【正文】 本站所售的參考資料包括設計方案和施工圖案例已達幾十萬套以上，總量在數(shù)千 G 以上。 27 說 明 星欣設計圖庫資料專賣店擁有最新最全的設計參考圖庫資料，內(nèi)容涉及 景觀園林、建筑、規(guī)劃、室內(nèi)裝修、建筑結(jié)構(gòu)、暖通空調(diào)、給排水、電氣設計、施工組織設計 等各個領(lǐng)域的設計素材和設計圖紙等參考學習資料。 加強與監(jiān)理工程師的合作，尊重支持監(jiān)理工程師的工作，為監(jiān)理工程師正確行使職責提供有效條件，共同做好質(zhì)量，進度和投資控制。 加強與業(yè)主的聯(lián)系，充分理解業(yè)主對工程進度、工程質(zhì)量方 面具體要求，做到使業(yè)主滿意，并配合業(yè)主做好有關(guān)標段的協(xié)調(diào)工作。并做好辦公、生活、生產(chǎn)區(qū)內(nèi)的“三防”、綠化、衛(wèi)生工作。 制定嚴格的文明施工管理制度、條例、書寫在標牌上并掛在工區(qū)內(nèi)，時刻提醒職工認真遵守。 在沿線橋涵、人行通道已完工和公司職工相對穩(wěn)定的情況下，農(nóng)忙季節(jié)對路面施工無多大影響，如發(fā)生其它情況，臨時采取適當措施。 根據(jù)當?shù)貧夂蜃兓闆r，合理調(diào)整施工計劃。 對細集料，雨季采取搭設防雨棚或覆蓋措施，對攤鋪機和運料車輛均配備防雨逢布，在必要時使用。運送水泥、礦粉的車輛采取遮蓋和罐裝以避免揚塵； 當受自然環(huán)境限制時，施工地點或拌和廠必然臨近居民區(qū)、學校等公共設施時，盡可能減少夜間施工，減少噪音干擾； 加大力度嚴格執(zhí)行公司內(nèi)部及地方對文明施工的有關(guān)規(guī)定，不在施工沿線隨意廢棄瀝青、乳化瀝青、水泥混和料、燃油等對環(huán)境外貌及土壤會產(chǎn)生污染的物質(zhì)。 做好防臺、防洪工作，把不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)。 如需夜間施工，設立照明設施確保安全。結(jié)合本工程的特點對全員進行安全教育，嚴格安全操作規(guī)程。 七、確保施工安全的措施 進入該項目工地后，我們將根據(jù)現(xiàn)場情況結(jié)合我單位以往的成功經(jīng)驗制訂完善的安全保衛(wèi)措施，并將措施傳達到每一個施工人員。 （ 9）認真做好施工中的施工原始記錄，做到資料完整，數(shù)據(jù)準確，內(nèi)容齊全。 （ 7）采用先進的機械設備，推廣、應用先進技術(shù)，保證路面的鋪筑質(zhì)量，配備先進的試驗儀器設備，保證試驗數(shù)據(jù)準確、可靠。各分項工程開工前均制訂較合理、先進的施工方案和施工工藝，并做好上崗前的技術(shù)培訓和技術(shù)交底工作，使參加施工人員做到五個明確，即：崗位明確、職責 明確、質(zhì)量標準明確、施工程序明確、操作規(guī)程明確。開工前做好原材料的檢驗和配合比設計，施工過程中每道工序及每個分項工程都實行自檢、互檢、交接檢驗，符合質(zhì)量標準，報請監(jiān)理工程師批準后，再進行下道工序或下個分項工程的施工。 （ 3）確定創(chuàng)優(yōu)目標，制定工程創(chuàng)優(yōu)計劃，落實各項創(chuàng)優(yōu)措施。 （ 1）明確項目經(jīng)理是工程質(zhì)量第一責任人；建立以總工程師直接領(lǐng)導下的試驗、測量、質(zhì)檢三位一體的技術(shù)質(zhì)量保證體系。 （ 8）采取監(jiān)理工程師允許的其他措施，進行突擊施工等。 （ 6）充分利用有利施工季節(jié)，積極推行承包責任制，采用分段突擊、 23 分季大干，加班作業(yè)，充分發(fā)揮職工的內(nèi)部潛力，提高職工的生產(chǎn)積極性。 （ 4）施工前在確保質(zhì)量的前提下，積極組織集料（碎石）的采備，確保不因集料供應不及時而影響工程進度。 （ 2）抓住關(guān)鍵線路上的主要環(huán)節(jié)，優(yōu)化施工方案，進行必要的技術(shù)攻關(guān)，提高工作效率。 ８、檢測 可采用施工中的監(jiān)控與成型后的檢查相結(jié)合的方式，成型后的取樣檢測方法與普通瀝青混合料路面相同，主要應加強施工過程中檢測與控制。 ，應由人工配合機具仔細操作，做到緊密連接，密實平順。 22 ，根據(jù)松鋪系數(shù)，算出松鋪厚度，每臺攤鋪機下墊以 45塊與松鋪厚度等厚的木塊將熨平板放置在上面，使橫坡與原路面一致。 。 ， 用 3m直尺檢查平整度，將大于 ，用切割機切割后挖除。 ②橫向接縫為冷接縫，采用平接縫的施工方法。壓路機由路肩一側(cè)向路中心碾壓，或由低側(cè)向高側(cè)碾壓，后輪應重疊 1/2輪寬。 ⑶初壓、復壓階段，混合料攤鋪長度 40m左右時，采用 DD110雙鋼輪壓路機初壓，初壓采用靜壓，碾壓速度控制在 ，碾壓遍數(shù)擬定為2遍，復壓采用 2臺 YL20輪胎壓路機，碾壓速度控制在 4km/h左右，碾壓遍數(shù)擬定為 68遍，初壓結(jié)束溫度 ≥ 120℃，復壓結(jié)束溫度≥ 110℃。 瀝青混合料壓實 21 ⑴根據(jù)鋪筑試驗段確定的壓路機結(jié)合方式及碾壓程序，碾壓遍數(shù)、碾壓速度等施工數(shù)據(jù)，采用 2臺雙鋼輪壓路機， 1臺 13t雙鋼輪壓路機， 2臺 20t輪胎壓路機進行碾壓。 ⑹攤鋪設專人檢查鋪筑厚度和拱坡度，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整。 ⑷攤鋪溫度 110130℃，不超過 165℃，攤鋪速度一般在 。 ⑵ 攤鋪機在開始受料前應在料斗內(nèi)涂刷少量防止粘料 用柴油。 ⑹瀝青混合料運至攤鋪地點后應檢查混合料拌和質(zhì)量， 包括現(xiàn)場溫度檢測及均勻性色澤等外觀質(zhì)量。 ⑸攤鋪過程中，運料車不得撞擊攤鋪機，并應停在攤鋪機前 1030厘米處。 ⑷瀝青混合料運輸車的運量應比拌和能力或攤鋪速度有所富余，施工過程中攤鋪機前方應有 23車運料在等候卸料。 ⑵從拌和機向運料車上裝料時， 應防止粗細集料離析，每卸一斗瀝青混合料應挪動一下汽車位置。 瀝青混合料的運輸 20 ⑴瀝青混合料可使用通常的熱拌瀝青混合料運料車運輸。瀝青加熱溫度 150170℃。做到拌和均勻色澤一致無結(jié)團成塊現(xiàn)象。 ⑸瀝青混合料拌和時間應經(jīng)試拌確定。 ⑶試驗室配備足夠的國內(nèi)較先進的儀器設備：自動擊實儀、自記馬歇爾試驗機、測定瀝青含量裝置等主要設備。礦粉不得受潮。 ２、瀝青混合料的拌制 ⑴瀝青混合料采用瀝青拌和廠（場， 站）間歇式拌和設備進行拌制。 第三、中粒式瀝青砼上面層施工方法 １、總體方案，采用生產(chǎn)能力 240t/h拌和設備（ 3000型拌合樓）進行瀝青混合生產(chǎn)。 19 ⑸確定松鋪系數(shù)。 ③纖維穩(wěn)定劑加入的方式及加入時間。 ①確定攤鋪溫度，攤鋪速度。標準配合比應作為生產(chǎn)上控制的依據(jù)和質(zhì)量檢驗的標準。 3%等三個瀝青用量進行馬歇爾試驗，確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量。 《公路瀝青路面施工規(guī)范》（ JTJ03294）的規(guī)定； ，根據(jù)上述選定的配合比，在生產(chǎn)廠內(nèi)實際試制，實測試件復合各項指標，必要時可略作調(diào)整，作為生產(chǎn)配合比。 表面層用瀝青質(zhì)量技術(shù)要求 表四 瀝 青 軟化點 4454℃ 針入度（ 25℃， 100g， 55）（ ） 6080 延度 (5℃ ) ≥ 100cm 第二、瀝青砼混合料配合比設計 18 混合料的配合比設計應按照現(xiàn)行規(guī)范關(guān)于熱拌瀝青混合料配合比設計的目標配合比、生產(chǎn)配合比以及生產(chǎn)配合比驗證三個階段，決定礦料級配及瀝青最佳用量。技術(shù)要求見表 2 17 表面層用細集質(zhì)量技術(shù)要求 表２ 指 標 單 位 技術(shù)要求 試驗方法 視密度 不小于 t/m3 T0329 堅固性 不小于 % 12 T0304 砂當量 不大于 % 60 T0334 塑性指數(shù) % 無 粗糙度 實側(cè) ３、填料 填料必須采用石灰石等堿性巖石磨細的礦粉，礦粉必須保持干燥、潔凈，回收的粉塵不得使用。 表面層用粗集料（玄武巖）質(zhì)量技術(shù)要求 表１ 指 標 單 位 技術(shù)要求 試驗方法 石料壓碎值 不大于 % 28 T0316 洛杉磯磨耗損失 不大于 % 30 T0317 視密度 不小于 T/m3 T0304 吸水率 不大于 % T0304 與瀝青的粘附性 不大于 級 4 T0616 堅固性 不大于 % 12 T0314 針片狀含量 不大于 % 15 T0312 水洗法 不大于 % 1 T0310 軟石含量 不大于 % 1 T0320 石料磨光值 大于 BPN 42 T0321 ２、細集料 細集料宜采用優(yōu)質(zhì)的機制砂。 （三）中粒式 瀝青砼上面層施工方案 本合同段路面表層采用 4cm（ AK16A）中粒式瀝青砼，為確保瀝青砼上面層施工的工程質(zhì)量和確保工程按工期完成，我單位將根據(jù)招標文件