【正文】 主要內(nèi)容包括 (但不限于 )：公司所面臨的競爭 環(huán)境，公司所具有的優(yōu)勢和弱點，公司在此期間的增長目標，達到目標的措施和手段，面臨的風險，對可能出現(xiàn)的不同的局勢所要采取的應對措施，等等 ? 對企業(yè)長期發(fā)展遠景、企業(yè)發(fā)展方向和業(yè)務單位戰(zhàn)略的年度執(zhí)行情況進行監(jiān)督和評估，并進行必要的調(diào)整 ? 跟蹤行業(yè)發(fā)展趨勢和市場變化情況，隨時向總經(jīng)理辦公會匯報企業(yè)經(jīng)營策略方面的重大問題和動向。企業(yè)必須為這五個方面樹立清晰的目標，然后將這些目標細化為具體的指標 ? 客戶面指標衡量的主要內(nèi)容：市場份額、老客戶挽留率、新客戶獲得率、顧客滿意度、從客戶處獲得的利潤率 第 53頁 績效考核指標的四個方面：內(nèi)部運營面和學習成長面 結(jié)果性指標 過程性指標 財務面 客戶面 內(nèi)部營運面 學習與成長面 ? 內(nèi)部運營績效考核應以對客戶滿意度和實現(xiàn)財務目標影響最大的業(yè)務流程為核心 ? 內(nèi)部運營指標既包括短期的現(xiàn)有業(yè)務的改善，又涉及長遠的產(chǎn)品和服務的革新 ? 內(nèi)部運營面指標涉及企業(yè)的 1)改良 /創(chuàng)新過程、 2)經(jīng)營過程和 3)售后服務過程 ? 學習與成長的目標為其他三個方面的宏大目標提供了基礎(chǔ)架構(gòu)，是驅(qū)使上述三個方面獲得卓越成果的動力 ? 面對激烈的全球競爭，企業(yè)今天的技術(shù)和能力已無法確保其實現(xiàn)未來的業(yè)務目標 ? 削減對企業(yè)學習和成長能力的投資雖然能在短期內(nèi)增加財務收入，但由此造成的不利影響將在未來對企業(yè)帶來沉重打擊 ? 學習和成長面指標涉及 1)員工的能力、 2) 信息系統(tǒng)的能力、 3) 激勵、授權(quán)與相互配合 第 54頁 主要職責 ? 主持制訂企業(yè)長期發(fā)展遠景、企業(yè)發(fā)展方向和業(yè)務單位戰(zhàn)略。箱運公司總部組織架構(gòu)可選擇以功能管理為主與按業(yè)務流程設(shè)置兩種模式 職能管理：財務、人力資源、信息技術(shù) 企業(yè)規(guī)劃 運營計劃 市場 銷售 物流保障 運營操作 職能管理：財務、人力資源、信息技術(shù) 市場 銷售管理 總部層面 分公司層面 職能管理：財務、人力資源、信息技術(shù) 銷售執(zhí)行 運營操作 企業(yè)規(guī)劃 運營計劃 物流保障 為實現(xiàn) XX箱運公司“以市場為導向”的經(jīng)營理念，箱運公司必須逐步建立相適合的組織結(jié)構(gòu) 業(yè)務職能 支持職能 第 9頁 總經(jīng)理 企業(yè)規(guī)劃部 市場部 銷售部 運營計劃部 商務部 財務部 人力資源部 信息技術(shù)部 口岸分公司 企業(yè)規(guī)劃 運營計劃 市場 銷售 物流保障 運營操作 原航運部 原航管部 原箱管部 船舶采購 租賃維護 燃油采購 集裝箱采購 租賃維護 船舶調(diào)度預配 燃油供應計劃 集裝箱調(diào)度計劃 /租賃計劃 操作 操作 操作 艙位計劃 銷售計劃 經(jīng)理部 艙位分配原則 總部組織架構(gòu)模式：以業(yè)務流程管理為主，建立新的管理模式 業(yè)務部門 支持部門 分公司 第 10頁 ? 優(yōu)點 突出了總部的計劃職能 加強了企業(yè)各項運營計劃間的協(xié)調(diào)，有利于綜合調(diào)配資源 明確了各職能部門在企業(yè)運營過程中的作用 ? 缺點 需要企業(yè)中層管理人員同時具有集裝箱和船舶的相關(guān)知識 ? 與現(xiàn)有組織的區(qū)別 健全的企業(yè)規(guī)劃功能、銷售管理功能與人力資源管理功能 完善的市場營銷功能 分離計劃、操作和運營保障的職能，部門按流程設(shè)置 總部組織架構(gòu)模式與現(xiàn)有組織的比較 第 11頁 箱運公司應該加強總部的管理、計劃和控制職能，成立企業(yè)規(guī)劃部，完善市場營銷部門，分離運營計劃、操作和采購保障的功能，強化總部計劃的職能，加強人力資源管理 總經(jīng)理 企業(yè)規(guī)劃部 市場部 銷售部 運營計劃部 商務部 財務部 人力資源部 信息技術(shù)部 上海分公司 天津分公司 青島分公司 大連分公司 深圳分公司 財務 ：財務管理、會計 人力資源 ：人事管理、人事行政 信息技術(shù) ：應用系統(tǒng)、基礎(chǔ)設(shè)施管理、熱線服務 企業(yè)規(guī)劃 ?企業(yè)策略規(guī)劃 ?項目管理 ?質(zhì)量管理 運營計劃 ?計劃調(diào)度 ?船舶調(diào)度 ?運輸計劃 市場 ?市場信息分析 ?產(chǎn)品設(shè)計 ?航線管理 ?運價制定 銷售管理 ?銷售計劃 ?銷售行政 ?主要客戶管理 ?進口業(yè)務 物流保障 ?租賃 ?購買 ?維護 總部組織架構(gòu) 總部層面 主要職能 海外分公司 經(jīng)理部 ISM辦公室 箱運公司應該加強總部的管理、計劃和控制職能 業(yè)務部門 支持部門 分公司 虛擬組織 第 12頁 財務 ：財務管理、會計 人力資源 ：人事管理、人事行政 信息技術(shù) ：熱線服務 運營操作 ?船代操作 ?單證操作 ?貨代 /聯(lián)運操作 ?集裝箱操作 銷售 ?銷售計劃執(zhí)行 ?內(nèi)地攬貨 ?主要客戶 ?銷售行政 口岸分公司組織架構(gòu) 口岸分公司層面 主要職能 分公司總經(jīng)理 口岸分公司應該加強銷售隊伍，使銷售人員專注于攬貨和客戶關(guān)系的維護，并進一步加強內(nèi)地市場的攬貨業(yè)務，重整運營操作功能，成為一個成本責任中心 銷售部 運營操作部 財務部 經(jīng)理部 內(nèi)陸業(yè)務 電腦支持人員 注：信息技術(shù)支持人員可放在財務部內(nèi) 口岸分公司應該加強銷售和運營操作的職能 第 13頁 總部 口岸分公司 總經(jīng)理 企業(yè)規(guī)劃部 市場部 銷售部 運營計劃部 商務部 信息技術(shù)部 人力資源部 財務部 上海分公司 天津分公司 青島分公司 大連分公司 深圳分公司 分公司總經(jīng)理 銷售部 運營操作部 財務部 經(jīng)理部 海外分公司 經(jīng)理部 ISM辦公室 電腦支持人員 總部各部門將對口岸各相關(guān)的部門給予業(yè)務指導和計劃指令的下達 第 14頁 總部 海外分公司 總經(jīng)理 企業(yè)規(guī)劃部 市場部 銷售部 運營計劃部 商務部 信息技術(shù)部 人力資源部 財務部 上海分公司 天津分公司 青島分公司 大連分公司 深圳分公司 分公司總經(jīng)理 海運銷售部 運營操作部 財務部 經(jīng)理部 海外分公司 經(jīng)理部 其他業(yè)務部 ISM辦公室 電腦支持人員 海外代理公司 /海外分公司也應視作為箱運公司的口岸分公司 第 15頁 第一階段 第二階段 口岸分公司 銷售部 內(nèi)陸銷售代表 口岸分公司 銷售部 內(nèi)陸銷售辦事處 銷售代表 第三階段 口岸分公司 銷售部 運營操作 內(nèi)陸辦事處 銷售代表 第四階段 口岸分公司 銷售部 運營操作 內(nèi)陸分公司 銷售代表 財務 內(nèi)陸業(yè)務（包括國內(nèi)和國外）與相應的口岸有較固定的關(guān)系，其管理應該置于相應口岸分公司的管轄范圍，在不同階段也應該有不同的組織架構(gòu) 第 16頁 根據(jù)箱運公司未來戰(zhàn)略中的航線規(guī)劃，我們建議應在以下海外口岸設(shè)立機構(gòu) 歐洲 貝爾巴鄂 勒阿弗爾 費利克斯托 安特衛(wèi)普 歌德堡 漢堡 鹿特丹 1998年集裝箱港口排名 港口 吞吐量 (萬 ) 排名 鹿特丹 601 4 漢堡 355 7 安特衛(wèi)普 327 9 費利克斯托 246 14 勒阿弗爾 132 30 歌德堡 52 71 貝爾巴鄂 37 93 資料來源： 《 集裝箱化 》 1999/12 第 17頁 根據(jù)箱運公司未來戰(zhàn)略中的航線規(guī)劃，我們建議應在以下海外口岸設(shè)立機構(gòu)（續(xù)） 地中海 巴塞羅那 馬賽 比雷埃夫斯 熱那亞 港口 吞吐量 (萬 ) 排名 熱那亞 127 34 巴塞羅那 110 40 資料來源： 《 集裝箱化 》 1999/12 港口 吞吐量 (萬 ) 排名 比雷埃夫斯 93 50 馬賽 66 66 1998年集裝箱港口排名 第 18頁 根據(jù)箱運公司未來戰(zhàn)略中的航線規(guī)劃，我們建議應在以下海外口岸設(shè)立機構(gòu)（續(xù)） 美西 奧克蘭 長灘 西雅圖 溫哥華 1998年集裝箱港口排名 港口 吞吐量 (萬 ) 排名 長灘 610 7 奧克蘭 158 26 西雅圖 154 27 溫歌華 80 59 資料來源： 《 集裝箱化 》 1999/12 第 19頁 根據(jù)箱運公司未來戰(zhàn)略中的航線規(guī)劃，我們建議應在以下海外口岸設(shè)立機構(gòu)（續(xù)） 美東 邁阿密 巴爾的摩 查爾斯頓 紐約 1998年集裝箱港口排名 港口 吞吐量 (萬 ) 排名 紐約 246 13 查爾斯頓 128 33 邁阿密 86 53 巴爾的摩 49 78 資料來源： 《 集裝箱化 》 1999/12 第 20頁 項目終期報告目錄 ? 箱運公司的未來組織結(jié)構(gòu) ? 箱運公司的未來業(yè)務流程 ? 箱運公司的未來信息技術(shù)架構(gòu) ? 實施計劃 ? 未來組織結(jié)構(gòu)概要 ? 未來組織架構(gòu) ? 部門的職責描述 ? 部門的關(guān)鍵績效指標 ? 部門領(lǐng)導的職位說明書 第 21頁 ? 設(shè)計管理流程，組織結(jié)構(gòu)和組織單元間的關(guān)系，設(shè)計和確定組織績效考核指標，評估組織績效 ? 制定質(zhì)量管理策略，建立質(zhì)量管理體系，確保質(zhì)量管理體系的運行，評估和改進質(zhì)量管理體系 部門主要職責 部門組織結(jié)構(gòu) 企業(yè)規(guī)劃部 企業(yè)策略規(guī)劃科 質(zhì)量管理科 項目管理科 ? 負責收集宏觀信息，分析和評估經(jīng)濟趨勢、外部競爭環(huán)境、國家政策法規(guī)和新興技術(shù) ? 制定企業(yè)長期發(fā)展遠景，確定企業(yè)發(fā)展方向，制定業(yè)務單位戰(zhàn)略 ? 提出新航線和新服務產(chǎn)品的開發(fā)建議，并對可行性方案進行決策 ? 企業(yè)間戰(zhàn)略聯(lián)盟的洽談 ? 向有關(guān)上級單位、政府部門提供統(tǒng)計數(shù)據(jù) ? 負責企業(yè)對外的廣告媒體宣傳 ? 審議和管理企業(yè)大型項目的開展，特別是公司戰(zhàn)略性投資項目，如碼頭、堆場、運輸車隊等 總部 企業(yè)規(guī)劃部 成立企業(yè)規(guī)劃部，加強企業(yè)對宏觀環(huán)境的了解，為企業(yè)未來發(fā)展確定方向，加強企業(yè)內(nèi)部管理和項目管理 總經(jīng)理 企業(yè)規(guī)劃部 商務部 人力資源部 銷售部 市場部 信息技術(shù)部 經(jīng)理部 口岸分公司 運營計劃部 財務部 第 22頁 ? 負責收集市場信息，了解客戶對集裝箱運輸?shù)男枨?，了解競爭對手集裝箱運營狀況，了解港口集裝箱運輸?shù)沫h(huán)境和基礎(chǔ)設(shè)施 ? 開發(fā)和設(shè)計新航運線路 ? 負責和協(xié)調(diào)可行性報告的編制 ? 負責和協(xié)調(diào)新航運線路的前期準備工作 ? 負責和協(xié)調(diào)正式上線的工作 ? 監(jiān)控、評估航線運營狀況，并提出改進建議 ? 制定營銷計劃、價格策略、廣告宣傳策略和銷售推廣策略，確定目標客戶 ? 負責海外代理的選擇 ? 負責航線合作的談判和協(xié)議簽訂 ? 負責運價的制定