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2025-01-18 07:54本頁面
  

【正文】 2023年 2月 2日星期四 9時(shí) 27分 59秒 21:27:592 February 2023 1一個(gè)人即使已登上頂峰,也仍要自強(qiáng)不息。 2023年 2月 2日星期四 下午 9時(shí) 27分 59秒 21:27: 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。勝人者有力,自勝者強(qiáng)。 :27:5921:27Feb232Feb23 1越是無能的人,越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 , February 2, 2023 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 2023年 2月 2日星期四 9時(shí) 27分 59秒 21:27:592 February 2023 1空山新雨后,天氣晚來秋。 2023年 2月 2日星期四 下午 9時(shí) 27分 59秒 21:27: 1楚塞三湘接,荊門九派通。 21:27:5921:27:5921:27Thursday, February 2, 2023 1不知香積寺,數(shù)里入云峰。 21:27:5921:27:5921:272/2/2023 9:27:59 PM 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 下午 9時(shí) 27分 59秒 下午 9時(shí) 27分 21:27: 沒有失敗,只有暫時(shí)停止成功!。 2023年 2月 下午 9時(shí) 27分 :27February 2, 2023 1行動(dòng)出成果,工作出財(cái)富。 :27:5921:27:59February 2, 2023 1他鄉(xiāng)生白發(fā),舊國見青山。 :27:5921:27Feb232Feb23 1故人江海別,幾度隔山川。 , February 2, 2023 雨中黃葉樹,燈下白頭人。如果 FWD不走航空,則在系統(tǒng)中 fwd是否支持航空禁運(yùn)中設(shè)置為“是 ” 注:一般情況下,商品的禁運(yùn)并不完全是按照附件中執(zhí)行,在特殊的時(shí)期彩輝進(jìn)行嚴(yán)格的管控:如奧運(yùn)會(huì)舉辦、十八大的召開、歲末年初等時(shí)期 。 2).任何藥品、航空公司規(guī)定的其他物品。 對策:財(cái)政補(bǔ)貼 上海市財(cái)政局雖然對稅負(fù)增加的試點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行財(cái)政扶持,但只有稅負(fù)增加額的 70%左右,算下來此 次試點(diǎn)還是給我們增加了 30%的稅收負(fù)擔(dān)。保障范圍是,承運(yùn)人在經(jīng)營其主營業(yè)務(wù)過程中,因其不可免責(zé)的原因所造成的貨主的損失或者第三方的損失。 二、保障對象 貨物運(yùn)輸險(xiǎn) 貨運(yùn)險(xiǎn)保障的對象是貨主,保障范圍大體來說就是在運(yùn)輸過程中因?yàn)樽匀粸?zāi)害或者意外事故造成的貨損貨差。承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)僅僅承運(yùn)人負(fù)有賠償責(zé)任的“意外事故”的損失。這里的被保險(xiǎn)人一般是指貨主,當(dāng)保險(xiǎn)公司向貨主支付賠款后,如果是自然災(zāi)害造成的損失,保險(xiǎn)公司只能使用自有資金賠償;但是如果是因?yàn)橐馔馐鹿试斐傻膿p失,并且承運(yùn)人在意外事故中負(fù)有責(zé)任,此時(shí)在保險(xiǎn)公司支付給貨主保險(xiǎn)賠款后,具有向承運(yùn)人進(jìn)行追償?shù)臋?quán)利。 第 56頁 / 共 9頁 第 56頁 / 共 63頁 七、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)和貨運(yùn)險(xiǎn) 一、保險(xiǎn)范圍 貨運(yùn)險(xiǎn)的保障范圍要比承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)寬,這是因?yàn)樨涍\(yùn)險(xiǎn)不僅僅保障因?yàn)橐馔馐鹿试斐傻膿p失,而且保障自然災(zāi)害造成的損失。是指客運(yùn)經(jīng)營者、 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸 經(jīng)營者根據(jù)有關(guān)法律、行政法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定,保險(xiǎn)自己在運(yùn)輸過程中發(fā)生交通事故或者其他事故,致使旅客遭受人身傷亡和直接財(cái)產(chǎn)損失或者危險(xiǎn)貨物遭受損失,依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人對旅客或者危險(xiǎn)貨物貨主承擔(dān)的賠償責(zé)任,由保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)給予賠償?shù)姆芍贫? 機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn): 是以機(jī)動(dòng)車輛本身及其第三者責(zé)任等為保險(xiǎn)標(biāo)的的一種運(yùn)輸工具保險(xiǎn)。保險(xiǎn)條款按運(yùn)輸方式來分,有海洋、陸上、航空和郵包運(yùn)輸保險(xiǎn)條款四大類。 1. 干線與區(qū)配時(shí)效追蹤 2. 客訴及異常處理 3. 區(qū)配公司規(guī)模小,距離遠(yuǎn),對接困難 需要解決的問題: 貨物交接、 貨物安全、 信息跟蹤、 FWD管理、 逆向物流 等 第 54頁 / 共 9頁 第 54頁 / 共 63頁 五、中國 COD聯(lián)盟 落地配模式的代表 ———— 中國 COD聯(lián)盟 中國 COD配送聯(lián)盟是由福建飛遠(yuǎn)城市配送有限責(zé)任公司、武漢特能市場推廣有限公司、山西紅馬甲報(bào)刊網(wǎng)絡(luò)廣告服務(wù)有限公司、上海陸上貨運(yùn)交易中心有限公司、鄭州速捷快遞服務(wù)有限公司共五家單位共同發(fā)起創(chuàng)建的。落地配可以接管這部分業(yè)務(wù) 三、落地配與傳統(tǒng)快遞 第 53頁 / 共 9頁 第 53頁 / 共 63頁 四、落地配面臨的問題 1. 專業(yè)大型干線承運(yùn)商難找 2. FWD規(guī)模小,區(qū)配資源距離遠(yuǎn) 3. 中轉(zhuǎn)次數(shù)多,貨物破損風(fēng)險(xiǎn)高 1. FWD數(shù)量大,監(jiān)督考核難 2. 內(nèi)部人員管理。 服務(wù)多樣化,比如代收貨款,回執(zhí)簽單等 靈活:可以滿足客戶一些特殊要求。 第 1步:商家將當(dāng)日出倉訂單按照規(guī)劃的落地配送區(qū)域逐一進(jìn)行合包操作 第 2步:干線貨物運(yùn)輸(空、鐵、陸),電商可選擇:第三方運(yùn)輸、委托星晨運(yùn)輸 第 3步:干線貨物提貨、驗(yàn)貨、信息導(dǎo)入、分揀、異常反饋 第 4步:通過省內(nèi) /區(qū)域支線班車,將貨物轉(zhuǎn)運(yùn)至郊區(qū)或地縣營業(yè)部 第 5步:宅配站點(diǎn)接貨,協(xié)約時(shí)間,上門宅配 第 6步:箱驗(yàn)貨 + 增值服務(wù) (夜間配送、帶貨換貨、半收半退、試穿體驗(yàn)、其他服務(wù)等) B2C的發(fā)展離不開分倉和退換貨,放眼國內(nèi)快遞,沒有幾家能做到這個(gè)服務(wù)的,但是同城服務(wù)可以,這就是所謂的落地配,此項(xiàng)業(yè)務(wù)將是同城快遞公司生存的很大的資源。 第 47頁 / 共 9頁 第 47頁 / 共 63頁 九、自建物流優(yōu)劣分析 優(yōu)勢 劣勢 +信息流 +物流 ,回收慢 ,有一定行業(yè)壁壘 第 48頁 / 共 9頁 第 48頁 / 共 63頁 十、電商快遞的選擇 商城名稱 使用的第三方配送資源 京東 郵政、圓通、信豐、申通、能達(dá)、城市之星、一邦、龍邦、黔捷、晨興 、創(chuàng)一、騰達(dá)融聯(lián)等 卓越 梅州通路 、韻達(dá)、港中能達(dá)、 一統(tǒng)飛鴻 、沈陽眾人行、哈爾濱捷迅、鄭州建華、天津博納盛世、濟(jì)南雙建、 大連小紅馬 、山東元智、青島海紅、吉林申通、 武漢特能 、上海特能、北京小紅帽、太原縱橫、江蘇門對門、凱信達(dá)、網(wǎng)電通、北京中洲、沅江道、北京樂運(yùn)通、 陜西飛遠(yuǎn) 、河北萬博、佳惠爾 、ABCCOD愛彼西商務(wù)配送等 蘇寧易購 全峰等 易訊 全峰 、圓通等 當(dāng)當(dāng) 上海的東方匯、《山西青年報(bào)》的紅馬甲、山東的元智、江蘇的蘇派、圓通、特能、梅州通路 、港中能達(dá)等 新蛋 圓通、郵政、宅急送等 1號店 特能 、東方匯、乾振樂、運(yùn)通、北京雅婷、一統(tǒng)飛鴻、 安得物流 、成都星程、 成都全峰 、 上海微特派 、上海圓通、蘇馳、北京網(wǎng)電通、廣東天天、 愛彼西 、成都商報(bào)、松原、 福州特 能、北京圓通、 蘇州門對門 、 廣州通路 、北京海紅、 武漢飛遠(yuǎn) 、上海中通、上海申通、廣東郵政北京宅急送、廣州龍邦 28家 (全) 飛虎樂購 郵政 … …N… 電商物流快遞選擇的因素:快遞價(jià)格 %—— 取送貨速度 %—— 配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋率 %—— 快遞公司信譽(yù)度 %—— 回款賬期 %—— 其他 % 第 49頁 / 共 9頁 第 49頁 / 共 63頁 第三部分:落地配及保險(xiǎn) 一、落地配介紹 二、落地配服務(wù)流程 三、落地配與傳統(tǒng)快遞 四、落地配面臨的問題 五、中國 COD聯(lián)盟 六、物流相關(guān)保險(xiǎn)定義 七、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)和貨運(yùn)險(xiǎn) 第 50頁 / 共 9頁 第 50頁 / 共 63頁 一、落地配介紹 1. 落地配:是一項(xiàng)為客戶提供同城或省內(nèi)貨物轉(zhuǎn)運(yùn)與配送的服務(wù),客戶通過干線公司將貨物發(fā)給區(qū)域落地配公司
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