快遞物流行業(yè)細(xì)分市場分析報告(參考版)
2024-08-12 21:17本頁面
【正文】 就現(xiàn)階段而言，電商物流成敗尚未可知，未來格局尚不明朗。但是誘人的分先背后，其風(fēng)險也是不容忽視的。從短期看，這是由于京東在自建物流體系上投入了大量資金，造成了凈利率為負(fù)數(shù)。平臺商家達(dá)5000家，2022年開放平臺的收入達(dá)57億元，加上廣告營銷收費，總計100億元。2022年，B2C業(yè)務(wù)的凈銷售額達(dá)212億，是2022年的一倍之多，增長動力強(qiáng)勁。京東商城總部設(shè)在北京，目前在北京、上海、廣州、成都、武漢設(shè)立了華北、華東、華南、西南、華中大區(qū)，在全國303個城市建立分公司，可以說，京東已經(jīng)建立了了自己的服務(wù)、物流系統(tǒng)，為了更好地確保全國客戶服務(wù)品質(zhì)和速度，京東商城正在進(jìn)一步完善自身服務(wù)和物流體系。抱著做中國最大、全球前五強(qiáng)電子商務(wù)公司的目標(biāo)，京東商場2022 年的注冊用戶已經(jīng)達(dá)到4000 萬人，月訂單量達(dá)到40 萬，2022年的凈銷售額達(dá)到212 億元?？爝f物流行業(yè)細(xì)分市場分析報告（2）京東領(lǐng)航，自建物流在所有電商自建物流中，最令人矚目的無疑是京東商城。快遞物流行業(yè)細(xì)分市場分析報告與淘寶天貓不同，以京東商城為首的B2C電商210 名皆不滿快遞企業(yè)時好時壞，有偷有換的服務(wù)，認(rèn)定電商物流的潛在商機(jī)，紛紛效仿大洋彼岸之亞馬遜，集重金投入自建電商物流，以更好地為自己電子商務(wù)網(wǎng)站甚至其他電商平臺服務(wù)。從具體情況來看，隨著我國網(wǎng)購客戶質(zhì)與量的雙重提升，質(zhì)量紊亂的C2C交易已經(jīng)不能滿足中高端客戶的需求，越來越多的消費者轉(zhuǎn)投質(zhì)量更有保障的B2C交易或者是平臺式B2C交易。從量本分析角度來看，當(dāng)B2C電商市內(nèi)每日包裹量超過3000件時，自建物流團(tuán)隊比外包給快遞公司更優(yōu)！而近幾年奮力走強(qiáng)的中國 B2C 們隨著規(guī)模不斷擴(kuò)大，興起自建快遞物流行業(yè)細(xì)分市場分析報告物流之潮也是必然之選?？爝f物流行業(yè)細(xì)分市場分析報告（1）業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)型，B2C 崛起中國快遞經(jīng)過8年成長期，逐步發(fā)展成熟，在此過程中電商業(yè)態(tài)由大量C2C散布逐步轉(zhuǎn)型為B2C 為主的成熟市場，無論規(guī)模還是資金都更具優(yōu)勢的B2C也更有動力自建物流。企業(yè)唯有根據(jù)自身情況，選擇最佳優(yōu)化方案。增加物流中心，提高覆蓋率，則必然面臨固定成本、人力成本、轉(zhuǎn)運成本等多重不利因素，削弱自身價格競爭力。隨著東部市場的充分成熟，東部地區(qū)的網(wǎng)購快遞變成了存量競爭，而與此同時，因西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)開發(fā)深入，迅速產(chǎn)生了一批新興網(wǎng)購用戶，快遞需求也大增。意料之中，東部地區(qū)對快遞行業(yè)收入的貢獻(xiàn)率也高達(dá)81%，而中部和西部地區(qū)占比較小，分別為10%和9%。在此模式下，快遞費實際上成為了淘寶賣家的成本支出，再加上淘寶的買家們多為價格敏感性消費者，快遞價格自然成為了淘寶快遞業(yè)務(wù)最關(guān)鍵的競爭點。據(jù)淘寶年度數(shù)據(jù)披露，聯(lián)合旗下B2C購物平臺“天貓 ”（原“淘寶商城”），淘寶系2022 年日均發(fā)送包裹量達(dá)800萬件，即年發(fā)送包裹29億件，占全國包裹發(fā)送量的80%以上！考慮到統(tǒng)計口徑不同，即使保守估計淘寶的快遞量相對于全國全行業(yè)占比也超過六成?。?022年國家郵政局公布的全國規(guī)模以上）快遞物流行業(yè)細(xì)分市場分析報告淘寶作為平臺提供商并不提供快遞物流服務(wù)，在淘寶平臺上交易的買家和賣家可自由選擇第三方快遞企業(yè)來完成實物的配送。目前我國實物類電子商務(wù)市場由以淘寶為代表的在線平臺模式（C2C）主導(dǎo)，而以京東商城為代表的B2C電商企業(yè)也已嶄露頭角?？紤]到網(wǎng)購增速與其遞送需求，我們預(yù)計未來三年電商物流的市場規(guī)模將會保持30%以上的增長速度。快遞物流行業(yè)細(xì)分市場分析報告日益興盛的網(wǎng)購市場為快遞行業(yè)創(chuàng)造了前所未有的商機(jī)，據(jù)國家郵政局局長馬軍勝透露，
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