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廣州市地鐵5號(hào)線魚珠站主體結(jié)構(gòu)施工方案(參考版)

2025-07-02 10:54本頁面
  

【正文】 。 加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè),確保環(huán)境安全。對(duì)于施工中廢棄的零碎配件,邊角料、水泥袋、包裝箱等及時(shí)收集清理 并搞好現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生。 生活區(qū) 和施工現(xiàn)場(chǎng)的生活垃圾,經(jīng)常清理打掃,集中堆放;施工和生活中的廢棄物經(jīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門同意后,運(yùn)至指定地點(diǎn)。 施工及生活用的廢水、污水要經(jīng)過沉淀、初步凈化后再排入排污系統(tǒng),防止污染地表水及地下水。 淤泥和廢漿定點(diǎn)堆放,采取必要的固化措施后及時(shí)外運(yùn),并做到不亂溢,不亂遺。 合理安排施工,避免機(jī)械過于集中;合理安排施工時(shí)間,盡量避免安排噪音大的工序在中午、夜間和節(jié)假日施工。 噪音、振動(dòng)控制: 44 通過設(shè)隔音罩、隔音板,盡量使用環(huán)保機(jī)具等措施,將施工期間施工機(jī)械的噪音控制在最低限度,滿足國家和廣州市有關(guān)法規(guī)要求,符合《建筑施工場(chǎng)界噪聲限界》( GB1252390)。并與地方政府環(huán)保部門建立工作聯(lián)系,接受社會(huì)及有關(guān)部門的監(jiān)督。 ( 5)強(qiáng)化環(huán)保管 理。編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)時(shí),把施工生產(chǎn)的環(huán)保工作作為其中一項(xiàng)內(nèi)容,并認(rèn)真貫徹執(zhí)行。 ( 2)采取各種有效措施,對(duì)容易引起環(huán)境污染的各種渠道嚴(yán)格控制,明確環(huán)保重點(diǎn)。在遵守國家和廣州市有關(guān)環(huán)境保護(hù)要求的基礎(chǔ)上,根據(jù)工程 環(huán)境 和工程特點(diǎn),制定以下環(huán)境保護(hù)措施: 加強(qiáng)施工管理,強(qiáng)化環(huán)保意識(shí)。 1主動(dòng)加強(qiáng)與政府有關(guān)部門、相鄰單位業(yè)主聯(lián)系,認(rèn)真聽取各方面及廣大市民的意見與建議,協(xié)調(diào)好各方關(guān)系,樹立良好的對(duì)外形象。上班穿戴統(tǒng)一整潔,下班穿著干凈衛(wèi)生,杜絕打架、斗毆、酗酒賭博等不文明行為。建立 “文明施工公約 ”和現(xiàn)場(chǎng) “職工工地守則 ”。 43 1搞好施工現(xiàn)場(chǎng)及生活區(qū)域的封閉式管理,教育職工遵守作業(yè)秩序和現(xiàn)場(chǎng)管理紀(jì)律。嚴(yán)禁接 收三無盲流人員。 1配備一定數(shù)量有經(jīng)驗(yàn)的醫(yī)護(hù)人員,并與當(dāng)?shù)蒯t(yī)療單位聯(lián)系,做好衛(wèi)生防疫及醫(yī)療救護(hù)工作。 對(duì)整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡查監(jiān)控 。 施工內(nèi)業(yè)資料齊全、整潔、數(shù)據(jù)可靠,辦公室內(nèi)按要求布置各類圖表,及時(shí)反映現(xiàn)場(chǎng)狀況及工程進(jìn)度狀況。 環(huán)境衛(wèi)生:成立環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,標(biāo)準(zhǔn)明確,責(zé)任到人,做好環(huán)境衛(wèi)生與保護(hù)工作。 認(rèn)真執(zhí)行國家及業(yè)主有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)法規(guī)、章程、文件,建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,特殊工種人員持證上崗,保證施工用電安全和工地照明,配全備足消防器材并保持狀態(tài)良好。 場(chǎng)內(nèi)機(jī)械停放整齊,材料堆碼有序,施工便道通暢,各種線 路清晰不亂,場(chǎng)地采用硬化地面,排水系統(tǒng)完好順暢,設(shè)專人維護(hù)、清理、沖洗現(xiàn)場(chǎng),隨時(shí)保持場(chǎng)容、場(chǎng)貌整潔?,F(xiàn)場(chǎng)管理人員 戴證 上 崗。這些標(biāo)語、圖牌及安放位置報(bào)請(qǐng)監(jiān)理和業(yè)主同意。 現(xiàn)場(chǎng)管理:施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置明顯的 “ 五牌一圖 ” 標(biāo)牌,即:工程概況牌、安全紀(jì)律牌、組織網(wǎng)絡(luò)牌、防火須知牌、文明施工管理牌和施工平面圖,圖牌齊全且美觀整齊。 十、 現(xiàn)場(chǎng)文明施工措施 平面布置:現(xiàn)場(chǎng)布局合理,材料、物品、機(jī)具、土方堆放符合要求。 ( 5)對(duì)于基坑圍護(hù)體系變形,周圍建筑物裂縫寬度、主體傾斜度等觀測(cè)項(xiàng)目,按照工程具體情況先設(shè)定預(yù)警值,當(dāng)發(fā)現(xiàn)監(jiān)測(cè)值超過預(yù)警值的異常情況時(shí),立即采取補(bǔ)救措施。 ( 3)在施工過程中采取有效措施,保護(hù)觀測(cè)點(diǎn)和觀測(cè)設(shè)施。 ( 1)施工中按設(shè)計(jì)要求及現(xiàn)場(chǎng)需求做好監(jiān)測(cè)布點(diǎn),準(zhǔn)備好經(jīng)檢驗(yàn)合格的監(jiān)測(cè)儀表,按照 “動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、信息管理 ”的原則,嚴(yán)格按規(guī)定頻率進(jìn)行監(jiān)測(cè)。 充分認(rèn)識(shí)了解施工條件、工程地質(zhì)條件及設(shè)計(jì)文件,施工中及時(shí)復(fù)核、檢算、確認(rèn)支撐、圍護(hù)結(jié)構(gòu)、主體結(jié)構(gòu)的安全。 ( 3)施工作業(yè)搭設(shè)的扶梯、工作臺(tái)、腳手架、護(hù)身欄、安全網(wǎng)等,牢固可靠,并經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用。 ( 2)在距基坑邊緣 米處設(shè)置護(hù)欄,且不低于 米,并要 穩(wěn)固可靠。 ( 5) 合理安排混凝土澆灌時(shí)間,盡量避開交通高峰期,以減少交通阻滯對(duì)混凝土 施工 的影響。 ( 3) 合理安排工序循環(huán),在滿足質(zhì)量要求和施 工安全的前提下,開展多工序搭接流水作業(yè),加快結(jié)構(gòu)施工進(jìn)度。車站主體結(jié)構(gòu)各分兩個(gè)工作面緊隨開挖從兩端向中間施工。 八、主體 結(jié)構(gòu)施工工期保證措施 ( 1)反復(fù)研究論證,制定出能確保工期的最佳施工方案,并嚴(yán)格按照其執(zhí)行,如遇特殊情況,需研究論證調(diào)整。預(yù)留孔用木板堵蓋,防止棱角破壞及施工人員跌落。拆模時(shí)不碰對(duì)拉螺栓,以免影響砼與對(duì)拉螺栓之間的粘接。砼灌注過程中,對(duì)手扶電梯預(yù)留孔,垂直升降梯預(yù)留孔等模型設(shè)置變形量測(cè)點(diǎn),若變形超過允許范圍,立即停止砼灌注,待模型加固牢靠后才繼續(xù)灌注,砼振搗時(shí),振動(dòng)棒離孔模不能太近,并采取措施保證孔壁砼密實(shí)。模板須支撐牢固,防止因跑模造成預(yù)埋件、預(yù)留孔洞的變位。 40 ⑤ 、預(yù)留孔模型加工尺寸誤差符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求,超出范圍的,堅(jiān)決拆掉重做。中心線附近 范圍內(nèi) 鋼筋以焊接形式相連。 圖 14: 質(zhì)量控制檢查體系 ③ 、每個(gè)結(jié)構(gòu)段施工之前,將該段內(nèi)的預(yù)留孔、預(yù)埋件詳細(xì)統(tǒng)計(jì),并繪制交底圖及表格說明,向施工員和班組長交代清楚,做好技術(shù)交底,并嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)核制。 對(duì)預(yù)埋件、預(yù)留孔洞的保證措施 ① 、堅(jiān)持施工中多級(jí)檢查制度是預(yù)埋件、預(yù)留孔洞施工質(zhì)量的重要保證,為此建立如 圖 14: 質(zhì)量控 制檢查體系 。上道工序糾正不合格不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序,防水質(zhì)量對(duì)施工進(jìn)度一票否決。 ③ . 施工前,技術(shù)人員對(duì)防水班就防水材料、施工技術(shù)、質(zhì)量要求、注意 事項(xiàng)進(jìn)行詳細(xì)的交底,務(wù)使施工人員人人心中有數(shù),避免盲目施工。設(shè)防水質(zhì)檢員及數(shù)名技術(shù)人員管理現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù),抽調(diào)有地鐵及多年隧道防水施工 39 設(shè)計(jì)、交底控制檢查 中線、標(biāo)高控制檢查 模型、支撐質(zhì)量控制檢查 砼澆筑中變形控制檢查 成品保護(hù)檢查 預(yù)埋件、預(yù)留孔洞質(zhì)量控制因素 經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)工人組建專業(yè)防水班 ,車站防水層施工由專業(yè)防水施工隊(duì)進(jìn)行。因此,必須采取切實(shí)有效措施防止結(jié)構(gòu)滲漏。 ③、底板、頂(中)板砼達(dá)不到設(shè)計(jì)強(qiáng)度前不得堆放設(shè)備、材料等。 ⑸、砼施工的其它保證措施 ①、成立由項(xiàng)目總工擔(dān)任課題組長的高性能砼施工技術(shù)攻關(guān)小組,結(jié)合本工程實(shí)際情況,進(jìn)行科學(xué)施工。 b 墻體澆灌在結(jié)束部位注意抽排浮漿,避免在結(jié)構(gòu)中存在有易開裂、低強(qiáng)度、高收縮等薄弱部位。消除在降溫階段出現(xiàn)應(yīng)力集中的隱患。 b 夏季采用降低原材料入機(jī)溫度,砼輸送管上加濕草袋覆蓋 , 噴水降溫等措施,降低砼入模溫度。 ○ 2 選擇合理的澆灌工藝,在規(guī)定的區(qū)段內(nèi)保證連續(xù)澆灌。 施工工藝流程 施工工藝的流程如 圖 13 所示。 ○ 3 厚大體積砼、通過熱工計(jì)算預(yù)測(cè)其中心溫度、降溫梯度當(dāng)量溫差及其溫度應(yīng)力,制定溫控措施。 37 ○ 2 大面積砼澆灌過程中,散熱條件較好,水化熱引起的溫度應(yīng)力影響不大,而硬化過程中砼的收縮則在約束條件下形成收縮應(yīng)力(在大體積砼施工時(shí),折算為“當(dāng)量溫差”考慮),也會(huì)導(dǎo)致裂縫。 工藝原理 ○ 1 大體積砼澆灌過程中,由于散熱條件差,水化熱積聚造成的溫升,內(nèi)外溫差和降溫引起砼體積變化,由于約束的存在不能自由變形而出現(xiàn)了溫度應(yīng)力,溫變應(yīng)力超過砼的抗拉強(qiáng)度時(shí)就出現(xiàn)裂縫,溫度裂縫常是貫穿性的,給結(jié)構(gòu)和使用帶來危害。降低了施工難度。 ○ 4 采用商品砼泵送技術(shù),保證砼澆搗的連續(xù)性。 ○ 2 采用“綜合溫控措施”為砼抗裂提供了依據(jù)。因而在氣溫較高時(shí),為防止太陽的直接照射,砂石料場(chǎng)設(shè)置遮陽蓬,必要時(shí)噴射水霧。砂、石含泥量超過規(guī)定,不僅增加了混凝土收縮,同時(shí)有降低了混凝土的抗拉強(qiáng)度,對(duì)混凝土的抗裂是 十分不利的。中粗砂比細(xì)砂每立方米混凝土減少用水量 20~25kg,水泥也相應(yīng)減少 28~35kg,從而降低混凝土的干縮。 ○ 3 粗細(xì)骨料 粗骨料級(jí)配要合理,盡量增大骨料粒徑,減少用水量,混凝土的收縮和泌水隨之減少;施工時(shí)加強(qiáng)振搗作業(yè),石子要求針片狀少,超規(guī)少,顆粒級(jí)配符合篩分曲線要求。另外借助摻加粉煤灰推遲和減少發(fā)熱量、延緩水泥水化熱的釋放時(shí)間、降低溫度升值,減少產(chǎn)生溫度裂縫的趨向。并充分利用水泥的富余活性及砼的后期強(qiáng)度。 配合比設(shè)計(jì) ○ 1 水泥選用原則 在地鐵車站混凝土底板、頂板施工中 ,水化熱引起的溫升較高,降溫幅度大,容易引起溫度裂縫,為此,在施工中選用水化熱較低的水泥及盡量降低單位水泥用量。 ⑵、控制措施 為了防止裂縫開展,著重從控制溫升,減少溫度應(yīng)力方面要采取一系列技術(shù)措施。T2 為混凝土收縮當(dāng)量溫差,其計(jì)算公式為: T2(t)= ?y(t)/? 其中, ?y(t)= ?y0M1M2???M10(1exp()) ?y0—最終收縮, 標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下 ?y0= M1M2???M10—考慮各種非標(biāo)準(zhǔn)條件下的修正系數(shù)。公式中 Cx 一般為常量,但嚴(yán)格講, Cx 不是常數(shù),剪應(yīng)力與位移也并不是線性關(guān)系,我們對(duì)此關(guān)系進(jìn)行了深入研究,提出了新的計(jì)算公式,更能反映事物的本質(zhì)。目前,工程界一般根據(jù)王鐵夢(mèng)教授提出的混凝土裂縫間距計(jì)算公式控制伸縮縫的間距: L=(EH/Cx)1 /2arcosh(|?T|/(|?T|?P)) 其中: H—板或墻的計(jì)算厚度或高度 ?P混凝土極限拉應(yīng)變 E混凝土的彈性模量 Cx地基對(duì)混凝土的約束系數(shù) ?混凝土的線膨脹系數(shù) 35 T綜合溫差 由上式可見,溫差和收縮絕對(duì)值很重要,一般 ? T 大于 ?P,如果 ? T 趨近于 ?P,則 arcosh→ +∞,混凝土無需收縮縫。 ⒅ 、教育全體施工人員對(duì)已成型的結(jié)構(gòu)要愛惜保護(hù),不將構(gòu)件保護(hù)層,棱角等人為碰爛、碰裂。 ⒃ 、砼灌注過程中,按要求留足抗壓、抗?jié)B試件,試件在灌注地點(diǎn)制作。 ⒂ 、砼初凝 時(shí) ,進(jìn)行砼面的提漿,壓實(shí)、抹光工作,初凝后終凝之前進(jìn)行二次壓光,以提高砼強(qiáng)度,減少收縮量。 ⒀ 、砼灌注連續(xù)進(jìn)行,間歇時(shí)間不超過規(guī)范規(guī)定。 ⑿ 、砼采用振搗器振搗,振搗時(shí)間 30S 并達(dá)到三個(gè)條件方可結(jié)束振搗。 34 ⑽ 、采用輸送泵現(xiàn)場(chǎng)送料,輸送過程中,受料斗需保持足夠砼 量 。從攪拌車卸出的砼不得發(fā)生離析現(xiàn)象,否則重新攪拌合格后方可卸料。 ⑻ 、每次灌注前,均要備好一臺(tái)機(jī)狀良好的發(fā)電機(jī)以應(yīng)付突然斷電現(xiàn)象,并備足足夠面積的彩條布,防止新澆砼雨淋或 曝 曬。 ⑹ 、 砼灌注 盡可能 宜選擇 在氣溫 低 、 夜間 澆注砼 ; 溫度高時(shí),灌前模上灑水 ;防止產(chǎn)生溫度收縮裂縫 。 ⑸ 、灌前將模板內(nèi)清理干凈,脫模劑要均勻刷涂,不漏刷。 ⑶ 、合理確定結(jié)構(gòu)分段,降低砼收縮量,結(jié)構(gòu)施工縫設(shè)在受剪力或彎矩最小處。砼班組建原則: ① 選擇有豐富砼施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)工人; ② 對(duì)組建后的班組人員不定期進(jìn)行砼澆注技術(shù) 質(zhì)量培訓(xùn),考核合格者上崗。當(dāng)附加的溫度應(yīng)力或收縮應(yīng)力大于混凝土的抗拉強(qiáng)度時(shí)就會(huì)產(chǎn)生裂縫。本站砼防水等級(jí)高,砼抗?jié)B標(biāo)號(hào) 最大為 S10;車站 底板厚度達(dá) , 施工期間容易產(chǎn)生溫度或收縮裂縫 。 15, 5 8 尺量 柱、墻、梁 +8, 5 8 7 側(cè)墻 位移 ≤ 15 2 尺量或垂直吊量,用 2m 直尺量 垂直度 8 4 平整度 10 4 8 立柱 位移 8 每個(gè)構(gòu)筑物或 構(gòu)件 2 尺量或垂直吊量,用 2m 直尺量 垂直度 8 4 平整度 10 4 9 預(yù)埋管預(yù)埋件中心位移 5 1 用尺量 10 預(yù)留孔中心位移 10 1 11 預(yù)留洞中心位移 15 1 12 頂 板滲漏水 無滲漏點(diǎn) 觀察 13 側(cè)墻滲漏水 滲跡點(diǎn)〈 1點(diǎn) /30m 長度 14 電梯井 全高垂直度 H/1000 且不大于 30 4 用尺量,垂線吊量 15 井筒長寬對(duì)中心 +25, 0 4 16 自動(dòng)梯預(yù)留寬度 15 4 用尺量 17 麻面面積 每側(cè)不得超過該面積的 1% 全面積 用尺量 33 七、 車站主體結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量技術(shù)保證措施 本站主體結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量的關(guān)鍵在于保證混凝土的施工質(zhì)量。 20) 每個(gè)構(gòu)筑物或 構(gòu)件 8 用尺量 或用水準(zhǔn)儀測(cè)量 5 縱坡 177。 10 〉 10 水準(zhǔn)儀檢查 2m 靠尺檢查 平整度 10 4 4 層高(全高) 177?,F(xiàn) 澆砼和鋼筋砼允許偏差見 表 7。 ( 3)頂(中)
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