【正文】 (3)項(xiàng)目部結(jié)合工程的目標(biāo)任務(wù)，通過(guò)勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)實(shí)現(xiàn)形象與產(chǎn)值的雙目標(biāo)，通過(guò)合同中同步開(kāi)展相關(guān)質(zhì)量、安全工作，進(jìn)一步強(qiáng)化參建各方質(zhì)量與安全意識(shí)，做到從源頭管理抓質(zhì)量抓安全，從過(guò)程控制質(zhì)量控制安全，促進(jìn)項(xiàng)目整體質(zhì)量與安全管理水平的持續(xù)穩(wěn)步提高。 “八項(xiàng)管理”的精細(xì)化 現(xiàn)場(chǎng)管理精細(xì)化(1)堅(jiān)持開(kāi)展晨會(huì)制度，加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的管理效率與掌控力度，爭(zhēng)取工作做到日清日結(jié)，每天都要對(duì)當(dāng)天的情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正，及時(shí)處理等等。(3)重視應(yīng)急救援管理，建立處置突發(fā)事件組織機(jī)構(gòu)和工作機(jī)制，項(xiàng)目部依據(jù)國(guó)家相關(guān)法規(guī)，結(jié)合合同段特點(diǎn)編制完善綜合應(yīng)急預(yù)案和隧道、高邊坡等危險(xiǎn)性較大的工程各類突發(fā)事件的專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)事件的處置方案。堅(jiān)持“全員參與、重在學(xué)習(xí)、注重效果、擴(kuò)大影響”的原則，以“創(chuàng)建平安工地”為安全工作的主導(dǎo)精神，抓好安全宣傳教育活動(dòng)。安全工作實(shí)行安全分級(jí)責(zé)任管理，層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)。 生產(chǎn)安全控制精細(xì)化總體目標(biāo)：深入貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的思想，力爭(zhēng)各項(xiàng)安全措施落實(shí)到位，注重安全隱患的排查，確保項(xiàng)目建設(shè)期間不出現(xiàn)重大安全責(zé)任事故。同時(shí)，對(duì)各大型專項(xiàng)方案，亦要組織論證與評(píng)審，確保經(jīng)濟(jì)最優(yōu)、安全可靠、工期合理。 工程進(jìn)度控制精細(xì)化(1)總體施工進(jìn)度計(jì)劃編制項(xiàng)目根據(jù)總體工期要求，充分考慮項(xiàng)目特點(diǎn)、建設(shè)模式、施工工藝和季節(jié)等因素，編制項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃，并分解到月，對(duì)關(guān)鍵線路上的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程編制專項(xiàng)進(jìn)度計(jì)劃。同時(shí)，加強(qiáng)材料的領(lǐng)用管理工作，做到流程清晰，帳目準(zhǔn)確，使用合理，現(xiàn)場(chǎng)不浪費(fèi)材料，周轉(zhuǎn)材料能及時(shí)回收。(4)加強(qiáng)物資管控加強(qiáng)物資供應(yīng)商的考查、選擇、評(píng)價(jià)與信譽(yù)管理，爭(zhēng)取在保質(zhì)保量的前提下選擇最經(jīng)濟(jì)的供應(yīng)商。同時(shí)，強(qiáng)加內(nèi)部計(jì)量的管控，在支付前對(duì)“質(zhì)量保證金”、“安全保證金”、“進(jìn)度保證金”、“勞務(wù)工工資保證金”堅(jiān)決暫時(shí)扣除。(3)強(qiáng)化合同管理和計(jì)量支付管理所有勞務(wù)班組必須與項(xiàng)目經(jīng)理部簽定合同，合同中除了明確雙方的責(zé)任與義務(wù)外，還要針對(duì)可能發(fā)生的糾紛在合同中采取預(yù)防措施。(1)優(yōu)化施工組織合理安排工期與施工組織，盡量壓縮工程工期，節(jié)約管理成本與設(shè)備租賃成本，控制不必要的臺(tái)班與人工浪費(fèi)。(6)項(xiàng)目部以“首件工程”為龍頭，以治理質(zhì)量通病為突破口，制定預(yù)防或整改措施，并狠抓落實(shí)，同時(shí)通過(guò)技術(shù)攻關(guān)，優(yōu)化工程設(shè)計(jì)，積極應(yīng)用新工藝、新技術(shù)、新材料、新設(shè)備，重視局部、細(xì)節(jié)的處理到位，精細(xì)施工，促進(jìn)工程質(zhì)量水平的穩(wěn)步提高。(3)認(rèn)真貫徹落實(shí)“首件工程認(rèn)可制”，樹(shù)立首件示范工程，規(guī)范、細(xì)化施工質(zhì)量控制程序(4)對(duì)于技術(shù)相對(duì)復(fù)雜、施工難度大的關(guān)鍵工程項(xiàng)目，項(xiàng)目部組織編制專項(xiàng)施工方案，故召開(kāi)專題會(huì)對(duì)技術(shù)與施工進(jìn)行指導(dǎo)和要求。并確保試驗(yàn)檢測(cè)工作的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、獨(dú)立性和及時(shí)性，對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)不合格和弄虛作假采取“零容忍”態(tài)度，嚴(yán)格把好試驗(yàn)檢測(cè)關(guān)。 “四項(xiàng)控制”的精細(xì)化 工程質(zhì)量控制精細(xì)化圍繞項(xiàng)目質(zhì)量管理目標(biāo)，實(shí)施全過(guò)程、全方位、全員化的質(zhì)量控制和監(jiān)督，強(qiáng)化工序質(zhì)量控制預(yù)防質(zhì)量通病，采取有效措施不斷提高質(zhì)量管理水平。 責(zé)任體系建設(shè)精細(xì)化(1)針對(duì)質(zhì)量、安全、廉政等工作，項(xiàng)目經(jīng)理部與各分管負(fù)責(zé)人及部室主管分別簽定相關(guān)責(zé)任書(shū)。同時(shí)，針對(duì)項(xiàng)目的各項(xiàng)專項(xiàng)活動(dòng)開(kāi)精神，編制相關(guān)專項(xiàng)方案。(4)成立項(xiàng)目部黨支部與團(tuán)支部，加強(qiáng)思想政治教育，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力與戰(zhàn)斗力，通過(guò)形式豐富的活動(dòng)增進(jìn)項(xiàng)目成員間的交流與溝通。(3)針對(duì)項(xiàng)目現(xiàn)有人員，通過(guò)綜合考查，合理安排每位人員崗位，盡量做到“人盡其才、才盡其用”。 “三項(xiàng)建設(shè)”的精細(xì)化 組織機(jī)構(gòu)建設(shè)精細(xì)化(1)建立以項(xiàng)目經(jīng)理為行政主管，項(xiàng)目總工為技術(shù)主管的總體管理分工。 各崗位職責(zé)(1)總監(jiān)：。 辦公室職責(zé)負(fù)責(zé)組織制定精細(xì)化管理的計(jì)劃、方案、標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)制度，做好上傳下達(dá)的工作，負(fù)責(zé)精細(xì)化管理工作的指導(dǎo)、組織實(shí)施、檢查和考核。定期召開(kāi)精細(xì)化管理工作形勢(shì)分析會(huì)議，對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)研究對(duì)策，并做好活動(dòng)開(kāi)展情況的總結(jié)上報(bào)工作。 職責(zé)分工 領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)(1)組長(zhǎng)的主要職責(zé)：負(fù)責(zé)精細(xì)化管理的整體規(guī)劃、指導(dǎo)和組織實(shí)施工作。三．精細(xì)化管理的組織機(jī)構(gòu) 組織機(jī)構(gòu)以項(xiàng)目總監(jiān)為首成立“精細(xì)化管理領(lǐng)導(dǎo)小組”。同時(shí)，對(duì)活動(dòng)開(kāi)展過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)研究對(duì)策并于后期工作中進(jìn)行改進(jìn)。 實(shí)施步驟 第一步：宣傳貫徹能過(guò)宣傳樹(shù)立精細(xì)化管理意識(shí)，營(yíng)造精細(xì)化管理氛圍，結(jié)合本項(xiàng)目的實(shí)施方案，讓參與人員明確活動(dòng)的目標(biāo)、責(zé)任與分工，及具體措施、步驟和標(biāo)準(zhǔn)。只有做到這三點(diǎn)，并秉其“持續(xù)改進(jìn)，不斷創(chuàng)新，追求永無(wú)止境”的核心靈魂，才能使精細(xì)化管理落實(shí)到位。具體表現(xiàn)為檢查與落實(shí)，精細(xì)化管理就是落實(shí)管理責(zé)任，將管理責(zé)任具體化、明確化，它要求每一個(gè)管理者都要到位、盡職。 精細(xì)化管理的關(guān)鍵工作精細(xì)化管理的關(guān)鍵工作是在于執(zhí)行力，項(xiàng)目有無(wú)執(zhí)行力是項(xiàng)目精細(xì)化管理所面臨的最大問(wèn)挑戰(zhàn)。細(xì)：工作作細(xì)化、管理細(xì)化特別是執(zhí)行細(xì)化。精：精是做精，精益求精，追求最好。精確定位就是指對(duì)每個(gè)部門、每個(gè)人崗位的職責(zé)都要定位準(zhǔn)確，對(duì)每個(gè)系統(tǒng)的各道工序和各個(gè)環(huán)節(jié)都要規(guī)范清晰、有機(jī)銜接；合理分工是指細(xì)分工作職責(zé)和辦事程序，從而建立制衡有序、管理有責(zé)、高效運(yùn)行的內(nèi)部管理系統(tǒng)；細(xì)化責(zé)任是指通過(guò)對(duì)各業(yè)務(wù)部門的責(zé)任細(xì)化，建立完善的內(nèi)部管理機(jī)制；量化考核是指將各部門的管理目標(biāo)量值化，經(jīng)濟(jì)責(zé)任具體化，對(duì)管理行為與結(jié)果進(jìn)行控制的過(guò)程，考核時(shí)做到定量準(zhǔn)確，考核及時(shí)獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。上保護(hù)層厚度必須均勻，保持在34第三篇：XX項(xiàng)目精細(xì)化管理實(shí)施方案XX項(xiàng)目精細(xì)化管理實(shí)施方案x項(xiàng)目部為進(jìn)一步提高項(xiàng)目管理水平，夯實(shí)管理基礎(chǔ)，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略措施，不斷提高項(xiàng)目管理水平和核心競(jìng)爭(zhēng)力，使項(xiàng)目管理工作更加標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、專業(yè)化、程序化和系統(tǒng)化，特編制本合同段實(shí)施方案。其工作面（既梁頂）必須徹底鑿毛，沖洗干凈，澆注混凝土?xí)r濕潤(rùn)工作面，但絕不能有存水現(xiàn)象。橋面鋪筑混凝土施工時(shí)。（十一）橋面鋪裝施工橋面混凝土鋪裝層的作用是找平、防水和傳遞輪壓。以上所有施工活動(dòng)不能污染路面，還要保護(hù)好槽口瀝青混凝土的邊角，施工完要接縫平直，黑白分明?；炷翝沧r(shí)絕不能漏漿。澆注混凝土?xí)r，必須振搗密實(shí)，特別型鋼下面必須密實(shí)。當(dāng)錨環(huán)與預(yù)埋筋位臵不符時(shí)，用同品種同直徑的鴨嘴形或馬蹄形鋼筋將其焊接。槽內(nèi)混凝土表面要鑿毛，預(yù)埋鋼筋要整形除銹。按施工圖要求的位臵和寬度放線切槽，切縫一定要直。根據(jù)施工計(jì)劃決定安裝時(shí)的日平均氣溫，據(jù)此由設(shè)計(jì)單位給出相應(yīng)的縫寬，由生產(chǎn)廠家按要求寬度鎖定出廠。（十）伸縮縫施工伸縮縫的質(zhì)量應(yīng)滿足國(guó)標(biāo)的要求，其規(guī)格應(yīng)滿足設(shè)計(jì)圖紙的要求。張拉完一個(gè)濕接頭馬上進(jìn)行落梁，落梁時(shí)，在橫向上同步進(jìn)行?；炷翝沧r(shí)不能濺落到墩臺(tái)帽頂面，底模也不能漏漿，以免影響支座功能。濕接頭的縱向鋼筋連接必須做到施工哪個(gè)就連接哪個(gè)，且做到快連接、快澆注濕接縫混凝土，要在一天溫度最低時(shí)進(jìn)行，以免受溫度影響對(duì)結(jié)構(gòu)不利。此處又是剪力最大而抗剪能力最弱處，所以是上部結(jié)構(gòu)能否滿足設(shè)計(jì)所要求的受力體系的關(guān)鍵部位。體系轉(zhuǎn)換部位如濕接頭、濕接縫，鋼筋接頭率必須是100%。（九）體系轉(zhuǎn)換施工上部結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換應(yīng)嚴(yán)格按施工圖所要求的順序進(jìn)行，如施工圖無(wú)要求時(shí)應(yīng)按先縱向、后橫向的順序進(jìn)行。對(duì)于梁連續(xù)端的縱向鋼筋不能焊接，只有體系轉(zhuǎn)換施工該濕接頭時(shí)才可焊接，否則由于溫度影響，可能使其受壓弓起，使其不能滿足設(shè)計(jì)要求。對(duì)支座進(jìn)行防腐、防塵和固定處理。梁安裝就位后，要檢查支撐中心位臵是否上下對(duì)齊（如較大跨徑需考慮溫度及后期張拉變形影響要留有預(yù)偏量時(shí)，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)單位所給數(shù)據(jù)預(yù)留）、支座上下是否壓實(shí)，壓縮量要均勻，梁的縱橫及豎向位臵是否符合圖紙要求，否則重新吊起進(jìn)行調(diào)修，直到符合為止。永久支座的規(guī)格和材質(zhì)必須滿足施工圖紙要求，其物理和力學(xué)指標(biāo)必須滿足相關(guān)國(guó)標(biāo)的要求。臨時(shí)支座必須滿足支撐力的要求，其包括梁的自重、架橋機(jī)重，運(yùn)載車過(guò)孔時(shí)的反力等。梁在起吊和運(yùn)輸時(shí)，起吊和放臵不能產(chǎn)生過(guò)大的沖擊，支墊要用彈性材料以保護(hù)梁的邊角不受損，支點(diǎn)要在吊點(diǎn)附近，在運(yùn)輸車上梁要支護(hù)和捆綁牢固，運(yùn)輸中不能產(chǎn)生過(guò)大顛簸，轉(zhuǎn)彎時(shí)不能產(chǎn)生過(guò)大扭矩，保證梁在運(yùn)輸過(guò)程中的安全。梁在安裝前要進(jìn)行一次徹底檢查，保證安裝的梁無(wú)缺陷。架橋機(jī)安裝完成后，對(duì)各關(guān)鍵桿件及其節(jié)點(diǎn)進(jìn)行探傷檢查，還要進(jìn)行試吊，一切正常后才可使用。(八)梁的安裝要編制詳盡的施工方案?，F(xiàn)澆梁張拉前應(yīng)拆除側(cè)模、內(nèi)模和影響張拉變形的各種阻礙物，詳細(xì)檢查梁體各部是否存在缺陷，如有應(yīng)及時(shí)修復(fù)。在加載前，加載過(guò)程中和卸載后，要對(duì)底模板的變形進(jìn)行測(cè)量?？紤]到施工時(shí)人員、機(jī)具的重量和混凝土澆注和振搗時(shí)的沖擊力，加載的順序應(yīng)和澆注順序相符。排架支好后要逐一對(duì)各節(jié)點(diǎn)進(jìn)行檢查，保證滿足要求。對(duì)所設(shè)計(jì)的排架要有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。梁的出坑和存放除滿足先張梁的要求外，還必須進(jìn)行牢固的支護(hù)，保證存梁期內(nèi)的穩(wěn)定。操作過(guò)程符合安全操作規(guī)程，細(xì)致觀察施工過(guò)程中梁的異常變形，產(chǎn)生的異常聲響，張拉機(jī)具的異常情況等，要及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理，保證施工萬(wàn)無(wú)一失。在預(yù)應(yīng)力施工過(guò)程中，不論哪種情況，預(yù)應(yīng)力筋所受張力都不能超過(guò)《規(guī)范》的規(guī)定值（），否則此批預(yù)應(yīng)力筋報(bào)廢。找出誤差過(guò)大原因和定出有效措施后重新張拉。實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)量時(shí)兩端獨(dú)立進(jìn)行，最終結(jié)果與理論伸長(zhǎng)值的誤差不得超出177。施工圖中給出的控制應(yīng)力是指錨下的應(yīng)力，張拉完成時(shí)的油表讀數(shù)應(yīng)加上錨環(huán)的摩阻力，其值的大小應(yīng)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)摩阻試驗(yàn)取得或由錨具生產(chǎn)廠家提供，～%。（六）后張梁施工對(duì)張拉機(jī)具進(jìn)行校核標(biāo)定,在張拉施工期間按《規(guī)范》按時(shí)間和張拉次數(shù)的要求及出現(xiàn)異常情況時(shí)重新標(biāo)定,始終保持張拉機(jī)具的精度。支座墊石要與蓋梁混凝土一起澆筑，要保證預(yù)埋鋼板下的混凝土密實(shí)。在安裝時(shí)，要在現(xiàn)場(chǎng)用水平儀控制其標(biāo)高，用水平尺控制其水平。蓋梁的預(yù)埋件必須根據(jù)圖紙要求位臵準(zhǔn)確。墩臺(tái)身接頭處和頂部必須嚴(yán)格按工作縫的要求進(jìn)行處理，接縫處要平整，墩臺(tái)身頂部的空間位臵要準(zhǔn)確?；炷猎嚰闹迫∫S機(jī)，覆蓋施工全過(guò)程，其數(shù)量除滿足標(biāo)養(yǎng)要求外，還要制作足夠的指導(dǎo)施工的同步養(yǎng)生試件，以指導(dǎo)拆模、張拉、出坑的需要。E、收面工作完成后要適時(shí)覆蓋養(yǎng)生，保證混凝土在養(yǎng)生周期內(nèi)始終處于適宜的潮濕環(huán)境。D、混凝土構(gòu)件的頂面收面工作也必須做為一道重要工序來(lái)對(duì)待。振搗時(shí)要按順序和振搗器影響范圍的大小逐棒進(jìn)行振搗，在鋼筋較密和邊角部位適當(dāng)加強(qiáng)，絕不能過(guò)振和欠振，特別是過(guò)振對(duì)混凝土質(zhì)量的影響更嚴(yán)重。無(wú)論是分層還是其它澆筑方法，澆筑表面必須平整，新老混凝土的間隔時(shí)間必須滿足《規(guī)范》要求，不能產(chǎn)生工作縫。根據(jù)以上情況制定出混凝土澆筑的詳細(xì)的施工工藝方案，并向全體施工人員技術(shù)交底。查詢溫度、雨水和風(fēng)力等對(duì)混凝土施工有影響的氣象資料，不能由于氣象影響混凝土的施工。（四）混凝土澆筑A、做好開(kāi)工前的準(zhǔn)備工作：檢修拌合、運(yùn)輸和振搗設(shè)備，包括備用設(shè)備，保證能正常運(yùn)轉(zhuǎn)和使用。模板支護(hù)必須嚴(yán)密穩(wěn)固，做到混凝土澆筑時(shí)不變形、不漲模、不漏漿。根據(jù)施工圖紙，計(jì)算每一構(gòu)件每一號(hào)鋼筋的下料長(zhǎng)度，由有經(jīng)驗(yàn)的鋼筋工進(jìn)行配料，做到既經(jīng)濟(jì)、方便施工又有利于受力；彎制成形時(shí)，彎制平臺(tái)上要放出大樣圖，其外形及各部尺寸必須符合圖紙要求；鋼筋接長(zhǎng)必須按《規(guī)范》要求進(jìn)行，鋼筋綁扎成形后，其間距及保護(hù)層必須滿足施工圖要求。（二）鋼筋進(jìn)場(chǎng)鋼材必須按生產(chǎn)廠家、規(guī)格、批次掛牌分別堆放，并按《規(guī)范》要求的檢驗(yàn)項(xiàng)目和頻率進(jìn)行抽驗(yàn)，不合格產(chǎn)品必須清除出場(chǎng)；各類鋼材及彎制的成品，必須堆放在距地面不小于20厘米且通風(fēng)的平臺(tái)上，堆放平臺(tái)應(yīng)平整、牢固，周圍不能積水。為了保證混凝土的質(zhì)量，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)將混凝土配合比數(shù)據(jù)掛牌明示，向每一位施工人員做技術(shù)交底，按《規(guī)范》要求的試驗(yàn)項(xiàng)目和頻率精心試驗(yàn)，認(rèn)真填寫(xiě)試驗(yàn)原始記錄。出灰口必須防風(fēng)防潮，免得水泥被風(fēng)吹跑而降低混凝土強(qiáng)度和污染周圍環(huán)境?；炷涟韬显O(shè)備于開(kāi)工前要精心調(diào)試，保證生產(chǎn)時(shí)投料準(zhǔn)確，且在施工期間定時(shí)對(duì)拌合設(shè)備定期標(biāo)定。砂石堆放場(chǎng)地、運(yùn)輸便道必須硬化，排水良好不得存水，不同規(guī)格料堆間必須做好有效的隔斷，嚴(yán)禁混料，細(xì)集料必須進(jìn)行覆蓋，做到雨天防雨，晴天防塵。路肩填土?xí)r要保證路面結(jié)構(gòu)層的寬度不小于設(shè)計(jì)寬度。路肩、中央分隔帶填土必須采用能夠做為路基填筑的材料，并且含水量合適。與橋涵連接處認(rèn)真按設(shè)計(jì)施工。填土要分層填筑分層夯實(shí)，填到20厘米高度時(shí)鋪設(shè)管線，填筑到距頂面差6厘米高度開(kāi)始鋪磚，鋪磚時(shí)砂漿一定要飽滿，不得漏水，以免不均勻下層沉。防撞墻在基層鋪完后鋪油面前進(jìn)行安裝，平面位臵、標(biāo)高應(yīng)嚴(yán)格控制，確保安裝直順，頂面平整，相鄰塊無(wú)錯(cuò)臺(tái)。對(duì)不合格的預(yù)制塊不得用于本工程。脫模后路緣石要覆蓋養(yǎng)生，運(yùn)輸時(shí)要有專人指揮裝車、卸車，運(yùn)輸路途中要保證不受損傷。混凝土塌落度控制在35CM，混凝土表面無(wú)氣泡、無(wú)蜂窩、無(wú)跑漿漏漿，光潔平整、棱角分明。5水泥。每次使用前，必須刷油，并且要使用質(zhì)量好的油，以保證表面顏色均勻一致。4防撞護(hù)攔預(yù)制塊鋼筋，必須按設(shè)計(jì)圖紙配臵。與路面緊密貼合，不漏水。路緣石與其他構(gòu)造物的銜接處，應(yīng)用人工處理。路緣石滑模前，先切邊，深度至路緣石高度，基礎(chǔ)松散不密實(shí)時(shí)，必須夯實(shí)。路緣石施工必須在上面層鋪完后進(jìn)行，施工安排要先鋪時(shí)，必須經(jīng)管理處批準(zhǔn)后，方可施工。3路緣石路緣石所用碎石，不得使用酸性石料或礫石。其后噴灑粘層油。粘層油的噴灑。下封層油灑布后及時(shí)撒布小碎石，碎石規(guī)格為510mm為宜，灑布量每56 m3/Km2控制為宜。待透層油破乳，相當(dāng)部分被基層吸收后，適時(shí)澆灑下封層油。透層油采用透層較好的普通乳化瀝青。透層油的澆灑，油水比采用6：4， kg/m2。雙鋼輪壓實(shí)作業(yè)速度56 Km/h，膠輪終壓速度23 Km/h為宜。瀝青混合料的碾壓。在攤鋪過(guò)程中，經(jīng)常檢查橫向平整度。攤鋪機(jī)的工作速度應(yīng)控制在下面層2m/min，上面層3m/min。將燙平板調(diào)到與瀝青混合料松鋪厚度相同的高度。B、瀝青混合料的攤鋪準(zhǔn)備工作：攤鋪機(jī)在攤鋪前要檢查各個(gè)系統(tǒng)是否正常，同時(shí)要對(duì)燙平板進(jìn)行加熱至與混合料相同的溫度或略高于混合料的溫度。瀝青混合料運(yùn)輸車要在指定的路線上行駛。瀝青混合料運(yùn)輸車輛應(yīng)根據(jù)拌和能力確定數(shù)量，要保證拌和樓前和攤鋪機(jī)前至少保持有5—6輛車等待以保持生產(chǎn)的連