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浦南高速公路b2合同段后塘大橋施工組織設(shè)計(jì)word-wenkub.com

2025-05-03 22:11 本頁(yè)面
   

【正文】 伸縮縫砼模板安裝應(yīng)嚴(yán)格安裝,確保不漏漿。 、 伸縮縫 、 伸縮縫施工工序 預(yù)留槽口放樣 → 切割伸縮縫預(yù)留 → 調(diào)整伸縮預(yù)埋鋼筋 → 清除槽口雜物 → 安裝伸縮縫 → 標(biāo)高檢測(cè) → 鎖定、綁扎鋼筋 → 支模 → 檢查、澆注砼 。 技術(shù)要求:每次分層厚度不超過(guò) 150mm,壓實(shí)度要求從從填方基地至路床頂面均為95%?;炷翝仓瓿珊蠹訌?qiáng)養(yǎng)生,強(qiáng)度達(dá)到 后,拆除模板。待護(hù)欄座砼達(dá) 到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí),安裝護(hù)欄扶手。 橋面混凝土鋪裝完成后,按設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求施工防水層。 先沿橋面兩邊縱向澆筑找平帶,便于控制標(biāo)高。 施工前,用水沖洗干凈, 在點(diǎn)焊鋼筋 網(wǎng) 時(shí)必須平順直,先梅花型點(diǎn)焊,保護(hù)層應(yīng)用塑料墊塊,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)設(shè)置間距 3 米一排,一排放 4 個(gè)塑料墊塊并支墊牢靠。 、 先簡(jiǎn)支后連續(xù)體系轉(zhuǎn)換 梁端連續(xù)施工程序?yàn)?:鑿毛梁端混凝土 → 安裝永久支座及底模 → 綁扎、焊接梁部鋼筋 → 安裝波紋管 → 安裝模板、錨具盒 → 灌注混凝土 → 養(yǎng)生 → 預(yù)應(yīng)力張拉 → 孔道壓漿 → 拆除臨時(shí)支座。 ( 4) 、 梁體的運(yùn)輸要順高度方向豎立放置,并有防止傾倒的固定措施。 橋梁架設(shè) 施工工藝框圖 、 施工注意事項(xiàng) ( 1) 、 梁體在移運(yùn)、堆放、吊裝時(shí),混凝土強(qiáng)度不能低于設(shè)計(jì)所要求的吊裝強(qiáng)度,施工準(zhǔn)備 軌道鋪設(shè) 架橋 機(jī)安裝、調(diào)試 縱移梁至架橋機(jī) 架橋機(jī)起吊、縱移梁 架橋機(jī)橫移梁 落梁就位 加固或焊接橫隔板 架完 1孔后前移架橋機(jī) 梁的預(yù)制 支座安裝 中國(guó)最大管理資源中心 如設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定,一般不得低于設(shè)計(jì) 強(qiáng)度的 80%。重 復(fù)上述( 2)、( 3)、( 4)、( 5)、( 8)工序直至全橋架設(shè)完畢。 ( 4) 、 落梁就位 啟動(dòng)架橋機(jī)橫梁上的電動(dòng)滑車,架橋機(jī)整體橫移至預(yù)定位置后落梁就位,落梁時(shí) 中國(guó)最大管理資源中心 應(yīng)仔細(xì)檢查支座位置是否準(zhǔn)確,確認(rèn)無(wú)誤后,緩緩落梁就位,檢查梁體是否垂直,梁底是否平整,確認(rèn)無(wú)誤后,方可解除鋼絲繩。 ( 3) 、 吊梁 首先用鋼絲繩捆綁,捆梁應(yīng)在梁底部安放護(hù)梁鐵瓦,以免在邊角處形成應(yīng)力集中壓壞梁體砼,影響梁的使用。 、施工工藝 詳見(jiàn)《橋梁架設(shè)施工工藝框圖》。架橋前應(yīng)對(duì)蓋梁及支座墊石標(biāo)高進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核,確認(rèn)無(wú)誤后放出支座中心線及每片梁邊線、端線,同時(shí)在支座(包括支座墊板)上標(biāo)注好中心線,以保證支座及梁位置準(zhǔn)確。壓漿 時(shí)從透明膠管觀察,到即將進(jìn)入負(fù)壓容器時(shí),立即關(guān)閉閥門 2 和真空泵,打開(kāi)閥門 1,讓漿液流出孔道,出漿口與壓漿口漿濃度一致時(shí),依次關(guān)閉閥門 壓漿口閥門、壓漿泵,使孔道內(nèi)維持正壓力一段時(shí)間,完成注漿。壓漿應(yīng)盡在預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉完成和監(jiān)理工程師同意壓漿后 盡早 進(jìn)行,最多不能超過(guò) 14d。張拉順序從梁底向上對(duì)稱張拉。 、 穿鋼鉸線 將要穿過(guò)的鋼鉸線一端用鐵皮包裹并拎緊,然后人工慢慢穿過(guò),盡量保持鋼鉸線進(jìn)口處的 3米范圍內(nèi)和孔道水平。拆模時(shí),先將所拆模板與龍門吊鉤掛好,然后在側(cè)模頂兩豎帶間用 1— 2 臺(tái)螺旋千斤頂施頂,下部可采用手拉葫蘆拆模。灌注上翼板砼時(shí),以插入式振動(dòng)器為主。 砼振搗以安裝在側(cè)模支架上的附著式振動(dòng)器為主,插入式振動(dòng)器為輔。砼澆注完畢后和初凝前分兩次來(lái)回穿抽鋼絞線以防堵管。 ④ 波紋管定位及預(yù)埋件安裝 波紋管安裝時(shí)用定位網(wǎng)控制波紋管位置不超出設(shè)計(jì)位置177。單元模扇由面板、支承面板的橫肋、豎肋、豎向加勁肋、支架、頂拉桿組成。模板全部采用大塊拼裝鋼結(jié)構(gòu),采取轉(zhuǎn)動(dòng)脫模形 式。張拉過(guò)程中嚴(yán)格控制張拉應(yīng)力,超張后,遲緩 5min,盡可能減少預(yù)應(yīng)力損失。 、工藝流程 施工工藝詳見(jiàn)《后張法預(yù)應(yīng)力 T型梁施工工藝框圖》 (見(jiàn)附表) 。預(yù)制場(chǎng)設(shè)在 0橋臺(tái)路基上,制梁 場(chǎng)安排 16套張拉臺(tái)座, 5 套制梁模板( 3 套中梁模板、 2 套邊梁模板),周轉(zhuǎn)使用。 ( 7) 、模板支撐必須牢固,混凝土澆注時(shí)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)現(xiàn)象及時(shí)進(jìn)行加固。為了檢查模板偏移,在模板頂?shù)醮咕€兩根(對(duì)角),在對(duì)準(zhǔn)的底部劃好記號(hào)。 ( 3) 、鋼筋在加工場(chǎng)加工現(xiàn)場(chǎng)綁扎,焊接必須滿足技術(shù)規(guī)范要求。 ⑦混凝土澆注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,其間斷時(shí)間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間;否則應(yīng)設(shè)施工縫處理。且不得低于《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》表 。 ( 2)、混凝土施工技術(shù)要求 ① 混凝土用材料應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)合格后方可使用。 ④焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于 10 倍鋼筋直徑,也不宜位于構(gòu)件的最大彎距處。 、 墩柱、系梁和蓋梁施工技術(shù)要求 ( 1)鋼筋加工技術(shù)要求: 中國(guó)最大管理資源中心 ①鋼筋的應(yīng)潔凈,平直,無(wú)局部彎折;鋼筋的彎制和末端的彎鉤須符合設(shè) 計(jì)要求。 、 技術(shù)要求 、 橋臺(tái) 臺(tái)帽 施工技術(shù)要求 ( 1)臺(tái)帽為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),其施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)鋼筋混 凝土施工規(guī)范,嚴(yán)格按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》施工。側(cè)模用三角架支承結(jié)合對(duì)拉筋固定。混凝土在澆筑過(guò)程中,對(duì)各部位的混凝土均應(yīng)制作試件,以便檢測(cè)其質(zhì)量。嚴(yán)格原材料計(jì)量、水泥最小用量、最大水灰比、坍落度 等的控制。 D、 澆筑混凝土?xí)r應(yīng)經(jīng)常觀察模板、鋼筋、預(yù)留孔洞、預(yù)埋和插筋等有無(wú)移動(dòng)、變形或堵塞情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即處理,并應(yīng)在已澆筑的混凝土凝結(jié)前修正完好。表面振動(dòng)器(或稱平板振動(dòng)器)的移動(dòng)間距,應(yīng)保證振動(dòng)器的平板覆蓋已振實(shí)部分的邊緣。 傾落高度超過(guò) 10m 的墩柱采用減速裝置。在上料時(shí)嚴(yán)格監(jiān)控,骨料含水率應(yīng)經(jīng)常測(cè)定,及時(shí)調(diào)整配合比用水量,確保加水量準(zhǔn)確。 砂采用粗砂,碎石最大 粒徑不超過(guò) 4cm。 C、 施工過(guò)程嚴(yán)格按照《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》( JGJ1896)控制。如鋼筋端頭有彎曲,應(yīng)予以調(diào) 直或切除。水平分布筋的連接方式采用搭接。配料單及大樣圖需經(jīng)施工技術(shù)人員復(fù)核審定,方可下料制作。 立桿和橫桿間距采用 50cm 50cm,水平桿采用在整個(gè)高度范圍內(nèi)100cm 間距布置,標(biāo)高用雙項(xiàng)調(diào)節(jié)件調(diào)整至測(cè)量標(biāo)定高度 。 、 橋臺(tái)臺(tái)帽 施工方法 在施工橋臺(tái)臺(tái)帽時(shí)必須上報(bào),現(xiàn)場(chǎng)條件必須滿足規(guī)范和監(jiān)理工程師的要求后方能進(jìn)行橋臺(tái)臺(tái)帽的正式施工。側(cè)模用三角架支承結(jié)合對(duì)拉筋固定。 ( 5)蓋梁施工特點(diǎn) ① 蓋梁采用托架法進(jìn)行施工。 C、 混凝土澆筑時(shí),應(yīng)認(rèn)真振搗,防止漏搗或振搗不實(shí),造成混凝土內(nèi)部存在氣泡,表面存在蜂窩麻面,影響混凝土質(zhì)量;也不要過(guò)分振搗,造成混凝土離析。 ⑦ 施 工注意事項(xiàng) A、 嚴(yán)格控制各種原材料的技術(shù)指標(biāo),保證原材料符合規(guī)范要求。間歇的最長(zhǎng)時(shí)間應(yīng)按所用水泥品種、氣溫及混凝土凝結(jié)條件確定,一般超過(guò) 2h 應(yīng)按施工縫處理。振搗上一層時(shí)應(yīng)插入下層 5cm,以消除兩層間的接縫。 ⑤ 混凝土澆筑和振搗: 混凝土澆筑與振搗的一般要求: A、 混凝土自出料口下落的自由傾落高度不得超過(guò) 2m,澆筑高度如超過(guò) 3m時(shí)必須采取措施,用串桶或溜管等。 ③ 混凝土的拌合 根據(jù)配合比確定每盤(pán)各種材料用量,分別調(diào)整好電子磅秤水泥、砂、石各個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。 ① 混凝土原材料的選定 水泥主要采用 普通硅酸鹽水泥。對(duì)焊接接頭外觀要逐個(gè)檢查,并從每批成品中切取三個(gè)試件進(jìn)行拉力試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)不合格品立即返工。對(duì)焊前應(yīng)清除鋼筋端頭約 150mm 范圍內(nèi)的鐵銹、污泥。網(wǎng)片鋼筋采用綁扎連接。對(duì)特殊部位放實(shí)際大樣。 模板加固縱向采用 8槽鋼,Φ 16 對(duì)拉螺栓貫通拉通加固,工作平臺(tái)搭設(shè)外雙排腳手架。 圓形墩柱采用定型半園形鋼模拼裝,橋臺(tái)肋板與蓋梁采用大塊鋼模板搭設(shè)支架立模灌注,模板中間夾上泡沫紙,防止混凝土灌注時(shí)漏漿。 B、 混凝土灌注前,必須按設(shè)計(jì)位置預(yù)埋肋板鋼筋,肋板鋼筋 底 端與鋼筋定位架聯(lián)接,以保證肋板鋼筋有良好的定位。 ⑤模板安裝: 采用組合鋼模,配合鋼管腳手架進(jìn)行加固。 ④鋼 筋綁扎加工 :承臺(tái)螺紋鋼筋;如須接長(zhǎng),可采用搭接焊方法施工, 同一斷面接頭數(shù)量不得超過(guò) 50%。 、 施工工藝 (見(jiàn)附表) 、施工方法 、 承臺(tái)及 下 系梁施工方法 ① 測(cè)量樁頂標(biāo)高,鑿除樁頭,挖除余土,用全站儀進(jìn)行放樣。 中國(guó)最大管理資源中心 ⑶擴(kuò)孔及縮孔預(yù)防及處理:擴(kuò)孔是因孔壁坍塌或鉆頭擺動(dòng)過(guò)大所致,注意采取防止塌孔及鉆錐擺動(dòng)過(guò)大的措施;縮孔原 因是鉆錐磨損過(guò)大焊補(bǔ)不及時(shí)或因地層中有軟塑土,遇水膨脹后使孔徑縮?。豢s孔時(shí),宜在該處用鉆錐上下反復(fù)掃孔以擴(kuò)大孔徑。在拔出最后一節(jié)長(zhǎng)導(dǎo)管時(shí),拔管速度要慢,以防止樁頂沉淀的濃泥漿擠入形成泥心。而且空氣從導(dǎo)管底部進(jìn)入樁身后,若不能完全逸出,則是造成樁身上段混凝土疏松的原因之一。測(cè)量 中國(guó)最大管理資源中心 混凝土面高度的次數(shù)一般不宜不少于所使用的導(dǎo)管節(jié)數(shù),并應(yīng)在每次提升導(dǎo)管前,探測(cè)一次管內(nèi)外混凝土面高度,特點(diǎn)情況下(局部嚴(yán)重超徑、縮徑、漏失層位)灌注量特別大的樁孔等應(yīng)增加探測(cè)次數(shù),同時(shí),觀察孔口出水情況,以正確地分析和判定孔內(nèi)情況,并做好記錄。如發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管內(nèi)大量進(jìn)水,表明出現(xiàn)灌注事故,應(yīng)處理。 B、混凝土配合比應(yīng)符合水下混凝土的質(zhì)量要求,混凝土的強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于設(shè)計(jì)要求。 ⑸鉆孔作業(yè)時(shí),應(yīng)經(jīng)常注意孔內(nèi)水位變化,保證護(hù)筒內(nèi)泥漿面標(biāo)高不低于施工水位是防止塌孔和縮孔的基本保證。護(hù)筒要埋入不透水土質(zhì)層中。 、 質(zhì)量保證技術(shù)措施及故障處理 ① 鉆孔質(zhì)量保證技術(shù)措施 ⑴選用鉆頭尺寸應(yīng)滿足孔徑要求 ,本工程孔徑大于 米 ,沖擊鉆孔時(shí),應(yīng)分兩級(jí)鉆進(jìn),以保證孔位垂直度和減少孔徑尺寸誤差。 ③ 每次灌注前,必須認(rèn)真清洗、整修、拼裝導(dǎo)管。首批灌注混凝土的數(shù)量應(yīng)滿足導(dǎo)管首次埋置深度(≥ 1 米);混凝土運(yùn)至灌注地點(diǎn)時(shí),應(yīng)檢測(cè)其均勻性和塌落度;首批混凝土拌和物下落后,混凝土應(yīng)連續(xù)灌注;在灌注過(guò)程中,導(dǎo)管的埋深宜控制在 3m左右 ;并應(yīng)經(jīng)常測(cè)探孔內(nèi)混凝土面的位置,及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋深; 灌注的樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)高出 1m 左右 ,以保證混凝土強(qiáng)度 。 5Mpa,用兩不宜低于 350kg/ m3,砼的抗?jié)B性能不能低于設(shè)計(jì)要求。 5cm。 1cm,骨架傾斜度177。清孔后應(yīng)及時(shí)吊入鋼筋籠和灌注混凝土。 ④ 鉆(沖)孔技術(shù)要 求 :開(kāi)孔的孔位必須正確。 ③ 泥漿原料黏土的性能要求: 選用塑性指數(shù)大于 25,小于 的粘粒含量大于 50%的黏土制漿。 、 施工技術(shù)要求 ① 鉆孔場(chǎng)地準(zhǔn)備: 先進(jìn)行鉆孔場(chǎng)地平整,以保證鉆機(jī)就位水平穩(wěn)固及移位調(diào)整方便。 ⑤ .沖擊鉆進(jìn)時(shí),應(yīng)往孔內(nèi)勤投放粘土,保持孔內(nèi)泥漿比重,若發(fā)現(xiàn)孔內(nèi)有坍孔現(xiàn)象,應(yīng)立即將鉆具提離孔底,同時(shí)向孔內(nèi)投入適量的粘土和碎石,重新小沖程鉆沖擊,重新固結(jié)孔壁。 、 沖擊鉆孔 成孔工藝要點(diǎn) ①.沖擊鉆對(duì)位完畢后,開(kāi)孔用小沖程勤沖擊,施工正常后,應(yīng)控制鋼繩放松量,勤放少放,且在鋼絲繩上做記號(hào),控制沖程。 為保證大泥漿池能正常發(fā)揮作用,泥漿沉淀頂部離地面 時(shí)開(kāi)始排漿,用挖掘機(jī)將泥漿裝車轉(zhuǎn)運(yùn)至監(jiān)理工程師指定地點(diǎn)或是業(yè)主指定地點(diǎn)。澆注過(guò)程中,隨時(shí)檢查混凝土高度,控制好拔管時(shí)間,始終保持埋管深度在 3m 左右。采用木制半球隔水栓。為確保樁頂砼質(zhì)量,樁砼灌注要比設(shè)計(jì)高 1米以上。灌注開(kāi)始后,應(yīng)緊湊、連續(xù)地進(jìn)行,嚴(yán)禁中途停工。 F、 首批砼灌入孔底后,立即 測(cè)探孔內(nèi)砼面高度,計(jì)算出導(dǎo)管內(nèi)的埋置深度,如符合要求,即可正常灌注。砼的生產(chǎn)能力 應(yīng)滿足樁孔在規(guī)定時(shí)間內(nèi)灌注完畢。 B、 導(dǎo)管在使用前和使用一個(gè)時(shí)期后,應(yīng)對(duì)其規(guī)格質(zhì)量和拼接構(gòu)造進(jìn)行認(rèn)真的檢查外,還須做拼接、過(guò)球和水密、承壓、接頭、抗拉等實(shí)驗(yàn)。 導(dǎo)管安裝完畢后,應(yīng)立即檢測(cè)孔底泥漿沉淀厚度,如果超出規(guī)范要求并進(jìn)行二次清孔。 ⑥ 灌注漏斗、導(dǎo)管的制作和安裝 A、 導(dǎo)管采用φ 30cm、δ =3mm 鋼管,兩端用 套筒 連接,導(dǎo)管長(zhǎng)度分別為 1m、 2m、 4m三種 型式 。 F、鋼筋籠保護(hù)層必須滿足設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范的要求。 C、每節(jié)骨架均應(yīng)有 半成 品標(biāo)志牌,標(biāo)明墩號(hào)、樁號(hào)、節(jié)號(hào)、質(zhì)量 狀況。運(yùn)輸時(shí)用木桿加固,用凹槽車運(yùn)輸。 ⑤ 加工、安放鋼筋籠 A、鋼筋籠應(yīng)在硬化 后場(chǎng)地并鋪設(shè)枕木上進(jìn)行制作,制好后的鋼筋骨架必須平整墊放。同時(shí)隨著時(shí)間停歇的增加,后兩部分泥碴還會(huì)繼續(xù)沉淀,使孔底堆積一層沉碴,所以在灌注水 下砼前必須將沉碴清除即清孔。檢孔器用鋼筋焊制而成,檢孔器外徑為鋼筋籠直徑加 100MM,長(zhǎng)度為 4~ 6倍外徑的鋼筋檢孔器。 ③ 成孔 與終孔 A、鉆孔過(guò)程中應(yīng)用碳素筆詳盡記錄施工進(jìn)展情況,包括時(shí)間、標(biāo)高、擋位、鉆頭、進(jìn)尺情況等。 D 沖擊鉆進(jìn)時(shí),機(jī)手要隨進(jìn)尺快慢及時(shí)放主鋼絲繩,使鋼絲繩在每次沖擊過(guò)程中始終處于拉緊狀態(tài),既不能少放,也不能多放,放少了,鉆頭落不到底,打空錘,不僅無(wú)法獲得進(jìn)尺反而可能造成鋼絲繩中斷、掉錘。 B 在整個(gè)鉆進(jìn)過(guò)程中,應(yīng)始終保持孔內(nèi)水位高出地下水位 ~ ,并低于護(hù)筒頂面 ,掏渣后應(yīng)及時(shí)補(bǔ)水。 ② 鉆孔 中國(guó)最大管理資源中心 在鉆孔樁施工中,鉆孔是關(guān)鍵工序,不僅決定施工速度,而且關(guān)系到施工的成敗,稍有疏忽就會(huì)造成坍孔,使鉆孔報(bào)廢。 、 鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工 本大橋基礎(chǔ)設(shè)計(jì): 0# 臺(tái)樁基礎(chǔ)采用摩擦樁, 1# 墩樁基礎(chǔ)采用支撐樁,其余樁基礎(chǔ)為嵌巖樁。在存梁場(chǎng)由龍門吊吊裝到運(yùn)梁車上,通過(guò)運(yùn)梁車進(jìn)行喂梁,架橋機(jī)架設(shè)?;炷翉陌韬驼居霉捃囘\(yùn)到 澆 注現(xiàn)場(chǎng),再用吊機(jī)吊送到施工平臺(tái),進(jìn)行 澆 筑。所有混凝土由拌和站統(tǒng)一拌和,罐車運(yùn)輸至澆灌現(xiàn)場(chǎng)。
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