【正文】 面層施工方案 本合同段路面表層采用 4cm（ AK16A）中粒式瀝青砼，為確保瀝青砼上面層施工的工程質(zhì)量和確保工程按工期完成，我單位將根據(jù)招標(biāo)文件和技術(shù)規(guī)范的要求切實(shí)作好上面層瀝青砼的各項(xiàng)工作。 ②加強(qiáng)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系，掌握天氣變化情況，合理安排施工。 ，嚴(yán)禁車輛通行；下雨大風(fēng)時(shí)不得進(jìn)行封層施工，封層油應(yīng)在瀝青路面鋪筑前 24小時(shí)灑布，但不宜長期停放。 DD130雙鋼輪振動壓路機(jī)，碾壓至無明顯輪跡為止。 DD110雙鋼輪壓路機(jī)。 ，有專人檢查鋪筑厚度及平整度，發(fā)現(xiàn)局部離析，拖痕及其他問題應(yīng)及時(shí)處理。 ，放出兩側(cè)的支撐桿，間距為 10m，每長 200～ 300m為一段，拉力應(yīng)不小于 150KN， 同時(shí)正確放出基準(zhǔn)鋼絲的標(biāo)高，并固定在橫桿上，有專人進(jìn)行核查。 ⑤混和料到達(dá)現(xiàn)場溫度不低于 120℃～ 150℃。 ⑦拌和廠拌出的瀝青混和料應(yīng)均勻一致，無花白料，無結(jié)塊成團(tuán)或嚴(yán)重離析現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)調(diào)整。定期對計(jì)量裝置進(jìn)行校核，保證混和料中瀝青用量及集料的允許偏差符合《技術(shù)規(guī)范》的要求。 %等三個(gè)瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量。 ③細(xì)集料 ，均應(yīng)潔凈，無風(fēng)化、無雜質(zhì)?；旌狭纤€(wěn)性達(dá)不到要求時(shí)應(yīng)采取抗剝落措施。 ⑷ 材料及主要技術(shù)指標(biāo) a、瀝青采用進(jìn)口瀝青，標(biāo)號 AH— 70，其技術(shù)指標(biāo)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ032— 94）要求。 主要工程數(shù)量： 4cm（ AK16A）中粒式瀝青砼 365089m2； 5cm（ AC25I）粗粒式瀝青砼 344264m2； 6cm（ AC30I）粗粒式瀝青砼 345200m2；施工總體方案為瀝青砼面層，采用英國派克 M3000型間歇式瀝青拌和樓拌制，自卸車運(yùn)至現(xiàn)場， 1臺 ABG攤鋪機(jī)半幅鋪筑方案。 路面上面層施工，本合同段有 4cm（ AK16A 型）中粒式瀝青砼 萬 m2（ 萬 m3） ,配英國派克 M3000 型間歇式瀝青砼拌和樓 1 臺，在 K40＋ 450 拌合站拌料，由兩個(gè)路面專業(yè)作業(yè)組配德國 ABG423 攤鋪機(jī) 1 臺，備用 HOSE 攤鋪機(jī) 1 臺，進(jìn)行施工，實(shí)際有效施工期只需 21 天，考慮到雨季影響，計(jì)劃從 2020 年 8 月 1 日至 9 月 30 日， 60 天完成。 三、分項(xiàng)工程的施工順序和工期安排 為了作出高標(biāo)準(zhǔn)、 高質(zhì)量的路面工程，我們承諾如果中標(biāo)，在接到中標(biāo)通知書的 10 天內(nèi)先遣人員、設(shè)備進(jìn)場，將制訂詳細(xì)周密的施工進(jìn)度計(jì)劃，進(jìn)行現(xiàn)場復(fù)測及臨建、場地硬化、材料貯備、拌合場的建設(shè)等工作。加強(qiáng)與業(yè)主之間的合作與協(xié)調(diào)工作，充分理解業(yè)主對工程進(jìn)度、質(zhì)量、投資的正確要求，在充分協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上做到讓業(yè) 主滿意；在業(yè)主、臨理工程師協(xié)調(diào)下，加強(qiáng)與地方政府及當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門之間的合作，以期得到充分理解、支持和配合，使施工順利進(jìn)行。 主要機(jī)械設(shè)備，瀝青拌合樓、攤鋪機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)等由平板拖車、火車等直接運(yùn)往工地，其他設(shè)備由 18t 自卸汽車前往工地，隨車裝運(yùn)。 根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況和第 3 合同工程施工任務(wù)，擬設(shè)置一個(gè)大型瀝青拌合場，成立一個(gè)瀝青砼面層作業(yè)隊(duì)。 （ 2）路面工程結(jié)構(gòu) 路面結(jié)構(gòu)為 3 層式，上面層為 4cm（ AK16A 型）中粒式瀝青砼（碎石采用玄武巖），中面層為 5cm（ AC─ 25I 型）粗粒式瀝青砼，下面層為 6cm（ AC─ 30I 型）粗粒式瀝青砼。路線起自漯河市東張莊，與京珠高速公路連通，向東南沿漯周公路和漯阜地方鐵路之間地帶向東，終止于周口至商水公路東側(cè)，距周口市 3 公里。 路區(qū)處于半濕潤、半干旱溫帶季風(fēng)氣候，氣候溫暖，四季分明，年降水量平均為 794924mm，集中在 9 月， 年平均氣溫 ℃。投入英國派克 M3000 型瀝青拌合樓 1 臺（能力為 180t/h 至 240t/h）， 800KvA 變壓器 1 臺， 450GF 發(fā)電機(jī)組 2 套及配套機(jī)械設(shè)備。項(xiàng)目經(jīng)理部班子成員、主要部門負(fù)責(zé)人以及一般技術(shù)人員從人員素質(zhì)上確保工程質(zhì)量和工期控制的實(shí)現(xiàn)。進(jìn)場后將修通瀝青砼拌合場與地方道路的連接便道，便道寬 8m，鋪設(shè)碎石路面，保證雨季正常使用。 按照招標(biāo)文件要求，施工期從 2020 年 5 月 1 日 至 2020 年 9 月 30 日，總工期為 5 個(gè)月， 150 天。 c、各規(guī)格碎石堆放砌筑橫截面寬度不小于 80cm的隔墻。 ⑵鋪筑中的調(diào)平裝置，下面層采用基準(zhǔn)鋼絲法，中面層及表面層采用滑移式基準(zhǔn)平衡梁施工方法。 d、填料（砂粉）：采用石灰石等堿性巖面磨制的新鮮石粉，并不含泥土、雜物和結(jié)塊的顆粒。 技術(shù)準(zhǔn)備工作 ⑴對原材料的技術(shù)要求，均應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范的要求。即目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段，通過配合比設(shè)計(jì)決定瀝青混合料的材料品種，礦料級配及瀝青用量。以標(biāo)準(zhǔn)配合比作為生產(chǎn)上控制的依據(jù)和質(zhì)量檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)。 ④進(jìn)口瀝青采用導(dǎo)熱油加熱，保證瀝青混合料的出廠溫度達(dá)到 140165℃和連續(xù)不間斷地拌制瀝青混合料。 ⑨拌和廠應(yīng)在試驗(yàn)室的監(jiān)控下工作，瀝青混和料的出廠溫度不得低于《技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定，高于正常出廠 30℃的瀝青混合料應(yīng)予以廢棄。中面層（ AC25Ⅰ）粗粒式瀝青砼及上面層 (AK16A)中粒式瀝青砼，采用滑移式 基準(zhǔn)梁調(diào)平法。 12 ，攤鋪溫度不低于 110～ 130℃。 ①瀝青混合料采用一套設(shè)備半幅一次碾壓成型方法。 ，防止混合料發(fā)生推移或產(chǎn)生擁包。 ⑸接縫處理 ①每天的施工橫縫， 應(yīng)用 3m直尺檢查，平整度超過 3mm時(shí)應(yīng)將超過端頭切除，應(yīng)切成垂直面，將路面上及接縫面清洗干凈，并涂刷一薄層粘層油； ②每天施工終了前可在端頭 50～ 60cm范圍內(nèi)鋪撒適量砂子，容易挖除； ③接頭處 20～ 30cm內(nèi)可用新鋪熱瀝青混合料復(fù)蓋，使原鋪筑面有一定的溫度 (一般應(yīng) 60℃左右 )，便于新舊面的相互結(jié)合； ④開始攤鋪時(shí)，應(yīng)先量取已鋪瀝青路面的厚度，乘以松鋪系數(shù)，求得新鋪路段接頭處的松鋪厚度，決定熨平板的高度 。 (PC3或 AC3) 瀝青含量應(yīng)小于50%，其用量瀝青層間為 ～ 。 ⑤未經(jīng)壓實(shí)遭雨淋的瀝青混合料應(yīng)予鏟除，并廢 棄不重復(fù)利用。當(dāng)采用機(jī)制砂確實(shí)有困難時(shí)，可采用優(yōu)質(zhì)天然砂。 ３、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段采用生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌，鋪筑試驗(yàn)路段，并用拌和的瀝青混合料及路上鉆取的芯樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，由此確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比。 ５、經(jīng)設(shè)計(jì)確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比在施工過程中不得隨意變更，生產(chǎn)過程中，當(dāng)進(jìn)場材料發(fā)生變化， 瀝青的礦料級配、馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)不符合要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整配合比， 使瀝青混合料質(zhì)量符合要求并保持相對穩(wěn)定，必要時(shí)重 新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。 ⑷間歇式拌和機(jī)宜配備 自動記錄設(shè)備，在拌和過程中應(yīng)逐盤打印瀝青及各種礦料的用量、拌和溫度。 為防止瀝青與車廂粘結(jié)， 車廂側(cè)板和底板可涂一薄層油水（柴油與水的比例可為 1:3）混合液，但不得有余液積聚在車廂底部。 ４、瀝青混合料的攤鋪 ⑴瀝青混合料使用進(jìn)口的 1臺 ABG （最大鋪寬 12m） 熱拌瀝青混合料攤鋪機(jī)（攤鋪機(jī)配備移動式平衡裝置），攤鋪前應(yīng)檢查其下層的質(zhì)量，當(dāng)質(zhì)量不符合要求時(shí)，不得鋪筑瀝青混合料面層。 ⑵壓實(shí)一般按初壓、 復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行，由于 ABG型攤鋪機(jī)本身有振夯系統(tǒng)，只要調(diào)至適合的振頻及振幅，可使鋪筑的瀝青混合料的壓實(shí)度達(dá) 85%以上， 加之表面層?。?4cm），溫度降低較快，應(yīng)抓緊碾壓才能達(dá)到最佳壓實(shí)效果，根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)可將初壓和復(fù)壓合并進(jìn)行。 面清洗干凈。 五、確保工期的措施 （ 1）認(rèn)真做好施工組織設(shè)計(jì)的編制工作，合理安排工期。 六、確保工程質(zhì)量的措施 本合同段我單位將抽調(diào)具有高速公路路面施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)進(jìn)行施工，配備一流的施工設(shè)備，在質(zhì)量保證體系方案，我單位仍建立多年來行之有效的質(zhì)量安全管理體系，以確保該合同段工程質(zhì)量達(dá)到部優(yōu)，力爭國優(yōu)的質(zhì)量目標(biāo)。 （ 6）高度重視各種級配混合料的配合比設(shè)計(jì)和試驗(yàn)段的鋪筑工作，認(rèn)真作好技術(shù)總結(jié)，取得適合本工程的技術(shù)數(shù)據(jù)，正確指導(dǎo)施工。 在交通干擾較大的地段設(shè)立醒目的交通標(biāo)志，如有必要，設(shè)專人指揮管理，嚴(yán)防安全事故的發(fā)生。 加強(qiáng)施工現(xiàn)場和拌和場的通訊聯(lián)絡(luò)，配備對講機(jī)，由施工現(xiàn)場調(diào)度拌和場生產(chǎn)。 做好施工現(xiàn)場各類機(jī)械設(shè)備和車輛分類劃區(qū)安放停置工作；鋼材等各種材料、構(gòu)件分區(qū)標(biāo)牌示位，整齊分類存放。 圖庫網(wǎng)址 聯(lián)系 ： 447255935 電話： 13111542600