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lng加氣站設(shè)備操作調(diào)試步驟(專業(yè)版)

2024-11-18 22:20上一頁面

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【正文】 :(1)填料壓蓋處有無泄漏;(2)閥桿表面是否有雜質(zhì)或劃痕;(3)氣源接口處有無泄漏;(4)氣缸螺栓、螺母有無松動(dòng);(5)確認(rèn)開啟或關(guān)閉的指示;:,造成安全閥起跳。工作介質(zhì):LNG; 充裝速度:≤160kg/min 工作壓力: ≤ 設(shè)計(jì)溫度:196℃~55℃ LNG泵撬使用注意事項(xiàng): ,安全閥進(jìn)口截止閥門應(yīng)處于開啟態(tài),氣動(dòng)閥全部關(guān)閉處于自動(dòng)狀態(tài)。,不一定為儲(chǔ)罐有問題,應(yīng)考慮整個(gè)系統(tǒng)的漏熱和存液時(shí)間等情況,儲(chǔ)罐長(zhǎng)時(shí)間處于高壓狀態(tài)會(huì)影響儲(chǔ)罐夾層真空的壽命。(5)加氣滿時(shí)加氣機(jī)自動(dòng)停機(jī),如需停止加氣可按停止鍵手動(dòng)停止加氣,停止加氣后拔下加氣槍用氣槍吹掃加氣槍放在槍座上。液氮;溫度:196℃;數(shù)量:4噸。、試壓完畢、經(jīng)檢驗(yàn)合格后再進(jìn)行 N2置換;,每完成一項(xiàng)單元管線或設(shè)備的置換,應(yīng)填好相應(yīng)的置換記錄。 調(diào)壓流程測(cè)試按照說明書的要求啟動(dòng)調(diào)壓流程,觀察調(diào)壓氣化器是否工作正常,檢查儲(chǔ)罐內(nèi)液體溫度的變化情況,檢查儲(chǔ)罐內(nèi)液體壓力和氣相壓力的變化情況,確認(rèn)達(dá)到設(shè)定的飽和點(diǎn)時(shí)系統(tǒng)能夠正常停機(jī)。置換作業(yè)應(yīng)劃定安全區(qū),設(shè)置警告牌,禁止無關(guān)人員進(jìn)入;各取樣檢測(cè)及放空點(diǎn)的操作人員應(yīng)站在出口的上風(fēng)側(cè),以免中毒;置換工作不宜安排在夜間、陰天、雨天進(jìn)行,盡量選擇在天氣晴朗、無風(fēng)的天氣; 生意外情況時(shí),不要驚慌,要迅速切斷氣源并通知現(xiàn)場(chǎng)指揮,防止事態(tài)擴(kuò)大;現(xiàn)場(chǎng)所使用的工具,均用不會(huì)發(fā)生火星的工具;如現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)爆炸事故,應(yīng)立即組織附近人員撤離,同時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)指揮人員,切斷爆炸點(diǎn)兩端氣源。容器吹掃干凈后,以容器為儲(chǔ)氣罐對(duì)后續(xù)管線進(jìn)行間歇吹掃。但遇到緊急情況應(yīng)立即采取措施,避免事故發(fā)生。2.車上操作及連接由押運(yùn)員負(fù)責(zé),場(chǎng)站工作及卸車臺(tái)連接由操作工負(fù)責(zé),連接時(shí)雙方協(xié)作完成。十一、作業(yè)記錄、總結(jié): 1認(rèn)真記錄作業(yè)情況。三、作業(yè)名稱 LNG卸車作業(yè)四、作業(yè)關(guān)鍵控制點(diǎn):卸車前LNG儲(chǔ)罐降壓,對(duì)氣、液相卸車軟管及增壓器進(jìn)行吹掃置換,各法蘭接口無漏氣、漏液。8.現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備充足的滅火器,站內(nèi)操作人員必須熟練掌握滅火器的使用方法。2 根據(jù)實(shí)際瞬時(shí)流量,合理地選擇流量計(jì)大小、數(shù)量,使其處于最佳運(yùn)行狀態(tài)。七、作業(yè)氣候和環(huán)境要求雷雨天氣、附近有明火或發(fā)生火災(zāi)、站內(nèi)發(fā)生泄漏、LNG儲(chǔ)罐及槽車壓力異常及其它不允許充裝的情況下不得從事槽車充裝作業(yè)。第七節(jié) LNG站低溫球閥作業(yè)指書一、適用范圍本操作規(guī)程燃?xì)夤具\(yùn)行部LNG站各人員二、危險(xiǎn)因素燃?xì)庑孤?、著火、爆炸、人身傷害、環(huán)境污染等,及壓力異常影響使用戶正常使用。 吹掃準(zhǔn)備各系統(tǒng)吹掃前,編制精細(xì)的、可操作性強(qiáng)的吹掃方案,經(jīng)審查批準(zhǔn)后對(duì)施工人員進(jìn)行交底;吹掃前會(huì)同甲方、監(jiān)理進(jìn)行資料審查及吹掃條件確認(rèn);吹掃前檢查流程,保證所有閥門均處于關(guān)閉狀態(tài);靶板用扁鋼制作,涂上白漆,稍干后即可進(jìn)行打靶實(shí)驗(yàn)。每個(gè)單元取樣分析,直至含氧量小于 2%。按照使用說明書的要求進(jìn)行LNG的充裝,首次進(jìn)液調(diào)試需要確認(rèn)儲(chǔ)罐內(nèi)的溫度低于-160℃,如果不能達(dá)到要求,應(yīng)在少許進(jìn)液再次預(yù)冷,然后打開放空管路放掉儲(chǔ)罐內(nèi)氣體后再進(jìn)行充裝。主要管路試壓操作流程:根據(jù)裝置的系統(tǒng)構(gòu)成和要求,設(shè)備不能參與試壓,因此試壓分為若干段分別進(jìn)行;由于試壓管段用氣量小,要嚴(yán)格控制升壓速度,以 。在預(yù)冷前要對(duì)站區(qū)所有設(shè)備、管線、閥門、儀表、電器、自控、消防、安全等進(jìn)行一次全面大檢查,對(duì)于不符合要求的、沒有做到位的、漏項(xiàng)的必須徹底整改完畢,經(jīng)檢查合格后才能進(jìn)行預(yù)冷,對(duì)每項(xiàng)檢查結(jié)果全部記錄在案。(2)將靜電接地線與加汽車連接,(如需要排氣泄壓,不得在站區(qū)內(nèi)排壓,車輛必須開出站區(qū)后方可泄壓)。一般純LNG加氣站由:LNG儲(chǔ)罐,泵撬及潛液泵,儲(chǔ)罐增壓氣化器、卸車氣化器、EAG加熱器(工藝流程不同,這三個(gè)氣化器也會(huì)有相應(yīng)的變化),加液機(jī)等組成。,拔下加液槍會(huì)出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象;如果加液時(shí)發(fā)生泄漏,一般為外密封圈損壞。,應(yīng)仔細(xì)檢查填料處的卡帽是否擰得太緊。,不能隨意進(jìn)行調(diào)整。,長(zhǎng)時(shí)間停用時(shí)應(yīng)排放掉罐內(nèi)的LNG液體。(注:閉合加氣槍時(shí)要慢),現(xiàn)將槍把手開至一半時(shí)讓氣緩慢的散出,之后再將槍完全打開。接地是否可靠,接地電阻符合技術(shù)要求,保冷良好,閥門位置處于待機(jī)模式狀態(tài),執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作正常;,顯示指示正常,模擬動(dòng)作符合設(shè)計(jì)要求,管路無漏氣現(xiàn)象;,可燃?xì)怏w報(bào)警裝置工作正常;。置換后各單元壓力保持在 ,且不得超過管線、設(shè)備的設(shè)計(jì)壓力。試壓原則試壓介質(zhì)采用氮?dú)?;試壓完成后,利用余氣進(jìn)行系統(tǒng)試壓和氣體泄露性實(shí)驗(yàn)。如有人員受傷,按 9處理。吹掃時(shí)氣體流速不小于20m/s。十、作業(yè)記錄、總結(jié): 。,駕駛員在確認(rèn)槽車與裝卸軟管脫離后,方可啟動(dòng)車輛。二、危險(xiǎn)因素燃?xì)庑孤?、著火、爆炸、人身傷害、環(huán)境污染等,及壓力異常影響用戶正常使用。三、作業(yè)名稱: 場(chǎng)站交接指導(dǎo)四、作業(yè)關(guān)鍵控制點(diǎn):資料、外觀檢查、現(xiàn)場(chǎng)檢查、設(shè)備檢驗(yàn)試車。八、作業(yè)流程: 卸車準(zhǔn)備:1打開進(jìn)液儲(chǔ)罐BOG旁通閥,提前給儲(chǔ)罐降壓(適具體情況限制降壓儲(chǔ)罐數(shù)量或開度,控制BOG出氣量,避免低溫出站);微開進(jìn)液儲(chǔ)罐第二道上進(jìn)液閥,加快預(yù)冷速度、液位,確認(rèn)正常 、液相軟管與卸車臺(tái)氣、液相軟管對(duì)應(yīng)連接牢固(對(duì)帶自增壓氣化器的槽車不用連接自增壓軟管),打開卸車臺(tái)自增壓系統(tǒng)放空閥,微開槽車自增壓液相閥,對(duì)自增壓液相軟管進(jìn)行吹掃,當(dāng)放空處見到白色氣霧后,證明吹掃合格,關(guān)閉放空閥,打開卸車臺(tái)自增壓液相閥、氣相閥、槽車放空閥(不能打開槽車放散總閥),對(duì)自增壓氣相軟管吹掃,合格后,關(guān)閉槽車放空閥,打開槽車氣相閥。,駕駛員在確認(rèn)好槽車與裝卸軟管脫離后,方可啟動(dòng)車輛。十、交接簽字:、調(diào)試記錄,雙方現(xiàn)場(chǎng)簽字。三、作業(yè)名稱:LNG槽車充裝(儲(chǔ)罐對(duì)槽車直接充裝)四、作業(yè)關(guān)鍵控制點(diǎn):,對(duì)氣、液相卸車軟管及增壓器進(jìn)行吹掃置換,各法蘭接口無漏氣、漏液。二、危險(xiǎn)因素燃?xì)庑孤⒅?、爆炸、人身傷害、環(huán)境污染等,及壓力異常影響用戶正常使用。、分析、總結(jié)。置換前各單元閥門全部處于關(guān)閉狀態(tài)所有調(diào)節(jié)閥、切斷閥均處于備用狀態(tài),可手動(dòng)開啟。利用液氮進(jìn)行吹掃、置換、預(yù)冷。吹掃時(shí)氣體流速不小于20m/s。如有人員受傷,按 9處理。加液前做好準(zhǔn)備工作,并引導(dǎo)車輛駛?cè)胫付託馕恢?,停車并熄火,等待駕駛員同司乘人員下車后,將車鑰匙交給加氣員暫時(shí)保管,后站在安全區(qū)等候,除加氣人員無關(guān)人員不得圍觀。主要設(shè)備組成:LNG儲(chǔ)罐、全功能泵撬、LNG加液機(jī)。但不建議對(duì)流量計(jì)保溫,否則會(huì)影響計(jì)量精度。:。,特別是加液機(jī)內(nèi)部的電磁閥,否則會(huì)嚴(yán)重影響計(jì)量精度。,變頻器上顯示的電流應(yīng)大于4安培以上。,小循環(huán)閥門應(yīng)起跳,特殊設(shè)置的除外;顯示屏應(yīng)顯示最后一次加液的數(shù)據(jù)。二. 車輛停穩(wěn)后連接好車輛靜電接地線。 自循環(huán)測(cè)試按照說明書的要求將加氣槍連接到裝置的本身回氣口上,啟動(dòng)自循環(huán)流程,確認(rèn)泵和售氣機(jī)均能正常工作,無異常聲音和振動(dòng),確認(rèn)管路保冷良好。置換措施按廠商編制的方案進(jìn)行,各操作人員應(yīng)明確職責(zé),熟悉操作要求,嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程。吹掃技術(shù)要求吹掃前必須先將引氣管線先吹掃干凈,然后再將引氣管線與容器連接起來,實(shí)施容器吹掃(容器吹掃由甲方協(xié)調(diào)外商進(jìn)行)。在預(yù)冷前要對(duì)站區(qū)所有設(shè)備、管線、閥門、儀表、電器、自控、消防、安全等進(jìn)行一次全面大檢查,對(duì)于不符合要求的、沒有做到位的、漏項(xiàng)的必須徹底整改完畢,經(jīng)檢查合格后才能進(jìn)行預(yù)冷,對(duì)每項(xiàng)檢查結(jié)果全部記錄在案。主要管路試壓操作流程: 根據(jù)裝置的系統(tǒng)構(gòu)成和要求,設(shè)備不能參與試壓,因此試壓分為若干段分別進(jìn)行;由于試壓管段用氣量小,要嚴(yán)格控制升壓速度,以 。
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