【正文】 大于 BPN 42 T0321 ２、細(xì)集料 細(xì)集料宜采用優(yōu)質(zhì)的機(jī)制砂。 表面層用瀝青質(zhì)量技術(shù)要求 表四 瀝 青 軟化點(diǎn) 4454℃ 針入度（ 25℃， 100g， 55）（ ） 6080 延度 (5℃ ) ≥ 100cm 第二、瀝青砼混合料配合比設(shè)計(jì) 18 混合料的配合比設(shè)計(jì)應(yīng)按照現(xiàn)行規(guī)范關(guān)于熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)的目標(biāo)配合比、生產(chǎn)配合比以及生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三個(gè)階段，決定礦料級(jí)配及瀝青最佳用量。 3%等三個(gè)瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量。 ①確定攤鋪溫度，攤鋪速度。 19 ⑸確定松鋪系數(shù)。 ２、瀝青混合料的拌制 ⑴瀝青混合料采用瀝青拌和廠（場(chǎng)， 站）間歇式拌和設(shè)備進(jìn)行拌制。 ⑶試驗(yàn)室配備足夠的國(guó)內(nèi)較先進(jìn)的儀器設(shè)備：自動(dòng)擊實(shí)儀、自記馬歇爾試驗(yàn)機(jī)、測(cè)定瀝青含量裝置等主要設(shè)備。做到拌和均勻色澤一致無(wú)結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象。 瀝青混合料的運(yùn)輸 20 ⑴瀝青混合料可使用通常的熱拌瀝青混合料運(yùn)料車(chē)運(yùn)輸。 ⑷瀝青混合料運(yùn)輸車(chē)的運(yùn)量應(yīng)比拌和能力或攤鋪速度有所富余，施工過(guò)程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有 23車(chē)運(yùn)料在等候卸料。 ⑹瀝青混合料運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)后應(yīng)檢查混合料拌和質(zhì)量， 包括現(xiàn)場(chǎng)溫度檢測(cè)及均勻性色澤等外觀質(zhì)量。 ⑷攤鋪溫度 110130℃，不超過(guò) 165℃，攤鋪速度一般在 。 瀝青混合料壓實(shí) 21 ⑴根據(jù)鋪筑試驗(yàn)段確定的壓路機(jī)結(jié)合方式及碾壓程序，碾壓遍數(shù)、碾壓速度等施工數(shù)據(jù)，采用 2臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)， 1臺(tái) 13t雙鋼輪壓路機(jī)， 2臺(tái) 20t輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。壓路機(jī)由路肩一側(cè)向路中心碾壓，或由低側(cè)向高側(cè)碾壓，后輪應(yīng)重疊 1/2輪寬。 ， 用 3m直尺檢查平整度，將大于 ，用切割機(jī)切割后挖除。 22 ，根據(jù)松鋪系數(shù)，算出松鋪厚度，每臺(tái)攤鋪機(jī)下墊以 45塊與松鋪厚度等厚的木塊將熨平板放置在上面，使橫坡與原路面一致。 ８、檢測(cè) 可采用施工中的監(jiān)控與成型后的檢查相結(jié)合的方式，成型后的取樣檢測(cè)方法與普通瀝青混合料路面相同，主要應(yīng)加強(qiáng)施工過(guò)程中檢測(cè)與控制。 （ 4）施工前在確保質(zhì)量的前提下，積極組織集料（碎石）的采備，確保不因集料供應(yīng)不及時(shí)而影響工程進(jìn)度。 （ 8）采取監(jiān)理工程師允許的其他措施，進(jìn)行突擊施工等。 （ 3）確定創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，制定工程創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃，落實(shí)各項(xiàng)創(chuàng)優(yōu)措施。各分項(xiàng)工程開(kāi)工前均制訂較合理、先進(jìn)的施工方案和施工工藝，并做好上崗前的技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)交底工作，使參加施工人員做到五個(gè)明確，即：崗位明確、職責(zé) 明確、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)明確、施工程序明確、操作規(guī)程明確。 （ 9）認(rèn)真做好施工中的施工原始記錄，做到資料完整，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，內(nèi)容齊全。結(jié)合本工程的特點(diǎn)對(duì)全員進(jìn)行安全教育，嚴(yán)格安全操作規(guī)程。 做好防臺(tái)、防洪工作，把不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)。 對(duì)細(xì)集料，雨季采取搭設(shè)防雨棚或覆蓋措施，對(duì)攤鋪機(jī)和運(yùn)料車(chē)輛均配備防雨逢布，在必要時(shí)使用。 在沿線橋涵、人行通道已完工和公司職工相對(duì)穩(wěn)定的情況下，農(nóng)忙季節(jié)對(duì)路面施工無(wú)多大影響，如發(fā)生其它情況，臨時(shí)采取適當(dāng)措施。并做好辦公、生活、生產(chǎn)區(qū)內(nèi)的“三防”、綠化、衛(wèi)生工作。 加強(qiáng)與監(jiān)理工程師的合作，尊重支持監(jiān)理工程師的工作，為監(jiān)理工程師正確行使職責(zé)提供有效條件，共同做好質(zhì)量，進(jìn)度和投資控制。本站所售的參考資料包括設(shè)計(jì)方案和施工圖案例已達(dá)幾十萬(wàn)套以上，總量在數(shù)千 G 以上。 27 說(shuō) 明 星欣設(shè)計(jì)圖庫(kù)資料專(zhuān)賣(mài)店擁有最新最全的設(shè)計(jì)參考圖庫(kù)資料，內(nèi)容涉及 景觀園林、建筑、規(guī)劃、室內(nèi)裝修、建筑結(jié)構(gòu)、暖通空調(diào)、給排水、電氣設(shè)計(jì)、施工組織設(shè)計(jì) 等各個(gè)領(lǐng)域的設(shè)計(jì)素材和設(shè)計(jì)圖紙等參考學(xué)習(xí)資料。 加強(qiáng)與業(yè)主的聯(lián)系，充分理解業(yè)主對(duì)工程進(jìn)度、工程質(zhì)量方 面具體要求，做到使業(yè)主滿意，并配合業(yè)主做好有關(guān)標(biāo)段的協(xié)調(diào)工作。 制定嚴(yán)格的文明施工管理制度、條例、書(shū)寫(xiě)在標(biāo)牌上并掛在工區(qū)內(nèi)，時(shí)刻提醒職工認(rèn)真遵守。 根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂蜃兓闆r，合理調(diào)整施工計(jì)劃。運(yùn)送水泥、礦粉的車(chē)輛采取遮蓋和罐裝以避免揚(yáng)塵； 當(dāng)受自然環(huán)境限制時(shí)，施工地點(diǎn)或拌和廠必然臨近居民區(qū)、學(xué)校等公共設(shè)施時(shí)，盡可能減少夜間施工，減少噪音干擾； 加大力度嚴(yán)格執(zhí)行公司內(nèi)部及地方對(duì)文明施工的有關(guān)規(guī)定，不在施工沿線隨意廢棄瀝青、乳化瀝青、水泥混和料、燃油等對(duì)環(huán)境外貌及土壤會(huì)產(chǎn)生污染的物質(zhì)。 如需夜間施工，設(shè)立照明設(shè)施確保安全。 七、確保施工安全的措施 進(jìn)入該項(xiàng)目工地后，我們將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況結(jié)合我單位以往的成功經(jīng)驗(yàn)制訂完善的安全保衛(wèi)措施，并將措施傳達(dá)到每一個(gè)施工人員。 （ 7）采用先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，推廣、應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)，保證路面的鋪筑質(zhì)量，配備先進(jìn)的試驗(yàn)儀器設(shè)備，保證試驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、可靠。開(kāi)工前做好原材料的檢驗(yàn)和配合比設(shè)計(jì)，施工過(guò)程中每道工序及每個(gè)分項(xiàng)工程都實(shí)行自檢、互檢、交接檢驗(yàn)，符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，再進(jìn)行下道工序或下個(gè)分項(xiàng)工程的施工。 （ 1）明確項(xiàng)目經(jīng)理是工程質(zhì)量第一責(zé)任人；建立以總工程師直接領(lǐng)導(dǎo)下的試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢三位一體的技術(shù)質(zhì)量保證體系。 （ 6）充分利用有利施工季節(jié)，積極推行承包責(zé)任制，采用分段突擊、 23 分季大干，加班作業(yè)，充分發(fā)揮職工的內(nèi)部潛力，提高職工的生產(chǎn)積極性。 （ 2）抓住關(guān)鍵線路上的主要環(huán)節(jié)，優(yōu)化施工方案，進(jìn)行必要的技術(shù)攻關(guān)，提高工作效率。 ，應(yīng)由人工配合機(jī)具仔細(xì)操作，做到緊密連接，密實(shí)平順。 。 ②橫向接縫為冷接縫，采用平接縫的施工方法。 ⑶初壓、復(fù)壓階段，混合料攤鋪長(zhǎng)度 40m左右時(shí)，采用 DD110雙鋼輪壓路機(jī)初壓，初壓采用靜壓，碾壓速度控制在 ，碾壓遍數(shù)擬定為2遍，復(fù)壓采用 2臺(tái) YL20輪胎壓路機(jī)，碾壓速度控制在 4km/h左右，碾壓遍數(shù)擬定為 68遍，初壓結(jié)束溫度 ≥ 120℃，復(fù)壓結(jié)束溫度≥ 110℃。 ⑹攤鋪設(shè)專(zhuān)人檢查鋪筑厚度和拱坡度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)調(diào)整。 ⑵ 攤鋪機(jī)在開(kāi)始受料前應(yīng)在料斗內(nèi)涂刷少量防止粘料 用柴油。 ⑸攤鋪過(guò)程中，運(yùn)料車(chē)不得撞擊攤鋪機(jī)，并應(yīng)停在攤鋪機(jī)前 1030厘米處。 ⑵從拌和機(jī)向運(yùn)料車(chē)上裝料時(shí)， 應(yīng)防止粗細(xì)集料離析，每卸一斗瀝青混合料應(yīng)挪動(dòng)一下汽車(chē)位置。瀝青加熱溫度 150170℃。 ⑸瀝青混合料拌和時(shí)間應(yīng)經(jīng)試拌確定。礦粉不得受潮。 第三、中粒式瀝青砼上面層施工方法 １、總體方案，采用生產(chǎn)能力 240t/h拌和設(shè)備（ 3000型拌合樓）進(jìn)行瀝青混合生產(chǎn)。 ③纖維穩(wěn)定劑加入的方式及加入時(shí)間。標(biāo)準(zhǔn)配合比應(yīng)作為生產(chǎn)上控制的依據(jù)和質(zhì)量檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)。 《公路瀝青路面施工規(guī)范》（ JTJ03294）的規(guī)定； ，根據(jù)上述選定的配合比，在生產(chǎn)廠內(nèi)實(shí)際試制，實(shí)測(cè)試件復(fù)合各項(xiàng)指標(biāo)，必要時(shí)可略作調(diào)整，作為生產(chǎn)配合比。技術(shù)要求見(jiàn)表 2 17 表面層用細(xì)集質(zhì)量技術(shù)要求 表２ 指 標(biāo) 單 位 技術(shù)要求 試驗(yàn)方法 視密度 不小于 t/m3 T0329 堅(jiān)固性 不小于 % 12 T0304 砂當(dāng)量 不大于 % 60 T0334 塑性指數(shù) % 無(wú) 粗糙度 實(shí)側(cè) ３、填料 填料必須采用石灰石等堿性巖石磨細(xì)的礦粉，礦粉必須保持干燥、潔凈，回收的粉塵不得使用。 （三）中粒式 瀝青砼上面層施工方案 本合同段路面表層采用 4cm（ AK16A）中粒式瀝青砼，為確保瀝青砼上面層施工的工程質(zhì)量和確保工程按工期完成，我單位將根據(jù)招標(biāo)文件和技術(shù)規(guī)范的要求切實(shí)作好上面層瀝青砼的各項(xiàng)工作。 ⑥遇有低溫或大風(fēng)時(shí)，一方面應(yīng)提高瀝青混合料的出廠溫度 (一般提高 10℃ ) ，并加強(qiáng)覆蓋設(shè)施；另一方面應(yīng)適當(dāng)加快施工速度或增加壓實(shí)設(shè)備，提高壓實(shí)效果。 ②加強(qiáng)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)聯(lián)系，掌握天氣變化情況，合理安排施工。 ，若發(fā)現(xiàn)有多余瀝青應(yīng)予清除。 ，嚴(yán)禁車(chē)輛通行；下雨大風(fēng)時(shí)不得進(jìn)行封層施工，封層油應(yīng)在瀝青路面鋪筑前 24小時(shí)灑布，但不宜長(zhǎng)期停放。 ⑹封層、粘層 ①封層施工 AH70、瀝青乳液用量為 。 DD130雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)，碾壓至無(wú)明顯輪跡為止。 ，防止瀝青混合料降溫過(guò)快。 DD110雙鋼輪壓路機(jī)。根據(jù)試驗(yàn)段提供的資料、配備壓實(shí)機(jī)具，選擇壓實(shí)組合方式及碾壓速度遍數(shù)等。