【正文】 C21 調(diào)撥設(shè)備 發(fā)電機(jī) C22 租賃設(shè)備 挖機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、汽車吊等 C3 主要材料 C31 鋼筋 根據(jù)工程部材料需求計(jì)劃， BT 公司集中采購 C32 混凝土 根據(jù)工程部材料需求計(jì)劃， BT 公司集中采購 C4 消耗材料 C41 柴油 BT 公司集中采購 C42 汽油 BT 公司集中采購 C5 周轉(zhuǎn)材料 編碼 產(chǎn)品名稱 產(chǎn)品說明 備注 C51 鋼支撐 租賃 D 實(shí)體工程 D1 基坑或邊坡防護(hù)與開挖 D11 圍護(hù)樁施工 按照設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范施工 D12 基坑開挖 按照設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范施工 D13 鋼支撐安裝 按照設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范施工 D2 模板工程 D21 墻模板 按照設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范施工 D22 柱模板 按照設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范施工 D23 頂板模板 按照設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范施工 D24 樓梯模板 按照設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范施工 D3 混凝土工程 D31 墻混凝土 按照設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范施工 D32 柱混凝土 按照設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范施工 D33 頂板混凝土 按照設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范施工 D34 樓梯混凝土 按照設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范施工 D4 鋼筋工程工程 D41 墻鋼筋 按照設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范施工 D42 柱鋼筋 按照設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范施工 D43 頂板鋼筋 按照設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范施工 D44 樓梯鋼筋 按照設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范施工 D5 防水工程 D51 底板防水 按照設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范施工 D52 側(cè)墻防水 按照設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范施工 D53 頂板防水 按照設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范施工 E 收尾工程 E1 基坑回填 車站頂板完工后，分層回填壓實(shí) E2 交通恢復(fù) 實(shí)體完工后，按原道路標(biāo)準(zhǔn)恢復(fù)道路交通 六、項(xiàng)目職責(zé)分工 /責(zé)任矩陣 項(xiàng)目部主要管理職責(zé)責(zé)任矩陣 序 號 工作 職能 必要工作事項(xiàng) 綜合辦公室 物機(jī)部 工程部 安質(zhì)部 工經(jīng)部 財(cái)務(wù)部 1 前期策劃 施工調(diào)查 ☆ ☆ ★ ☆ ☆ 項(xiàng)目管理策劃書 ☆ ☆ ★ ☆ ☆ ☆ 序 號 工作 職能 必要工作事項(xiàng) 綜合辦公室 物機(jī)部 工程部 安質(zhì)部 工經(jīng)部 財(cái)務(wù)部 產(chǎn)品清單 ☆ ☆ ☆ ☆ ★ ☆ 責(zé)任矩陣 ☆ ☆ ★ ☆ ☆ ☆ 經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任書 ☆ ☆ ☆ ☆ ★ ☆ 2 技術(shù)管理 施工組織設(shè)計(jì)和施工方案、竣工文件 ☆ ★ ☆ ☆ 測量復(fù)核 ★ 試驗(yàn)控制 ☆ 科研和節(jié)能減排 ☆ ☆ ★ ☆ ☆ ☆ 3 安全質(zhì)量管理 ☆ ☆ ☆ ★ ☆ ☆ 4 進(jìn)度管理 進(jìn)度控制 ☆ ★ ☆ ☆ ☆ 5 物資機(jī)械設(shè)備 管理 限價(jià)、采購、租賃、核算（含合同） ★ ☆ ☆ ☆ ☆ 供應(yīng)商管理 ☆ ★ ☆ ☆ 周轉(zhuǎn)材料、機(jī)械設(shè)備配置及驗(yàn)收 ★ ☆ ☆ ☆ ☆ 6 分包管理 準(zhǔn)入、考核評價(jià) ☆ ☆ ☆ ★ ☆ 合同、結(jié)算、決算 ☆ ☆ ☆ ☆ ★ ☆ 7 財(cái)務(wù)管理 預(yù)算、債權(quán)債務(wù)管理 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ★ 資金、稅務(wù)管理 ☆ ☆ ☆ ★ 經(jīng)濟(jì)活動分析、財(cái)務(wù)決算 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ★ 8 責(zé)任成本管理 測算、分解、分析 ☆ ☆ ☆ ☆ ★ ☆ 變更索賠 ☆ ☆ ☆ ★ ☆ 9 后評價(jià) ☆ ★ ☆ ☆ ☆ 10 信息化管理 ☆ ☆ ★ ☆ ☆ ☆ 11 綜合管理 項(xiàng)目月度、季度、年度報(bào)告 ☆ ☆ ★ ☆ ☆ ☆ 績效考核 ★ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 公文、印章管理 ★ 12 文化建設(shè) 項(xiàng)目文化和團(tuán)隊(duì)理念 ★ 13 收尾管理 費(fèi)用控制 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ★ 清算 ☆ ☆ ☆ ☆ ★ ☆ 施工總結(jié) ☆ ☆ ★ ☆ ☆ ☆ 七、管理制度、辦法 項(xiàng)目部根據(jù)局和公司相關(guān)文件精神， 收集或 建立以下管理制度或辦法： 《技術(shù)資料管理制度》、《測量復(fù)核制度》、《試驗(yàn)檢測管理制度》、《施組方案管理制度》、《技術(shù)資料簽字》、《復(fù)核及檢算制度》、《技術(shù)交底制度》、《技術(shù)交接制度》、《過程控制管理制度》、《重大問題請示報(bào)告制度》、《竣工文件管理制度》、《進(jìn)度管理考核制度》、《安全檢查制度》、《安全生產(chǎn)責(zé)任制》、《自檢、互檢、交接檢的“三檢制”制》、《資金集中管理制度》、《現(xiàn)場勞務(wù)人員工資優(yōu)先支付制度》 、 《印章管理辦法》、《公文處理辦法》、《公務(wù)用車管理辦法》、《電話配置及費(fèi)用管理辦法》、《接待管理辦法》、《商業(yè)保險(xiǎn)管理辦法》、《檔案管理辦法》等。過程控制規(guī)范，內(nèi)控制度健全。車站起迄里程為： K40+～ K40+，全長 176m，最大凈寬，最大凈高 。 （ 5）鋼筋：采用小型機(jī)械場內(nèi)集中加工成型，運(yùn)輸至施工現(xiàn)場安裝。 暗挖隧道 區(qū)間單洞單線隧道采用臺階法施工，臺階長度 3～ 5m,周邊采用光面爆破減少對圍巖的震動以控制成形。 周轉(zhuǎn)材料配置組織方式 項(xiàng)目暫時(shí)無采購或租賃的周轉(zhuǎn)材料類別。按照開工先后次序，其余設(shè)備只能在啟用前十五日或者一個(gè)月內(nèi)進(jìn)入現(xiàn)場，本工程成立專業(yè)機(jī)械、電工班，并綜合新舊設(shè)備供應(yīng)商的專業(yè)技術(shù)員，共同做好設(shè)備的維修保養(yǎng)、組裝調(diào)試工作，調(diào)試完畢后并組織相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門對設(shè)備進(jìn)行進(jìn)場鑒定及驗(yàn)收。 職業(yè)健康安全管理檢查 每周由項(xiàng)目部安全總監(jiān)組織項(xiàng)目部各部門和各班組負(fù)責(zé)人進(jìn)行一次職業(yè)健康安全檢查，檢查可采取與質(zhì)量、文明施工檢查一并進(jìn)行；在重大節(jié)日前和特殊時(shí)期可根據(jù)實(shí)際需要開展專項(xiàng)檢查，對檢查出的問題要定人、定措施、定時(shí)限進(jìn)行整改，原則上由安質(zhì)部負(fù)責(zé)整改落實(shí)情況的復(fù)查工作。項(xiàng)目 應(yīng) 編制相應(yīng)的質(zhì)量調(diào)查制度 。如采用臨時(shí)施工道路，基層要落實(shí)，采用 150 厚的砼澆搗，并派專人清掃道路，及時(shí)灑水，減少道路揚(yáng)塵。 ⑤ 、施工現(xiàn)場要設(shè)置專用的油漆油料庫，油料庫內(nèi)嚴(yán)禁放置其它物資，庫房地面和墻面要做防滲漏的特殊處理，儲存、使用和保管要專人負(fù)責(zé)，防止油料的跑、冒、滴、漏、污染水體。建筑垃圾應(yīng)該轉(zhuǎn)運(yùn)至棄渣場，集中進(jìn)行掩埋處理，施工駐地設(shè)置集中垃圾收集地，專人管理，經(jīng)無害化處理后 ，定期裝運(yùn)至指定位置填埋，嚴(yán)禁就地焚燒；生活垃圾集中裝運(yùn)至指定垃圾處理場處理，嚴(yán)禁向周圍水體傾倒生產(chǎn)和生活垃圾。 組長：宋延安 副組長：王明堯 楊富落 吳春雷 羅向東 組員：朱俊 張鍔 申健 盧德絢 于海燕 張棟 朱超 節(jié)能減排措施 以《中華人民共和國節(jié)約能源法》和《公共機(jī)構(gòu)節(jié)能條例》為依據(jù)，以提高能源利用效率為核心，以推進(jìn)節(jié)電、節(jié)水、節(jié)油、節(jié)氣、節(jié)約辦公耗材 “ 五節(jié) ”工作為重點(diǎn)，提高節(jié)能管理水平，逐步形成自覺節(jié)能機(jī)制，推動 項(xiàng)目 又好又快發(fā)展 。大里程與中鐵九局交界，小里程與中鐵四局交界。 ?加強(qiáng)對概算梳理核查工作，從細(xì)部數(shù)量計(jì)算入手，做得越細(xì)越好，首先按定型（通用）圖計(jì)算細(xì)部工程量與初步設(shè)計(jì)圖數(shù)量對照，然后用初步設(shè)計(jì)圖數(shù)量與概算清單數(shù)量進(jìn)行對照，對于清理出來的“差錯(cuò)漏”等數(shù)量差異，要求設(shè)計(jì)及時(shí)調(diào)整，對以上梳理出的量差 ,指揮部要掌握業(yè)主的處理態(tài)度和處理方式。 b、主要材料調(diào)差 在建設(shè)期內(nèi)，重慶市建設(shè)工程造價(jià)總站主辦的《重慶工程造價(jià)信息》公布的水泥、鋼材、砼、燃料信息價(jià)算術(shù)平均值與編制概算采用的信息價(jià)相比，若漲跌幅在177。 ４） 在本合同履行期間，如遇到國家及重慶市強(qiáng)制性的政策性調(diào)整時(shí)，則根據(jù)甲方與業(yè)主協(xié)商確認(rèn)結(jié)果對乙方進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。 乙方違約：未按照法律、法規(guī)、規(guī)章、工程建設(shè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和本合同約定履行合同義務(wù)或不完全履行義務(wù)的，視乙方違約。 二、項(xiàng)目責(zé)任成本管理 1. 責(zé)任承包管理模式與核算單元劃分 根據(jù)公司和項(xiàng)目責(zé)任成本管理要求，公司成立中鐵五局六公司重慶軌道交通十號線項(xiàng) 目經(jīng)理部，下設(shè)五部一室，即工程部、工經(jīng)部、安質(zhì)部、財(cái)務(wù)部、物機(jī)部、綜合辦公室，項(xiàng)目部各部室行使項(xiàng)目管理職能。加上項(xiàng)目部經(jīng)費(fèi)、專項(xiàng)費(fèi)用、基本預(yù)備費(fèi)及稅金等，確定項(xiàng)目部經(jīng)濟(jì)責(zé)任承包書的效益指標(biāo)（即項(xiàng)目總體利潤率）。其中，回購基價(jià)包括工程費(fèi)、風(fēng)險(xiǎn)包干及其它費(fèi)、據(jù)實(shí)結(jié)算費(fèi)、 BT 管理費(fèi)、合同價(jià)款調(diào)整及其他雙方認(rèn)可列入回購的相關(guān)費(fèi)用。 （５） 違約 甲方違約： １）甲方未按合同約定向乙方支付合同價(jià)款，造成乙方關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工期延誤的，甲方應(yīng)支付乙方相關(guān)趕工費(fèi)用。 2） 業(yè)主對建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)規(guī)模和工程范圍進(jìn)行調(diào)整，造成工程費(fèi)用的增減部分，甲方根據(jù)業(yè)主批復(fù)結(jié)果據(jù)實(shí)進(jìn)行調(diào)整。 ④審計(jì)： 乙方必須配合甲方接受重慶市政府審計(jì)部門對總承包合同履約期間一年一次的過程跟蹤審計(jì)，甲方根據(jù)審計(jì)結(jié)果同步調(diào)整對乙方的驗(yàn)工計(jì)價(jià)金額。人工費(fèi)按照重慶市相關(guān)規(guī)定同步調(diào)整。 ②項(xiàng)目環(huán)境分析 本項(xiàng)目為市政軌道工程、重慶已建地鐵 4 條線路（ 6 號線）， 本標(biāo)段所處的地理位置優(yōu)越，砂，石料等地材資源豐富，價(jià)格合理，施工用材料能通過汽車直接運(yùn)至基地。 ⑤ 根據(jù)我單位現(xiàn)場踏勘情況，施工中可能對周邊的多處建筑物、管線等造成影響，協(xié)調(diào)工作量較大，可能致使施工準(zhǔn)備期加長，必要時(shí)，將根據(jù)我單位優(yōu)勢提出相應(yīng)工程措施和變更方案，報(bào)請有關(guān)單位批準(zhǔn)實(shí)施，以保證計(jì)劃工期實(shí)現(xiàn)。 本工程施工中產(chǎn)生的固體廢棄物主要有建筑垃圾、生活垃圾及辦公垃圾。 ③ 廁所、浴室應(yīng)設(shè)置簡易有效的化糞池，產(chǎn)生的污水經(jīng)下水管排放要經(jīng)過化糞池，排向市政污水管網(wǎng)，化糞池有專人應(yīng)定期清理。 ② 拆除舊建筑物時(shí)，應(yīng)配合灑水，減少揚(yáng)塵污染。 項(xiàng)目部與下屬部門和施工班組要層層簽訂質(zhì)量責(zé)任書，項(xiàng)目分部與員工簽訂質(zhì)量承諾書，實(shí)施質(zhì)量目標(biāo)管理。 第五章 施工控制策劃 一、職業(yè)健康安全管理策劃 項(xiàng)目成立職業(yè)健康安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組 項(xiàng)目部成立職業(yè)健康安全管理領(lǐng)導(dǎo)管理小組負(fù)責(zé)本項(xiàng)目策劃、日常管理、安全職業(yè)健康決策等事物，小組下設(shè)辦公室為安質(zhì)部負(fù)責(zé)日常事物的管理工作。 管段深基坑、隧道、主體工程施工設(shè)備實(shí)行資源共享，根據(jù)施工現(xiàn)場進(jìn)度目標(biāo)彈性配置、合理調(diào)配，充分發(fā)揮和體現(xiàn)設(shè)備效益最大化，降低設(shè)備使用成本，提高設(shè)備利用率。 （ 2）二、三項(xiàng)材料由項(xiàng)目部自己根據(jù)市場調(diào)查，選取經(jīng)濟(jì)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品采購。暗挖隧道襯砌結(jié)構(gòu)按新奧法原理設(shè)計(jì)，采用復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)，鉆爆法施工。 （ 3）基坑開挖：采用挖掘機(jī)分段開挖，自卸汽車通過馬道出土。 十一、工程竣工驗(yàn)收管理 施工圖設(shè)計(jì)文件審查意見，勘察、設(shè)計(jì)、施工、工程監(jiān)理等單位分別簽 署的質(zhì)量合格文件及驗(yàn)收人員簽署的竣工驗(yàn)收原始文件，市政基礎(chǔ)設(shè)施的有關(guān)質(zhì)量檢測和功能性試驗(yàn)資料以及備案機(jī)關(guān)認(rèn)為需要提供的有關(guān)資料； 施工單位簽署的工程質(zhì)量保修書； 法規(guī)、規(guī)章規(guī)定必須提供的其他文件。項(xiàng)目部資金主要來源于中鐵重慶地鐵建設(shè)指揮部，資金收支嚴(yán)格按中鐵重慶地鐵建設(shè)指揮部《資金管理辦法》執(zhí)行，項(xiàng)目資金按月初報(bào)《資金需求計(jì)劃》，月中報(bào)《資金支付計(jì)劃》，資金到位后報(bào)《資金放行計(jì)劃》付款程序執(zhí)行，并上報(bào)相關(guān)付款支撐資料（合同、收方單、結(jié)算單、發(fā)票）的掃描件給重投。 （ 6）合同管理機(jī)構(gòu) 成立以項(xiàng)目經(jīng)理宋延安為主任，項(xiàng)目書記、總工程師、副經(jīng)理為副主任，工程、安質(zhì)、物機(jī)、工經(jīng)、財(cái)務(wù)、綜合辦公室六個(gè)職能部門負(fù)責(zé)人 為成員的安全管理機(jī)構(gòu)辦公室，辦公室設(shè)置在工經(jīng)部，負(fù)責(zé)項(xiàng)目合同范本編寫、審批程序、勞務(wù)準(zhǔn)入、考核評價(jià)、勞務(wù)限價(jià)、決算審批、成本測算下達(dá)、分解、分析、責(zé)任成本檢查、變更索賠等。 項(xiàng)目由項(xiàng)目經(jīng)理為第一負(fù)責(zé)人進(jìn)行統(tǒng)一管理，現(xiàn)場由生產(chǎn)副經(jīng)理直管生產(chǎn)，并設(shè)置技術(shù)人員及施工人員進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)監(jiān)督。 十、信息化管理目標(biāo) 對 項(xiàng)目的實(shí)施狀況實(shí)時(shí)進(jìn)行監(jiān)控，做到事中控制、動態(tài)監(jiān)控；提高項(xiàng)目部的勞動生產(chǎn)率和數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率、使項(xiàng)目管理更加規(guī)范、科學(xué)和高效。 創(chuàng)中國中鐵股份公司安全文明工地。 二、工程質(zhì)量目標(biāo) 確保全部建設(shè)項(xiàng)目達(dá)到國家、行業(yè)現(xiàn)行的設(shè)計(jì)規(guī)范和工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，滿足設(shè)計(jì)開通速度要求。 （聯(lián)系人：程劍，電話： 15826084186） 設(shè)計(jì)單位：重慶市軌道交通設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司 主要工程 量 ： 其中土石方 214800 方， 混凝土 25000 方，鋼筋 10760t。明挖隧道為矩形斷面，采用圍護(hù)樁加錨索組合進(jìn)行基坑開挖。車站站位地面起伏很大，高差近 ，車站頂板覆蓋層厚度約 3～ 5m。內(nèi)部密件 嚴(yán)禁外傳 中鐵五局六公司 重慶軌道交通十號線 項(xiàng)目部 項(xiàng)目管理策劃書 中鐵五局六公司 重慶軌道交通十號線 項(xiàng)目經(jīng)理部 2020 年 10 月 目 錄 第一章項(xiàng)目概況 .......................