空粉末（朱光砂）；纏繞式（玻璃纖維）日蒸發(fā)率：，建議儲罐的極限充裝量為不超過有效容積的90%（廠家給出為幾何容積的85%95%），使用余量不能低于10%。一般純LNG加氣站由：LNG儲罐，泵撬及潛液泵，儲罐增壓氣化器、卸車氣化器、EAG加熱器（工藝流程不同，這三個氣化器也會有相應(yīng)的變化），加液機(jī)等組成。LNG儲罐可暫用槽車代替。（注：收取現(xiàn)金時需用驗鈔機(jī)過一遍以防收假錢或少收錢）第五篇：LNG加氣站設(shè)備簡要介紹LNG加氣站設(shè)備簡要介紹作者: LNG加氣站 日期: 2013 年 4 月 25 日 發(fā)表評論(0)查看評論LNG加氣站:是為LNG汽車充裝LNG液體的加氣站。三． 使用設(shè)備吹掃槍對車輛氣瓶的充裝口進(jìn)行去塵，去水吹掃工作。副操流程一． 指揮車輛停放至合適的位置提醒車輛司機(jī)關(guān)閉電源，拉好手剎。（注：閉合加氣槍時要慢），現(xiàn)將槍把手開至一半時讓氣緩慢的散出，之后再將槍完全打開。第四篇：LNG加氣操作流程LNG加氣操作流程主操流程。（4）加氣槍預(yù)冷完畢后，拔下加氣槍插入車載鋼瓶充裝接頭上，在加氣過程中，觀察壓力和數(shù)據(jù)是否正常（如發(fā)現(xiàn)異常立即按停止鍵停機(jī)）。（2）將靜電接地線與加汽車連接，（如需要排氣泄壓，不得在站區(qū)內(nèi)排壓，車輛必須開出站區(qū)后方可泄壓）。二、加氣操作流程。第三篇：LNG加氣操作流程為進(jìn)一步規(guī)范LNG加氣站操作流程，保證加氣站安全運行，要求加氣操作人員做好以下工作：一、加液前準(zhǔn)備工作。 調(diào)壓流程測試按照說明書的要求啟動調(diào)壓流程，觀察調(diào)壓氣化器是否工作正常，檢查儲罐內(nèi)液體溫度的變化情況，檢查儲罐內(nèi)液體壓力和氣相壓力的變化情況，確認(rèn)達(dá)到設(shè)定的飽和點時系統(tǒng)能夠正常停機(jī)。充液結(jié)束后應(yīng)靜置2小時左右，觀察儲罐內(nèi)壓力的變化情況，確認(rèn)正常后再進(jìn)行調(diào)試。接地是否可靠，接地電阻符合技術(shù)要求，保冷良好，閥門位置處于待機(jī)模式狀態(tài)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)動作正常；，顯示指示正常，模擬動作符合設(shè)計要求，管路無漏氣現(xiàn)象；，可燃?xì)怏w報警裝置工作正常；。利用液氮進(jìn)行吹掃、置換、預(yù)冷。關(guān)閉系統(tǒng)時，閥門要從首端開至未端； ，全開到位后，手輪必須回半圈；，人體不要正對法蘭密封面； U形卡附近不要隨意站人；；；、結(jié)露、結(jié)霜、變形、異常響聲、壓力上升較快等情況，應(yīng)立即停止進(jìn)液，并打開貯罐手動 BOG閥和手動 EAG放空閥，同時報告有關(guān)部門及時處理；，請不要觸摸凍傷處，并立即送往醫(yī)院救治。在預(yù)冷前要對站區(qū)所有設(shè)備、管線、閥門、儀表、電器、自控、消防、安全等進(jìn)行一次全面大檢查，對于不符合要求的、沒有做到位的、漏項的必須徹底整改完畢，經(jīng)檢查合格后才能進(jìn)行預(yù)冷，對每項檢查結(jié)果全部記錄在案。如現(xiàn)場出現(xiàn)人員受傷或中毒，應(yīng)立即組織人員搶救，同時撥打 120急救電話，將傷員送往醫(yī)院；各取樣檢測點、放空點均配備通訊工具保持聯(lián)系，現(xiàn)場配備 1輛消防車、1輛面包車作好滅火及人員搶救的準(zhǔn)備?；饎葺^小，可以撲滅的，立即打開現(xiàn)場的滅火器滅火；如火勢較大，應(yīng)立即通知現(xiàn)場指揮人員，調(diào)動消防車滅火。置換作業(yè)應(yīng)劃定安全區(qū)，設(shè)置警告牌，禁止無關(guān)人員進(jìn)入；各取樣檢測及放空點的操作人員應(yīng)站在出口的上風(fēng)側(cè)，以免中毒；置換工作不宜安排在夜間、陰天、雨天進(jìn)行，盡量選擇在天氣晴朗、無風(fēng)的天氣；生意外情況時，不要驚慌，要迅速切斷氣源并通知現(xiàn)場指揮，防止事態(tài)擴(kuò)大；現(xiàn)場所使用的工具，均用不會發(fā)生火星的工具；如現(xiàn)場出現(xiàn)爆炸事故，應(yīng)立即組織附近人員撤離，同時通知現(xiàn)場指揮人員，切斷爆炸點兩端氣源。每個檢測點至少取樣檢測 3次，且每次檢測應(yīng)選在管道或設(shè)備的底部。置換后各單元壓力保持在 ，且不得超過管線、設(shè)備的設(shè)計壓力。置換前各單元閥門全部處于關(guān)閉狀態(tài)所有調(diào)節(jié)閥、切斷閥均處于備用狀態(tài)，可手動開啟。置換部分，天然氣工業(yè)管道及設(shè)備在投用前應(yīng)進(jìn)行 N2置換，置換壓力不高于管線及設(shè)備的設(shè)計壓力，—，置換效果以取樣分析置換后氣體中含氧量低于2%為合格。主要管路試壓操作流程：根據(jù)裝置的系統(tǒng)構(gòu)成和要求，設(shè)備不能參與試壓，因此試壓分為若干段分別進(jìn)行；由于試壓管段用氣量小，要嚴(yán)格控制升壓速度，以 。吹掃流程涉及的臨時封堵應(yīng)緊固牢固；排放口正面不許站人；對于排污、放空、儀表等較短管段采取排放式吹掃； 試壓要求：試壓前必須的資料及試壓條件兩個方面的檢查工作必須進(jìn)行，在資料及試壓條件檢查完后，分系統(tǒng)進(jìn)行試壓。吹掃合格后，再進(jìn)行試壓。容器吹掃干凈后，以容器為儲氣罐對后續(xù)管線進(jìn)行間歇吹掃。在出氣口處，設(shè)置明顯的警示標(biāo)志。試壓原則試壓介質(zhì)采用氮氣；試壓完成后，利用余氣進(jìn)行系統(tǒng)試壓和氣體泄露性實驗。 加氣試驗按照規(guī)范的操作規(guī)程對 LNG汽車進(jìn)行加氣試驗，確認(rèn)加氣時各系統(tǒng)能正常工作，確認(rèn)加氣過程無泄漏，檢查加氣過程中系統(tǒng)工作壓力的變化情況，確認(rèn)車用儲罐加滿后系統(tǒng)可以自動檢測并停機(jī)。 自循環(huán)測試按照說明書的要求將加氣槍連接到裝置的本身回氣口上，啟動自循環(huán)流程，確認(rèn)泵和售氣機(jī)均能正常工作，無異常聲音和振動，確認(rèn)管路保冷良好。按照使用說明書的要求進(jìn)行LNG的充裝，首次進(jìn)液調(diào)試需要確認(rèn)儲罐內(nèi)的溫度低于－160℃，如果不能達(dá)到要求，應(yīng)在少許進(jìn)液再次預(yù)冷，然后打開放空管路放掉儲罐內(nèi)氣體后再進(jìn)行充裝。：、可靠；、閥門、材料的強(qiáng)度和性能是否滿足要求；； LNG貯罐處于低溫狀態(tài)；、管道經(jīng)氮氣置換后處于 LNG置換前的中間介質(zhì)；、螺紋密封、填料密封最后得到一次檢查和緊固； 調(diào)試前全面檢查: 。液氮；溫度：196℃；數(shù)量：4噸。具體檢查內(nèi)容如下：檢查貯罐真空度，由 LNG