【正文】 。因此郵政物流企業(yè)一旦向用戶做出了某種物流配送服務的承諾就要達到標準。配送行為主要受我國合同法“合同的訂立、效力、履行以及違約責任”等內容的調整。各級郵政物流企業(yè)要對其所屬倉庫具備的功能有合理的估計避免因變質、串味、腐爛等原因招致賠償。倉儲業(yè)務運作應該防范的經(jīng)營及法律風險 現(xiàn)代化的物流倉儲業(yè)務要求物流服務商擁有現(xiàn)代化的倉儲設備要求倉庫具有諸如冷藏、隔離、電子監(jiān)控等現(xiàn)代化功能。因此物流倉儲服務提供商與用戶就倉儲服務發(fā)生法律糾紛時應該以倉儲合同的約定為準。郵政物流企業(yè)擁有的倉庫在保證物流業(yè)務運作的同時還可以對外提供倉儲及保管服務。三、物流倉儲與合同法 物流倉儲是物流業(yè)務運作中的聯(lián)結點。另外郵政物流企業(yè)應該在合理估計的范圍內參加責任及安全保險以分散事故給企業(yè)帶來的經(jīng)濟損失。切忌發(fā)生生產(chǎn)事故后司機盲目回避更切忌司機駕車逃離現(xiàn)場如果一旦發(fā)生事故屬于肇事逃逸現(xiàn)象情況嚴重的司機還有可能承擔刑事責任。貨物運輸途中發(fā)生交通肇事造成貨物損壞或滅失承運人應先行向托運人賠償再由其向肇事的責任方追償。依法運輸確保安全生產(chǎn) 《汽車貨物運輸規(guī)則》第81條規(guī)定貨運事故是指貨物運輸過程中發(fā)生貨物毀損或滅失。考慮到郵政物流企業(yè)在運作初期還不能大范圍推廣個性化色彩的精益物流服務郵政提供的物流運輸服務大多屬于服務項目類似或相近的業(yè)務因此省級物流企業(yè)可以結合本地區(qū)實際制訂標準的貨物運輸合同文本供各地市、縣郵政物流企業(yè)使用。所謂運輸合同格式化就是指運輸企業(yè)事先擬訂標準的運輸合同文本合同相對人即用戶只要在標準合同文本上簽字或稍加改動就可以簽字生效的合同。”另外該法第226條還對上述不同種類運輸合同應該包括的具體內容做出了詳細的規(guī)定。書面形式合同種類分為定期運輸合同、一次性運輸合同、道路貨物運單以下簡稱運單。該辦法第十條對交通物流做出如下規(guī)定申辦交通物流業(yè)務經(jīng)縣、地市級運管機關審核后報省級運管機關審批。例如《汽車貨物運輸規(guī)則》、《道路零擔貨物運輸管理辦法》、《道路交通管理條理》、《道路交通事故處理辦法》、《公路法》等。二、物流運輸與交通法 運輸是物流業(yè)務運作中的主要環(huán)節(jié)是物流業(yè)務的核心流程。當然物流作為國民經(jīng)濟發(fā)展中的一個重要的產(chǎn)業(yè)主要受我國民商法、合同法、行政法、交通法等法律法規(guī)的調整。因此郵政物流企業(yè)在面向市場時要轉變觀念要用競爭的眼光看待物流業(yè)務?？梢赃@樣認為郵政專營權僅適用于郵政向社會提供普遍服務的通信等領域。本文就是在這樣的背景下來探討郵政物流業(yè)務運作各環(huán)節(jié)中應該注意的若干法律問題以便為郵政企業(yè)規(guī)范操作物流業(yè)務做好必要的理論準備?！笆濉逼陂g中國郵政將進軍物流市場加速形成繼儲蓄、集郵之后新的支柱性業(yè)務。2001年中國郵政順利實現(xiàn)了“扭虧為盈”的偉大戰(zhàn)略。韻達快運擁有并且不斷提升快遞、物流解決方案、空運和運輸各方面的專門技能支持和幫助客戶完成他們的目標，以成為客戶的長遠互利的合作伙伴。已在全國擁有三千余個服務規(guī)范的服務站點，致力于不斷向客戶提供富有創(chuàng)新和滿足客戶不同需求的解決方案。把握現(xiàn)在，過去的已經(jīng)不再，珍惜現(xiàn)在，好好工作，努力向上。每天少了學校里的那個歡聲笑語，有的只是工作的無奈和辛酸。不知不覺的在這里工作了2個多月了，此時的我已經(jīng)完全適應了這里的生活。教我如何喝酒，雖然我不會喝，師傅就讓我少喝點，意思一下，教我怎么在這里結交朋友。在飯桌上，師傅沒有以前那一臉的嚴肅，讓我感覺到自己和他就像兄弟一樣，并沒有那么的陌生。雖然時間過的是那么艱苦，但是也還是有快樂時光的。就這樣一天一天的耗著，感覺除了工作以外，自己的生活中就沒有其他的新鮮事情，或者是值得人去回憶，留念的了，沒有色彩斑斕的生活，有的只是枯燥的工作有些時候都有點沖動都不想干了，去換換別的工作。天天做著一樣的事，感覺到無比枯燥的我只有自己一個人獨坐在電腦面前一整天，只有電腦從早到晚的陪著我，此時此刻我的內心真的很孤獨，沒有以前在學校的那種歡聲笑語，沒有在學校那種輕松悠閑自在了，有的只是空虛和寂寞。事后公司公司領導視察就大力的表揚了我，說我進步很快，處理問題也很恰當，號召我要繼續(xù)保持，聽到這句話，我心里美滋滋的，也算是對我半個月以來工作的肯定吧。這種情況雖然之前我也遇到過，但是我卻一直沒有自己獨立處理過。我花了一些時間把公司里面的規(guī)章制度了解清楚，同時也查閱了一些關于服務類行業(yè)怎么提高服務質量，讓客戶更加滿意。從最初的攬件掃描開始，每天堅持認真仔細，防止錯掃、漏掃、重掃，掃描的速度也從最開始的1分鐘10票到現(xiàn)在的1分鐘50票，準確率也比剛來的時候高了不少。說實話，來到這一個地方，處在這樣一個環(huán)境，我的心情變的異常沉重，此時只有一種信念支持著我，路上自己選的，即使跪著也要把它走完。這地方也就像美國的貧民窟。等到網(wǎng)點的工作人員全部忙完了，終于有一個負責人過來了，簡單的詢問了幾句，就把我?guī)У焦舅奚?。?jīng)過一個多小時的車程，我來到了現(xiàn)在的地方—嘉定韻達。天依舊還是在下雨，而我的心情卻也很沉重。果不其然，我們一行5個人全部被公司給分開了，上海那個地方都有。一大早的我們一行10個人懷著急切的心情來到辦公室里面等候，差不多到9點左右的樣子培訓講師代替公司和我們簽訂了協(xié)議，我們的崗位基本上不約而同的都是操作員。三天的培訓期在愉快與充實中渡過，雖然只有三天，但是這三天我確實學到不少東西，也讓我對自己的職業(yè)規(guī)劃有了更清晰的認識和更好的規(guī)劃。12月5日，星期一，晴轉多云，今天我依然是早起趕到公司，這一天是我參加工作的第一天。依然是那個熟悉的操作車間，而我也沒有多大改變。甲方（蓋章）： 法定代表人（簽字）：簽訂日期：________年______月______日乙方（簽字）： 簽訂日期：________年______月______日第三篇：物流快遞行業(yè)實習報告09應化第二組：劉非凡學號:200931036實習單位:上海韻達貨運有限公司實習總結（一稿）在臨近畢業(yè)的最后一年，是真正實習生活的開始，是匯報我們這三年來在學校學習成果的開始，是步入社會大展宏圖的開始。向甲方提交的所有材料均是真實、合法、有效的，陳述的一切信息資料均是真實的，并愿意接受甲方的《員工手冊》及最新相關規(guī)章制度的約束。2依法應告知乙方的相關事項，甲方均已如實告知。十、其他約定2本協(xié)議未盡事宜，按國家有關法律法規(guī)規(guī)定執(zhí)行，協(xié)議內，如本協(xié)議條款與國家、省有關勞動管理新規(guī)定相抵觸的，甲乙雙方均應按新規(guī)定執(zhí)行。九、勞動爭議2甲、乙雙方因履行本合同發(fā)生的勞動協(xié)議爭議可以先行調解，也可以向勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。2乙方必須嚴格遵守甲方指定的規(guī)章制度，管理制度和嚴格執(zhí)行工作流程，操作規(guī)范和工作規(guī)范。乙方的競業(yè)限制的范圍為物流業(yè)，競業(yè)限制的區(qū)域為________。雙方約定的培訓和服務期協(xié)議為本合同的附件。企業(yè)若有需要，請交給專業(yè)律師定制。具有尚未處理完畢的經(jīng)濟事務的，甲方可以暫停支付乙方最后一期工資。1勞動合同解除、終止后，乙方應依法并按甲方有關規(guī)定，進行必要的工作交接。（2）提供虛假資料的。1甲方解除或終止乙方勞動合同，均以辭退通知單為準。乙方在試用期內提前三日通知甲方，可以解除本合同。六、勞動協(xié)議的解除和終止1經(jīng)甲、乙雙方當事人協(xié)商一致，本合同可以解除。1乙方應嚴格遵守甲方制訂的工作規(guī)范、操作規(guī)程、勞動安全衛(wèi)生制度，自覺預防事故和職業(yè)病的發(fā)生，確保自身與他人的生命安全。若乙方延誤通知甲方，造成甲方對事故經(jīng)過無法取證，由此引發(fā)的一切責任，由乙方承擔。根據(jù)國家和當?shù)卣嘘P規(guī)定，乙方參加下列社會保險：養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險、失業(yè)保險、工傷保險和生育保險。四、社會保障 風險提示：繳納社會保險是企業(yè)的法定義務，即使是員工自己同意不繳納社保，還簽訂了相關的協(xié)議，這也不能規(guī)避企業(yè)為員工繳納社保的義務。三、勞動報酬每月____________日為甲方工資發(fā)放日，工資發(fā)放形式為現(xiàn)金直接發(fā)放，乙方的工資標準采用下列第______方式確定：（1）乙方實行月薪制，每月為______元，