【正文】 在論文的撰寫過程中老師們給予我很大的幫助，幫助解決了不少的難點，使得論文能夠及時完成，這里一并表示真誠的感謝。老師們認真負責的工作態(tài)度，嚴謹的治學精神和深厚的理論水平都使我收益匪淺。 最后，我要特別感謝我的導師趙達睿老師、和研究生助教熊偉麗老師。四年的風風雨雨，我們一同走過，充滿著關愛，給我留下了值得珍藏的最美好的記憶。感謝老師四年來對我孜孜不倦的教誨，對我成長的關心和愛護。從這里走出，對我的人生來說，將是踏上一個新的征程，要把所學的知識應用到實際工作中去 。 最后，我要感謝我的父母對我的關系和理解，如果沒有他們在我的學習生涯中的無私奉獻和默默支持，我將無法順利完成今天的學業(yè)。 其次，我要感謝大學四年中所有的任課老師和輔導員在學習期間對我的嚴格要求，感謝他們對我學習上和生活 上的幫助，使我了解了許多專業(yè)知識和為人的道理，能夠在今后的生活道路上有繼續(xù)奮斗的力量。從他身上，我學到了許多能受益終生的東西。 首先，我要特別感謝我的知道郭謙功老師對我的悉心指導，在我的論文書寫及設計過程中給了我大量的幫助和指導，為我理清了設計思路和操作方法，并對我所做的課題提出了有效的改進方案。這期間凝聚了很多人的心血，在此我表示由衷的感謝。本次畢業(yè)設計是對我大學四年學習下來最好的檢驗。 首先非常感謝學校開設這個課題，為本人日后從事計算機方面的工作提供了經驗，奠定了基礎。 本人愿意按照學校要求提交學位論文的印刷本和電子版，同意學校保存學位論文的印刷本和電子版，或采用影印、數字化或其它復制手段保存設計（論文）；同意學校在不以營利為目的的前提下，建立目錄檢索與閱覽服務系統(tǒng)，公布設計（論文）的部分或全部內容，允許他人依法合理使用。 本聲明的法律后果由本人承擔。盡我所知，除文中已經注明引用的內容外，本設計（論文）不含任何其他個人或集體已經發(fā)表或撰寫過的作品成果。 學位論文作者（本人簽名）： 年 月 日 學位論文出版授權書 本 人及導師完全同意《中國博士學位論文全文數據庫出版章程》、《中國優(yōu)秀 碩士學位論文全文數據庫出版章程》 (以下簡稱“章程” )，愿意將本人的學位論文提交“中國學術期刊（光盤版）電子雜志社”在《中國博士學位論文全文數據庫》、《中國優(yōu)秀碩士學位論文全文數據庫》中全文發(fā)表和以電子、網絡形式公開出版，并同意編入 CNKI《中國知識資源總庫》，在《中國博碩士學位論文評價數據庫》中使用和在互聯網上傳播，同意按“章程”規(guī)定享受相關權益。對本文的研究做出重要貢獻的個人和集體，均已在文中以明確方式注明并表示感謝。 11 學位論文原創(chuàng)性聲明 本人鄭重聲明：所呈交的學位論文，是本人在導師的指導下進行的研究工作所取得的成果。 感謝父母對我二十多年來辛勤的養(yǎng)育 ,并讓我獲取了很多的知識，最重要的是在他們的善良在我心里扎根，帶著這些最終走向社會 ,為社會貢獻自己 ! 最后，我要向在百忙之中抽時間對本文進行審閱、評議和參加本人論文答辯的各位老師表示感謝！ 作為一個即將大學畢業(yè)的學生，能力和水平都很有限，所提出的理論終究不太理想和完善，在具體內容和表述上不免有所疏漏、欠妥甚 至錯誤，還請各位老師與同學多加指正。在論文寫作期間我們不斷交流彼此的意見，這也得以讓這篇論文 內容更加豐富且更有條理性。趙老師嚴謹的治學態(tài)度、豐富淵博的知識、敏銳的學術思維、精益求精的工作態(tài)度、積極進取的科研精神以及誨人不倦的師者風范是我畢生的學習楷模。這邊論文的完成對自己來說也是一個提高，整合了自己四年來所學的專業(yè)知識，而且為今后的就業(yè)打下了更加堅實的基礎。 9 參考文獻 [1],Global Business Today,McCrawHill Companies,Inc,20xx. [2]Scott Norman Investment Laws and Foreign Direct Ivestment in Developing Counties:Albania’Experiment[J],The internationai lawyer,1995,(3):2529. [3]劉振清 . 高速公路建設 BOT 融資模式研究 [J].改革與戰(zhàn)略， 20xx,(10):3035. [4]陳有 安 ,王學軍 ,尉維斌 ,肖煥雄 .項目融資與風險管理 [M].北京：我國計劃出版社， 20xx. [5]蔣先玲 .項目融資 [M].北京 :我國金融出版社， 20xx. [6]羅麗萍 .高速公路 BOT 項目風險管理問題研究 [J].20xx,(04):1315. [7]范曉峰 .高速公路 BOT 模式在我國應用的現實障礙 [J].交通標準化， 20xx,（ 02）： 58. [8]劉建英 ,胡曼軍 .高速公路建設 BOT 融資方式的利弊分析 [J].湖南廣播電視大學學報 ,20xx,(03)： 69． [9]戴新征 ,劉慶濤 .BOT 在我國高速公路建設中的 應用分析 [J].水利與建筑工程學報 ,20xx,(02)： 1132. [10]劉爾烈 .工程項目招標投標實務 [M].北京 :人民交通出版社 ,20xx. [11]趙華 ,蘇衛(wèi)國 .工程項目融資 [M」 .北京 :人民交通出版社， 20xx. [12]20xx年公路水路交通行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報 .中華人民共和國交通部 . [13]中華人民共和國交通部令《經營性公路建設項目投資人招標投標管理規(guī)定》 . 20xx年第8號 . [14]柳新華 ,劉良忠 .渤海海峽跨海通道 BOT 融資模式探討 [J].企業(yè)經濟， 20xx，(6):129130. [15]程國慶 ,梁振東 ,費國平 .高速公路采用 BOT 方式的探討 [J].公路， 20xx:121124. 10 致謝 大學四年如白駒過隙，我們最美好的青春時光在黃淮學院度過，如今這段時光將由這篇畢業(yè)論文的完成而畫上一個完滿的句號。 8 五、結論 隨著我國高速公路的快速發(fā)展， BOT 融資作為一種高速公路建設的新方式， 可解決政府投資能力不足這個大難題，勢必引起各級政府的濃厚興趣與廣泛關 注，本文以滬陜高速公路項目為例進行研究，針對高速公路建設項目存在的問題，和高速公路的迅猛發(fā)展態(tài)勢，提出了優(yōu)化高速公路建設項目實施 BOT 方式的工作建議，包括完善相關法律法規(guī) 、解決好風險管理、加大 BOT 人才的培養(yǎng)力度、為民間資本創(chuàng)造公正的投資環(huán)境以及如何形成一個嚴格的監(jiān)控體系等策略。在建設期間，各級政府應按照《公路法》的要求，強化政府對高速公路建設質量的監(jiān)督，強化對工程建設進度的控制，把好各工序質量檢查檢測關，嚴格按質量標準檢驗、驗收公路經營企業(yè)的施工質量，確保公路 BOT 項目按時保質完成。同時，應實習開放式的投資政策，拓寬民間資本進入高速公路領域的渠道，為我國以后高速公路 BOT 融資提供強大的資金后盾。另外，我國