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lng加氣站設備操作調試步驟-預覽頁

2024-11-18 22:20 上一頁面

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【正文】 :儲罐壓力突然升高,引起安全閥起跳噴液、閥門泄漏,甚至引起罐體爆裂、液體大量外泄、爆炸、火災等,造成重大人身傷害、財產(chǎn)損失五、關鍵控制點: LNG 儲罐及附件六、工具材料準備及安全防護設施配置:防爆扳手、防護服、防凍手套、防護鞋、面罩或呼吸器、檢漏儀一部、對講機兩部七、主要人員:現(xiàn)場操作人員2 名、維修工1名、控制室監(jiān)控人員1 名八、作業(yè)氣候、環(huán)境要求:全天候九、作業(yè)流程: 隔熱層及罐體缺陷:冒汗結霜較輕微,儲罐壓力升高不快(不大于o05MPa 爪),應換問題儲罐供液在此期間,要嚴密觀察儲罐情況,如問題嚴重應立即啟動倒罐作業(yè),處理完畢,關閉問題儲罐進、出液閥門確認正常后,立即向上級領導匯報并與廠家聯(lián)系,等待處理 真空度破壞:冒汗結霜嚴重并不斷有水從罐體流下,儲罐壓力急速升高,應立即啟動倒罐作業(yè),如壓力不能有效控制,可同時打開BOG 系統(tǒng)、EAC系統(tǒng),緊急降壓處理完畢,關閉問題儲罐進、出液閥門,向上級領導匯報并與廠家聯(lián)系,等十、安全注意事項: 現(xiàn)場應有兩人同時作業(yè),并隨時將現(xiàn)場情況報告控制室監(jiān)控人員,讓其做好遠程控制準備,直至作業(yè)完畢。如出現(xiàn)問題應及時詳細地分析總結。六、主要人員:操作人員二名、LNG槽車押運工一名、控制室監(jiān)控記錄人員一名。2.車上操作及連接由押運員負責,場站工作及卸車臺連接由操作工負責,連接時雙方協(xié)作完成。6.閥門、法蘭、接口等處凍結時,應控制充裝速度,嚴禁用明火或熱的物體烘烤,也不得用物體敲打。十、作業(yè)記錄及總結,詳細填寫卸車記錄。2.當 LNG 儲罐液位接近安全下限時禁止進行自增壓操作十、作業(yè)記錄、總結:認真記錄當班手動增壓情況。但遇到緊急情況應立即采取措施,避免事故發(fā)生。、分析、總結。,不能自行解決應及時上報并與廠家聯(lián)系。試壓原則試壓介質采用氮氣;試壓完成后,利用余氣進行系統(tǒng)試壓和氣體泄露性實驗。容器吹掃干凈后,以容器為儲氣罐對后續(xù)管線進行間歇吹掃。吹掃流程涉及的臨時封堵應緊固牢固;排放口正面不許站人;對于排污、放空、儀表等較短管段采取排放式吹掃; 試壓要求:試壓前必須的資料及試壓條件兩個方面的檢查工作必須進行,在資料及試壓條件檢查完后,分系統(tǒng)進行試壓。置換部分,天然氣工業(yè)管道及設備在投用前應進行 N2置換,置換壓力不高于管線及設備的設計壓力,—,置換效果以取樣分析置換后氣體中含氧量低于2%為合格。置換后各單元壓力保持在 ,且不得超過管線、設備的設計壓力。置換作業(yè)應劃定安全區(qū),設置警告牌,禁止無關人員進入;各取樣檢測及放空點的操作人員應站在出口的上風側,以免中毒;置換工作不宜安排在夜間、陰天、雨天進行,盡量選擇在天氣晴朗、無風的天氣; 生意外情況時,不要驚慌,要迅速切斷氣源并通知現(xiàn)場指揮,防止事態(tài)擴大;現(xiàn)場所使用的工具,均用不會發(fā)生火星的工具;如現(xiàn)場出現(xiàn)爆炸事故,應立即組織附近人員撤離,同時通知現(xiàn)場指揮人員,切斷爆炸點兩端氣源。如現(xiàn)場出現(xiàn)人員受傷或中毒,應立即組織人員搶救,同時撥打 120急救電話,將傷員送往醫(yī)院;各取樣檢測點、放空點均配備通訊工具保持聯(lián)系,現(xiàn)場配備 1輛消防車、1輛面包車作好滅火及人員搶救的準備。關閉系統(tǒng)時,閥門要從首端開至未端;,全開到位后,手輪必須回半圈;,人體不要正對法蘭密封面; U形卡附近不要隨意站人;;;、結露、結霜、變形、異常響聲、壓力上升較快等情況,應立即停止進液,并打開貯罐手動 BOG閥和手動 EAG放空閥,同時報告有關部門及時處理; ,請不要觸摸凍傷處,并立即送往醫(yī)院救治。接地是否可靠,接地電阻符合技術要求,保冷良好,閥門位置處于待機模式狀態(tài),執(zhí)行機構動作正常;,顯示指示正常,模擬動作符合設計要求,管路無漏氣現(xiàn)象;,可燃氣體報警裝置工作正常; 。 調壓流程測試按照說明書的要求啟動調壓流程,觀察調壓氣化器是否工作正常,檢查儲罐內(nèi)液體溫度的變化情況,檢查儲罐內(nèi)液體壓力和氣相壓力的變化情況,確認達到設定的飽和點時系統(tǒng)能夠正常停機。 吹掃準備各系統(tǒng)吹掃前,編制精細的、可操作性強的吹掃方案,經(jīng)審查批準后對施工人員進行交底;吹掃前會同甲方、監(jiān)理進行資料審查及吹掃條件確認;吹掃前檢查流程,保證所有閥門均處于關閉狀態(tài);靶板用扁鋼制作,涂上白漆,稍干后即可進行打靶實驗。吹掃時隔絕調節(jié)閥、安全閥、流量計、混合器直接與介質相接觸的儀表。試壓接頭、閥件、接口連接牢固;試壓現(xiàn)場禁止非工作人員靠近;有壓狀態(tài)嚴禁緊固螺栓和焊接。、試壓完畢、經(jīng)檢驗合格后再進行 N2置換;,每完成一項單元管線或設備的置換,應填好相應的置換記錄。每個單元取樣分析,直至含氧量小于 2%。如現(xiàn)場發(fā)生火災,應根據(jù)火情果斷采取滅火措施。預冷調試 現(xiàn)場指揮:1人;操作組:2人;檢查組:1人;維修組:1人。液氮;溫度:196℃;數(shù)量:4噸。按照使用說明書的要求進行LNG的充裝,首次進液調試需要確認儲罐內(nèi)的溫度低于-160℃,如果不能達到要求,應在少許進液再次預冷,然后打開放空管路放掉儲罐內(nèi)氣體后再進行充裝。 加氣試驗按照規(guī)范的操作規(guī)程對 LNG汽車進行加氣試驗,確認加氣時各系統(tǒng)能正常工作,確認加氣過程無泄漏,檢查加氣過程中系統(tǒng)工作壓力的變化情況,確認車用儲罐加滿后系統(tǒng)可以自動檢測并停機。(1)檢查汽車鋼瓶壓力是否正常,鋼瓶和接口出有無泄露現(xiàn)象,一切正常符合安全要求后方可進行加氣作業(yè)(如有安全閥、壓力表、和車載鋼瓶超出效驗期停止加氣,并提醒該車在一周內(nèi),必須對超出效驗的安全附件進行效驗后,方可加氣)。(5)加氣滿時加氣機自動停機,如需停止加氣可按停止鍵手動停止加氣,停止加氣后拔下加氣槍用氣槍吹掃加氣槍放在槍座上。(注:全部過程必須緩慢進行),如需停止加氣需將槍口閉合。四. 如果是轉帳車輛記錄清楚車輛的車號,待充裝結束記錄好充裝時間及充裝量,最后請司機簽字確認五. 如果是現(xiàn)金車輛待充裝結束打印小票算清現(xiàn)金數(shù)額收取現(xiàn)金,并用紙張將現(xiàn)金小票統(tǒng)一貼好保管。LNG加氣站主要功能模式如下: 加氣功能:儲罐內(nèi)的LNG由LNG低溫泵抽出增壓,通過加液機向汽車加液 卸車功能:由低溫泵將LNG槽車內(nèi)LNG抽至LNG儲罐增壓功能:將儲罐內(nèi)部分LNG注入氣化器氣化成BOG進入儲罐,當儲罐壓力達到設定壓力時停止調溫功能:用LNG低溫泵從儲罐內(nèi)抽出部分LNG注入增溫器后進入儲罐,當液體溫度達到設定溫度時停止。,不一定為儲罐有問題,應考慮整個系統(tǒng)的漏熱和存液時間等情況,儲罐長時間處于高壓狀態(tài)會影響儲罐夾層真空的壽命。,根據(jù)中華人民共和國頒布實施的《壓力容器安全技術監(jiān)察規(guī)程》要求,安裝、維修、改造壓力容器,需有相應資質的單位到當?shù)刭|檢部門進行告知,獲得許可后才能進行安裝、維 修、改造。,可以根據(jù)化霜的情況或環(huán)境溫度來判定,環(huán)境溫度高時,可適當增加大循環(huán)的次數(shù)。,且成本較高,操作時,應雙手均衡用力,先泄壓,然后壓緊手柄平穩(wěn)的拔出。工作介質:LNG; 充裝速度:≤160kg/min 工作壓力: ≤ 設計溫度:196℃~55℃ LNG泵撬使用注意事項: ,安全閥進口截止閥門應處于開啟態(tài),氣動閥全部關閉處于自動狀態(tài)。包括手動/自動閥門,雷雨天氣時禁止操作,夏季應縮短為15天一次,雨后應立即進行排放操作。,輕快明細,同時振動非常小。一般為密封墊損壞,或密封墊上有異物,如密封墊損壞則需進行更換,有異物時,拆卸清理后即可使用。:(1)填料壓蓋處有無泄漏;(2)閥桿表面是否有雜質或劃痕;(3)氣源接口處有無泄漏;(4)氣缸螺栓、螺母有無松動;(5)確認開啟或關閉的指示;:,造成安全閥起跳。:,大部分是SMC品牌的防爆型兩位三通先導式
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