【正文】 :(1)填料壓蓋處有無(wú)泄漏；(2)閥桿表面是否有雜質(zhì)或劃痕；(3)氣源接口處有無(wú)泄漏；(4)氣缸螺栓、螺母有無(wú)松動(dòng)；(5)確認(rèn)開(kāi)啟或關(guān)閉的指示；：，造成安全閥起跳。工作介質(zhì)：LNG； 充裝速度：≤160kg/min 工作壓力： ≤ 設(shè)計(jì)溫度：196℃～55℃ LNG泵撬使用注意事項(xiàng)： ，安全閥進(jìn)口截止閥門(mén)應(yīng)處于開(kāi)啟態(tài)，氣動(dòng)閥全部關(guān)閉處于自動(dòng)狀態(tài)。，不一定為儲(chǔ)罐有問(wèn)題，應(yīng)考慮整個(gè)系統(tǒng)的漏熱和存液時(shí)間等情況，儲(chǔ)罐長(zhǎng)時(shí)間處于高壓狀態(tài)會(huì)影響儲(chǔ)罐夾層真空的壽命。（5）加氣滿(mǎn)時(shí)加氣機(jī)自動(dòng)停機(jī)，如需停止加氣可按停止鍵手動(dòng)停止加氣，停止加氣后拔下加氣槍用氣槍吹掃加氣槍放在槍座上。液氮；溫度：196℃；數(shù)量：4噸。、試壓完畢、經(jīng)檢驗(yàn)合格后再進(jìn)行 N2置換；，每完成一項(xiàng)單元管線或設(shè)備的置換，應(yīng)填好相應(yīng)的置換記錄。 調(diào)壓流程測(cè)試按照說(shuō)明書(shū)的要求啟動(dòng)調(diào)壓流程，觀察調(diào)壓氣化器是否工作正常，檢查儲(chǔ)罐內(nèi)液體溫度的變化情況，檢查儲(chǔ)罐內(nèi)液體壓力和氣相壓力的變化情況，確認(rèn)達(dá)到設(shè)定的飽和點(diǎn)時(shí)系統(tǒng)能夠正常停機(jī)。置換作業(yè)應(yīng)劃定安全區(qū)，設(shè)置警告牌，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入；各取樣檢測(cè)及放空點(diǎn)的操作人員應(yīng)站在出口的上風(fēng)側(cè)，以免中毒；置換工作不宜安排在夜間、陰天、雨天進(jìn)行，盡量選擇在天氣晴朗、無(wú)風(fēng)的天氣； 生意外情況時(shí)，不要驚慌，要迅速切斷氣源并通知現(xiàn)場(chǎng)指揮，防止事態(tài)擴(kuò)大；現(xiàn)場(chǎng)所使用的工具，均用不會(huì)發(fā)生火星的工具；如現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)爆炸事故，應(yīng)立即組織附近人員撤離，同時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)指揮人員，切斷爆炸點(diǎn)兩端氣源。容器吹掃干凈后，以容器為儲(chǔ)氣罐對(duì)后續(xù)管線進(jìn)行間歇吹掃。但遇到緊急情況應(yīng)立即采取措施，避免事故發(fā)生。2．車(chē)上操作及連接由押運(yùn)員負(fù)責(zé)，場(chǎng)站工作及卸車(chē)臺(tái)連接由操作工負(fù)責(zé)，連接時(shí)雙方協(xié)作完成。十一、作業(yè)記錄、總結(jié)： 1認(rèn)真記錄作業(yè)情況。三、作業(yè)名稱(chēng) LNG卸車(chē)作業(yè)四、作業(yè)關(guān)鍵控制點(diǎn)：卸車(chē)前LNG儲(chǔ)罐降壓，對(duì)氣、液相卸車(chē)軟管及增壓器進(jìn)行吹掃置換，各法蘭接口無(wú)漏氣、漏液。8．現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備充足的滅火器，站內(nèi)操作人員必須熟練掌握滅火器的使用方法。2 根據(jù)實(shí)際瞬時(shí)流量，合理地選擇流量計(jì)大小、數(shù)量，使其處于最佳運(yùn)行狀態(tài)。七、作業(yè)氣候和環(huán)境要求雷雨天氣、附近有明火或發(fā)生火災(zāi)、站內(nèi)發(fā)生泄漏、LNG儲(chǔ)罐及槽車(chē)壓力異常及其它不允許充裝的情況下不得從事槽車(chē)充裝作業(yè)。第七節(jié) LNG站低溫球閥作業(yè)指書(shū)一、適用范圍本操作規(guī)程燃?xì)夤具\(yùn)行部LNG站各人員二、危險(xiǎn)因素燃?xì)庑孤?、著火、爆炸、人身傷害、環(huán)境污染等，及壓力異常影響使用戶(hù)正常使用。 吹掃準(zhǔn)備各系統(tǒng)吹掃前，編制精細(xì)的、可操作性強(qiáng)的吹掃方案，經(jīng)審查批準(zhǔn)后對(duì)施工人員進(jìn)行交底；吹掃前會(huì)同甲方、監(jiān)理進(jìn)行資料審查及吹掃條件確認(rèn)；吹掃前檢查流程，保證所有閥門(mén)均處于關(guān)閉狀態(tài)；靶板用扁鋼制作，涂上白漆，稍干后即可進(jìn)行打靶實(shí)驗(yàn)。每個(gè)單元取樣分析，直至含氧量小于 2%。按照使用說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行LNG的充裝，首次進(jìn)液調(diào)試需要確認(rèn)儲(chǔ)罐內(nèi)的溫度低于－160℃，如果不能達(dá)到要求，應(yīng)在少許進(jìn)液再次預(yù)冷，然后打開(kāi)放空管路放掉儲(chǔ)罐內(nèi)氣體后再進(jìn)行充裝。主要管路試壓操作流程：根據(jù)裝置的系統(tǒng)構(gòu)成和要求，設(shè)備不能參與試壓，因此試壓分為若干段分別進(jìn)行；由于試壓管段用氣量小，要嚴(yán)格控制升壓速度，以 。在預(yù)冷前要對(duì)站區(qū)所有設(shè)備、管線、閥門(mén)、儀表、電器、自控、消防、安全等進(jìn)行一次全面大檢查，對(duì)于不符合要求的、沒(méi)有做到位的、漏項(xiàng)的必須徹底整改完畢，經(jīng)檢查合格后才能進(jìn)行預(yù)冷，對(duì)每項(xiàng)檢查結(jié)果全部記錄在案。（2）將靜電接地線與加汽車(chē)連接，（如需要排氣泄壓，不得在站區(qū)內(nèi)排壓，車(chē)輛必須開(kāi)出站區(qū)后方可泄壓）。一般純LNG加氣站由：LNG儲(chǔ)罐，泵撬及潛液泵，儲(chǔ)罐增壓氣化器、卸車(chē)氣化器、EAG加熱器（工藝流程不同，這三個(gè)氣化器也會(huì)有相應(yīng)的變化），加液機(jī)等組成。，拔下加液槍會(huì)出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象；如果加液時(shí)發(fā)生泄漏，一般為外密封圈損壞。，應(yīng)仔細(xì)檢查填料處的卡帽是否擰得太緊。，不能隨意進(jìn)行調(diào)整。，長(zhǎng)時(shí)間停用時(shí)應(yīng)排放掉罐內(nèi)的LNG液體。（注：閉合加氣槍時(shí)要慢），現(xiàn)將槍把手開(kāi)至一半時(shí)讓氣緩慢的散出，之后再將槍完全打開(kāi)。接地是否可靠，接地電阻符合技術(shù)要求，保冷良好，閥門(mén)位置處于待機(jī)模式狀態(tài)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作正常；，顯示指示正常，模擬動(dòng)作符合設(shè)計(jì)要求，管路無(wú)漏氣現(xiàn)象；，可燃?xì)怏w報(bào)警裝置工作正常；。置換后各單元壓力保持在 ，且不得超過(guò)管線、設(shè)備的設(shè)計(jì)壓力。試壓原則試壓介質(zhì)采用氮?dú)猓辉噳和瓿珊?，利用余氣進(jìn)行系統(tǒng)試壓和氣體泄露性實(shí)驗(yàn)。如有人員受傷，按 9處理。吹掃時(shí)氣體流速不小于20m/s。十、作業(yè)記錄、總結(jié)： 。，駕駛員在確認(rèn)槽車(chē)與裝卸軟管脫離后，方可啟動(dòng)車(chē)輛。二、危險(xiǎn)因素燃?xì)庑孤⒅?、爆炸、人身傷害、環(huán)境污染等，及壓力異常影響用戶(hù)正常使用。三、作業(yè)名稱(chēng)： 場(chǎng)站交接指導(dǎo)四、作業(yè)關(guān)鍵控制點(diǎn)：資料、外觀檢查、現(xiàn)場(chǎng)檢查、設(shè)備檢驗(yàn)試車(chē)。八、作業(yè)流程： 卸車(chē)準(zhǔn)備：1打開(kāi)進(jìn)液儲(chǔ)罐BOG旁通閥，提前給儲(chǔ)罐降壓（適具體情況限制降壓儲(chǔ)罐數(shù)量或開(kāi)度，控制BOG出氣量，避免低溫出站）；微開(kāi)進(jìn)液儲(chǔ)罐第二道上進(jìn)液閥，加快預(yù)冷速度、液位，確認(rèn)正常 、液相軟管與卸車(chē)臺(tái)氣、液相軟管對(duì)應(yīng)連接牢固（對(duì)帶自增壓氣化器的槽車(chē)不用連接自增壓軟管），打開(kāi)卸車(chē)臺(tái)自增壓系統(tǒng)放空閥，微開(kāi)槽車(chē)自增壓液相閥，對(duì)自增壓液相軟管進(jìn)行吹掃，當(dāng)放空處見(jiàn)到白色氣霧后，證明吹掃合格，關(guān)閉放空閥，打開(kāi)卸車(chē)臺(tái)自增壓液相閥、氣相閥、槽車(chē)放空閥（不能打開(kāi)槽車(chē)放散總閥），對(duì)自增壓氣相軟管吹掃，合格后，關(guān)閉槽車(chē)放空閥，打開(kāi)槽車(chē)氣相閥。，駕駛員在確認(rèn)好槽車(chē)與裝卸軟管脫離后，方可啟動(dòng)車(chē)輛。十、交接簽字：、調(diào)試記錄，雙方現(xiàn)場(chǎng)簽字。三、作業(yè)名稱(chēng)：LNG槽車(chē)充裝（儲(chǔ)罐對(duì)槽車(chē)直接充裝）四、作業(yè)關(guān)鍵控制點(diǎn)：，對(duì)氣、液相卸車(chē)軟管及增壓器進(jìn)行吹掃置換，各法蘭接口無(wú)漏氣、漏液。二、危險(xiǎn)因素燃?xì)庑孤⒅?、爆炸、人身傷害、環(huán)境污染等，及壓力異常影響用戶(hù)正常使用。、分析、總結(jié)。置換前各單元閥門(mén)全部處于關(guān)閉狀態(tài)所有調(diào)節(jié)閥、切斷閥均處于備用狀態(tài)，可手動(dòng)開(kāi)啟。利用液氮進(jìn)行吹掃、置換、預(yù)冷。吹掃時(shí)氣體流速不小于20m/s。如有人員受傷，按 9處理。加液前做好準(zhǔn)備工作，并引導(dǎo)車(chē)輛駛?cè)胫付託馕恢?，停?chē)并熄火，等待駕駛員同司乘人員下車(chē)后，將車(chē)鑰匙交給加氣員暫時(shí)保管，后站在安全區(qū)等候，除加氣人員無(wú)關(guān)人員不得圍觀。主要設(shè)備組成：LNG儲(chǔ)罐、全功能泵撬、LNG加液機(jī)。但不建議對(duì)流量計(jì)保溫，否則會(huì)影響計(jì)量精度。：。，特別是加液機(jī)內(nèi)部的電磁閥，否則會(huì)嚴(yán)重影響計(jì)量精度。，變頻器上顯示的電流應(yīng)大于4安培以上。，小循環(huán)閥門(mén)應(yīng)起跳，特殊設(shè)置的除外；顯示屏應(yīng)顯示最后一次加液的數(shù)據(jù)。二． 車(chē)輛停穩(wěn)后連接好車(chē)輛靜電接地線。 自循環(huán)測(cè)試按照說(shuō)明書(shū)的要求將加氣槍連接到裝置的本身回氣口上，啟動(dòng)自循環(huán)流程，確認(rèn)泵和售氣機(jī)均能正常工作，無(wú)異常聲音和振動(dòng)，確認(rèn)管路保冷良好。置換措施按廠商編制的方案進(jìn)行,各操作人員應(yīng)明確職責(zé)，熟悉操作要求，嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程。吹掃技術(shù)要求吹掃前必須先將引氣管線先吹掃干凈，然后再將引氣管線與容器連接起來(lái)，實(shí)施容器吹掃（容器吹掃由甲方協(xié)調(diào)外商進(jìn)行）。在預(yù)冷前要對(duì)站區(qū)所有設(shè)備、管線、閥門(mén)、儀表、電器、自控、消防、安全等進(jìn)行一次全面大檢查，對(duì)于不符合要求的、沒(méi)有做到位的、漏項(xiàng)的必須徹底整改完畢，經(jīng)檢查合格后才能進(jìn)行預(yù)冷，對(duì)每項(xiàng)檢查結(jié)果全部記錄在案。主要管路試壓操作流程： 根據(jù)裝置的系統(tǒng)構(gòu)成和要求，設(shè)備不能參與試壓，因此試壓分為若干段分別進(jìn)行；由于試壓管段用氣量小，要嚴(yán)格控制升壓速度，以 。