【正文】 審核組長(zhǎng)應(yīng)具備管理能務(wù)和經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)有權(quán)對(duì)審核工作的開(kāi)展和審核觀察結(jié)果作最后決定職責(zé)包括：（1）協(xié)助選擇審核組的其他成員（2）制定審核計(jì)劃（3）代表審核組同受審方的管理者接觸（4）提交審核報(bào)告？（1）糾正措施是否按規(guī)定日期完成（2）糾正措施中的各項(xiàng)措施是否已完成（3）完成后的效果如何（4）實(shí)施情況是否有記錄可查，記錄是否按規(guī)定編號(hào)并妥為保存（5）如引起體系文件修改，受審部門(mén)是否通知了ISM辦公室按文件控制規(guī)定辦理了修改批準(zhǔn)和發(fā)放手續(xù)并留有記錄？該文件是否已得到執(zhí)行？。對(duì)各部門(mén)或幾個(gè)部門(mén)都通用的文件的如文件控制、不符合規(guī)定等程序也要進(jìn)行收集，以供在審核中使用 現(xiàn)場(chǎng)審核需注意 ，若要偏離檢查表，必須小心謹(jǐn)慎 ，協(xié)查工作應(yīng)予以深入 不符合規(guī)定情況的定義和類(lèi)型A類(lèi)：體系不符合：系指安全管理體系文件與有關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和ISM規(guī)則等要求不符合B類(lèi)：實(shí)施性不符合：系指在各項(xiàng)具體的操作或管理活動(dòng)中，未按體系文件規(guī)定執(zhí)行C類(lèi)：效果性不符全：系指安全管理體系文件的各項(xiàng)規(guī)定符合ISM規(guī)則或其他法定規(guī)則的要求，且已實(shí)施，但由于實(shí)施不夠認(rèn)真或某些偶發(fā)因素導(dǎo)致實(shí)施和執(zhí)行的效果未能達(dá)到規(guī)定要求。如果發(fā)現(xiàn)文件不符合程序ISM規(guī)則或法律、法規(guī)的要埭，也可以提請(qǐng)指定人員注意在適當(dāng)情況下（如管理評(píng)審）加以修正。外審時(shí)認(rèn)證機(jī)構(gòu)初審文件后如認(rèn)為文件不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則要求，可要求受審方修改或因文件嚴(yán)重不符合而中止審核但內(nèi)審是在本組織已經(jīng)建立了文件化的體系并正常運(yùn)行的情況下進(jìn)行的。?(1)發(fā)生了重大的安全事故或船舶被滯留時(shí)(2)公司的最高領(lǐng)導(dǎo)層、組織機(jī)構(gòu)、安全和環(huán)境保護(hù)方針、目標(biāo)等有效大變化時(shí)。（3）在船旗國(guó)政府主管機(jī)關(guān)或認(rèn)證機(jī)構(gòu)審核認(rèn)證前，通過(guò)內(nèi)審，及時(shí)發(fā)現(xiàn)一些問(wèn)題并予糾正，為順利通過(guò)外審做好準(zhǔn)備（4）作為一種自我改進(jìn)的機(jī)制，使體系持續(xù)保持其有效性并能不斷改進(jìn)不斷完善，這也是內(nèi)審的最根本的目的。獨(dú)立性：是指進(jìn)行體系審核的審核員應(yīng)獨(dú)立于被審核部門(mén)或組織之外，即審核應(yīng)由與被審對(duì)象無(wú)直接關(guān)系的人員進(jìn)行 ？（1）促使安全管理體系滿(mǎn)足ISM規(guī)則和其他強(qiáng)制性規(guī)則的要求。適合性：是指在現(xiàn)場(chǎng)審核結(jié)果的分析中應(yīng)對(duì)安全管理體系活動(dòng)是否適合于達(dá)到既定的安全管理的目標(biāo)進(jìn)行評(píng)價(jià)。符合性：是指對(duì)休系文件包括安全管理手冊(cè)程序文件和須知等是否符合ISM規(guī)則和國(guó)內(nèi)外法定規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)和指南等規(guī)定。重大不符合規(guī)定的情況：是指對(duì)人員或船舶安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅或?qū)Νh(huán)境構(gòu)成嚴(yán)重危險(xiǎn)并需要立即采限糾正措施的可辨別的背離，此外，還包括未能有效和系統(tǒng)執(zhí)行《國(guó)際安全管理規(guī)則》的有關(guān)條款事故是指造成人員傷亡或造成環(huán)境、船舶及其貨物損害事件 險(xiǎn)情是指如果進(jìn)一步發(fā)展會(huì)造成事故的情況（事故的前兆）？第三章安全管理體系的建立運(yùn)行和保持 ？ 一克服應(yīng)付觀點(diǎn) 二領(lǐng)導(dǎo)重視親自抓 三與深化企業(yè)改革相同步四充分重視全員特別是責(zé)任部門(mén)和人員參與的重要性 五抓住三個(gè)關(guān)鍵？一公司最高管理層和專(zhuān)門(mén)工作班子的ISM規(guī)則培訓(xùn) 二制定計(jì)劃三公司安全管理現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)估四充分重視全員特別是責(zé)任部門(mén)和人員參與的重要性 五抓住三個(gè)關(guān)鍵？安全管理休系可以有多種分類(lèi)方法最基本的是三種 第一種是分三類(lèi)，安全管理手冊(cè)安全管理程序安全管理須知第二種是四類(lèi)安全管理手冊(cè)程序須知記錄 第三種安全管理手冊(cè)程序記錄？（一）認(rèn)真閱讀、理解和掌握SMS文件、船舶和本崗位相關(guān)的SMS文件、船舶和本崗位在SMS中的責(zé)任、權(quán)力和相互關(guān)系、船舶和本崗位須開(kāi)展的安全和防污染管理活動(dòng)、船舶和本崗位須填報(bào)的安全管理記錄（二）按SMS文件規(guī)定開(kāi)展各項(xiàng)安全管理活動(dòng)（三）認(rèn)真做好體系運(yùn)行記錄 5如何保持船舶SMS持續(xù)有效運(yùn)行？保持SMS持續(xù)運(yùn)行的手段主要有：認(rèn)真履行職責(zé)，加強(qiáng)監(jiān)控，報(bào)告分析和糾正措施，船舶自查，船長(zhǎng)定期復(fù)查，公司定期檢查，船旗國(guó)檢查和港口國(guó)檢查，行業(yè)組織檢查，內(nèi)部審核，外部審核第四章安全管理體系的內(nèi)部審核？對(duì)內(nèi)審中“符合性”“有效性”“適合性”、“系統(tǒng)性”和“獨(dú)立性”的理解？安全管理體系審核其含義為：確定安全管理體系及其各條款的活動(dòng)及其有關(guān)結(jié)果是否符合安全管理體系文件的要求安全管理體系文件中的各項(xiàng)規(guī)定是否得到有效的貫徹并適合于達(dá)到安全和防污染目標(biāo)的系統(tǒng)的、獨(dú)立的審核。標(biāo)識(shí)是指辯別、找出船舶可能遭遇的緊急情況，是指對(duì)本公司船舶可能出現(xiàn)的緊急情況的識(shí)別，是闡述的前提描述是指對(duì)已標(biāo)明的緊急情況（包括每種緊急情況的不同表現(xiàn)形式）的發(fā)生、發(fā)展、表現(xiàn)形式、可能產(chǎn)生的危害等予以描述和分析，以便有針對(duì)性制定應(yīng)急措施，是反應(yīng)的前提。臨界操作由于其一旦失誤會(huì)立即導(dǎo)致險(xiǎn)情的特殊性，在制訂方案和須知時(shí)應(yīng)強(qiáng)調(diào)嚴(yán)格執(zhí)行和密切監(jiān)督，確保萬(wàn)無(wú)一失。臨界操作系指其錯(cuò)誤會(huì)立即導(dǎo)致危及人員、環(huán)境或船舶的事故或情況的操作，如進(jìn)出港航行、交通密集區(qū)域航行、油輪貨物裝卸、進(jìn)入封閉場(chǎng)所等操作。越權(quán)處置有沒(méi)有限制（1）船長(zhǎng)根據(jù)專(zhuān)業(yè)判斷作出有關(guān)船舶安全和防污染事務(wù)的必要決定不受船東租船人或任何其他人員的約束（2）船長(zhǎng)尤應(yīng)受到國(guó)內(nèi)法律、共同協(xié)議 ？船長(zhǎng)持有相應(yīng)的適任證書(shū)和培訓(xùn)證明，并不等于已具有適當(dāng)?shù)闹笓]資格，公司應(yīng)當(dāng)從資歷、業(yè)績(jī)、決策能力等方面進(jìn)行考察。(1)執(zhí)行公司的安全和環(huán)境保護(hù)方針是總要求(2)激勵(lì)船員遵守該方針，通過(guò)教育培訓(xùn)考核和獎(jiǎng)懲等方法，激勵(lì)和調(diào)動(dòng)船員遵守公司安全和環(huán)培方針的積極性(3)以簡(jiǎn)明的方式發(fā)布相應(yīng)的命令和指令(4)核查具體要求的遵守情況，是船長(zhǎng)作為安全管理體系在船上運(yùn)行的監(jiān)控人角色的職責(zé)，屬于日常性管理工作。當(dāng)指定人員有多個(gè)時(shí)，指定人員之間或指定人員與分公司指定人員的關(guān)系應(yīng)作為體系運(yùn)行監(jiān)控的整體組成，并明確其職責(zé)分工。指定人員的責(zé)任和權(quán)力應(yīng)包括對(duì)各船的安全營(yíng)運(yùn)和防止污染方面進(jìn)行監(jiān)控，關(guān)確保按需要提供足夠的資源和岸基支持。（6）建立內(nèi)部評(píng)審和管理性復(fù)雜程序，并按此程序?qū)Π踩芾眢w系進(jìn)行內(nèi)部評(píng)審和管理性復(fù)查，通過(guò)內(nèi)部評(píng)審和管理性復(fù)查，審核活動(dòng)的符合性，評(píng)估體系運(yùn)行的有效性。（3)要明確安全管理體系內(nèi)實(shí)施、管理和審核人員的責(zé)任、權(quán)力與相互間的聯(lián)系渠道（4)建立事故和不符合規(guī)定情況的報(bào)告程序，為完善安全管理體系的運(yùn)行和確保其達(dá)到預(yù)定的目標(biāo)，安全管理體系應(yīng)當(dāng)具有對(duì)事故和不符全規(guī)定情況按照相應(yīng)程序報(bào)告的功能。代表我國(guó)政府負(fù)責(zé)實(shí)施ISM規(guī)則與其相關(guān)審核的主管機(jī)關(guān)為中華人民共和國(guó)海事局(SMS)有那些基本功能？安全管理體系是指能使公司人員有效實(shí)施公司安全和環(huán)境保護(hù)方針的結(jié)構(gòu)化和文件化的體系。就船舶管理人而言，這里所稱(chēng)，承擔(dān)船舶營(yíng)運(yùn)責(zé)任，應(yīng)理解為是與安全和防污染有關(guān)的責(zé)任，與經(jīng)營(yíng)有關(guān)的責(zé)任不屬于本規(guī)則所調(diào)整的范疇。（3）管理人，負(fù)責(zé)船舶的管理但不負(fù)責(zé)其經(jīng)營(yíng)。？任何一個(gè)安全管理體系都是不斷發(fā)展并在發(fā)展中得到進(jìn)一步完善的，沒(méi)有最好的安全管理體系，只有在運(yùn)行過(guò)程中趨于更好的。其次它要求公司實(shí)行程序化管理，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)管理過(guò)程的全面而系統(tǒng)的控制。首先，它強(qiáng)調(diào)組織機(jī)構(gòu)方面的系統(tǒng)性要求在船舶安全和防止污染管理中，不僅要有從船舶到公司最高管理層之間的運(yùn)作系統(tǒng)，同時(shí)還要有一個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)。（17）與A681（17）號(hào)決議的意義是什么？68017號(hào)要求實(shí)施船舶安全操作和防污染管理評(píng)估68117號(hào)有關(guān)船舶安全操作和防污染的監(jiān)督指南，為操作性監(jiān)督鋪平道路。意識(shí)到公約管理的重要性和對(duì)公司管理的首次間接介入。？最終實(shí)現(xiàn)保證海上安全、防止人員傷亡、避免對(duì)環(huán)境特別是海洋環(huán)境造成危害以及財(cái)產(chǎn)造成損失的目標(biāo)。第五篇：航運(yùn)公司內(nèi)審員培訓(xùn)匯總思考題第一章國(guó)際安全管理規(guī)則（ISM)概述 ？其原理是什么？ISM是國(guó)際船舶安全營(yíng)運(yùn)和防止污染管理規(guī)則，簡(jiǎn)稱(chēng)為國(guó)際安全規(guī)則ISM規(guī)則采用目前國(guó)際通用的質(zhì)量保證和管理的原理，將船公司安全營(yíng)運(yùn)和防止污染管理運(yùn)作和船舶安全防污染操作管理的各項(xiàng)活動(dòng)進(jìn)行系統(tǒng)化規(guī)范化處理，并構(gòu)成一套適合本公司（本船）的安全管理體系（SMS），實(shí)現(xiàn)活動(dòng)文件化、工作程序化和行為規(guī)范化。(2)該實(shí)驗(yàn)室對(duì)樣品的制備沒(méi)有統(tǒng)一的規(guī)定，由于樣品制備的差異影響了檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性。答：(1)不符合《評(píng)審準(zhǔn)則》第5．3。4．實(shí)驗(yàn)室每天都要進(jìn)行很多樣品的測(cè)試，在審核中發(fā)現(xiàn)，由于沒(méi)有統(tǒng)一的規(guī)定，實(shí)施這些測(cè)試的技術(shù)人員在樣品制備過(guò)程中，在程序、方式和習(xí)慣上存在明顯的差異。答：(1)不符合《評(píng)審準(zhǔn)則》。3．評(píng)審組在評(píng)審時(shí)發(fā)現(xiàn)，某實(shí)驗(yàn)室的管理評(píng)審檔案中只有管理評(píng)審報(bào)告，而且管理評(píng)審報(bào)告與內(nèi)部審核報(bào)告內(nèi)容基本一致。（2）《評(píng)審準(zhǔn)則》規(guī)定：“所有儀器設(shè)備都應(yīng)有明顯的標(biāo)識(shí)來(lái)表明其 狀態(tài)。2．評(píng)審員發(fā)現(xiàn)某試驗(yàn)室的一個(gè)在用儀器設(shè)備沒(méi)有貼三色標(biāo)識(shí)，該機(jī)構(gòu)的管理人員解釋說(shuō)：“這臺(tái)儀器設(shè)備不需要檢定或校準(zhǔn)，所以不需要貼三色標(biāo)識(shí)”。（6分）答：(1)不符合《評(píng)審準(zhǔn)則》。評(píng)審時(shí)發(fā)現(xiàn)該設(shè)備重新安裝后，未進(jìn)行檢定即投入使用，檢測(cè)中心的技術(shù)負(fù)責(zé)人解釋?zhuān)撛O(shè)備在調(diào)入前已進(jìn)行了檢定，目前，仍在有有效期內(nèi)。量值溯源是量值傳遞的逆過(guò)程，它使被測(cè)對(duì)象的量值能與國(guó)家計(jì)量基準(zhǔn)或國(guó)際計(jì)量基準(zhǔn)香聯(lián)系，從而確保量值的準(zhǔn)確一致。5．什么叫量值溯源？通過(guò)一條具有規(guī)定