【正文】 ⑵導(dǎo)管在使用前應(yīng)試拼、試壓，并試驗(yàn)隔水塞能否通過(guò)。⑸鋼筋籠在安放時(shí)，應(yīng)由專(zhuān)人扶住并居孔中心，緩慢下至設(shè)計(jì)深度，避免鋼筋籠卡住或碰撞孔壁。10mm 鋼筋籠長(zhǎng)度：177。10mm箍筋間距：177。⑵使用前必須調(diào)直除銹，并具備出廠合格證及合格的試驗(yàn)報(bào)告，方可使用。⑷對(duì)于淤泥質(zhì)土層，鉆進(jìn)速度不宜大于1m/min。兩個(gè)方向同時(shí)校正垂直精度。⑴鉆孔前鉆頭對(duì)好樁位，定位誤差≤2cm。⑷在清底過(guò)程中應(yīng)不斷置換泥漿，—,含砂率不大于8%，粘度不大于28S。⑵新配置泥漿儲(chǔ)存24小時(shí)，測(cè)試合格后方可使用。新鮮泥漿配合比應(yīng)為：膨潤(rùn)土610%、純堿1%、CMC %，具體配合比通過(guò)系統(tǒng)試驗(yàn)確定。（見(jiàn)附屬附圖）為保證鉆孔灌注樁的施工質(zhì)量和工期（根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況和周邊環(huán)境要求），選用兩臺(tái)旋挖鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔灌注樁施工。邊墩為排架樁蓋梁式橋臺(tái)，臺(tái)下為D=，中墩為蓋梁、墩柱，承臺(tái)及樁，承臺(tái)下為D=，樁基持力層為：亞粘土。下部結(jié)構(gòu)公用樁柱式橋墩、柱式橋臺(tái)。在本標(biāo)段范圍有三座跨東排洪溝橋梁。⒋鋪砌完畢用1：1水泥砂子灰掃縫，隨即進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù),砌筑完畢的人行步道,立即封閉交通,禁止行人和任何車(chē)輛、重物碾壓，防止破壞。大面積鋪砌前，縱橫方向先行沖筋，沖筋時(shí)控制好頂面高程，縱橫坡度及拼縫直順度。⒊方磚鋪砌時(shí)，底部砂漿要平整密實(shí)，隨鋪砂漿隨砌方磚。⒉盲道磚水泥混凝土強(qiáng)度要達(dá)到C30，盲道磚及位置磚均采用彩色花磚。⒈先施工道路基層，小型壓路機(jī)壓實(shí)后進(jìn)行彩色步道方磚鋪設(shè)。④及時(shí)檢測(cè)壓實(shí)度，發(fā)現(xiàn)不足時(shí)在規(guī)定溫度內(nèi)及時(shí)補(bǔ)壓，壓路機(jī)碾壓不到處應(yīng)采用機(jī)夯或手夯充分夯實(shí)。②嚴(yán)格控制碾壓溫度，設(shè)專(zhuān)人經(jīng)常不斷地對(duì)各階段碾壓溫度進(jìn)行檢測(cè)。⑸對(duì)溫度的要求高，達(dá)不到合適的溫度，就無(wú)法攤鋪出質(zhì)量良好的路面，因此碾壓工序最為關(guān)鍵。⑶在運(yùn)輸中采用大噸位車(chē)輛并用苫布嚴(yán)密遮蓋，臨近攤鋪卸料前再將苫布收起，確保溫度損失控制到最小限度。⑵為保證攤鋪機(jī)不間斷地均勻攤鋪，防止等料時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、混合料溫度降低，影響連續(xù)作業(yè)和及時(shí)壓實(shí)。⒍瀝青混凝土鋪筑質(zhì)量控制⑴為保證和提高瀝青混凝土質(zhì)量，采用相同的設(shè)計(jì)配合比，采用相同生產(chǎn)廠家的瀝青、改性劑、穩(wěn)定劑及礦料。壓路機(jī)不易壓實(shí)處，用人工夯實(shí)，熨平，直至接縫處路面平整度達(dá)到要求為止。攤鋪時(shí)應(yīng)掌握好松鋪厚度和橫坡度，以適應(yīng)已輔路的高程和橫坡。在每天的攤鋪結(jié)束前，在預(yù)定結(jié)束的端部，放置與壓實(shí)厚度等厚的木板擋板，第二天施工時(shí)，撤走擋板和外部的混合料，用3m直尺找平，將端部不符合要求的１m左右的混合料切除。在開(kāi)放交通初期，禁止車(chē)輛急剎車(chē)和急轉(zhuǎn)彎。⑶初期保護(hù)：鋪筑層在碾壓完畢尚未冷卻到50℃以下前暫不開(kāi)放交通。必須轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或剎車(chē)時(shí)應(yīng)緩慢、平穩(wěn)地進(jìn)行。⑥壓路機(jī)起步應(yīng)緩慢平穩(wěn)，應(yīng)沿?cái)備伔较蛑本€(xiàn)行駛，碾壓速度應(yīng)均衡一致。④路兩側(cè)靠近混凝土平緣石處瀝青混凝土碾壓：為避免混凝土平緣石損壞，采用DX70手扶振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。碾壓時(shí)質(zhì)檢人員采用核子密度儀檢測(cè)碾壓壓實(shí)度，測(cè)溫員檢測(cè)碾壓溫度并做好記錄，核子密度儀檢測(cè)混合料壓實(shí)度沒(méi)明顯變化時(shí)，說(shuō)明混合料已碾壓密實(shí)。①初壓：瀝青混合料攤鋪整形后，采用DD130壓路機(jī)緊跟攤鋪機(jī)靜壓1遍，初壓溫度為130℃，并不得小于120℃，碾壓速度控制在3550m/min，碾壓從低到高碾壓，疊輪不小于1/3輪寬，壓路機(jī)主動(dòng)輪朝向攤鋪機(jī)方向，DD130壓路機(jī)輪寬，能取得好的路面平整度。⒋瀝青混合料碾壓⑴主路車(chē)道改性瀝青混凝土面層的碾壓：分初壓、復(fù)壓和終壓三階段。當(dāng)攤鋪50100m時(shí)，由質(zhì)檢員測(cè)出鋪料的溫度后決定上壓路機(jī)碾壓。橫坡無(wú)誤時(shí)繼續(xù)攤鋪。⑷混合料運(yùn)至工地的溫度為130150℃，攤鋪溫度應(yīng)為120150℃，由質(zhì)檢員檢測(cè)混合料的油溫，將檢測(cè)合格后的瀝青混合料倒入攤鋪機(jī)料斗，并啟動(dòng)攤鋪機(jī)，按23m／分鐘的速度進(jìn)行攤鋪。雙機(jī)作業(yè)時(shí)，第一臺(tái)攤鋪機(jī)兩側(cè)用鋁梁控制高程，第二臺(tái)攤鋪機(jī)外側(cè)用鋁梁、內(nèi)側(cè)用滑靴控制高程。為保證瀝青混合料攤鋪質(zhì)量，采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)聯(lián)合攤鋪，攤鋪機(jī)呈梯隊(duì)進(jìn)行，前后相距1012m，混合料重疊50100mm攤鋪，以避免縱向搭縫。⑶12小時(shí)后取樣試驗(yàn)，試驗(yàn)項(xiàng)目包括厚度、壓實(shí)度、瀝青含量及礦料級(jí)配等，對(duì)上述各項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行匯總，寫(xiě)出試驗(yàn)路段總結(jié)報(bào)告，報(bào)監(jiān)理工程師審批后指導(dǎo)大面積施工。按瀝青混合料施工技術(shù)規(guī)范提供的攤鋪系數(shù)計(jì)算攤鋪厚度，開(kāi)始進(jìn)行攤鋪。⒉試驗(yàn)段施工⑴瀝青混合料路面在開(kāi)工前，由監(jiān)理工程師批準(zhǔn)并在其指導(dǎo)下，用投入工程的全部機(jī)械設(shè)備及每種瀝青混合料各修筑單幅長(zhǎng)100m的試驗(yàn)路段，以證實(shí)混合料的穩(wěn)定性以及運(yùn)輸、攤鋪和壓實(shí)設(shè)備的效率和施工方法、施工組織的適應(yīng)性，獲取各類(lèi)瀝青混合料施工生產(chǎn)的技術(shù)指標(biāo)。⑹為確保攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的連續(xù)性，每天按計(jì)劃攤鋪量調(diào)配車(chē)輛，施工過(guò)程中攤鋪機(jī)前方始終有運(yùn)料車(chē)在等候卸料，開(kāi)始攤鋪時(shí)等候卸料的運(yùn)料車(chē)以不少于5輛為宜。這時(shí)卸料車(chē)掛空檔，由攤鋪機(jī)推動(dòng)向前行駛，直至卸料完畢離去。卸料由專(zhuān)人指揮，運(yùn)料車(chē)應(yīng)緩慢倒車(chē)向攤鋪機(jī)靠近，防止主動(dòng)與攤鋪機(jī)接觸；運(yùn)料車(chē)停在攤鋪機(jī)前3050cm處，待攤鋪機(jī)向前行駛與之接觸。⑶進(jìn)場(chǎng)路口前50m用彩條布、麻袋鋪路，以清理運(yùn)料車(chē)在路上車(chē)輪帶粘的塵土，并由專(zhuān)人負(fù)責(zé)清理。⑵為確保瀝青混合料的質(zhì)量，采用自卸汽車(chē)運(yùn)輸，每天對(duì)車(chē)槽清理干凈。⒈瀝青混合料生產(chǎn)與運(yùn)輸⑴瀝青混凝土的生產(chǎn)AC系列采用石灰?guī)r碎石。 ，禁止車(chē)輛行人通行，乳化瀝青灑過(guò)量處，應(yīng)用人工刮除。澆灑透層瀝青后，立即撒布5—10mm石屑，用量為3m3/1000m2。，在層間設(shè)置透層瀝青（陽(yáng)離子乳化瀝青），待石灰粉煤灰混合料砂礫混合料達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，在鋪油前一天進(jìn)行按設(shè)計(jì)灑布一層乳化瀝青。雨水口周?chē)坎捎肅10混凝土澆筑。⒊雨水口支管在路面基層鋪筑之后挖槽施工，兩側(cè)肥槽尺寸40cm。⒈雨水口應(yīng)按道路設(shè)計(jì)圖平面位置，配合立緣石安裝精確放線(xiàn)施工。⑸混凝土立緣石由瓦工專(zhuān)業(yè)小隊(duì)砌筑施工，做到安砌穩(wěn)固，頂面平整無(wú)錯(cuò)牙，線(xiàn)段直順，曲線(xiàn)圓滑，勾縫飽滿(mǎn)嚴(yán)密，整潔堅(jiān)實(shí)和美觀。⑶在基層作業(yè)完成后，按設(shè)計(jì)邊線(xiàn)準(zhǔn)確地放線(xiàn)釘樁（控制方向和高程），直線(xiàn)部分樁距10m，彎道部分5m，路口處距2m。盡量選用同一廠家的產(chǎn)品，保持外觀顏色一致。：本工程路緣石均采用混凝土路緣石，道路兩側(cè)采用混凝土乙1型路緣石，尺寸為12*30*，外露15cm，全長(zhǎng)6277m；人行道外側(cè)采用乙2型路緣石，尺寸為8/10*30*，外露15cm，全長(zhǎng)6091m。養(yǎng)生結(jié)束，施工車(chē)輛通過(guò)時(shí)，將其車(chē)速控制在20km/h以下。養(yǎng)生期間，基層表面始終保持濕潤(rùn)狀態(tài)，養(yǎng)生期不少于7d。③先將攤鋪機(jī)附近及其下未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除，再將已碾壓壓實(shí)且高程符合要求的末端挖成一橫向（與路面垂直）向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料?？v縫采用垂直相接，在前一幅施工時(shí)，靠中央一側(cè)用方木做支撐，其高度和混合料壓實(shí)厚度相同，在攤鋪另一幅之前，拆除支撐木。④在保證結(jié)構(gòu)層整體厚度同時(shí)，混合料頂面高程控制在0—5mm之間以保證面層結(jié)構(gòu)厚度。碾壓時(shí)，后輪應(yīng)重疊1/2輪寬，碾壓至達(dá)到要求的壓實(shí)度為止。1%時(shí)，進(jìn)行碾壓。設(shè)專(zhuān)人操作手扶小型振動(dòng)碾，專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)碾壓邊角和出入口處。碾壓要遵循先輕后重、先慢后快、由低向高、由兩側(cè)向中心的碾壓方法。⑶混合料碾壓①為避免縱向接縫，用兩臺(tái)攤鋪機(jī)一前一后相隔1015m，同步向前攤鋪混合料，一起進(jìn)行碾壓。②攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)，每天的工作縫應(yīng)做成橫向接縫，混合料施工中如因故中斷超過(guò)三小時(shí)，也應(yīng)設(shè)橫向接縫。攤鋪機(jī)起步后，技術(shù)人員要立即檢測(cè)高程、橫坡和厚度，并及時(shí)進(jìn)行調(diào)試。⑵混合料攤鋪①攤鋪時(shí)按規(guī)定的鋪筑厚度、虛鋪系數(shù)計(jì)算虛鋪厚度，主路采用雙機(jī)作業(yè)，兩臺(tái)攤鋪機(jī)組成攤鋪?zhàn)鳂I(yè)梯隊(duì)，其前后間距約為1015m。⑴施工準(zhǔn)備①路基驗(yàn)收合格后，在路基層定中線(xiàn)，在路床兩側(cè)每10m設(shè)高程樁，在樁上標(biāo)出基層鋪設(shè)的高程。以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過(guò)程中的水分損失。⑺石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫養(yǎng)生期不小于7天，加強(qiáng)灑水養(yǎng)護(hù)，同時(shí)要封閉交通。前一段拌和整平后，留58m不進(jìn)行碾壓，后一段施工時(shí)，將前一段留下未壓部分一起再進(jìn)行拌和碾壓。碾壓速度。用振動(dòng)壓路機(jī)在基層全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。⑷整型后，當(dāng)混合料處于最佳含水量177。攤鋪后，用輪胎壓路機(jī)快速壓一遍，以暴露潛在的不平整，再用平地機(jī)細(xì)整平和整型。⑵根據(jù)各段基層的寬度、松鋪厚度及松鋪系數(shù)，計(jì)算各段所需石灰粉煤灰混合料的數(shù)量，再根據(jù)運(yùn)料車(chē)輛的噸位計(jì)算堆積距離。到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的混合料由質(zhì)控人員驗(yàn)收并取樣試驗(yàn)。⑴為保證混合料材料質(zhì)量，選擇45家廠家，采用不同粒徑的單一尺寸碎石和石屑，配料應(yīng)準(zhǔn)確，選擇石灰粉煤灰砂礫的最佳配合比，并通過(guò)試驗(yàn)確定，使混合料的顆粒組成，含灰量和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求。在指示樁上標(biāo)出石灰粉煤灰底基層邊緣的設(shè)計(jì)高。⑴先施工200m試驗(yàn)段，經(jīng)試驗(yàn)，各項(xiàng)數(shù)據(jù)均滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，并報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收合格后，再進(jìn)行施工。道路上面層采用攤鋪機(jī)鋪筑施工。其橫坡、縱坡、平整度符合設(shè)計(jì)要求和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。⑶土路床的碾壓采用15t以上光輪壓路機(jī)或12t以上震動(dòng)壓路機(jī)碾壓，碾壓遍數(shù)為48遍，以達(dá)到重型擊實(shí)95%以上的壓實(shí)度為原則。2%以?xún)?nèi)。⑴施工前應(yīng)對(duì)所用土源采樣進(jìn)行濕度—壓實(shí)度試驗(yàn)，以確定其最佳含水量和最大壓實(shí)度。碾壓時(shí)錯(cuò)軸不小于1/3。如不能滿(mǎn)足，含水量過(guò)大時(shí)采用翻松晾曬方法，含水量過(guò)小時(shí)，則采用灑水濕潤(rùn)方法。⑶碾壓前必須實(shí)測(cè)土壤含水量，且控制在最佳含水量177。⑴土路床的整修應(yīng)在挖、填路基完成，恢復(fù)中線(xiàn)位置寬度，縱橫邊坡及相應(yīng)標(biāo)高等標(biāo)樁，并經(jīng)監(jiān)理工程師核查，批準(zhǔn)后進(jìn)行。使用輪胎壓路機(jī)，每次輪胎應(yīng)重疊半輪，碾速成不超過(guò)每分鐘30m。③用三輪壓路機(jī)碾壓，每次錯(cuò)半軸。⑵填土壓實(shí)①使用壓路機(jī)壓實(shí)，路邊要留出適當(dāng)寬度，防止車(chē)翻傷人；碾壓從路邊開(kāi)始逐漸移向路中，并于全寬內(nèi)順序均勻壓實(shí)，坑洼處要隨時(shí)填補(bǔ)平整，發(fā)現(xiàn)彈軟現(xiàn)象，應(yīng)進(jìn)行翻曬或改換干土，路邊碾壓不到之處，要用人工夯實(shí)或用小型壓實(shí)機(jī)具壓實(shí)。人工開(kāi)臺(tái)階，階高20cm，寬30cm；推土機(jī)開(kāi)臺(tái)階，階高30m，寬50cm，可從底層開(kāi)始，邊開(kāi)臺(tái)階邊填土，但層次要分明，以利新舊路基搭接。土基采用攪拌9%石灰土進(jìn)行處理，考慮到城區(qū)內(nèi)環(huán)境保護(hù)和文明施工要求，具體施工時(shí)可改為石灰粉煤灰混合料進(jìn)行處理，局部路段處理深度變化較大時(shí)，可采用級(jí)配砂礫換填材料。⑥縱橫斷面標(biāo)高允許誤差欠挖不大于5cm，超挖不大于3cm，所有挖方材料必須再利用到其他指定的地方，認(rèn)定為非適用材料或項(xiàng)目監(jiān)理指示予以廢棄的挖方土清運(yùn)出工程施工現(xiàn)場(chǎng)，不得將廢棄土放在現(xiàn)場(chǎng)堆放。④開(kāi)挖時(shí)要嚴(yán)格控制路床頂面標(biāo)高，同時(shí)考慮因追密壓實(shí)所需的預(yù)留量。②采用挖掘機(jī)、推土機(jī)清挖，挖出的土方裝車(chē)運(yùn)至填方地段。⑴路槽挖方應(yīng)包括主輔路道路路床頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高以上全部土方開(kāi)挖和部分舊路掘除，包括處理不良土壤所挖土方，路槽挖方還包括工程所需的整修路床和其他整修工作所發(fā)生的開(kāi)挖土方。表土清理完成后及時(shí)對(duì)路基斷面進(jìn)行復(fù)測(cè)，請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收。⑶現(xiàn)況房屋占?jí)簠^(qū)的清表：依照施工段劃分，進(jìn)度計(jì)劃安排予以分段分期進(jìn)行。⑴對(duì)于道路范圍綠化區(qū)域內(nèi)的表土清理工作，待苗木移走后一次性清除地面以下3060cm以?xún)?nèi)的草皮、根系、腐植土及現(xiàn)況路結(jié)構(gòu)層運(yùn)至?xí)捍嫱翀?chǎng)堆放，除去根系作為日后綠化帶表層用土。 全站儀 3臺(tái) 水準(zhǔn)儀 4臺(tái) 經(jīng)緯儀 2臺(tái) 組長(zhǎng) 2人（測(cè)量工程師）組員 4人（測(cè)工），路基挖方76382m3，路基填筑土方124230m3，道路面積43059m2，彩色透水方磚步道面積26677m2。，閉合差177。（允許偏差）177。，應(yīng)根據(jù)實(shí)際施工資料，重新繪制圖紙。⒏嚴(yán)格執(zhí)行測(cè)量復(fù)核制度，提前做好內(nèi)業(yè)，認(rèn)真進(jìn)行測(cè)量交底，實(shí)測(cè)復(fù)測(cè)工作，所有測(cè)量資料和記錄使用專(zhuān)用表格，及時(shí)、真實(shí)地進(jìn)行填寫(xiě)，且編號(hào)按序保存，作為竣工文件。⒎道路施工時(shí)每50m設(shè)置一組中心樁，每100m測(cè)設(shè)一臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，道路沿線(xiàn)作業(yè)段每20m設(shè)一組邊樁，并按設(shè)計(jì)道路路基橫斷面放出周邊坡腳線(xiàn)。⒌復(fù)測(cè)原地面縱橫斷面高程與設(shè)計(jì)圖進(jìn)行比較，計(jì)算并核實(shí)土方工程數(shù)量，特別是道路沿線(xiàn)拆房基地和地基處理地段更要加強(qiáng)復(fù)核工作，保證施工質(zhì)量。⒊拆遷征地邊線(xiàn)釘立木樁，在征地范圍以?xún)?nèi)一切設(shè)施，有關(guān)部門(mén)辦理拆遷或妥善處理。⒉在土方開(kāi)挖前，完成以下地上、地下測(cè)量工作后將測(cè)量記錄并整理所有資料，標(biāo)注在有關(guān)的圖紙上。⒌本工程定位資料采用北京地區(qū)坐標(biāo)、高程控制系統(tǒng)，當(dāng)圖紙里所示里程樁號(hào)與坐標(biāo)不一致時(shí)，定位以坐標(biāo)為準(zhǔn)。沿線(xiàn)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)在堅(jiān)實(shí)固定不下沉，不被碰動(dòng)的地物上，做到定期復(fù)核并按規(guī)范要求完成閉合差。⒊在完成交接樁手續(xù)后，由技術(shù)測(cè)量人員用遠(yuǎn)紅外測(cè)距儀及水準(zhǔn)儀分別將提供的導(dǎo)線(xiàn)只與水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，復(fù)核后將有關(guān)資料及成果呈報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)證后使用，并做好導(dǎo)線(xiàn)樁的栓樁和水準(zhǔn)點(diǎn)的砌筑保護(hù)。⒉配備先進(jìn)的全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀等符合控制精度要求的測(cè)量?jī)x具。第六章 施工技術(shù)方案⒈認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)文件，熟悉施工現(xiàn)場(chǎng)，掌握設(shè)計(jì)要求。按導(dǎo)線(xiàn)的允許電流選擇該路的工作電流為：I線(xiàn)=（K∑P1000）/(31/2U線(xiàn)cosΦ)=(3301000)/ (31/2380)=396A由常用配電導(dǎo)線(xiàn)持續(xù)允許電流表可選用120mm2銅芯橡皮絕緣線(xiàn)。⒉施工用電設(shè)計(jì)⑴用電容量P（KVA）P=K[K1∑P1/cosΦ+K2∑P2]K1，K2—，∑P1—電動(dòng)機(jī)定額功率高峰期總和∑P2—電焊機(jī)額定量總和P=[+75]=300 KVA的變壓器，供施工臨時(shí)用電。結(jié)合本合同段特點(diǎn)，臨時(shí)用水管線(xiàn)由臨近給水管線(xiàn)接入，臨時(shí)用水干線(xiàn)為D75無(wú)毒塑料管，引入施工場(chǎng)地及生活區(qū)、材料加工廠內(nèi)，并設(shè)置消火栓。⑴施工用水量q1=k1∑{[Q1N1（k2/T1t）]/（83600）}式中：k1—