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道路橋梁給排水施工組織設(shè)計(jì)-文庫吧資料

2024-08-11 15:12本頁面
  

【正文】 Q1—計(jì)劃完成的工程量,按混凝土養(yǎng)護(hù)及其他取200m3/臺(tái)班計(jì)N1—施工用水定額,取砌筑工程200L/m混凝土養(yǎng)護(hù)300L/m3T1—作業(yè)天數(shù),取1t—每天工作班數(shù)按2臺(tái)班計(jì)k2—用水不均衡系數(shù),q1=∑{[200500()]/(83600)}=(L/S)⑵生活用水q2=PN2K3/(t83600)式中:P—施工現(xiàn)場高峰人數(shù),取270人N2—施工生活水定額,取20L/SK3—用水不均衡系數(shù),t—每天工作班數(shù),按2班計(jì)q2=(27020)/(283600)=⑶消防用水查施工手冊(cè)取Q3=10(L/S)⑷總用水量Q計(jì)算Q1+Q2=+=Q3Q1+Q2取Q=Q3+[(Q1+Q2)]= (L/S)⑸供水管徑計(jì)算施工及用水管徑計(jì)算D1=[4(Q1+Q2)/πV1000]1/2=[4(L/S)/1000]1/2=40mm,取40mm。生活區(qū)和加工場考慮消防因素,安裝DN75管線,施工現(xiàn)場安裝DN40管線,全線供水采用臨時(shí)管線和水車運(yùn)輸相結(jié)合的方法。要充分利用現(xiàn)況雨水系統(tǒng),進(jìn)行維護(hù)和疏通,保證排水暢通?,F(xiàn)場電力需求見附表。⒉配電系統(tǒng)要有二級(jí)以上保護(hù),做到一機(jī)一閘,并就近設(shè)開關(guān)控制箱。⒈在橋區(qū)內(nèi)各安裝一臺(tái)215KVA變壓器,在變壓器處設(shè)配電箱,引出施工用輸電纜線,用電采用架設(shè)桿線,間距50m,同時(shí)架設(shè)至施工現(xiàn)場和臨設(shè)區(qū)內(nèi)。保證道路養(yǎng)護(hù)用水。生活用水根據(jù)用水量計(jì)算采用DN75管線由現(xiàn)況給水管線就近接入。、路用材料按計(jì)劃隨用隨上,避免堆積和庫存,減少二次搬運(yùn)。⒈鋼筋、模板加工本工程鋼筋、數(shù)量大,主要用于雨水方溝、橋梁下部結(jié)構(gòu),其加工制作統(tǒng)一在加工廠完成,占地面積1000m2。依據(jù)招標(biāo)文件和工程需要進(jìn)行布置,本標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部(包括業(yè)主、監(jiān)理用房)占地面積3500m2,根據(jù)現(xiàn)場勘查,計(jì)劃在東排洪溝一號(hào)橋附近建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理部,包括辦公室、會(huì)議室、試驗(yàn)室、生活用房、衛(wèi)生、餐廳等用房。⒉全部施工內(nèi)容在圍擋內(nèi)完成,工地出入口設(shè)可開關(guān)的大門。⒊符合安全生產(chǎn),文明施工,對(duì)環(huán)境保護(hù)的要求。⒈保證社會(huì)交通通暢,便于施工物資、車輛、設(shè)備的進(jìn)出及內(nèi)部循環(huán)。同時(shí)聯(lián)系具有相應(yīng)資質(zhì)的外部試驗(yàn)室,保證相關(guān)試驗(yàn)項(xiàng)目提前取樣送檢。工程開工前完成現(xiàn)場臨時(shí)占地的征地手續(xù),現(xiàn)場圍擋在開工前完成,施工生產(chǎn)、生活、辦公區(qū),材料庫及材料、構(gòu)件存放場、鋼木加工廠等臨時(shí)設(shè)施在開工前陸續(xù)建造。,施工現(xiàn)場做到四通一平,即:通水、通電、通路、通訊、施工場地平整,向業(yè)主及地方水電管理部門提交水電供應(yīng)申請(qǐng),辦理變壓器報(bào)裝及水源引接手續(xù)。,隨時(shí)組織材料進(jìn)場。、混凝土、鋼模板、鋼板、T梁加工等事先提交計(jì)劃,并應(yīng)提前報(bào)請(qǐng)監(jiān)理審批。針對(duì)本工程特點(diǎn),配備了充足的工程機(jī)械、測量和檢測試驗(yàn)設(shè)備。詳見附表勞動(dòng)力計(jì)劃表我公司將在本工程中投入目前國內(nèi)較為先進(jìn)的各種筑路機(jī)械和土方施工機(jī)械、橋梁施工機(jī)械,投入充足、先進(jìn)的設(shè)備,實(shí)現(xiàn)機(jī)械化施工作業(yè)和現(xiàn)代化施工管理,保證工程質(zhì)量和施工進(jìn)度。根據(jù)工程預(yù)算定額,并結(jié)合我公司現(xiàn)況管理水平及本工程段的實(shí)際情況,經(jīng)測算本合同段日需勞動(dòng)力約230人,高峰入場人數(shù)將達(dá)到270人。項(xiàng)目部設(shè)專職質(zhì)量員,各施工隊(duì)設(shè)專職或兼職質(zhì)檢員,切實(shí)落實(shí)工序質(zhì)量“三檢制”;試驗(yàn)工作由現(xiàn)場試驗(yàn)室組織完成,安排有豐富經(jīng)驗(yàn)的試驗(yàn)員進(jìn)行現(xiàn)場試驗(yàn),并根據(jù)施工需要及時(shí)聯(lián)系外部試驗(yàn)室,確定承擔(dān)有見證試驗(yàn)的試驗(yàn)室,確保相關(guān)試驗(yàn)項(xiàng)目按時(shí)取樣送檢。工程開工前,對(duì)業(yè)主所交的各中心樁位和水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測無誤后妥善保護(hù),并按施工需要布設(shè)滿足施工精度要求的測量控制網(wǎng);同時(shí)建立測量定期復(fù)核制度,每個(gè)月對(duì)沿線重要控制樁位、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核,保證施工測量精度。,結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況,五日內(nèi)完成實(shí)際性施工方案和施工組織設(shè)計(jì)的編制工作并報(bào)監(jiān)理審批,開工前完成前期施工各工序的現(xiàn)場施工技術(shù)交底。接到施工圖紙后,即組織技術(shù)人員進(jìn)行看圖、審圖,六日內(nèi)完成審圖、工程量計(jì)算、材料計(jì)劃等工作。工程中標(biāo)后落實(shí)現(xiàn)場臨時(shí)占地,提出臨時(shí)用地申請(qǐng)并聯(lián)系辦理有關(guān)事宜;了解現(xiàn)場交通狀況,向業(yè)主、監(jiān)理提交現(xiàn)場交通導(dǎo)流組織方案及臨時(shí)施工道路設(shè)置方案;了解現(xiàn)場地上地下障礙情況、現(xiàn)況管線情況,向業(yè)主、監(jiān)理提交拆遷報(bào)告及導(dǎo)行方案:調(diào)查聯(lián)系渣土消納場地及現(xiàn)場余土的外運(yùn)消納場地與地方交通等部門取得聯(lián)系,為工程施工創(chuàng)造良好的環(huán)境,上述工作在工程正式開工前陸續(xù)完成。同時(shí)在施工期間做好交通安全、消防、治安和保衛(wèi)工作。本工程施工嚴(yán)格按照建設(shè)部頒布標(biāo)準(zhǔn)一標(biāo)三規(guī)范施工,做到“五無工程”,即“無死亡、無重傷、無火災(zāi)、無中毒、無倒塌”。施工現(xiàn)場各種散裝材料和土方堆放覆蓋率100%,固定使用機(jī)械設(shè)備采取降噪措施,保證施工場區(qū)內(nèi)噪聲排放達(dá)標(biāo)?,F(xiàn)場建立環(huán)境管理體系,保證在施工期間維護(hù)好北京市的自然環(huán)境及業(yè)主、施工單位的良好社會(huì)形象。本工程施工區(qū)域內(nèi)現(xiàn)況管線種類、數(shù)量較多,進(jìn)場后,項(xiàng)目經(jīng)理部將約請(qǐng)有關(guān)部門對(duì)重點(diǎn)管線進(jìn)行物探,摸清各管線的類型、走向和埋深,進(jìn)行現(xiàn)場標(biāo)識(shí)。對(duì)此,我項(xiàng)目部設(shè)專人負(fù)責(zé)配合業(yè)主進(jìn)行拆遷、民擾施工等問題,并提供必要的人力、物力及機(jī)械設(shè)備,加快施工進(jìn)度,以施工促拆遷,重點(diǎn)突出,見縫插針,積極促進(jìn)全面工程的展開,以重點(diǎn)帶動(dòng)全局,促進(jìn)全面拆遷工作的順利進(jìn)行。根據(jù)對(duì)本工程現(xiàn)場情況的調(diào)查,影響施工需進(jìn)行拆遷的主要有郭家場村內(nèi)的房屋、樹木及木業(yè)公司、汽車修理廠的部分廠房、圍墻等。根據(jù)本工程的工程量、招標(biāo)文件指定的施工工期要求和工程施工特性,將工程的施工暫分為如下四個(gè)階段:⒈第一階段:2010年10月15日—2010年10月20日為配合現(xiàn)場拆遷和施工準(zhǔn)備階段。⒍每個(gè)施工段全面開工,根據(jù)現(xiàn)場條件穿插進(jìn)行,道路工程分多個(gè)作業(yè)面進(jìn)行,形成各區(qū)段均衡連續(xù)施工,并做好各個(gè)施工段落的協(xié)調(diào)與銜接,確保全線施工進(jìn)度的總體一致性。怎樣合理安排是道路施工安排的重點(diǎn)。⑶地下管線的保護(hù)、綠色環(huán)保、交通導(dǎo)行、安全文明施工的原則始終貫徹于工程施工的整個(gè)過程。⒊施工布置、組織原則:⑴先地下、后地上,先管線、后道路,管道施工先深、后淺,有條件地段合槽施工。⒈作業(yè)段的劃分:根據(jù)工程工期時(shí)間長,工程量大,工程質(zhì)量要求高等特點(diǎn),將本工程化分為五個(gè)施工段同時(shí)施工。、管理人員具有豐富的施工和管理經(jīng)驗(yàn),且全部持證上崗,我公司將全面協(xié)調(diào)公司內(nèi)部的人力、材料、機(jī)械、保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。項(xiàng)目經(jīng)理為市政二級(jí)建造師,項(xiàng)目經(jīng)理部由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師、總經(jīng)濟(jì)師和項(xiàng)目副經(jīng)理所組成。在工地大門,重要地段,路口明顯處設(shè)置統(tǒng)一施工標(biāo)志牌和安全設(shè)施。、地下管線調(diào)查加固方案、水電源和現(xiàn)場平面布置,要在工程開工之前制定完畢,并取得有關(guān)部門同意,關(guān)鍵部位必須服從和保證施工要求,同時(shí)做好各方面協(xié)調(diào)配合工作,為施工創(chuàng)造條件。,認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)圖紙,熟悉工程相互關(guān)系,制定周密部署,嚴(yán)肅施工計(jì)劃。并做到人員崗位明確,職責(zé)清楚,建立聯(lián)系責(zé)任制。 第四章 施工部署:以施工導(dǎo)行為龍頭,橋梁工程施工為先行,以道路、管線施工為重點(diǎn),把握難點(diǎn),文明、優(yōu)質(zhì)、。. 地上、地下管線保護(hù):由于現(xiàn)況地下管線錯(cuò)綜復(fù)雜,埋深較淺,在整個(gè)工程中沿線有多處各種管線影響施工,因此對(duì)現(xiàn)況管線的拆改,加固和保護(hù)工作是本工程的難點(diǎn)。在施工期間必須保證現(xiàn)況交通,不得斷行時(shí)本工程的難點(diǎn)。,為了抓好防治流行性傳染病的大事,同時(shí)保證施工生產(chǎn)的正常進(jìn)行,施工區(qū)域內(nèi)實(shí)行封閉式管理施工,并采取各種有效的防控措施。我們將采取有效的措施,既不影響通行,又要保證建設(shè)進(jìn)度。并采取有效的保護(hù)措施,為沿線居民提供方便,求得周邊單位、市民的理解與支持,保證工作順利實(shí)施。,搞好文明安全施工與環(huán)境保護(hù)工作至關(guān)重要。進(jìn)場后,我們要立即投入施工現(xiàn)場,測量放線,全面調(diào)查,積極穩(wěn)妥、細(xì)致地做好各項(xiàng)拆遷配合工作,保證工程順利施工?!鞍倌甏笥?jì),質(zhì)量第一”這是樹立企業(yè)信譽(yù)、形象,站穩(wěn)市場,擴(kuò)大市場,真正貫徹公司質(zhì)量方針、目標(biāo),實(shí)現(xiàn)本工程質(zhì)量目標(biāo)的關(guān)鍵。要積極主動(dòng)配合協(xié)調(diào),切忌蠻干。,除本工程的施工項(xiàng)目外,其他專業(yè)管線、道路、照明、綠化、交通安全設(shè)施等配套工程也將同期實(shí)施,相互穿插。根據(jù)施工所處地理位置、環(huán)境特點(diǎn)和招標(biāo)文件要求,本工程既是一個(gè)道路工程,更是一項(xiàng)環(huán)保治理工程。城鎮(zhèn)中心區(qū)為鎮(zhèn)域的政治、文化和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的中心區(qū),是城鎮(zhèn)人口的主要居住地,重點(diǎn)配套商業(yè)、文化、醫(yī)療、教育等社會(huì)服務(wù)設(shè)施,為夏各莊全鎮(zhèn)服務(wù)。 第三章 工程特點(diǎn)、重點(diǎn)及難點(diǎn)分析為適應(yīng)北京中心城區(qū)的疏散戰(zhàn)略,加快“東部發(fā)展帶”平谷新城的建設(shè),形成平谷新城組團(tuán)式發(fā)展的特色,夏各莊鎮(zhèn)在承接平谷新城部分職能、實(shí)現(xiàn)跨河組團(tuán)式發(fā)展戰(zhàn)略中占有重要的地位。夏季以東南季風(fēng)為主。冬季最低氣溫零下15度,夏季最高氣溫38度。本項(xiàng)目所在區(qū)域氣候?qū)儆诒迸瘻貛Т箨懶约撅L(fēng)區(qū),一年四季分明。規(guī)劃東排洪溝按20年一遇防洪標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。夏各莊鎮(zhèn)域西北屬于泃河階地平原,%,沿泃河有沙土液化區(qū),屬地質(zhì)條件較差區(qū);西南屬于中低山地,%,山前區(qū)域?qū)儆诠こ痰刭|(zhì)Ⅱ類區(qū),為工程地質(zhì)條件較好的地區(qū)。房屋拆除后,現(xiàn)場堆積的房渣土層,建筑垃圾應(yīng)及時(shí)清運(yùn)。檢查井95座。,管材為球墨鑄鐵管,接口采用滑入式T型接口。規(guī)劃高區(qū)設(shè)置高位水池。規(guī)劃區(qū)域內(nèi)現(xiàn)狀地形北部地勢較低,南部地勢較高,最高點(diǎn)與最低點(diǎn)高差達(dá)58米,局部土地平整后高差也達(dá)到4050米。夏各莊中心區(qū)沒有再生水回用設(shè)施和再生水處理廠。管徑為D=200~400mm。低區(qū)由規(guī)劃自來水廠低壓泵直接供水;高區(qū)由自來水高壓泵通過高區(qū)輸水管道向高區(qū)管網(wǎng)供水,并設(shè)置高位水池調(diào)節(jié)峰值,以期達(dá)到節(jié)省能耗和提高供水安全性。規(guī)劃采用分區(qū)供水,即北部供水低區(qū)和南部供水高區(qū)。夏各莊鎮(zhèn)中心區(qū)用水由京平高速公路以北、夏賢路西側(cè)新建自來水廠提供。砂基礎(chǔ),管徑為D=400~700mm。檢查井76座,井蓋采用重型鑄鐵五防井蓋,檢查井采用鋼筋混凝土雨水檢查井。砂基礎(chǔ),管徑為D=500~1500mm。:在橋梁兩側(cè)設(shè)置排水管。:瀝青混凝土鋪裝層與混凝土鋪裝間設(shè)YW1型聚合物改性瀝青橋面防水涂料,其組合順序?yàn)椋篩W1型(加表面活性劑稀釋,一涂)+ YW1型(二涂)+ YW1型(三涂)。:采用GQF模數(shù)式伸縮縫。:橋頭兩側(cè)采用10米長鋼筋混凝土橋頭搭板。邊墩為排架樁蓋梁式橋臺(tái),臺(tái)下為D=,中墩為蓋梁、墩柱,承臺(tái)及樁,承臺(tái)下為D=。(附表)一號(hào)橋、三號(hào)橋、下部結(jié)構(gòu)采用樁柱式橋墩、柱式橋臺(tái)。東排洪溝一號(hào)橋縱一路道路樁號(hào):K0+~K0+,㎡;東排洪溝三號(hào)橋縱二路道路樁號(hào):K0+~K0+,㎡;東排洪溝四號(hào)橋東一路東段道路樁號(hào):K0+~K0+,㎡。人行道靠近車行道路緣石設(shè)置樹池,尺寸為150150cm,采用混凝土邊框,樹池間距5m。底基層壓實(shí)度(重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn))≥96%,7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度≥,集料壓碎值應(yīng)大于30%。 瀝青混合料礦料分析級(jí)配表結(jié) 構(gòu) 類 型通過下列篩孔mm的質(zhì)量百分率%1916AC13C1009010074855062364624341826122081548AC20C100901007890688058704050283820291522101761348 (2)、本項(xiàng)目工程基層采用骨架密實(shí)型混合料,基層壓實(shí)度(重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn))≥97%,7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度≥,集料壓碎值應(yīng)大于30%。挖方段邊坡坡度為1:,當(dāng)挖方超過1m的路段采用三維土工網(wǎng)植草防護(hù)。 路基 路基分為挖方和填方兩種,填方段地面橫坡或沿路基縱向坡度陡于1:,填路基前應(yīng)將原地面挖成寬度不小于1m,向內(nèi)傾斜2%4%的臺(tái)階。(附圖)路面設(shè)計(jì)荷載采用BZZ100標(biāo)準(zhǔn)荷載,土基回彈模量E0=30MPa。車行道為雙向路拱,由路中心向兩側(cè)傾斜,路拱形式采用直線線形,橫坡i=%;人行步道采用直線型,單向橫坡i=%,向車行道方向傾斜。即道路斷面型式:70m=+人行步道4m+輔路15m(+3+)+中央隔離帶12m+輔路15m(+3+)+人行步道4m+綠化10m。橋下輔路采用二幅路型式,中央隔離帶寬12m,其上布設(shè)橋墩。⒈橋梁標(biāo)準(zhǔn)斷面為:橋梁上主路為二幅路型式,主路為雙向六車道加連續(xù)停車帶。全線共設(shè)邊坡點(diǎn)14個(gè),%,%。縱斷面設(shè)計(jì)盡量保持現(xiàn)狀地形條件,避免大填大挖、控制區(qū)域土方平衡以減少工程量為原則,確定道路高程。本次設(shè)計(jì)現(xiàn)狀基本無路,地勢較為平緩,起伏不大。,設(shè)計(jì)線位按照規(guī)劃線位走向。該段線為除起終點(diǎn)外共設(shè)折點(diǎn)1處,設(shè)置圓曲線,半徑180米,兩側(cè)不設(shè)置緩和曲線。起點(diǎn)位于夏各莊新城規(guī)劃路網(wǎng)的北一路,向東再向南在東排洪溝四號(hào)橋處跨越規(guī)劃東排水溝后,再向南止于南干渠路東段。本次設(shè)計(jì)縱三路起點(diǎn)位于夏各莊新城規(guī)劃路網(wǎng)的主環(huán)路,向東止于規(guī)劃路網(wǎng)的北一路。該段線為除起終點(diǎn)外共設(shè)折點(diǎn)2處,北一路交叉口處折點(diǎn)不設(shè)置圓曲線,其余設(shè)置圓曲線,半徑1000米,兩側(cè)不設(shè)置緩和曲線。起點(diǎn)位于夏各莊新城規(guī)劃路網(wǎng)的主環(huán)路,沿規(guī)劃線為走向,向北與規(guī)劃路網(wǎng)中的北二路、北一路相交后,再向北在東排洪溝三號(hào)橋處跨越規(guī)劃東排水溝后,再向北下穿現(xiàn)狀京平高速公路后,止于現(xiàn)狀東南路。該段線為除起終點(diǎn)外共設(shè)折點(diǎn)1處,設(shè)置圓曲線,半徑450米,兩側(cè)不設(shè)置緩和曲線。起點(diǎn)位于夏各莊新城規(guī)劃路網(wǎng)的主環(huán)路,沿規(guī)劃線為走向,向北與規(guī)劃路網(wǎng)中的北一路相交后,再向北在東排洪溝一號(hào)橋處跨越規(guī)劃東排水溝后,再向北止于現(xiàn)狀東南路。. ,包括規(guī)劃路網(wǎng)中的5條道路,即縱一路、縱二路、縱三路、東一路東段(北一路南干渠路東段)、北二路,與其他的道路按平交路口處理,在東排洪溝上分別建有一號(hào)橋、三號(hào)橋、四號(hào)橋,并同步實(shí)施雨污水、給水、再生水等市政公用工程。. ,包括規(guī)劃路網(wǎng)中的5條道路,即縱一路、縱二路、縱三路、東一路東段(北一路南干渠路東段)、北二路,道路等級(jí)全部為城市支路。本項(xiàng)工程由北京市土地整理儲(chǔ)備中心平谷中心北京綠都基礎(chǔ)設(shè)施投資有
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