【正文】 （ 3）、伸縮縫平面位置及標高調整好后，用兩臺電焊機有中間向兩端將伸縮縫的一側與縱向欲埋筋點焊定位；如果位置、標高有變化，要采取邊調邊焊，且每個焊點焊長不小于 5cm，點焊完畢再加焊，點焊間距控制在小于 1m；焊完一側后，用氣割解除鎖。 （ 2）、用水平尺檢查伸縮縫頂面高度與橋面瀝青鋪裝高差是否滿 足要求，一般伸縮縫應比橋面瀝青鋪裝低約 2mm（行車道處）。 、 伸縮縫施工 技術和 工 藝 應先安裝一條工藝實驗性伸縮縫，待檢驗合格后方可大面積施工。 橋臺背填土順路線方向長度，應自臺身起，頂面不小于橋臺高度加 2M，底面不 小于 2m，臺背填土的質量直接關系到竣工后行車的舒適和安全，應嚴格控制分層厚度和密實度。填土應采用透水性好的材料不得采用泥草、腐質土。橋臺錐體采用坐標法放樣，填土應按設計高程及坡度填足，砌筑片石時再將土挖去，砌石時放樣拉線要張緊，表面要平順。 、 橋頭搭板、臺后填料及錐體護坡 、 臺后填料及錐體護坡 羅漢溪大橋 橋臺 臺背回填應在臺帽強度達到 95％，在柱側對稱、平衡進行回填，回填時按圖紙和監(jiān)理工程師的指示分層進行填筑， 橋臺臺后填土選用級配良好的 透水 中國最大管理資源中心 性材料，采用機械分層夯實，對大型機械碾壓不到的部位，采用蛙式打夯機夯實。混凝土采用輸送車運輸，插入式振搗棒振搗。泄水管按設計位置安裝，并固定牢固，防止灌注混凝土時偏離移動。 、 護欄鋼筋在現(xiàn)場加工，按設計進行綁扎，將梁上的預埋鋼筋與護欄座主筋焊接好，固定護欄預埋件，支立護欄底座模板，澆筑護欄底座砼。 、 防撞式護欄施工 、 護欄在橋面鋪裝前進行。 嚴格控制鋪裝砼的標高、橫坡和縱坡；嚴格控制平整度和密實度；一段橋面鋪裝修整完成并在其收漿， 沿橫坡方向拉毛，寬度為 1～ 2mm， 應盡快采用薄膜覆蓋灑水養(yǎng)護不少于 7d，防止砼裂紋；施工縫、排水管接縫按設計及規(guī)范要求處理 。砼 施工 應連續(xù)進行，盡量在伸縮縫處留置施工縫。 從橋南向橋北施工，灌 車 放料至鐵皮上人工轉運，塑料墊塊采用分段墊。 注意鋼筋網(wǎng)的鋪設位置和保護層厚度，按設計位置預留泄水孔，在澆筑混凝土過程中應禁止在鋼筋上堆放重物，以防變形。 、 橋面系及附屬工程施工 、 橋面鋪裝 現(xiàn)澆砼鋪裝施工工藝流程為： 清理基面 → 測量放線 → 立模板 → 綁扎鋼筋 → 灌注砼 中國最大管理資源中心 → 養(yǎng)護 。 架梁前首先安裝臨時支座，臨時支座采用混凝土預制塊中間夾硫磺砂漿并預埋 U型電熱絲，架梁時臨時支 座 應墊膠皮，膠皮應根據(jù) 試 驗確定壓縮系數(shù)，以確定臨時支座標高。 施工時嚴格按照 規(guī)范要求進行施工，特別注意與混凝土鋪裝層之間拉毛和連接。裝卸梁體時，必須等支撐穩(wěn)妥后，方可卸除吊鉤。 （ 3） 、 梁體移運時的吊點位置要符合設計規(guī)定，如設計無規(guī)定時，梁體的吊點要根據(jù)計算決定。 （ 2） 、 安裝梁體時支承結構 (墩臺、蓋梁 )的強度須符合設計要求。 吊裝施工前，先與氣象部門聯(lián)系，選擇合適的天氣架設，禁止在大風、大 雨時進行吊裝作業(yè) 。 說明： 吊裝時設專人指揮，確保施工安全。 （ 7） 、 架橋機前移，重新就位，架設下一孔橋。 （ 5） 、 重復上述（ 2）、（ 3）、（ 4）工序至一孔橋架設完畢。往前移梁時應平整，嚴禁突然制動，以防引起落梁事故。架橋機將梁緩緩吊起，起動架橋機上的電動滑車，前移至橋垮位置。 （ 2） 、 喂梁 通過預制場龍門吊，將梁從存梁場吊起，橫運至運梁平車上，拉至橋位向架橋機喂梁。 （見附表） 、施工方法 （ 1） 、 組裝架橋機 在橋頭路堤上鋪設軌道，在軌道上將 JQJ50/30M 架橋機組裝完畢，并進行調試運轉。 、 施工程序 鋪設運梁及架橋機軌道 → 拼裝架橋機 → 架橋機就位 → 架橋機試運行 → 裝梁、運梁 → 吊梁 → 縱移梁對位 → 橫移梁對位 → 安裝支座 → 落梁 → 架橋機前移 → 架設下一孔梁 。在預制廠用龍門吊移梁，運梁軌道平車喂梁。 、 架梁施工技 術工藝方案 T形梁均采用 JQJ50/30M 型架橋機架設。真空壓漿詳見《真空壓漿工作示意圖》。其施工工藝為：安裝密封罩，連接真空灌漿組件；打開進水閥、 起動真空泵；對孔道進行試抽真空，當孔道真空度穩(wěn)定保持在 ～ 左右時，可進行壓漿，如不行檢查孔道密封情況。壓漿前先對孔道沖洗、吹干，水泥采用 普通硅酸鹽水泥，水灰比為 — ，為防止收縮，可加入適當膨脹劑，水泥漿的泌水率最大不能超過 4%。 、 真空壓漿 T 型梁孔道壓漿采用 真空壓漿工藝，壓漿孔位置嚴格按照設計要求布置。張拉程序為： 0 （使孔道、錨具千斤頂軸線互相吻合）→ 中國最大管理資源中心 10% σ k → 20% σ k → 50% σ k → σ k→ 錨固 （持荷 2min） ，一束張拉完后應檢查其斷絲、滑絲情況是否在規(guī)定要求范圍，若超出規(guī)范需要重新傳束張拉，由于標準圖張拉力未計錨具和孔道摩阻損失，在施工中通過試驗校正張拉力確定是否需要超張拉。為使張拉力控制準確，采用油表讀數(shù)與伸長值雙控制。 、 張拉 張拉設備使用之前必須經校驗，標定合格，且每使用 200 次重新標定。切完后， 用細鐵絲綁扎，并根據(jù)孔道把鋼絞線變成束，放置在方木上備用。 、 清孔 用清水沖洗預應力孔道，使之充分濕潤。 、 拆模 梁體砼灌注完 4— 6h砼強度達到 架、拉桿、楔塊，待砼強度達設計強度 70%時可全部拆除。 梁體砼初期養(yǎng)護采用蓋布靜養(yǎng)，待拆模后，覆蓋麻布灑水養(yǎng)護 28d，根據(jù)天氣情況，白天每 2h、夜間每 4h 澆水一次。密實的標準是：砼不再下沉，無氣泡上升，表面泛漿。附著式振動器按梅花形布置，水平間距為 。砼灌注自一端向另一端分層均勻進行，分層厚度為 50cm。 整修底模 安裝鋼筋骨架 波紋 管固定 安裝側模板 安裝端頭模板 檢測校正模板 灌注砼 養(yǎng) 生 拆 模 穿鋼絞線 張拉鋼絞線束 錨 固 移 梁 壓 漿 封 端 移梁、存梁 運梁、架設 加工制作 原材料進場 原材料復驗 混凝土試驗 配料、攪拌 混凝土運輸 鋼絞線制作 張拉機具校正 校正 校正 制作水泥漿 校正 校正 制作砼試件 壓砼試件 制作試件 制作試件 原材料復驗 鋼材進場 中國最大管理資源中心 、 澆筑砼 梁體砼采用砼拌合站集中拌合。波紋管接頭套緊，并用膠帶纏好，以防漏漿。 2mm，間距 ，定位網(wǎng)用φ 10 鋼筋 制作成“?！奔苄褪?。立模后要對板縫、連接上拉桿、下楔塊，進行檢查，確認無誤后安裝振搗器進行砼施工。為保證底座的整體受力和利于拆模，不設底拉桿，而于底槽鋼上活動鐵楔，立側模時楔緊支架底部即可。每套模板由多塊單元模扇組成。 ① 底模 底模由 6mm 厚鋼板、 8 號槽鋼組焊而成，直接置于臺 座頂 10 號槽鋼橫擔上，梁體支座和吊點位置設千斤頂支承和活動鋼墊垛，以利于梁體的整體升降 和支座位置調整。模板每使用一次刷一次脫模劑。 、 模板施工 在工廠加工 3 套中梁模板、 2 套邊梁模板，循環(huán)使用生產 T 型梁。穿鋼鉸線前，每束鋼鉸線每隔一米綁扎一道，防止鋼鉸線在波紋管中扭到一起。 、 施工方法 、 鋼筋綁扎施工 中國最大管理資源中心 鋼筋骨架在 預制 臺座上進行 焊接 ，鋼筋 焊接 前在臺座上用油漆畫出每根鋼筋 位置，準確 焊接 鋼筋。 、施工順序 臺座制作 → 鋼筋綁扎 → 安裝波紋管 → 模板安裝 → 混凝土澆筑 → 拆模養(yǎng)生 → 穿鋼絞線 → 預應力張拉 → 壓漿 → 切割鋼絞線 → 封端 → 移運存梁 。成品梁采用龍門吊進行水平運輸。 、 橋梁預制施工工藝技術方案 古亭水庫高架橋橋梁為后張法預應力 T型梁， 梁長 30m， 190 片梁。 （ 8） 、系梁、蓋梁混凝土施工完工后，加強養(yǎng)生，待混凝土強度達到設計強度后方可拆除底模。模板內的雜物、積水和鋼筋的污垢應清理干凈。隨時檢查模板是否走偏。 （ 5） 、模板安裝要認真操作，做到定位準確，安裝牢固，澆注混凝土過程中不走模。綁扎與安放鋼筋及鋼筋骨架時，要有良好的定位措施，預埋件位置一定要準確。 中國最大管理資源中心 （ 2） 、模板不得與腳手架連接，腳手架必須牢固，防止腳手架擺動而造成模板變位。 、 施工注意事項 （ 1）、 模板使用前必須清除表面污垢，模板如縫隙，須填塞嚴密，模板內面涂刷脫模劑 。嚴防混凝土離析。 ⑤澆筑混凝土前，應對支架、模板、鋼筋和預埋件進行檢查，并做好記錄，符合設計要求后，對模板內積水、雜物進行清理，檢查混凝土的均勻性和塌落度，合格后方可澆注混凝土。 ④混凝土拌和時間按拌和站說明書規(guī)定進行。 ②混凝土的配合比通過試驗進行設計；嚴格按監(jiān)理審定的配合比施工。 ⑦安裝鋼筋的偏差應符合《公路橋涵施工技術規(guī)范》 條規(guī)定。 ⑤墩柱的豎向鋼筋搭接時，轉角處的鋼筋彎勾應與模板成 45 度，中間鋼筋的彎勾應與模板成 90 度。焊條、焊劑應有合格證。如無設計要求規(guī)定時，應符合《公路橋涵施工技術規(guī)范》 77頁表 的規(guī)定 . ②鋼筋接頭采用搭接電弧焊時 ,兩鋼筋搭接端部預先折向一側 ,使兩接合鋼筋軸線一致 .接頭雙面焊縫的長度不應小于 5d,單面焊縫的長度不應小于 10d。 混凝土的拌制采用自動上料配料的拌和站拌合；拌制混凝土配料時，對骨料的含水率應經常進行檢測； （ 2）支座墊石及防震擋塊應與臺帽同時澆筑；澆筑臺帽時，應預埋伸縮縫所需之預埋件；橋臺搭板鋼筋綁扎時應注意與路面拉力鋼筋的配合?；炷劣貌牧蠎浽囼灪细窈蠓娇墒褂?。 ④ 施工時對防震錨栓的位置要嚴格控制，確保位置準確可靠。 ② 砼集中拌合，用機動車運送砼至現(xiàn)場，再用吊機吊運到工作平臺灌注。 （ 5） 橋臺臺帽 施工特點 ① 鋼筋 骨架在平臺上焊接 成型 后 ，吊車起吊提升至底模，吊裝之前注意清除底模上的污物，以保證砼的外觀質量?；炷猎嚰酿B(yǎng)護必須與母體同條件養(yǎng)護，以正確反映母體的真實情況。 C、 混凝土澆筑時，應認真振搗，防止漏搗或振搗不實，造成混凝土內部存在氣泡，表面存在蜂窩麻面，影響混凝土質量；也不要過分振搗，造成混凝土離析。 B、 嚴格控制混凝土的拌合時間，保證混凝土拌合均勻。 ⑦ 施工注意事項 A、 嚴格控制各種原材料的技術指標，保證原材料符合規(guī)范要求。 ⑥ 混凝土的養(yǎng)護 中國最大管理資源中心 混凝土均采用外覆塑料膜。間歇的最長時間應按所用水泥品種、氣溫及混凝土凝結條件確定，一般超過 2h 應按施工縫處理。 C、 澆筑混凝土應連續(xù)進行。振搗上一層時應插入下層 5cm，以消除兩層間的接縫。 B、 混凝土澆筑均采用水平分層進行，使用插入式振搗棒，快插慢拔，插點要均勻排列，逐點移動，順序進行，不得遺漏，做到均勻振實。 ⑤ 混凝土澆筑和振搗： 混凝土澆筑與 振搗的一般要求： A、 混凝土自出料口下落的自由傾落高度不得超過 2m，澆筑高度如超過 3m時必須采取措施，用串桶或溜管等。 ④ 混凝土施工前將模板清理干凈，刷脫模劑。 ③ 混凝土的拌合 根據(jù)配合比確定每盤各種材料用量，分別調整好電子磅秤水泥、砂、石各個標準。 ② 混凝土配合比設計 開工前進行不同等級混凝土配合比的設計及優(yōu)化，確定理論配合比，并報監(jiān)理工程師審批。 ① 混凝土原材料的選定 水泥主要采用 普通硅酸鹽水泥。 ③ 鋼筋與模板間加墊 塑料 墊塊，以保證保護層的厚度。對焊接接頭外觀要逐個檢查，并從每批成品中切取三個試件進行拉力試驗，發(fā)現(xiàn)不合格品立即返工。 B、 在正式焊接前，應先制作對焊試件進行冷彎試驗。對焊前應清除鋼筋端頭約 150mm 范圍內的鐵銹、污泥。搭接接頭的位置應嚴格按規(guī)范和圖紙要求施工。網(wǎng)片鋼筋采用綁扎連接。 ②鋼筋下料制作時，對鋼筋上的銹斑、污垢應清理干凈。對特殊部位放實際大樣。 安裝模板時，首先對準底部，并從外邊支撐牢固，對底部不平整的先用砂漿找平，再立模板，并要保證不漏漿，然后在模板頂找中心，吊垂球與底面中心點通過地錨拉線調整對準。 （ 2）、支立模板施工： 由于橋臺 肋板 高度在 7m左右 ，所有 橋臺臺帽 采用大塊鋼模板搭設支架立模 。橋臺臺帽 采用大塊鋼模板搭設支架立模 澆 注，模板中間夾上泡沫紙，防止混凝土灌注時漏漿。 ⑤ 施工時對防震錨栓的位置要嚴格控制，確保位置準確可靠。 ③ 砼集中拌合，用機動車運送砼至現(xiàn)場，再用吊機吊運到工作平臺灌注。 ② 鋼筋 骨架在平臺上焊接 成型 后 ，吊車起吊提升至底模，吊裝之前注意清除底模上的污物，以保證砼的外觀質量。在柱式墩上預留孔道，穿φ 12cm 的槽鋼，并設置鋼夾箍，墩柱兩側設拆裝梁、并用對拉鋼筋固定，在拆裝梁上搭方木做為底模支架，用楔形木調整標高。 D、 混凝土模板拆除時間，根據(jù)當時的氣溫和混凝土試件的