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正文內(nèi)容

tpm全面生產(chǎn)維護(hù)培訓(xùn)(參考版)

2025-03-15 17:23本頁(yè)面
  

【正文】 2023年 3月 31日星期五 9時(shí) 3分 0秒 21:03:0031 March 2023 ? 1一個(gè)人即使已登上頂峰,也仍要自強(qiáng)不息。 2023年 3月 31日星期五 下午 9時(shí) 3分 0秒 21:03: ? 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過(guò)于提升自我。勝人者有力,自勝者強(qiáng)。 :03:0021:03Mar2331Mar23 ? 1越是無(wú)能的人,越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 , March 31, 2023 ? 閱讀一切好書(shū)如同和過(guò)去最杰出的人談話。 2023年 3月 31日星期五 9時(shí) 3分 0秒 21:03:0031 March 2023 ? 1空山新雨后,天氣晚來(lái)秋。 。 :03:0021:03:00March 31, 2023 ? 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 :03:0021:03Mar2331Mar23 ? 1世間成事,不求其絕對(duì)圓滿(mǎn),留一份不足,可得無(wú)限完美。 , March 31, 2023 ? 很多事情努力了未必有結(jié)果,但是不努力卻什么改變也沒(méi)有。 2023年 3月 31日星期五 9時(shí) 3分 0秒 21:03:0031 March 2023 ? 1做前,能夠環(huán)視四周;做時(shí),你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 。 :03:0021:03:00March 31, 2023 ? 1他鄉(xiāng)生白發(fā),舊國(guó)見(jiàn)青山。 :03:0021:03Mar2331Mar23 ? 1故人江海別,幾度隔山川。 , March 31, 2023 ? 雨中黃葉樹(shù),燈下白頭人。 TPM推進(jìn)組織的任務(wù) ? 態(tài)度和業(yè)績(jī) ? 領(lǐng)導(dǎo)才能 ? 專(zhuān)業(yè)水平 總之,工作必須認(rèn)真負(fù)責(zé),行動(dòng)力要強(qiáng);在員工中要有威信,有號(hào)召力。 活動(dòng)成果的總結(jié) 總結(jié)的目的是為了提高 改善是無(wú)止境的,要追求優(yōu)秀的企業(yè)管理體制,保持改善活動(dòng)的持續(xù)推進(jìn)和活動(dòng)水平的不斷提高是關(guān)鍵;建立一個(gè)自主管理、自主改善的機(jī)制是關(guān)鍵。 設(shè)備維護(hù) 管理 圍繞 5S活 動(dòng) 展開(kāi) 、 依照程序教育 、 訓(xùn)練和實(shí)踐的反復(fù)實(shí)現(xiàn) 、 作業(yè)者按照自己設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作和設(shè)備的管理活動(dòng),就是自主保全活動(dòng)。 是 對(duì) 設(shè)備維護(hù)的基本條件 (清掃 ,加油 ,擰緊 )的整備過(guò)程。 提案改善活動(dòng)的開(kāi)展 自主保全: 操作者本人以及公司員工對(duì)設(shè)備和工廠負(fù)有實(shí)施自主維護(hù)和管理的責(zé)任。 TPM活動(dòng)的正式啟動(dòng) ? 通過(guò) 5S活動(dòng)員工對(duì)問(wèn)題的認(rèn)識(shí)以及識(shí)別現(xiàn)場(chǎng)管理問(wèn)題的眼光和能力有了較大提高。 TPM活動(dòng)方針和目標(biāo)的設(shè)定 ? 日本的 TPM活動(dòng)目標(biāo)之一是獲得第三方認(rèn)證,獲得 PM獎(jiǎng); ? 我們工作的重點(diǎn)是以實(shí)際改善企業(yè)機(jī)制為目標(biāo)來(lái)開(kāi)展各項(xiàng) 活動(dòng); ? 正確的導(dǎo)入、全員的積極參與和活動(dòng)的持續(xù)開(kāi)展應(yīng)該是我們追求的目標(biāo)。 推進(jìn) TPM活動(dòng)的關(guān)鍵 在各層次展開(kāi)培訓(xùn)工作; 培訓(xùn)的目的 : 1. 讓員工理解 TPM活動(dòng)的基本內(nèi)容和推進(jìn) 程序(方法的 學(xué)習(xí)); 2. 讓員工充分理解開(kāi)展這項(xiàng)活動(dòng)的重要性(觀念的轉(zhuǎn)變)。 四個(gè)階段 : 既導(dǎo)入準(zhǔn)備階段、 TPM培訓(xùn)和宣傳階段、活動(dòng)實(shí)施階段、活動(dòng)總結(jié)和提高階段。 (企業(yè)與顧客的雙贏) 建立先進(jìn)的企業(yè)管理文化。 (提升管理競(jìng)爭(zhēng)力,能抵御任何風(fēng)險(xiǎn)) 改善力使員工有成就感與滿(mǎn)足感并實(shí)現(xiàn)了自我。 (自己的設(shè)備自己管理的自信,排除了扯皮怪圈) 上下級(jí)內(nèi)部信息交流通暢。 傳統(tǒng)設(shè)備管理與設(shè)備綜合效率管理的區(qū)別 傳統(tǒng)設(shè)備管理 設(shè)備綜合效率管理重視完全恢復(fù)性的修理 重視設(shè)備的改造要求對(duì)所有設(shè)備進(jìn)行維修 要求設(shè)備的更新重視維修信息和維修資料的利用降低設(shè)備故障率和保證設(shè)備的完好 追求設(shè)備的高效率運(yùn)轉(zhuǎn)要求提高維修工的素質(zhì) 注重操作工的素質(zhì)操作、維修技術(shù)提高培訓(xùn) 1 級(jí)水平 2 級(jí)水平 3 級(jí)水平 4 級(jí)水平操作者 提高個(gè)人技能清掃設(shè)備及正確操作設(shè)備設(shè)備檢查加油判斷設(shè)備的正常與異常,掌握要點(diǎn)實(shí)施定期檢查和改善維修人員實(shí)現(xiàn)設(shè)備零故障、零缺陷了解設(shè)備的基本構(gòu)造了解設(shè)備的基本原理和要點(diǎn),能夠分析故障原因具有材料、零件的基本知識(shí),掌握PM 分析方法,能找出并改進(jìn)不安全部位設(shè)備的改善、改進(jìn)各機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)工程師能夠進(jìn)行設(shè)備改善、維修預(yù)防設(shè)計(jì)理解設(shè)備構(gòu)造、設(shè)計(jì)、制圖掌握技術(shù)要點(diǎn)、材料、驅(qū)動(dòng)、控制知識(shí)設(shè)備評(píng)價(jià)、技術(shù)評(píng)價(jià)、失效模式影響分析,計(jì)劃管理(日程、人員)引進(jìn)、開(kāi)發(fā)、管理技術(shù) 要求目標(biāo) TPM的基本活動(dòng) ——自主維修、預(yù)防維修、維修能力的改進(jìn)要取得成功,操作技術(shù)和個(gè)人維修能力必須加以改進(jìn)。 安全( SSafety) : 設(shè)備的安全性能好,設(shè)備對(duì)環(huán)境污染小,文明生產(chǎn)。 成本( CCost) : 產(chǎn)品成本要低,即設(shè)備能源、原材料等耗費(fèi)少。 產(chǎn)量( PProduction) : 需要完成的生產(chǎn)任務(wù),即設(shè)備的生產(chǎn)效率要高。加工數(shù) (實(shí)際 ) 實(shí)質(zhì)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間 不良損失 質(zhì)量缺陷和返工 正常生產(chǎn)時(shí)作出不良品之時(shí)間。 TPM活動(dòng),每日下班之清掃 無(wú)負(fù)荷時(shí)間 外加工件或其它零部件遲延交貨所引起之待料 負(fù) 荷 時(shí) 間 停機(jī)時(shí)間 故障 /停機(jī)損失 突發(fā)故障引起之停止時(shí)間 換裝和調(diào)試損失 模具、工具之交換、調(diào)整、試加工之時(shí)間。合格品率低,或是該設(shè)備不適合于該工序的生產(chǎn),或是設(shè)備經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行,造成設(shè)備精度劣化??s小理論周期時(shí)間與實(shí)際周期時(shí)間的差距,才能提高設(shè)備性能開(kāi)動(dòng)率。 統(tǒng)計(jì)性能開(kāi)動(dòng)率應(yīng)準(zhǔn)確確定設(shè)備的理論周期時(shí)間和設(shè)備的實(shí)際周期時(shí)間,理論周期時(shí)間是企業(yè)生產(chǎn)效率的一個(gè)重要標(biāo)志。 TPM術(shù) 語(yǔ)介紹 性能開(kāi)動(dòng)率 ( Performance Rate): 是以設(shè)備的性能和速度反映設(shè)備的運(yùn)行狀況。在負(fù)荷時(shí)間確定后,計(jì)算凈運(yùn)行時(shí)間的關(guān)鍵是要求準(zhǔn)確記錄各種原始計(jì)劃外停機(jī)時(shí)間和小故障停機(jī)時(shí)間。統(tǒng)計(jì)時(shí)間開(kāi)動(dòng)率主要是嚴(yán)格區(qū)分設(shè)備計(jì)劃內(nèi)停機(jī)時(shí)間與設(shè)備計(jì)劃外停機(jī)時(shí)間,并通過(guò)減少和控制設(shè)備計(jì)劃停機(jī)時(shí)間來(lái)提高設(shè)備利用率,通過(guò)減少和控制設(shè)備計(jì)劃外停機(jī)時(shí)間來(lái)提高時(shí)間開(kāi)動(dòng)率。在實(shí)際生產(chǎn)中,通常會(huì)不加鑒別地認(rèn)為產(chǎn)生開(kāi)工損失是不可避免的,因此很少加以消除。這些損失的數(shù)量因工序狀態(tài)的穩(wěn)定性,設(shè)備、夾具和模具的維護(hù)水平,操作技能的熟練程度等的不同而異。而慢性缺陷的原因難于發(fā)現(xiàn),常被遺漏或忽略,需要返工的缺陷發(fā)也屬于慢性損失。通常,通過(guò)揭示潛在的設(shè)備缺陷,謹(jǐn)慎地提高操作者的速度有助于問(wèn)題的解決。速度損失對(duì)設(shè)備效率的發(fā)揮產(chǎn)生了較大障礙,應(yīng)當(dāng)仔細(xì)研究,以消除設(shè)計(jì)速度和實(shí)際速度二者之間的差別。很明顯,這種停頓有別
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