【正文】 第 112 頁 第六章 施工機(jī)械、 試驗(yàn) 設(shè)備及勞動力安排 根據(jù)施工進(jìn)度安排以及施工內(nèi)容和技術(shù)要求，我公司決定調(diào)配先進(jìn)的施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場，全力以赴支持項(xiàng)目部工作，各類機(jī)械設(shè)備有項(xiàng)目部統(tǒng)一管理使用，確保工程質(zhì)量和進(jìn)度。 充分利用網(wǎng)絡(luò)、微機(jī)管理等新技術(shù)，對生產(chǎn)過程進(jìn)行有效控制 ，加強(qiáng)管理，提高人員、機(jī)械的生產(chǎn)率。 誤停工要編號趕工措施，力爭按計(jì)劃完工。 土方工程受雨季影響較大，所以我們一定要抓緊非雨季土方填筑施工，配足施工設(shè)備，寧多勿少。 特殊氣候施工措施 本標(biāo)段工程包括土方、建筑物等，針對本工程施工受天氣影響較大，冬雨季施工制定了切實(shí)可行的措施，而且還要做好陰雨天排水工作，同時要加強(qiáng)對建筑物施工臨時道路的修整，確保材料設(shè)備購進(jìn)暢通無阻。 強(qiáng)化人員培訓(xùn) 工程開工前全面系統(tǒng)的對各種施工人員進(jìn)行培訓(xùn)，使之熟悉當(dāng)?shù)厥┕きh(huán)境和相關(guān)技術(shù)要求、規(guī)范規(guī)程及法律法 規(guī)，熟練的掌握工種施工技術(shù)，做好工序間的協(xié)調(diào)，杜絕返工現(xiàn)象的發(fā)生。 社會環(huán)境保證 我公司發(fā)揮企業(yè)內(nèi)自身優(yōu)勢 ,在地方政府和管理部門配合下，項(xiàng)目部設(shè)置專人同業(yè)主協(xié)調(diào)和積極處理好地方關(guān)系，加強(qiáng)與施工有關(guān)各方面的溝通及自身人員管理。 物力保證 中標(biāo)后我公司將根據(jù)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工方案 ,合理調(diào)配機(jī)械設(shè)備，第 110 頁 加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)和維修，提高機(jī)械的完好率和出勤率。 財(cái)力保證 我公司具有良好的社會信譽(yù)。在施工中按項(xiàng)目法組織施工，根據(jù) GB/19000— ISO9001 系列標(biāo)準(zhǔn)建立質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系，對生產(chǎn)過程中所有工序進(jìn)行全過程跟蹤控制，完善管 理程序和施工程序，提高質(zhì)量管理素質(zhì)，嚴(yán)把施工中各個環(huán)節(jié)，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，避免因質(zhì)量問題造成工期的拖延。以確保技術(shù)方案的實(shí)施，杜絕因技術(shù)方案不當(dāng)引起的停工、返工；三要結(jié)合實(shí)際，在技術(shù)方案上優(yōu)化創(chuàng)新，提高工作效率。項(xiàng)目經(jīng)理部以控制機(jī)械設(shè)備完好率、數(shù)量、土料選擇調(diào)配等主要要素為中心，建立強(qiáng)有力的現(xiàn)場施工技術(shù)組織，承擔(dān)起與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)的溝通和施工現(xiàn)場技術(shù)的計(jì)劃、組織、指導(dǎo)、監(jiān)督、管理 責(zé)任。 第 108 頁 第 109 頁 施工進(jìn)度計(jì)劃保證措施 組織管理保證 針對本項(xiàng)目的特點(diǎn)，中標(biāo)后我公司將此項(xiàng)目做為我公司的一級項(xiàng)目來抓，由我公司對該項(xiàng)目進(jìn)行宏觀管理，并選配一批年富力強(qiáng)且有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的同志組建項(xiàng)目施工隊(duì)伍，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。總工期 10 個月 ，具體開工日期以建設(shè)單位發(fā)布的開工令為準(zhǔn)。 我公司在對本標(biāo)工程的實(shí)地踏勘和對標(biāo)書認(rèn)真研究后，制定出詳細(xì)的施工計(jì)劃，一旦中標(biāo)，我們將充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，將本工程作為我公司的一項(xiàng)重點(diǎn)工程來抓，統(tǒng)一協(xié)調(diào)部署，精心組織，投入充足的人員、設(shè)備進(jìn)場，逐項(xiàng)實(shí)施本標(biāo)施工進(jìn)度計(jì)劃。粉砂漿應(yīng)有足夠的數(shù)量，以填塞全部孔隙，并在壓路機(jī)輪前形成微波經(jīng)紋狀。需要時，再添加新的填隙料。 （ 7）用 1215T 三輪壓路機(jī)跟在灑水車后面進(jìn)行碾壓。用振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓過程中，對局部填隙料不足之處，人工進(jìn)行找補(bǔ)，將局部多余的填料用竹帚掃到不足之處或掃出路外。用人工或機(jī)械掃勻。 （ 4）再次撒鋪填隙料。其壓實(shí)厚度通常為碎石最大粒徑的 倍，即 1012cm。用振動壓路機(jī)慢速碾壓，將全部填隙料振入粗碎石間的孔隙中。需要時，用人工或機(jī)械掃（滾動式鋼絲掃）進(jìn)行掃勻。 （ 2）撒鋪填隙料。在第一遍碾壓后，應(yīng)再次找平。在有超高路段，碾壓從內(nèi)側(cè)路肩開始，逐漸錯輪向外側(cè)路肩進(jìn)行。用 8t 兩輪壓路機(jī)碾壓 34 遍，使粗碎石穩(wěn)定就位。 ⑤ 氣溫過高時，宜避開中午施工，可放在夜間進(jìn)行。 第 106 頁 ② 攪拌站應(yīng)有 遮陰棚，模板和基層表面在澆筑混凝土前應(yīng)灑水濕潤。 ⑧ 在施工過程中，須做好防雨準(zhǔn)備。 ⑦ 冬季養(yǎng)護(hù)時間不應(yīng)少于 28ｄ。 ⑤ 混凝土澆筑時，基層應(yīng)無冰凍，不積冰雪，模板及鋼筋積有冰雪時，應(yīng)清除。當(dāng)氣溫在 0℃ 以下或混凝土拌合物的澆筑溫度低于 5℃ 時，應(yīng)將水加熱攪拌（砂、石料不加熱）；如水 加熱仍達(dá)不到要求時，應(yīng)將水和砂、石料都加熱。 ③ 混凝土拌合物攪拌站應(yīng)搭設(shè)工棚或其他擋風(fēng)設(shè)備。 ① 混凝土板在抗折強(qiáng)度尚未達(dá)到 時，不得遭受冰凍。 ⑼ 填縫 混凝土板養(yǎng)生期滿后縫槽口應(yīng)及時填塞，填縫時應(yīng) 保持縫內(nèi)清潔，防止砂石等雜物掉入縫內(nèi)。 養(yǎng)生時間視氣溫而定，一般宜為 14～ 21 天。防止薄膜被刮破或被風(fēng)吹破和掀走，養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持薄膜完整，薄膜破裂時應(yīng)立即灑水補(bǔ)蓋或修補(bǔ)。薄膜厚度和韌度應(yīng)合適，寬度應(yīng)大于覆蓋面 60cm。 拆模 ： 模板在混凝土澆筑 60h 以后拆除，但當(dāng)車輛不直接在面板上行走時，且氣溫又不低于 10℃ ，則可縮短到 20h；溫度低于 10℃ 時，可縮短到 36 小時拆模，拆模時不應(yīng)損壞混凝土面板和模板。 最后掛線檢查平整度，發(fā)現(xiàn)不符合要求之處應(yīng)進(jìn)一步處理刮平。最后用平直的滾杠進(jìn)一步滾揉表面，使表面進(jìn)一步提漿并調(diào)勻。對不平之處應(yīng)及時以人工挖填補(bǔ)平，補(bǔ)平應(yīng)用較 細(xì)的混合料，但嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)。在同一部位的振搗時間：當(dāng)水灰比小于 時不小于 30s，水灰比大于 時不小于 15s，以不冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。 ⑹ 振搗 攤鋪好的混凝土應(yīng)迅速振搗，振搗時先用插入式振搗 器在模板邊緣角偶處或全面順序插振一次，每一位置不宜少于 20s，插入間距不大于其作用半徑的 倍，距模板不大于其作用半徑的 倍，并避免碰到模板和鋼筋。用鐵鍬攤鋪時應(yīng)用 “扣鍬 ”方法，嚴(yán)禁拋擲和摟耙，以防止出現(xiàn)離析，在模板附近攤鋪時可用鐵鍬插搗數(shù)下，使灰漿搗出，以防止產(chǎn)生蜂窩。 ⑸ 混凝土的攤鋪 攤鋪前應(yīng)首先檢查模板位置和高度以及基層的標(biāo)高和壓實(shí)度等是否符合要求，模板安裝是否牢固，鋼筋安設(shè)是否符合要求，合格后才可進(jìn)入攤鋪程序。 ⑷ 混凝土的運(yùn)輸 第 103 頁 混凝土擬采用自卸汽車運(yùn)輸，若運(yùn)輸距離較遠(yuǎn)，水泥砼在運(yùn)輸過程中可能產(chǎn)生離析時，改用砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)送。傳力桿應(yīng)固定牢靠，準(zhǔn)確定向。 橫向脹縫：橫向脹縫應(yīng)與路中心線垂直，縫壁必須垂直，縫隙寬度必須一致，縫中不得連漿。 壓縫：即為防止早期裂縫，可每 3～ 4 條切縫做一條壓縫。特別要注意掌握好切縫時間，試驗(yàn)表明：適宜的切縫時間是施工溫度與施工后的時間之乘積為 200～ 300 溫度小時。 ⑵ 接縫與安設(shè)鋼筋 設(shè)置縱縫可采用三種方式： 在模板上設(shè)孔、立模后在澆筑混凝土之前將拉桿穿入孔內(nèi)； 拉桿彎成直角形，立模后用鐵絲將其一半綁在模板上，另一半澆在混凝土內(nèi)，拆模后將外露在已澆筑混凝土側(cè)面的拉桿彎直； 采用帶螺絲的拉桿，一半拉桿用支架固定在基層上，拆模后另一半帶螺絲頭的拉桿同埋在已澆筑混凝土內(nèi)的半根拉桿相接。模板安裝完畢后宜再次檢查模板相接處的高差和模板內(nèi)側(cè)是否有錯位和不平 整等情況，高差大于3mm 或有錯位和不平整的模板應(yīng)重新安裝。施工程序（工藝流程）如下 ： 水泥混凝土路面施工工藝流程框圖 檢驗(yàn)砂石質(zhì)量 快速檢驗(yàn)水泥強(qiáng)度及安定性 切縫 拆模 噴灑養(yǎng)護(hù)劑 拉槽或壓槽 抹光及檢驗(yàn)平整度 脫水墊 滾桶提漿 振動梁振動刮平 插入式及平板振動器振實(shí) 攤鋪 運(yùn)料 攪拌 檢查坍落度 人工整面 振實(shí) 裝填三組抗折試模 稱量配料 模板（含脹縫傳力桿）安 裝及檢驗(yàn) 檢驗(yàn)基層 以抗折為指標(biāo)的混凝土配合比設(shè)計(jì)及檢驗(yàn) 第 101 頁 ⑴ 模板安裝 采用鋼制模板 ， 長度為 3～ 5m,接頭處應(yīng)有拼裝配件 ,裝拆容易 .其高度應(yīng)與板面高度相同 ,模板兩側(cè)用鐵釘打入基層固定 ,模板的頂面應(yīng)與面板設(shè)計(jì)高程一致。 2. 碎石 鋪筑時要避免滲雜雜 物和粉質(zhì)粘土，禁止施工人員和車輛通行，防止破壞和擾動。 應(yīng)由底部向上按設(shè)計(jì)要求逐層鋪設(shè)，并保證層次清楚，不得從高處順坡傾倒。同時，將多余或超寬部分予以挖除。 （ 4）雨季施工： 雨季開挖路塹時，宜分層開挖，每層底面有大于 1%的縱坡，挖方邊坡宜沿邊坡預(yù)留 30cm 厚，待雨季后再修整到設(shè)計(jì)邊坡線，開挖路塹宜于距路基面 30cm 時停止開挖，待雨季后再挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高。 （ 2）施工放樣： 開工前應(yīng)現(xiàn)場放出路基邊緣、坡腳、邊溝、路肩等具體位置，標(biāo)明其輪廓，提請工程師檢查批準(zhǔn)。 ： ： （ 1）施工測量： ① 在開工之前進(jìn)行現(xiàn)場恢復(fù)和固定路線，包括導(dǎo)線中線及高程的復(fù)測量放樣 路基壓實(shí) 路基挖方 路基填筑 清除表土 路基整修 路肩平整 路肩壓實(shí) 第 99 頁 測，水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)查與增設(shè)，橫斷面的測量與繪制。 施工要點(diǎn) : 進(jìn)場后立即組織施工隊(duì)進(jìn)行便道、清表施工，對后期可能成為影響總工期的節(jié)點(diǎn)工程優(yōu)先安排。 實(shí)測項(xiàng)目要符合下表要求 。 路基平整必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)斷面及高程要求，防止欠挖、超挖，基礎(chǔ)平整開挖時，盡量采用人工開挖，機(jī)械平整，基礎(chǔ)開挖后必須壓實(shí)，設(shè)計(jì)壓實(shí)度為 ，同時必須作好排水措施，以防路基積水。 田間道路工 程施工方案 路基施工 本部分主要工作內(nèi)容為道路基礎(chǔ)的土方平整及路肩回填，路基平整與路肩回填本著土方平衡的原則，盡量減少棄土。 涵管接縫寬度不得大于 10mm，禁止加大接縫寬度來滿足涵長的要求，并用瀝青麻絮或其他具有彈性的不透水材料填塞接縫的內(nèi)外側(cè)，以形成一柔性密封層；管節(jié)采用套環(huán)接縫時，按接縫形式分別采用瀝青麻絮、水泥砂漿或?yàn)r青砂，緊密填塞所有接縫，使其穩(wěn)固、耐久，和不漏水。 墊層或管座 (基礎(chǔ) )施工 墊層在基坑開挖后及時進(jìn)行，先進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，并報(bào)監(jiān)理工程師審批，現(xiàn)場安設(shè)模板，進(jìn)行混凝土澆筑，混凝土采用手推車運(yùn)輸，人工攤鋪 ，機(jī)械振搗，確?；炷恋恼駬v密實(shí)度。 涵洞工程施工 涵洞 施工 工藝框圖 一般要求 按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行基底處理，涵管在指定的合格預(yù)制構(gòu)件廠購買，用汽車運(yùn)至現(xiàn)場，運(yùn)輸和裝卸時注意圓管的變形及損壞。 ，φ 16 以上鋼筋采用閃光對焊，閘墩鋼筋分兩段搭接，若設(shè)計(jì)要求采用焊接接頭，則采用電渣壓力焊接頭，否則采用綁扎搭接接頭，搭接長度滿足設(shè)計(jì)及規(guī)定要求，接頭百分率控制在 25%以內(nèi)。 (3)排架 本工程排架采用扣件式鋼管滿堂排架，每孔 3 排，間距 ，步距 ，按規(guī)定加設(shè)剪刀撐。 。 模板設(shè)計(jì)制作時應(yīng)注意的事項(xiàng)： （特別是大模板）要有足夠的強(qiáng)度保證，并能承受混凝土的澆筑振搗時的側(cè)壓力與振動力，并應(yīng)牢固地維持原樣，不移位、不變形，為此本工程采用豎向圍檁，圍檁采用φ 48 鋼管，間距 800mm，對拉螺栓φ 16，以確?；炷翝仓怪毕虻钠秸?。對拉螺栓中墻采用外套無縫鋼管，以便澆筑后螺栓拆除。 墻體施工順序?yàn)椋菏┕し艠印钤O(shè)鋼管架掛樣架→ 立模、扎鋼筋→ 混凝土澆筑→ 模板拆除 1)模板工程：為保證混凝土表面質(zhì)量，結(jié)合現(xiàn)代模板技術(shù)發(fā)展情況確定采用鋼框竹膠板大模板施工，園頭采用定型鋼模板，門槽采用定型配制竹膠模板。 為了保證將表面泌水排除，用真空吸水機(jī)吸水，再用園盤式抹光機(jī)進(jìn)行抹光，在初凝吸水后用葉片式抹光機(jī)抹光，以確?；炷帘砻婀饣秸划a(chǎn)生收縮裂縫。 底板鋼筋主接頭上層留置在墻體處，下層鋼筋留置于涵洞中間范圍處。 2)鋼筋工程：鋼筋在加工場焊接加工 成半成品，現(xiàn)場綁扎，為保證上層鋼筋定位，設(shè)置馬凳支撐系統(tǒng)，間距 1000mm。方便固定止水片，下部使用組合鋼模板， 模板支撐固定采用地龍木支撐鋼管架體系。 閘門 砼施工方案 (1)底板施工 底板施工時應(yīng)做好溫度控制，為防止裂縫產(chǎn)生，需采取具體措施。 （ 4）模板拆除 模板拆除的時間要充分考慮砼的強(qiáng)度及有效荷載，不承重的側(cè)面模第 94 頁 板，應(yīng)在砼強(qiáng)度達(dá)到其表面及棱角不因拆模而損傷，方可拆除，在墻、柱部位強(qiáng)度不宜 低于 兆帕，承重模板及支撐應(yīng)待砼強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范要求后 ,方可拆除。同時注意每塊模板應(yīng)制成使每節(jié)可以單獨(dú)拆除，而不在拆除時碰撬混凝土面。施工時在模板表面應(yīng)上脫模劑，模板接縫應(yīng)嚴(yán)密，不漏漿，為此在模板接縫處填加海棉條。 （ 2）模板制作 木材須提前備料，干燥后使用，有腐蝕、嚴(yán)重扭曲后脆性的木材不得使用，鋼模面板厚 35MM，所有連接件與設(shè)計(jì)須使模板能整裝。 1 2 木模板的制作： ⑴模板的長度和寬度 ⑵相鄰兩板面高差 ⑶平面刨光模板局部不平 (用 2m直尺檢查 ) 177。 模板制作符合下表要求： 項(xiàng)次 項(xiàng) 目