【正文】 安全防火制度站內(nèi)危險區(qū)范圍內(nèi)嚴禁使用手機等非防爆電器。簽字后發(fā)生的問題由接班者負責。維護設(shè)備做到不見臟、亂、銹、缺、漏、設(shè)備內(nèi)外、生產(chǎn)場地清潔達到“三無”即無油污、無積塵、無廢物。CNG/LNG加注站控制室安全操作規(guī)程一、計算機CNG/LNG微機控制室操作人員必須能熟練操作計算機，并經(jīng)過培訓(xùn)后上崗。二、要樹立主動、熱情、規(guī)范為客戶服務(wù)的思想，為駕駛員提供好優(yōu)質(zhì)的加氣服務(wù)。五、落實公司有關(guān)生產(chǎn)及勞動保護的具體措施和規(guī)定，做好員工勞動保護。七、站長可向公司推薦本站優(yōu)秀職工學(xué)習(xí)深造，為企業(yè)培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)人員。引導(dǎo)槽車到指定位置后，由專人檢查車輛的手剎、排氣管防火罩等設(shè)備是否完好，車輛是否掛擋，并檢查槽車駕駛員、押運人員出具的氣體質(zhì)量保證書。三、車輛加氣前，加氣工應(yīng)按照安全操作規(guī)范要求，要求駕駛員自己打開車輛加氣倉門，并檢查氣瓶是否在使用期內(nèi)以及是否貼有規(guī)定的標簽，通過看、聽、嗅等方法檢驗氣瓶閥門、管路是否有氣體泄漏或出現(xiàn)其他異常情況。加氣站副站長崗位職責。（2）為促進當?shù)毓步煌I(yè)發(fā)展，對城市公交用戶在社會車輛零售價格上適度予以優(yōu)惠。B．車載燃料供給電控系統(tǒng)車載燃料供給的電控系統(tǒng)，主要是應(yīng)用電腦閉環(huán)控制點火提前角、高能點火以及隨機調(diào)控不同工況下的最佳空燃比，并采用了電噴技術(shù)，使LNG汽車的動力性能最大功率達到94kw，最大轉(zhuǎn)矩達650N:m，使汽車使用LNG相對于汽、柴油而言其動力性能無明顯下降。這三種LNG汽車的燃氣系統(tǒng)基本想同，都是將LNG儲存在車用LNG儲罐內(nèi)，供給發(fā)動機，其主要構(gòu)成有LNG儲罐、汽化器、減壓調(diào)壓器、混合器和控制系統(tǒng)，車用LNG儲罐一般采用雙層金屬真空加多層纏繞絕熱技術(shù)，國內(nèi)外均能生產(chǎn)，并保證LNG的日蒸發(fā)率為2%以內(nèi)（7日內(nèi)不產(chǎn)生蒸發(fā)損失）。在陸路 上通常用20—50立方米（可儲存1200—3000立方米天然氣）的汽車槽車，將LNG運送到LNG汽車加氣站。c、中興恒和本著長遠利益的出發(fā)，為客戶提供建站的技術(shù)支持和后期的技術(shù)服務(wù)，并可與用氣方簽訂長期的用氣保障協(xié)議，保證客戶24小時的不間斷用氣，從而確保用氣方的及時性和穩(wěn)定性。三、中興恒和投資LNG加氣站的合作模式中興恒和在LNG領(lǐng)域的優(yōu)勢中興恒和投資管理有限公司長期致力于中國天然氣產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與研究，公司確立了構(gòu)建一體化的液化天然氣產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展思路。根據(jù)用戶與資源供應(yīng)地的實際地理位置，LNG的運輸距離大體可分為近距離(200km以內(nèi))、中遠距離（200～500km)、遠距離(500～800km)，／Nm／Nm／Nm3。3）組分純，排放性能好，有利于減少污染，保護環(huán)境LNG由于脫除了硫和水分，其組成比CNG更純凈，因而LNG汽車的排放性能要優(yōu)于CNG汽車。高壓低溫泵和計量裝置在國內(nèi)不太成熟，可以從國外進口，通過消化吸收也可實現(xiàn)國產(chǎn)化。二、我國發(fā)展LNG汽車的可行性分析LNG汽車技術(shù)可行性分析以LNG為燃料的汽車稱為LNG汽車，一般分三種形式：一種是完全以LNG為燃料的純LNG汽車，一種為LNG與柴油混合使用的雙燃料LNG汽車，一種為LNG與汽油替換使用的兩用燃料汽車。LNG的燃點為650℃，比汽油、柴油和LPG的燃點高；點火能也高于汽油、柴油和LPG，所以比汽油、柴油和LPG更難點燃。燃氣汽車和加氣站的特點 CNG和LPG汽車和加氣站的特點首先，CNG車用鋼瓶重量大，氣態(tài)儲存天然氣，幾乎每天都要加氣。LNG的主要成分是甲烷，燃燒后的排放物與汽油和柴油相比，C0、CO2和NOX的濃度均有明顯下降。B、由于儲氣井材質(zhì)不符合相應(yīng)的技術(shù)標準，強度指標降低，使用過程中可能出現(xiàn)泄漏，引發(fā)火災(zāi)爆炸事故。J、加氣柱內(nèi)的電氣線路因絕緣老化或缺陷產(chǎn)生的電氣火花；操作人員作業(yè)或檢修過程中使用容易產(chǎn)生火花的工具；加氣時天然氣在管道中高速流動產(chǎn)生的靜電火花沒有及時消除；加氣柱的相關(guān)設(shè)施無防靜電接地裝置、接地裝置損壞或接地電阻不符合要求等原因，引發(fā)加氣柱充裝過程中發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。第二篇：加氣站風險評估報告范本晉城銘安新能源技術(shù)有限公司 安全生產(chǎn)事故風險評估報告一、公司概況（一）公司簡介晉城銘安新能源技術(shù)有限公司（以下簡稱“本公司”）由山西銘石煤層氣利用股份有限公司、山西汽運集團晉城汽車運輸有限公司、晉城市瑞利恒工貿(mào)有限公司和晉城市龍焰商貿(mào)有限公司共同出資建立，成立于2008年10月20日，公司注冊地址位于晉城市西環(huán)路苗匠村西側(cè)，注冊資金為人民幣4500萬元，法定代表人：湛海彬。泄漏氣體一旦遇引火源，就會發(fā)生火災(zāi)和爆炸。應(yīng)急措施：迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至上風處，并進行隔離，嚴格限制出入。如果易燃混合物擴散到火源，就會立即閃燃回著。當冷氣溫熱至－112℃左右，就變得空氣輕，開始向上升。切斷火源。（17）加氣車輛的LNG儲罐非正規(guī)廠家生產(chǎn)，儲罐保溫性較差，承壓不能滿足安全要求，加氣時易發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。公司類型：其他有限責任公司。K、加氣柱的密封圈損壞，導(dǎo)致高壓天然氣泄漏，引起爆炸火災(zāi)事故。C、儲氣井排液管堵塞，排液將導(dǎo)致套管內(nèi)壁腐蝕，引發(fā)事故。LNG(液化天然氣)汽車是以LNG工廠生產(chǎn)的低溫液態(tài)天然氣為燃料的新一代天然氣汽車，其突出優(yōu)點是LNG能量密度大(約為CNG的3倍)，氣液體積比為625／1，汽車續(xù)駛里程長，（可達400km以上)，建站投資少，占地少，無大型動力設(shè)備，運行成本低，加氣站無噪音，LNG可用專用槽車運輸，建站不受天然氣管網(wǎng)制約，因此便于規(guī)?；茝V。其次，CNG加氣站占地面積大，建設(shè)成本高。LNG的爆炸極限為5％～15％，氣化后的密度小于空氣；％～％，氣化后密度大于空氣；％～％；％～％。這幾種LNG汽車的燃氣系統(tǒng)基本相同，都是將LNG儲存在車用LNG儲罐內(nèi)，通過汽化裝置汽化為0．5MPa左右的氣體供給發(fā)動機，其主要構(gòu)成有LNG儲罐、汽化器、減壓調(diào)壓閥、混合器和控制系統(tǒng)等，如圖1所示。安全保障技術(shù)LNG汽車技術(shù)的安全問題，主要是LNG的泄漏問題。與燃油車相比，LNG汽車的有害排放降低約85%左右，被稱為真正的環(huán)保汽車。 LNG汽車經(jīng)濟性分析根據(jù)天然氣燃燒特性和運行試驗結(jié)果。并通過自身優(yōu)勢的發(fā)揮，對LNG領(lǐng)域進行資本化市場運作，積極參與天然氣氣源開發(fā)與投資，并建設(shè)穩(wěn)定、及時、安全的下游供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)，為大中型工業(yè)客戶投資LNG站的建設(shè)，為天然氣應(yīng)用企業(yè)進行能效評估。將高效、優(yōu)質(zhì)、潔凈的液化天然氣新型燃料車引入到城市，一方面可提高城市居民的生活質(zhì)量，提升城市品位；另一方面，有利于保持良好的生態(tài)環(huán)境。也可根據(jù)需要使用火車槽車和海上LNG輪船運輸。汽化器一般采用發(fā)動機冷卻水做熱源，由控制系統(tǒng)根據(jù)發(fā)動機工況調(diào)節(jié)其氣化量。C．LNG車載氣瓶LNG車載氣瓶一般采用雙層金屬加真空纏繞絕熱技術(shù)，LNG的日蒸發(fā)率為2%，因此可以保證7天內(nèi)基本不發(fā)生蒸發(fā)損失。（3）在當?shù)睾献魍顿Y建站，除核心運營管理人員外，一律實行本土化管理，促進當?shù)鼐蜆I(yè)。加氣站班長崗位職責。如發(fā)現(xiàn)加氣車輛有氣體泄漏、氣瓶配件不全、無加氣通知手續(xù)、加氣車輛未經(jīng)過檢測的，加氣工有權(quán)拒絕給車輛加氣。檢查儲罐及槽車的溫度、壓力、液位是否在正常值內(nèi)，并根據(jù)液位顯示測算進液數(shù)量。八、站長應(yīng)做好職工的思想政治工作，團結(jié)全站職工，艱苦奮斗，努力完成公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。六、負責組織本站事故應(yīng)急預(yù)案的學(xué)習(xí)和消防演練，提高全體員工的事故處理能力及自救能力。三、工作中要自覺遵守安全操作規(guī)范，嚴格按規(guī)定進行充裝，充裝時禁止超壓力充裝和過量充裝。CNG/LNG微機控制室操作人員上崗時，應(yīng)對控制室設(shè)備進行檢查，看是否有無異常情況。巡回檢查制度按照工藝流程和技術(shù)特點要求，沿線巡回檢查線路，逐項逐點檢查。崗位交接班記錄應(yīng)字跡清晰、整潔，內(nèi)容齊全，并妥善保管。站內(nèi)醒目地點掛牌，標明消防、公安、急救部門的電話。冬季寒冷地區(qū)消防器材要有防凍措施。交接班完后，雙方簽字，責任移交。定時對設(shè)備、電器、儀器儀表和安全防護設(shè)施進行維護保養(yǎng)，確保其安全可靠運行。七、完成站長臨時交辦的其它工作任務(wù)。加氣工崗位職責一、嚴格遵守公司和加注站的各項規(guī)章制度，嚴格遵守安全操作規(guī)程，做好當班加氣工作，認真作好加氣記錄。四、做好員工安全教育及新員工站級安全教育工作，開展崗位練兵活動，提高員工安全生產(chǎn)意識和崗位安全操作技能。六、站長可向公司提出對本站職工的獎懲建議或合理化建議。卸液時，卸液人員、槽車駕駛員、押運人員、加注站當班人員負責監(jiān)督整個卸液過程。二、加氣車輛定位后，加氣工檢查發(fā)動機是否熄火、電源是否關(guān)閉、手剎是否剎住。加氣站站長崗位職責。公司的承諾，（1）LNG項目所需要的天然氣由中石油天然氣集團公司計劃單列，不占地方用氣指標，并保證供氣充足穩(wěn)定。LNG汽車經(jīng)濟性的可行性分析（1）LNG汽車設(shè)備及改裝費用 A．天然氣火花塞點火式發(fā)動機由于天然氣著火溫度高，發(fā)動機壓縮過程中，氣缸內(nèi)的氣體溫度達不到其自燃點，必須依靠電火花點火，或者靠噴入少量柴油自燃而引燃天然氣，天然氣發(fā)動機按點火方式分為火花塞點火式發(fā)動機和柴油引燃式發(fā)動機，由于柴油引燃式發(fā)動機目前不能從根本上解決發(fā)動機的排放污染問題，所以天然氣汽車發(fā)動機多為火花塞點火式發(fā)動機，即在原有汽油機或柴油機的基礎(chǔ)上針對天然氣特點，改進設(shè)計的火花塞點火式發(fā)動機。二、發(fā)展LNG汽車的可行性分析LNG汽車技術(shù)的可行性分析以LNG為燃料的汽車稱為LNG汽車，一般分三種形式，一種是完全以LNG為燃料的純LNG汽車，一種為LNG和柴油混合使用的雙燃料LNG汽車，再一種是LNG與汽油替換使用的兩用LNG汽車。B．運輸方便。b、中興恒和本著合作共贏的基礎(chǔ)，與用氣客戶共同投資建設(shè)天然氣加氣站，即可以為使用方分擔投資成本，也可以將雙方的利益捆綁在一起，確保雙方利益的穩(wěn)定性，并在雙方協(xié)商規(guī)定的供氣期限到期后，可將我公司投資的設(shè)備贈送與用氣單位。因此應(yīng)加快其研究開發(fā)速度，實現(xiàn)其技術(shù)和裝備的全面國產(chǎn)化，推動我國燃氣汽車事業(yè)的快速發(fā)展。參照日本、韓國的進口LNG到岸價，$／MMbut，／Nm3(不含稅)，終端外銷價格(不含運輸費)／Nm3；～／Nm3，／Nm3計算時，～／Nm3，價格略低于進口LNG。在海上，通常用大至12～13萬m3的 LNG輪船，進行長途運輸。LCNG汽車加氣站技術(shù)在國外尤其是美國、加拿大、法國等是十分成熟的，其工藝原理比較簡單，所采用的設(shè)備中低溫儲罐、汽化器、CNG售氣機、CNG儲氣瓶等在國內(nèi)是定型產(chǎn)品，技術(shù)成熟。工作時LNG從單向閥導(dǎo)出，再經(jīng)氣化器氣化變成氣相，進入緩沖氣罐，經(jīng)過電控閥，再由減壓調(diào)節(jié)閥減壓，在混合器與空氣進行混合，到LNG發(fā)動機進行燃燒。④安全性能好。但由于當時國內(nèi)LNG工業(yè)沒有發(fā)展起來，本身技術(shù)不很完善以及缺乏資金等原因，使得LNG汽車技術(shù)無法完善和推廣。第三篇：LNG加氣站可行性分析報告LNG加氣站可行性分析報告前言：為改善城市空氣質(zhì)量，促進城市經(jīng)濟和建設(shè)的可持續(xù)性發(fā)展，國家科技部推廣應(yīng)用清潔燃料汽車。A、煤層氣硫化氫含量超標，與水形成氫硫酸，腐蝕設(shè)備，使設(shè)備強度降低，嚴重時導(dǎo)致儲氣井爆炸。I、外來人員管理不嚴，如人為帶入火種，或在加氣區(qū)接打手機等，遇天然氣泄漏，發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。加氣站未設(shè)置關(guān)鍵位置的消防設(shè)施，可導(dǎo)致遭遇緊急情況不能及時處理，引發(fā)更嚴重事故。（16）加氣站內(nèi)工藝過程處于低溫、帶壓狀態(tài)，工藝設(shè)備容易造成泄漏，當LNG管道被破壞、壓縮天然氣管道被拉脫或加氣車輛意外失控而撞毀加氣機時會造成天然氣大量泄漏。吸入高濃度，患者可迅速出現(xiàn)昏迷、呼吸心跳停止而致死亡。由霧可察覺冷氣的擴散情況，但在可見霧的范圍以外，仍有易燃混合物存在。液化天然氣比水輕（），遇水生成白色冰塊。建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿一般作業(yè)工作服。（18）氮氣瓶在使用過程中，由于碰撞、傾倒、違章操作等原因造成氮氣大量泄漏，人員接觸易引起窒息死亡事故；氮氣瓶使用不當，造成氮氣瓶爆炸，從而引起人員傷亡。經(jīng)營范圍：壓縮天然氣批發(fā)、零售。L、為不合格的、未經(jīng)過檢驗的氣瓶充氣，引發(fā)火災(zāi)爆炸事故。D、儲氣井安全附件，如安全閥在投用前沒有經(jīng)過質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局的檢測，在工作中失效，在設(shè)備超壓時不能及時起跳，導(dǎo)致儲氣井超壓爆炸。一、LNG汽車及LNG加氣站的發(fā)展現(xiàn)狀我國天然氣汽車的現(xiàn)狀目前，我國天然氣汽車已在濮