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正文內(nèi)容

地鐵十號(hào)線項(xiàng)目管理策劃書(shū)(參考版)

2024-11-23 18:14本頁(yè)面
  

【正文】 加上項(xiàng)目部經(jīng)費(fèi)、專(zhuān)項(xiàng)費(fèi)用、基本預(yù)備費(fèi)及稅金等,確定項(xiàng)目部經(jīng)濟(jì)責(zé)任承包書(shū)的效益指標(biāo)(即項(xiàng)目總體利潤(rùn)率)。 ( 3)根據(jù)局、公司定編定額編制的限價(jià)和現(xiàn)場(chǎng)情況確定分包單價(jià)和現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi)。 ( 1)根據(jù)工程量清單、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)圖紙確定各單位工程和大小臨工程的工程數(shù)量。 二、項(xiàng)目責(zé)任成本管理 1. 責(zé)任承包管理模式與核算單元?jiǎng)澐? 根據(jù)公司和項(xiàng)目責(zé)任成本管理要求,公司成立中鐵五局六公司重慶軌道交通十號(hào)線項(xiàng) 目經(jīng)理部,下設(shè)五部一室,即工程部、工經(jīng)部、安質(zhì)部、財(cái)務(wù)部、物機(jī)部、綜合辦公室,項(xiàng)目部各部室行使項(xiàng)目管理職能。其中,回購(gòu)基價(jià)包括工程費(fèi)、風(fēng)險(xiǎn)包干及其它費(fèi)、據(jù)實(shí)結(jié)算費(fèi)、 BT 管理費(fèi)、合同價(jià)款調(diào)整及其他雙方認(rèn)可列入回購(gòu)的相關(guān)費(fèi)用。半年審計(jì)一次,過(guò)程審計(jì)結(jié)果的累加作為項(xiàng)目 最終審計(jì),竣工時(shí)不再重復(fù)審計(jì),因此驗(yàn)工計(jì)價(jià)時(shí)資料準(zhǔn)備齊全,及時(shí)對(duì)驗(yàn)工計(jì)價(jià)進(jìn)行閉合。 ( 2)驗(yàn)工計(jì)價(jià)資料閉合管理。 乙方違約:未按照法律、法規(guī)、規(guī)章、工程建設(shè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和本合同約定履行合同義務(wù)或不完全履行義務(wù)的,視乙方違約。 (5) 違約 甲方違約: 1)甲方未按合同約定向乙方支付合同價(jià)款,造成乙方關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工期延誤的,甲方應(yīng)支付乙方相關(guān)趕工費(fèi)用。 (4)驗(yàn)工計(jì)價(jià) 驗(yàn)工計(jì)價(jià)執(zhí)行業(yè)主、甲方的驗(yàn)工計(jì)價(jià)管理辦法以及甲方與業(yè)主共同制定的驗(yàn)工計(jì)價(jià)實(shí)施細(xì)則 1) 驗(yàn)工計(jì)價(jià)類(lèi)型及周期 a、月度驗(yàn)工計(jì)價(jià) 月度驗(yàn)工計(jì)價(jià)周期為上月26日至本月25日,乙方應(yīng)在每月末日前將驗(yàn)工計(jì)價(jià)資料報(bào)分部監(jiān)理工程師審核確認(rèn);次月5日前將分部監(jiān)理工程師審核確認(rèn)后的驗(yàn)工計(jì)價(jià)資料報(bào)總監(jiān)理工程師審核確認(rèn);次月8日前將總監(jiān)理工程師審核確認(rèn)后的資料上報(bào)甲方,并將數(shù)據(jù)錄入驗(yàn)工計(jì)價(jià)軟件提交審核。 6) 以上合同價(jià)款的調(diào)整以業(yè)主最終批復(fù)且經(jīng)審計(jì)確認(rèn)后的金額為準(zhǔn),并按股份公司下的的相關(guān)文件對(duì)乙方進(jìn)行結(jié)算。 4) 在本合同履行期間,如遇到國(guó)家及重慶市強(qiáng)制性的政策性調(diào)整時(shí),則根據(jù)甲方與業(yè)主協(xié)商確認(rèn)結(jié)果對(duì)乙方進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。 2) 業(yè)主對(duì)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)規(guī)模和工程范圍進(jìn)行調(diào)整,造成工程費(fèi)用的增減部分,甲方根據(jù)業(yè)主批復(fù)結(jié)果據(jù)實(shí)進(jìn)行調(diào)整。材料調(diào)差以 業(yè)主批復(fù)的驗(yàn)工計(jì)價(jià)金額為準(zhǔn)。 5%)),則不調(diào)整價(jià)差;若漲跌幅度超過(guò)177。 b、主要材料調(diào)差 在建設(shè)期內(nèi),重慶市建設(shè)工程造價(jià)總站主辦的《重慶工程造價(jià)信息》公布的水泥、鋼材、砼、燃料信息價(jià)算術(shù)平均值與編制概算采用的信息價(jià)相比,若漲跌幅在177。 ④審計(jì): 乙方必須配合甲方接受重慶市政府審計(jì)部門(mén)對(duì)總承包合同履約期間一年一次的過(guò)程跟蹤審計(jì),甲方根據(jù)審計(jì)結(jié)果同步調(diào)整對(duì)乙方的驗(yàn)工計(jì)價(jià)金額。 ?竣工結(jié)算: a、 乙方在甲方對(duì)業(yè)主辦理完竣工結(jié)算后,向甲方遞交本工程的竣工結(jié)算報(bào)告及完整的結(jié)算資料; b、 甲方審定的結(jié)算價(jià)扣除已支付乙方的工程進(jìn)度款、據(jù)實(shí)結(jié)算款、安全生產(chǎn)費(fèi)、質(zhì)量保證金以及其他應(yīng)扣留的款項(xiàng)后支付給乙方。 本項(xiàng)目合同為初步設(shè)計(jì)階段概算總價(jià)承包合同,合同主要權(quán)利及義務(wù)具體如下: ( 1)支付 ?預(yù)付款:本工程不支付預(yù)付款。 ?加強(qiáng)對(duì)概算梳理核查工作,從細(xì)部數(shù)量計(jì)算入手,做得越細(xì)越好,首先按定型(通用)圖計(jì)算細(xì)部工程量與初步設(shè)計(jì)圖數(shù)量對(duì)照,然后用初步設(shè)計(jì)圖數(shù)量與概算清單數(shù)量進(jìn)行對(duì)照,對(duì)于清理出來(lái)的“差錯(cuò)漏”等數(shù)量差異,要求設(shè)計(jì)及時(shí)調(diào)整,對(duì)以上梳理出的量差 ,指揮部要掌握業(yè)主的處理態(tài)度和處理方式。人工費(fèi)按照重慶市相關(guān)規(guī)定同步調(diào)整。 5%),則不調(diào)整價(jià)差;若漲跌幅度超過(guò)177。② 初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)后,除建設(shè)標(biāo) 準(zhǔn)、建設(shè)規(guī)模和工程范圍變化外,單項(xiàng)費(fèi)用增加在 200 萬(wàn)元以下(含 200萬(wàn))的單項(xiàng)工程變更累計(jì)總額超過(guò) 4000 萬(wàn)元時(shí)(含第 ① 部分工程變更中的 200 萬(wàn)累計(jì)總額),超過(guò)部分由甲方負(fù)責(zé)據(jù)實(shí)結(jié)算 ;在建設(shè)期內(nèi),重慶市建設(shè)工程造價(jià)總站主辦的《重慶工程造價(jià)信息》公布的鋼材、水泥、商品混凝土、燃料信息價(jià)算術(shù)平均值與編制概算采用的信息價(jià)相比,若漲跌幅度在177。大里程與中鐵九局交界,小里程與中鐵四局交界。 ②項(xiàng)目環(huán)境分析 本項(xiàng)目為市政軌道工程、重慶已建地鐵 4 條線路( 6 號(hào)線), 本標(biāo)段所處的地理位置優(yōu)越,砂,石料等地材資源豐富,價(jià)格合理,施工用材料能通過(guò)汽車(chē)直接運(yùn)至基地。北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)股份有限公司; 監(jiān)理單位:北京賽瑞斯國(guó)際工程咨詢(xún)有限公司主要包括: ( 1)合同經(jīng)濟(jì)分析 ①合同背景條件 項(xiàng)目為股份公司總承包項(xiàng)目,局指項(xiàng)目部直管,本合同為總價(jià)合同、合同金額約 億元,業(yè)主為國(guó)有企業(yè)、資金來(lái)源于融資。 組長(zhǎng):宋延安 副組長(zhǎng):王明堯 楊富落 吳春雷 羅向東 組員:朱俊 張鍔 申健 盧德絢 于海燕 張棟 朱超 節(jié)能減排措施 以《中華人民共和國(guó)節(jié)約能源法》和《公共機(jī)構(gòu)節(jié)能條例》為依據(jù),以提高能源利用效率為核心,以推進(jìn)節(jié)電、節(jié)水、節(jié)油、節(jié)氣、節(jié)約辦公耗材 “ 五節(jié) ”工作為重點(diǎn),提高節(jié)能管理水平,逐步形成自覺(jué)節(jié)能機(jī)制,推動(dòng) 項(xiàng)目 又好又快發(fā)展 。 ⑤ 根據(jù)我單位現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況,施工中可能對(duì)周邊的多處建筑物、管線等造成影響,協(xié)調(diào)工作量較大,可能致使施工準(zhǔn)備期加長(zhǎng),必要時(shí),將根據(jù)我單位優(yōu)勢(shì)提出相應(yīng)工程措施和變更方案,報(bào)請(qǐng)有關(guān)單位批準(zhǔn)實(shí)施,以保證計(jì)劃工期實(shí)現(xiàn)。 ③ 制定合理的資金計(jì)劃,在施工中根據(jù)施工實(shí)際情況對(duì)資金計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整,保證資金計(jì)劃盡量擬和工程款計(jì)劃。 組長(zhǎng):宋延安 副組長(zhǎng):王明堯 楊富落 吳春雷 羅向東 組員:朱俊 張鍔 申健 盧德絢 于海燕 張棟 朱超 進(jìn)度管理措施 ① 在項(xiàng)目管理工作內(nèi)容內(nèi)把工期保證作為一項(xiàng)重要的任務(wù)來(lái)抓,做到組織到位、責(zé)任到人、管理跟進(jìn)。建筑垃圾應(yīng)該轉(zhuǎn)運(yùn)至棄渣場(chǎng),集中進(jìn)行掩埋處理,施工駐地設(shè)置集中垃圾收集地,專(zhuān)人管理,經(jīng)無(wú)害化處理后 ,定期裝運(yùn)至指定位置填埋,嚴(yán)禁就地焚燒;生活垃圾集中裝運(yùn)至指定垃圾處理場(chǎng)處理,嚴(yán)禁向周?chē)w傾倒生產(chǎn)和生活垃圾。 本工程施工中產(chǎn)生的固體廢棄物主要有建筑垃圾、生活垃圾及辦公垃圾。 ③ 盡量選用低噪聲或備有消聲降噪設(shè)備的施工機(jī)械,施工現(xiàn)場(chǎng)的強(qiáng)噪聲機(jī)械(如攪拌機(jī)、電鋸、電刨、砂輪機(jī)等)要設(shè)置在封閉的機(jī)械棚,以減少?gòu)?qiáng)噪聲的擴(kuò)散。 減少擾民和降低噪音措施 ① 施工現(xiàn)場(chǎng)提倡文明施工,建立健全控制人為噪聲的管理制度,盡量減少人為的大聲喧嘩,增強(qiáng)全體施工人員防噪聲擾民的自覺(jué)意識(shí)。 ⑤ 、施工現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)置專(zhuān)用的油漆油料庫(kù),油料庫(kù)內(nèi)嚴(yán)禁放置其它物資,庫(kù)房地面和墻面要做防滲漏的特殊處理,儲(chǔ)存、使用和保管要專(zhuān)人負(fù)責(zé),防止油料的跑、冒、滴、漏、污染水體。 ③ 廁所、浴室應(yīng)設(shè)置簡(jiǎn)易有效的化糞池,產(chǎn)生的污水經(jīng)下水管排放要經(jīng)過(guò)化糞池,排向市政污水管網(wǎng),化糞池有專(zhuān)人應(yīng)定期清理。 防止水污染措施 ① 現(xiàn)場(chǎng)道路和材料堆放場(chǎng)地周邊,設(shè)排水溝,流向大門(mén)處沖洗槽沉淀池,沉淀后利用;不能利用的污水,沉淀后方可排入城市小區(qū)污水管道。 ⑤設(shè)置洗車(chē)槽,對(duì)進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)車(chē)輛進(jìn)行沖洗,減少揚(yáng)塵 。如采用臨時(shí)施工道路,基層要落實(shí),采用 150 厚的砼澆搗,并派專(zhuān)人清掃道路,及時(shí)灑水,減少道路揚(yáng)塵。 ② 拆除舊建筑物時(shí),應(yīng)配合灑水,減少揚(yáng)塵污染。 現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)和防治 ① 清理施工垃圾時(shí),使用封閉的專(zhuān)用垃圾道或采用容器吊運(yùn),嚴(yán)禁隨意凌空拋撒造成揚(yáng)塵,施工垃圾及生活垃圾及時(shí)清運(yùn)。 組長(zhǎng):宋延安 副組長(zhǎng):王明堯 楊富落 吳春雷 羅向東 組員:朱俊 張鍔 申健 盧德絢 于海燕 楊開(kāi)劍 蔡新浩 環(huán)境保護(hù)管理制度 在項(xiàng)目開(kāi)始前由項(xiàng)目部安質(zhì)部牽頭編制項(xiàng)目的環(huán)境保護(hù)的相關(guān)制度,根據(jù)工程的特點(diǎn)組織各本部門(mén)進(jìn)行項(xiàng)目的環(huán)境因素辨識(shí),根據(jù)辨識(shí)出高中度重要 環(huán)境因素清單編制項(xiàng)目的應(yīng)急預(yù)案及項(xiàng)目管理方案,并根據(jù)工程進(jìn)度適時(shí)開(kāi)展環(huán)境保護(hù)方面應(yīng)急預(yù)案的應(yīng)急演練。項(xiàng)目 應(yīng) 編制相應(yīng)的質(zhì)量調(diào)查制度 。 項(xiàng)目部與下屬部門(mén)和施工班組要層層簽訂質(zhì)量責(zé)任書(shū),項(xiàng)目分部與員工簽訂質(zhì)量承諾書(shū),實(shí)施質(zhì)量目標(biāo)管理。 二、質(zhì)量管理策劃 工程質(zhì)量管理措施 項(xiàng)目部成立質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)管理小組負(fù)責(zé)本項(xiàng)目策劃、日常管理、質(zhì)量決策等事物,小組下設(shè)辦公室為安質(zhì)部負(fù)責(zé)日常事物的管理工作。 項(xiàng)目安質(zhì)部不定期檢查各責(zé)任單位及崗位的記錄情況,確保所有的職業(yè)健康安全記錄均字跡清晰,標(biāo)識(shí)清楚,內(nèi)容齊全,填報(bào)及時(shí)。 職業(yè)健康安全管理檢查 每周由項(xiàng)目部安全總監(jiān)組織項(xiàng)目部各部門(mén)和各班組負(fù)責(zé)人進(jìn)行一次職業(yè)健康安全檢查,檢查可采取與質(zhì)量、文明施工檢查一并進(jìn)行;在重大節(jié)日前和特殊時(shí)期可根據(jù)實(shí)際需要開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)檢查,對(duì)檢查出的問(wèn)題要定人、定措施、定時(shí)限進(jìn)行整改,原則上由安質(zhì)部負(fù)責(zé)整改落實(shí)情況的復(fù)查工作。 第五章 施工控制策劃 一、職業(yè)健康安全管理策劃 項(xiàng)目成立職業(yè)健康安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組 項(xiàng)目部成立職業(yè)健康安全管理領(lǐng)導(dǎo)管理小組負(fù)責(zé)本項(xiàng)目策劃、日常管理、安全職業(yè)健康決策等事物,小組下設(shè)辦公室為安質(zhì)部負(fù)責(zé)日常事物的管理工作。 場(chǎng)地規(guī)劃 項(xiàng)目駐地設(shè)置在同茂大橋西端,會(huì)展隧道口北側(cè),占地面積約 3700 ㎡,設(shè)置有職工辦公生活區(qū)、協(xié)作隊(duì)生活區(qū)。充分發(fā)揮和 體現(xiàn)設(shè)備效益最大化,確保設(shè)備利用率和完好率,確保施工計(jì)劃達(dá)到目標(biāo)。按照開(kāi)工先后次序,其余設(shè)備只能在啟用前十五日或者一個(gè)月內(nèi)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),本工程成立專(zhuān)業(yè)機(jī)械、電工班,并綜合新舊設(shè)備供應(yīng)商的專(zhuān)業(yè)技術(shù)員,共同做好設(shè)備的維修保養(yǎng)、組裝調(diào)試工作,調(diào)試完畢后并組織相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門(mén)對(duì)設(shè)備進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)鑒定及驗(yàn)收。 管段深基坑、隧道、主體工程施工設(shè)備實(shí)行資源共享,根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度目標(biāo)彈性配置、合理調(diào)配,充分發(fā)揮和體現(xiàn)設(shè)備效益最大化,降低設(shè)備使用成本,提高設(shè)備利用率。 項(xiàng)目部自購(gòu)物資根據(jù) 年度生產(chǎn)任務(wù),及庫(kù)存狀況,統(tǒng)計(jì)年度總量需求計(jì)劃。 根據(jù)重投、公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),項(xiàng)目部根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙編制年度總量需用計(jì)劃,報(bào)送重投、分公司、項(xiàng)目部。 周轉(zhuǎn)材料配置組織方式 項(xiàng)目暫時(shí)無(wú)采購(gòu)或租賃的周轉(zhuǎn)材料類(lèi)別。 ( 2)二、三項(xiàng)材料由項(xiàng)目部自己根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查,選取經(jīng)濟(jì)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品采購(gòu)。第二段區(qū)間明挖隧道穿越回填區(qū),采用放坡開(kāi)挖,開(kāi)挖坡率為 1: ,采用噴射 150mm 厚 C25 早強(qiáng)混凝土防護(hù)。上臺(tái)階用挖掘機(jī)扒碴到下斷面,下斷面出碴利用裝載機(jī)裝碴,自卸汽車(chē)運(yùn)碴至指定的 棄碴場(chǎng)地。 暗挖隧道 區(qū)間單洞單線隧道采用臺(tái)階法施工,臺(tái)階長(zhǎng)度 3~ 5m,周邊采用光面爆破減少對(duì)圍巖的震動(dòng)以控制成形。暗挖隧道襯砌結(jié)構(gòu)按新奧法原理設(shè)計(jì),采用復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu),鉆爆法施工。 區(qū)間施工方案 K40+~ K40+ 為暗挖隧道,長(zhǎng) ; K40+~K40+ 為明挖隧道,長(zhǎng) 。 ( 7)混凝土:采用商品混凝土,混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸,混凝土泵車(chē)布料,插入式振動(dòng)棒搗固,自然養(yǎng)護(hù)。 ( 5)鋼筋:采用小型機(jī)械場(chǎng)內(nèi)集中加工成型,運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)安裝。 ( 3)基坑開(kāi)挖:采用挖掘機(jī)分段開(kāi)挖,自卸汽車(chē)通過(guò)馬道出土。 主要施工項(xiàng)目采用的施工方法如下: ( 1)鉆孔樁:旋挖鉆機(jī)成孔,汽車(chē)吊下鋼筋籠,導(dǎo)管法灌注混凝土。 本 工程采用明挖順作法施工, 第一步施工車(chē)站圍護(hù)樁,第二步從車(chē)站西端向東端開(kāi)挖土方,土方開(kāi)挖順破而下,滿(mǎn)足汽車(chē)爬坡通行能力 , 基坑挖到底后,馬上施做結(jié)構(gòu)底板及結(jié)構(gòu)。車(chē)站起迄里程為: K40+~ K40+,全長(zhǎng) 176m,最大凈寬,最大凈高 。 十一、工程竣工驗(yàn)收管理 施工圖設(shè)計(jì)文件審查意見(jiàn),勘察、設(shè)計(jì)、施工、工程監(jiān)理等單位分別簽 署的質(zhì)量合格文件及驗(yàn)收人員簽署的竣工驗(yàn)收原始文件,市政基礎(chǔ)設(shè)施的有關(guān)質(zhì)量檢測(cè)和功能性試驗(yàn)資料以及備案機(jī)關(guān)認(rèn)為需要提供的有關(guān)資料; 施工單位簽署的工程質(zhì)量保修書(shū); 法規(guī)、規(guī)章規(guī)定必須提供的其他文件。 按業(yè)主和上級(jí)部門(mén)要求做好信息化建設(shè)。 按季度、年度開(kāi)展項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析,由財(cái)務(wù)部牽頭編寫(xiě),進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)比分析(與計(jì)劃、與上年同期或上期),相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)要對(duì)主要費(fèi)用進(jìn)行因素分析,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、找出存在的具體問(wèn)題,制定具體措施進(jìn)行整改,反饋上期存在問(wèn)題的整改情況。過(guò)程控制規(guī)范,內(nèi)控制度健全。項(xiàng)目部資金主要來(lái)源于中鐵重慶地鐵建設(shè)指揮部,資金收支嚴(yán)格按中鐵重慶地鐵建設(shè)指揮部《資金管理辦法》執(zhí)行,項(xiàng)目資金按月初報(bào)《資金需求計(jì)劃》,月中報(bào)《資金支付計(jì)劃》,資金到位后報(bào)《資金放行計(jì)劃》付款程序執(zhí)行,并上報(bào)相關(guān)付款支撐資料(合同、收方單、結(jié)算單、發(fā)票)的掃描件給重投。 九、財(cái)務(wù)管理 嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國(guó)會(huì)計(jì)法》和《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則》及國(guó)家其他有關(guān)法律、法規(guī)和公司各項(xiàng)財(cái)務(wù)制度。 項(xiàng)目部績(jī)效考核領(lǐng)導(dǎo)小組每月初按照工程進(jìn)度、安全質(zhì)量管理、物資管理、機(jī)械設(shè)備管理、文明施工與現(xiàn)場(chǎng)管理等五個(gè)方面對(duì)各 部室 上月的績(jī)效進(jìn)行考核。 四、 作業(yè)班組 任務(wù)劃分 作業(yè) 班組 任務(wù)劃分表 表 32 序號(hào) 作業(yè)班組 名稱(chēng) 承擔(dān)任務(wù)范圍 1 圍護(hù)樁作業(yè) 班組 管段樁基施工 2 開(kāi)挖運(yùn)輸作業(yè) 班組 管段明暗挖土方開(kāi)挖及運(yùn)輸 3 支護(hù)作業(yè) 班組 管段明挖基坑、邊坡及暗挖隧道支護(hù)施工 4 結(jié)構(gòu)作業(yè) 班組 管段主體結(jié)構(gòu)施工 5 綜合作業(yè) 班組 管段交通疏解、管線遷改施工 五、大項(xiàng)產(chǎn)品清單 重慶軌道交通十號(hào)線土建工程 10109 標(biāo)大項(xiàng)產(chǎn)品清單 編碼 產(chǎn)品名稱(chēng) 產(chǎn)品說(shuō)明 備注 A 項(xiàng)目綜合 A1 項(xiàng)目里
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