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結(jié)構(gòu)施工]高速公路施工組織設(shè)計(jì)方案-全文預(yù)覽

  

【正文】 ,有專(zhuān)人檢查鋪筑厚度及平整度,發(fā)現(xiàn)局部離析,拖痕及其他問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。 ,料車(chē)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)攤鋪機(jī)料斗中心,距攤鋪機(jī)約 30cm左右空檔,攤鋪機(jī)迎上推著料車(chē)前進(jìn),在坡度大的地段,料車(chē)可掛低速檔與攤鋪機(jī)同步前進(jìn)。 ,放出兩側(cè)的支撐桿,間距為 10m,每長(zhǎng) 200~ 300m為一段,拉力應(yīng)不小于 150KN, 同時(shí)正確放出基準(zhǔn)鋼絲的標(biāo)高,并固定在橫桿上,有專(zhuān)人進(jìn)行核查。 ③瀝青砼下面層 (AC30I)攤鋪─基準(zhǔn)鋼絲法調(diào)平。 ⑤混和料到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)溫度不低于 120℃~ 150℃。 ⑵混合料的運(yùn)輸 ①瀝青混合料采用 T815S3自卸汽車(chē)運(yùn)輸,車(chē)輛底部及兩側(cè)均應(yīng)清掃干凈,并涂油水混合液 (柴油 :水 =1:3)不讓多余的混合料積聚在車(chē)箱底部。 ⑦拌和廠拌出的瀝青混和料應(yīng)均勻一致,無(wú)花白料,無(wú)結(jié)塊成團(tuán)或嚴(yán)重離析現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)調(diào)整。 抗剝落劑在熱瀝青儲(chǔ)備罐的中轉(zhuǎn)罐進(jìn)瀝青口處設(shè)瀝青循環(huán)泵按流量比例添加。定期對(duì)計(jì)量裝置進(jìn)行校核,保證混和料中瀝青用量及集料的允許偏差符合《技術(shù)規(guī)范》的要求。標(biāo)準(zhǔn)配合比的礦料級(jí)配至少應(yīng)包括 、 、 篩孔通過(guò)率接近規(guī)范中值。 %等三個(gè)瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn),確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量。 ①目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段 用本工程實(shí)際使用的材料計(jì)算各種材料用量的比例,配合成符合招標(biāo)文件規(guī)定的礦料級(jí)配,進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)確定瀝青用量。 ③細(xì)集料 ,均應(yīng)潔凈,無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)。 ①瀝青 : 應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定“重交通量道路石油瀝青和改性瀝青”的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?;旌狭纤€(wěn)性達(dá)不到要求時(shí)應(yīng)采取抗剝落措施。礦粉中小于 ≥ 75%(以重量計(jì)),親水系數(shù)和 1,含水量 1%,塑性指數(shù)< 2,視密度> 。 ⑷ 材料及主要技術(shù)指標(biāo) a、瀝青采用進(jìn)口瀝青,標(biāo)號(hào) AH— 70,其技術(shù)指標(biāo)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》( JTJ032— 94)要求。 開(kāi)工前的準(zhǔn)備 瀝青砼面層施工前主要抓下列幾項(xiàng)準(zhǔn)備工作 ⑴場(chǎng)地準(zhǔn)備 在拌和設(shè)備安裝完畢后, 料場(chǎng)及拌和設(shè)備周?chē)欢ǚ秶鷥?nèi)應(yīng)將場(chǎng)地適當(dāng)硬化,防止集料被污染。 主要工程數(shù)量: 4cm( AK16A)中粒式瀝青砼 365089m2; 5cm( AC25I)粗粒式瀝青砼 344264m2; 6cm( AC30I)粗粒式瀝青砼 345200m2;施工總體方案為瀝青砼面層,采用英國(guó)派克 M3000型間歇式瀝青拌和樓拌制,自卸車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng), 1臺(tái) ABG攤鋪機(jī)半幅鋪筑方案。 d、對(duì)細(xì)集料,如礦粉、水泥、瀝青搭棚建倉(cāng)堆放以防雨淋。 路面上面層施工,本合同段有 4cm( AK16A 型)中粒式瀝青砼 萬(wàn) m2( 萬(wàn) m3) ,配英國(guó)派克 M3000 型間歇式瀝青砼拌和樓 1 臺(tái),在 K40+ 450 拌合站拌料,由兩個(gè)路面專(zhuān)業(yè)作業(yè)組配德國(guó) ABG423 攤鋪機(jī) 1 臺(tái),備用 HOSE 攤鋪機(jī) 1 臺(tái),進(jìn)行施工,實(shí)際有效施工期只需 21 天,考慮到雨季影響,計(jì)劃從 2020 年 8 月 1 日至 9 月 30 日, 60 天完成。 各主要分項(xiàng)工程的施工順序和工期安排如下: 瀝青砼拌合樓安裝調(diào)試 根據(jù)合同施工期 2020 年 5 月 1 日至 9 月 30 日( 150 天),如果我單位中標(biāo),在 2020 年 3 月進(jìn)行路面料場(chǎng)的選擇及碎石試驗(yàn),按照業(yè)主指定玄武巖在西平九店料場(chǎng),其它碎石料經(jīng)試驗(yàn)合格后,在 2020 年 5 月份前貯備路面碎石料 萬(wàn) m3,瀝青由業(yè)主供給 AH─ 70 進(jìn)口散裝瀝青。 三、分項(xiàng)工程的施工順序和工期安排 為了作出高標(biāo)準(zhǔn)、 高質(zhì)量的路面工程,我們承諾如果中標(biāo),在接到中標(biāo)通知書(shū)的 10 天內(nèi)先遣人員、設(shè)備進(jìn)場(chǎng),將制訂詳細(xì)周密的施工進(jìn)度計(jì)劃,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)復(fù)測(cè)及臨建、場(chǎng)地硬化、材料貯備、拌合場(chǎng)的建設(shè)等工作。 施工用水 本標(biāo)段水源充足,用水方便,擬在瀝青砼拌合場(chǎng)建一座 100m3蓄水池,開(kāi)挖水井,采用水泵抽水,供拌合場(chǎng)施工用水,以上水質(zhì)清純,符合施工用水標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)與業(yè)主之間的合作與協(xié)調(diào)工作,充分理解業(yè)主對(duì)工程進(jìn)度、質(zhì)量、投資的正確要求,在充分協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上做到讓業(yè) 主滿(mǎn)意;在業(yè)主、臨理工程師協(xié)調(diào)下,加強(qiáng)與地方政府及當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)之間的合作,以期得到充分理解、支持和配合,使施工順利進(jìn)行。 第二 、在貫徹執(zhí)行“項(xiàng)目法”施工管理過(guò)程中,認(rèn)真總結(jié)類(lèi)似工程的施工經(jīng)驗(yàn),通過(guò)編制實(shí)施性施工技術(shù)方案,進(jìn)一步改進(jìn)和完善施工方案及生產(chǎn)工藝,確保工程質(zhì)量和工期。 主要機(jī)械設(shè)備,瀝青拌合樓、攤鋪機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)等由平板拖車(chē)、火車(chē)等直接運(yùn)往工地,其他設(shè)備由 18t 自卸汽車(chē)前往工地,隨車(chē)裝運(yùn)。 路面作業(yè)隊(duì),駐地設(shè)在 K40+450 立交橋右側(cè),與經(jīng)理部駐地瀝青砼拌合場(chǎng)設(shè)在一起,負(fù)責(zé)第 3 合同段 萬(wàn) m3瀝青砼路面的施工,確保在2020 年 9 月 30 日完成,配備德國(guó) ABG─ 423 攤鋪機(jī) 1 臺(tái),德國(guó) HOSE 攤鋪機(jī) 1 臺(tái),英格索蘭雙鋼輪 DD110 壓路機(jī) 2 臺(tái), DD130 壓路機(jī) 1 臺(tái), YL20型壓路機(jī) 2 臺(tái),瀝青灑布車(chē) 1 臺(tái), T815S3 自卸汽車(chē) 15 輛配合施工。 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和第 3 合同工程施工任務(wù),擬設(shè)置一個(gè)大型瀝青拌合場(chǎng),成立一個(gè)瀝青砼面層作業(yè)隊(duì)。 工程特點(diǎn) 本路面工程工期短 150 天,工程量大,瀝青砼 萬(wàn) m3,工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為優(yōu)良工程,創(chuàng)部?jī)?yōu)、國(guó)優(yōu)工程,在 150 天內(nèi)要完成此項(xiàng)任務(wù),必須組織一支技術(shù)力量雄厚、機(jī)械設(shè)備先進(jìn)充足、施工經(jīng)驗(yàn)豐富的施工隊(duì)伍給予保證。 ( 2)路面工程結(jié)構(gòu) 路面結(jié)構(gòu)為 3 層式,上面層為 4cm( AK16A 型)中粒式瀝青砼(碎石采用玄武巖),中面層為 5cm( AC─ 25I 型)粗粒式瀝青砼,下面層為 6cm( AC─ 30I 型)粗粒式瀝青砼。起止樁號(hào)為 K1+ 770 至 K49+ 520,路線(xiàn)全長(zhǎng) 公里。路線(xiàn)起自漯河市東張莊,與京珠高速公路連通,向東南沿漯周公路和漯阜地方鐵路之間地帶向東,終止于周口至商水公路東側(cè),距周口市 3 公里。 路面工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) ( 1)路基斷面布置 本工程按平原微丘區(qū)高速公路標(biāo)準(zhǔn) 路基寬度為 26m,雙向 4 車(chē)道,其中中央分隔帶為 2m; 內(nèi)側(cè)路緣帶為 2 ,行車(chē)道 2 ; 硬路肩 2 ,土路肩 2 。 路區(qū)處于半濕潤(rùn)、半干旱溫帶季風(fēng)氣候,氣候溫暖,四季分明,年降水量平均為 794924mm,集中在 9 月, 年平均氣溫 ℃。 項(xiàng)目經(jīng)理部的職責(zé)就是精心組織,精心施工,全面履行合同,按工期要求,高質(zhì)量地完成本合同段的施工任務(wù)。投入英國(guó)派克 M3000 型瀝青拌合樓 1 臺(tái)(能力為 180t/h 至 240t/h), 800KvA 變壓器 1 臺(tái), 450GF 發(fā)電機(jī)組 2 套及配套機(jī)械設(shè)備。該工程一旦中標(biāo),我單位在接到中標(biāo)通知書(shū)十天內(nèi),首批人員即可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行駐地、試驗(yàn)室建設(shè)和瀝青拌合場(chǎng)的籌建工作;從 2020 年 3 月─ 2020年 6 月及時(shí)組織路面材料的貯備,保證路面的順利施工;組織專(zhuān)業(yè)化路面施工隊(duì)伍進(jìn)行技術(shù)準(zhǔn)備工作,在 2020 年 5 月中旬做好路面施工準(zhǔn)備 。項(xiàng)目經(jīng)理部班子成員、主要部門(mén)負(fù)責(zé)人以及一般技術(shù)人員從人員素質(zhì)上確保工程質(zhì)量和工期控制的實(shí)現(xiàn)。 第四、針對(duì)該標(biāo)段工程特點(diǎn),要求項(xiàng)目經(jīng)理部注重多邊合作與協(xié)調(diào)工作。進(jìn)場(chǎng)后將修通瀝青砼拌合場(chǎng)與地方道路的連接便道,便道寬 8m,鋪設(shè)碎石路面,保證雨季正常使用。 試驗(yàn)室 在臨時(shí)設(shè)施實(shí)施中優(yōu)先考慮試驗(yàn)室,配備試驗(yàn)設(shè)備、人員,以便及早對(duì)各種材料作出分析,確定料源,及早作出各種配合比報(bào)批,為確保工程質(zhì)量創(chuàng)造條件。 按照招標(biāo)文件要求,施工期從 2020 年 5 月 1 日 至 2020 年 9 月 30 日,總工期為 5 個(gè)月, 150 天。 路面中面層施工,本合同段有 5cm( AC25I 型)粗粒式瀝青砼 萬(wàn) m2( 萬(wàn) m3),配英國(guó)派克 M3000 型間歇式 瀝青砼拌和樓 1 臺(tái),在K40+ 450 拌合站拌料,由兩個(gè)路面專(zhuān)業(yè)作業(yè)組,配德國(guó) ABG423 攤鋪機(jī) 1臺(tái),備用 HOSE 攤鋪機(jī) 1 臺(tái),進(jìn)行施工,實(shí)際有效施工期只需 28 天,考慮到雨季影響,計(jì)劃從 2020 年 7 月 1 日至 8 月 30 日, 60 天完成。 c、各規(guī)格碎石堆放砌筑橫截面寬度不小于 80cm的隔墻。 (二)瀝青砼面層施工方案及施工方法 路面結(jié)構(gòu)為三層式瀝青砼,路面上面層采用 4cm( AK16A型)中粒式瀝青砼,中面層為 5cm( AC25I)粗粒式瀝青砼,下面層為 6cm( AC30I)粗粒式瀝青砼。 ⑵鋪筑中的調(diào)平裝置,下
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