【正文】 混凝土模板只需立一側(cè)模板，另一側(cè)與現(xiàn)澆混凝土調(diào)整塊相接；側(cè)模外每1m打設(shè)一個(gè)木樁用于固定支承側(cè)模。每層鋪土的厚度應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、密實(shí)度要求和機(jī)具性能確定，每層鋪攤后，隨之耙平。土方回填（1）檢驗(yàn)回填料的質(zhì)量有無(wú)雜物，檢驗(yàn)是否符合規(guī)定，以及回填料的含水量，是否在控制的范圍內(nèi)；如含水量偏高，可采用翻松、晾曬或均勻參入干土等措施；如遇回填料含水量偏低，可采用預(yù)先灑水潤(rùn)濕等措施。（4）土方開(kāi)挖過(guò)程中測(cè)量工程師應(yīng)經(jīng)常校核測(cè)量開(kāi)挖平面位置、水平標(biāo)高、控制樁號(hào)、水準(zhǔn)點(diǎn)和邊坡是否符合施工圖紙的要求。（2）土方開(kāi)挖前測(cè)量工程師應(yīng)將實(shí)測(cè)地形和開(kāi)挖放樣剖面圖報(bào)送工程師復(fù)核經(jīng)批準(zhǔn)后方可施工。填縫前必須保持縫內(nèi)清潔，防止砂石等雜物掉入縫內(nèi)。路面切縫，灌瀝青砂漿路面切縫采用在混凝土凝結(jié)后機(jī)械切縫的方式進(jìn)行，鋸縫時(shí)，混凝土應(yīng)達(dá)到5～10Mpa強(qiáng)度后方可進(jìn)行，也可由現(xiàn)場(chǎng)試鋸確定。，脫模時(shí)防止碰觸砼棱角及表面。 路肩砼澆筑完成后，對(duì)砼裸露面及時(shí)進(jìn)行修整、抹平，待定漿后再抹第二遍并壓光或拉毛。 （4）現(xiàn)澆路肩 砼水平運(yùn)輸采用小型運(yùn)輸車(chē)及小型三輪車(chē)運(yùn)至澆筑處，再用人工配鐵鏟裝入模板內(nèi)，應(yīng)按要求留置砼試塊，砼及的坍落度在攪拌站和施工地點(diǎn)均要進(jìn)行檢測(cè)，滿(mǎn)足砼的施工規(guī)范要求?，F(xiàn)澆路肩模板的安裝：模板準(zhǔn)備就位后對(duì)模板接縫處用雙面膠粘貼密實(shí)，將模板固定在底座兩側(cè)的鋼筋支撐上，均勻涂刷脫模劑，模板安裝要有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，安裝模板前先在地模上用墨線(xiàn)標(biāo)出現(xiàn)澆路肩尺寸線(xiàn)，并注意現(xiàn)澆路肩的斜交角度，并在模板內(nèi)側(cè)劃出蓋板設(shè)計(jì)尺寸線(xiàn)用以控制砼的澆注施工。（2）清理基底 在現(xiàn)澆路肩安裝模板前因清理路槽表面雜物，如遇基底松散，應(yīng)人工夯實(shí)。填縫前，首先將縫隙內(nèi)泥砂雜物清 除干凈。采用草袋保養(yǎng)，即當(dāng)表面已有相當(dāng)硬度，用手指輕壓，不出現(xiàn)痕跡時(shí) 開(kāi)始蓋上草袋，而后每天均勻?yàn)⑺當(dāng)?shù)次，使其保持潮濕狀態(tài)，養(yǎng)護(hù)14天左右。為了保證行車(chē)安全，使混凝土表面有粗糙的抗滑表面，在抹面后的面 層上用拉紋滾子橫向拖拉出深5～6mm的橫槽。（4）表面整修與防滑措施 混凝土終凝前必須用人工或機(jī)械抹平其表面。 采用3～5米刮尺進(jìn)行密實(shí)飾面， 管進(jìn)行整平和收漿飾面，砂漿層厚度不宜小于2cm。不允許用“后退靜滾”作業(yè)方式，振 動(dòng)遍數(shù)不宜過(guò)多，以免混凝土表面提漿過(guò)多，而產(chǎn)生混合料分層現(xiàn)象。工人應(yīng)在橫梁（板）上完成找平作業(yè)，不得直接踏入混凝土混合料中，嚴(yán)禁用純水泥砂漿過(guò)行找平填補(bǔ)。 振搗時(shí)間和振搗速度經(jīng)試驗(yàn)，可參考以下方式確定，以獲得較理想的 振搗效果。 （2）混凝土攤鋪混合料攤鋪的松鋪厚度，應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)路確定，其松鋪系數(shù)一般可取 ，應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)取攤鋪混合料檢查混凝土坍落度；現(xiàn)場(chǎng)制作抗折、抗壓試件，以使準(zhǔn)確檢測(cè)鋪筑的混凝土抗折強(qiáng)度或抗壓強(qiáng)度。因此，立模 板是一項(xiàng)非常重要的工作，施工過(guò)程中要有專(zhuān)人經(jīng)常校驗(yàn)，嚴(yán)格控制 模板的位置。模板頂面用水準(zhǔn)儀檢查其標(biāo)高，不符合要求時(shí)予以調(diào)整，直到滿(mǎn)足設(shè) 計(jì)和規(guī)范要求?；炷谅访妫?）立模板 根據(jù)測(cè)量放出的線(xiàn)位及標(biāo)高，安裝邊模板。 在已完成的墊層上每一作業(yè)段或不大于2000m2隨機(jī)取樣6次。 一個(gè)路段碾壓完成以后，應(yīng)按批準(zhǔn)的方法做密實(shí)度試驗(yàn)。 嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車(chē),要緩緩收油，以盡量避免出現(xiàn)擁包，并且壓路機(jī)在加油時(shí)必須在碾壓完成段上加油。 3）碾壓應(yīng)遵循先輕后重，先緩后快的原則。2）平曲線(xiàn)段，由低側(cè)到高處碾壓，振動(dòng)壓路機(jī)應(yīng)重疊1/3輪寬，光輪壓路機(jī)應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪必須超過(guò)兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬為1遍。 11）攤鋪后砂應(yīng)無(wú)明顯離析現(xiàn)象，或采用細(xì)集料作嵌縫處理。 9）每日施工段結(jié)束，將結(jié)束段尾端全部碾壓，用三米尺反復(fù)量測(cè)確定正確位置后將多余部分清除。 7）攤鋪過(guò)程中設(shè)專(zhuān)人檢查記錄松鋪厚度。 5）攤鋪過(guò)程中要控制好勻速行駛，無(wú)特殊情況不準(zhǔn)停車(chē)。 3）為避免揚(yáng)塵，嚴(yán)格控制汽車(chē)運(yùn)行速度。 （4）運(yùn)輸、攤鋪 1）運(yùn)輸車(chē)輛要選用保水性好，大噸位自卸汽車(chē)。 （2）測(cè)量放樣：測(cè)量員依照繪制的橫斷放出路基中樁及邊樁位置，確?；鶎訉挾?，兩側(cè)掛線(xiàn)共為3條線(xiàn)，即路肩頂面頂部2條線(xiàn)及一條坡腳線(xiàn)。2）下雨時(shí)或雨后不得踐踏填筑面，并禁止車(chē)輛通行，雨后填筑面晾曬或作處理，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方能復(fù)工。如填土出現(xiàn)“彈簧”、層間光面、層間中空、松土層或剪壞破壞等現(xiàn)象時(shí)，根據(jù)具體情況按規(guī)范進(jìn)行處理，并經(jīng)檢查合格后，才能鋪填新土。對(duì)于間隔時(shí)間較長(zhǎng)的填筑層，在填新土前在表層刨毛或清除處理。回填施工過(guò)程中防止漏壓、欠壓，同時(shí)也不宜過(guò)壓，且上下層分段位置錯(cuò)開(kāi)。運(yùn)輸與料場(chǎng)開(kāi)采、裝卸和卸料、鋪料、碾壓等工序持續(xù)連貫進(jìn)行，以免周轉(zhuǎn)過(guò)多而導(dǎo)致含水量的過(guò)大變化。施工時(shí)，做到相鄰的分段作業(yè)面均衡上升，減少施工接縫。（3）鋪料及碾壓回填料鋪料采用推土機(jī)進(jìn)行鋪料。土石方回填（1）清基回填施工前，首先對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行清理，對(duì)基礎(chǔ)中的廢磚瓦礫、水泥渣及其他雜物等，必須徹底清除，待基礎(chǔ)處理檢驗(yàn)合格后，才能進(jìn)行土石方回填。施工中首先將巖層較厚部分采用液壓巖石破碎錘分層破碎，挖掘機(jī)裝渣，自卸汽車(chē)運(yùn)至棄渣場(chǎng)堆放。石方開(kāi)挖利用在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置測(cè)量控制網(wǎng)，采用全站儀進(jìn)行測(cè)量施工控制，精確放樣出邊坡開(kāi)挖輪廓，用白石灰畫(huà)出輪廓線(xiàn),經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后進(jìn)行下一步工作。所有的廢方必須運(yùn)至指定的堆料場(chǎng)，并按照業(yè)主要求做好棄土場(chǎng)的防護(hù)和排水及其他相應(yīng)的環(huán)保措施。8）路槽達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，用推土機(jī)或平地機(jī)整平，刮出路拱，并預(yù)留壓實(shí)量，最后用壓路機(jī)壓實(shí)，檢查壓實(shí)度。6）路基土方開(kāi)挖采用機(jī)械化施工方法：選用裝載機(jī)推土成堆，用挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合自卸汽車(chē)施工。4）對(duì)較長(zhǎng)的路塹采用縱挖法，其路塹寬度、深度不大時(shí)，按橫斷面全寬縱向分層開(kāi)挖；對(duì)寬度、深度較大的路塹，采用通道式縱挖法開(kāi)挖。盡量利用老路改擴(kuò)建，避免大改大調(diào)或大填大挖，對(duì)于受地形、地質(zhì)等自然條件和經(jīng)濟(jì)條件限制的路段，寧可采用技術(shù)指標(biāo)下限或降低具體技術(shù)指標(biāo)，也不能大量占用有限耕地資源和誘發(fā)新的地質(zhì)災(zāi)害。（2）施工方法1）恢復(fù)中線(xiàn)，放出邊線(xiàn)樁，對(duì)不同地質(zhì)、地形條件的路段采用不同的施工方法。 壓（夯）完成后，表面應(yīng)拉線(xiàn)找平，并且要符合設(shè)計(jì)規(guī)定的標(biāo)高。邊緣和轉(zhuǎn)角處應(yīng)用人工補(bǔ)夯密實(shí)。 灑水：鋪筑級(jí)配砂石在夯實(shí)前，應(yīng)根據(jù)其干濕程度和氣候條件，適當(dāng)?shù)貫⑺员３稚笆淖罴押?，一般?%～l2%。 鋪筑的砂石應(yīng)級(jí)配均勻。砂礫石墊層鋪筑砂石選用平板振動(dòng)器夯實(shí),夯實(shí)不到的地方采用木夯夯實(shí)。護(hù)坡現(xiàn)澆混凝土模板均為側(cè)模。 （3）混凝土養(yǎng)護(hù)及拆模 混凝土養(yǎng)護(hù)一般采用灑水養(yǎng)護(hù)，在低溫季節(jié)采用覆蓋草袋灑水養(yǎng)護(hù)。齒槽混凝土振搗采用插入式振搗器振搗密實(shí)，護(hù)肩混凝土采用平板式振搗器振搗密實(shí)。（2）混凝土拌制、運(yùn)輸及澆筑1）混凝土運(yùn)輸 混凝土運(yùn)輸采用自制溜槽從攪拌機(jī)出料口接料，通過(guò)溜槽滑入倉(cāng)面內(nèi)或用雙膠輪車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸入倉(cāng)。 混凝土以開(kāi)挖后的槽壁作為結(jié)構(gòu)側(cè)面模板，為防止槽壁頂部在施工過(guò)程中不可避免的塌陷，在每段槽壁頂部用木模立模，中間加設(shè)一定的對(duì)撐桿進(jìn)行固定。砼網(wǎng)格護(hù)坡（1）模板安裝 混凝土模板采用組合鋼模拼裝成5m一節(jié)的固定鋼模。（3）基礎(chǔ)回填應(yīng)在相對(duì)兩側(cè)或四周同時(shí)進(jìn)行（4）回填每層壓實(shí)后，應(yīng)按規(guī)范進(jìn)行環(huán)刀取樣，測(cè)出干土的質(zhì)量密度，達(dá)到要求后，再進(jìn)行上一層的鋪土。（2）回填應(yīng)分層鋪攤。砼預(yù)制塊鋪筑應(yīng)平整、穩(wěn)定、縫線(xiàn)規(guī)則；預(yù)制塊砌筑完后，使砼塊落實(shí)再調(diào)整其平整度后用砂漿勾縫，勾縫前先灑水，將預(yù)制塊濕潤(rùn)，用鋼絲勾將縫隙掏干凈，確保水泥砂漿把縫塞滿(mǎn)，勾縫要求表面抹平，整齊美觀，勾縫后應(yīng)及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不少于7d，縫線(xiàn)整齊、統(tǒng)一，無(wú)垂直通縫。預(yù)制砼砌筑必須從下往上的順序砌筑，砌筑應(yīng)平整、咬合緊密。六菱形塊護(hù)坡在預(yù)制場(chǎng)預(yù)制好混凝土預(yù)制塊，其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，用人工膠輪車(chē)運(yùn)至壩頂，然后人工二次搬運(yùn)到工作倉(cāng)面人工安砌。當(dāng)壩坡有壓實(shí)不合格或虧坡處，必須進(jìn)行補(bǔ)壓或補(bǔ)坡。4）混凝土的養(yǎng)護(hù)；一般在混凝土澆筑完成后6小時(shí)開(kāi)始進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天。3）混凝土振搗；混凝土振搗是否密實(shí)而又不過(guò)振是保證混凝土質(zhì)量的重要措施。（3）混凝土施工1）砼的澆筑a砼布料必須有專(zhuān)人指揮車(chē)輛卸料，布料應(yīng)與攤鋪速度相適應(yīng)。為便于拆模和混凝土表面整潔光滑，應(yīng)在模板上涂刷隔離劑。3）模板施工時(shí)，先彈出中心線(xiàn)和二邊線(xiàn)，選擇一邊先裝豎立擋、橫擋及斜撐并釘側(cè)板，在頂部用線(xiàn)錘吊直，拉線(xiàn)找平，撐牢釘實(shí)，待基面清理干凈，在豎另一端模板。斜撐的下端需有墊板，墊板的固定，在泥地上用木樁，在混凝土上可用預(yù)埋件或筑臨時(shí)水泥墩子。安裝模板時(shí)，須考慮澆筑混凝土的工作特點(diǎn)與澆筑的方法相適應(yīng)，在必要的地方可以設(shè)置活板或天窗，以便于混凝土的灌注，振搗及模板內(nèi)雜物的清掃。砼基礎(chǔ)（1）模板施工1）制作模板時(shí)，事先應(yīng)熟悉圖紙，核對(duì)各部尺寸，其類(lèi)型應(yīng)盡量統(tǒng)一，便于重復(fù)使用，但始終須保持表面平整、形狀正確，有足夠強(qiáng)度和剛度。，脫模時(shí)防止碰觸砼棱角及表面。 路肩砼澆筑完成后，對(duì)砼裸露面及時(shí)進(jìn)行修整、抹平，待定漿后再抹第二遍并壓光或拉毛。 （4）現(xiàn)澆路肩 砼水平運(yùn)輸采用小型運(yùn)輸車(chē)及小型三輪車(chē)運(yùn)至澆筑處，再用人工配鐵鏟裝入模板內(nèi)，應(yīng)按要求留置砼試塊，砼及的坍落度在攪拌站和施工地點(diǎn)均要進(jìn)行檢測(cè)，滿(mǎn)足砼的施工規(guī)范要求?，F(xiàn)澆路肩模板的安裝：模板準(zhǔn)備就位后對(duì)模板接縫處用雙面膠粘貼密實(shí)，將模板固定在底座兩側(cè)的鋼筋支撐上，均勻涂刷脫模劑，模板安裝要有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，安裝模板前先在地模上用墨線(xiàn)標(biāo)出現(xiàn)澆路肩尺寸線(xiàn)，并注意現(xiàn)澆路肩的斜交角度，并在模板內(nèi)側(cè)劃出蓋板設(shè)計(jì)尺寸線(xiàn)用以控制砼的澆注施工。（2）清理基底 在現(xiàn)澆路肩安裝模板前因清理路槽表面雜物，如遇基底松散，應(yīng)人工夯實(shí)。填縫前，首先將縫隙內(nèi)泥砂雜物清 除干凈。采用草袋保養(yǎng)，即當(dāng)表面已有相當(dāng)硬度，用手指輕壓，不出現(xiàn)痕跡時(shí) 開(kāi)始蓋上草袋，而后每天均勻?yàn)⑺當(dāng)?shù)次，使其保持潮濕狀態(tài)，養(yǎng)護(hù)14天左右。為了保證行車(chē)安全，使混凝土表面有粗糙的抗滑表面，在抹面后的面 層上用拉紋滾子橫向拖拉出深5～6mm的橫槽。（4）表面整修與防滑措施 混凝土終凝前必須用人工或機(jī)械抹平其表面。 采用3～5米刮尺進(jìn)行密實(shí)飾面， 管進(jìn)行整平和收漿飾面，砂漿層厚度不宜小于2cm。不允許用“后退靜滾”作業(yè)方式，振 動(dòng)遍數(shù)不宜過(guò)多，以免混凝土表面提漿過(guò)多，而產(chǎn)生混合料分層現(xiàn)象。工人應(yīng)在橫梁（板）上完成找平作業(yè)，不得直接踏入混凝土混合料中，嚴(yán)禁用純水泥砂漿過(guò)行找平填補(bǔ)。 振搗時(shí)間和振搗速度經(jīng)試驗(yàn)，可參考以下方式確定，以獲得較理想的 振搗效果。 （2）混凝土攤鋪混合料攤鋪的松鋪厚度，應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)路確定，其松鋪系數(shù)一般可取 ，應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)取攤鋪混合料檢查混凝土坍落度；現(xiàn)場(chǎng)制作抗折、抗壓試件，以使準(zhǔn)確檢測(cè)鋪筑的混凝土抗折強(qiáng)度或抗壓強(qiáng)度。因此，立模 板是一項(xiàng)非常重要的工作，施工過(guò)程中要有專(zhuān)人經(jīng)常校驗(yàn)，嚴(yán)格控制 模板的位置。模板頂面用水準(zhǔn)儀檢查其標(biāo)高，不符合要求時(shí)予以調(diào)整，直到滿(mǎn)足設(shè) 計(jì)和規(guī)范要求。砼路面（1）立模板 根據(jù)測(cè)量放出的線(xiàn)位及標(biāo)高，安裝邊模板。施工中首先將巖層較厚部分采用液壓巖石破碎錘分層破碎，挖掘機(jī)裝渣，自卸汽車(chē)運(yùn)至棄渣場(chǎng)堆放。石方開(kāi)挖利用在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置測(cè)量控制網(wǎng)，采用全站儀進(jìn)行測(cè)量施工控制，精確放樣出邊坡開(kāi)挖輪廓，用白石灰畫(huà)出輪廓線(xiàn),經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后進(jìn)行下一步工作。同時(shí)應(yīng)在坑（槽）外側(cè)圍以土堤或開(kāi)挖水溝，防止地面水流入。（6）土方開(kāi)挖一般不宜在雨季進(jìn)行，否則工作面不宜過(guò)大，應(yīng)分段逐片的分期完成。施工場(chǎng)地應(yīng)根據(jù)需要安裝照明設(shè)施，在危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志。(3）場(chǎng)地要清理平整，做好排水坡度，在施工區(qū)域內(nèi)，要挖臨時(shí)性排水溝。第三節(jié) 小型蓄水工程土方開(kāi)挖（1）土方開(kāi)挖前，應(yīng)根據(jù)施工方案的要求，將施工區(qū)域內(nèi)的地上、地下障礙物清除和處理完畢。砼終凝后，及時(shí)養(yǎng)護(hù)。上層砼澆筑時(shí)，振動(dòng)棒應(yīng)插入下層砼5cm，確保上下層砼結(jié)合緊密。6）砼澆筑完畢后10~12小時(shí)后開(kāi)始養(yǎng)護(hù)、遮蓋及灑水。同時(shí)應(yīng)避免振搗過(guò)度，振搗操作嚴(yán)格規(guī)定執(zhí)行，振搗器與模板的垂直距離不應(yīng)小于振搗器有效半徑的一半，并不得角及預(yù)埋件。不得進(jìn)行下一層砼澆筑的澆筑工作。3）砼澆筑作業(yè)時(shí)，為保證施工有足夠施工作業(yè)面，加快施工作業(yè)速度，采用現(xiàn)澆。（3）混凝土澆筑1）砼施工前進(jìn)行測(cè)量放樣，模板安裝掛樣線(xiàn)安裝加固，然后綁扎或焊接鋼筋成型。 模板的拆除。為便于拆模和混凝土表面整潔光滑,應(yīng)在模板上涂刷隔離劑。 模施工時(shí),先彈出中心線(xiàn)和邊線(xiàn),選擇一邊先裝側(cè)板、橫擋及斜撐并釘側(cè)板,在頂部用線(xiàn)錘吊直,拉線(xiàn)找平,撐牢釘實(shí),待基面清理干凈,在豎另一端模板。斜撐的下端需有墊板,墊板的固定,在泥地上用木樁。 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及工藝標(biāo)準(zhǔn)要求，向班組進(jìn)行技術(shù)交底。檢查搭接鋼筋的位置、數(shù)量、長(zhǎng)度、如不符合要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行處理。 鋼筋綁扎前，應(yīng)檢查有無(wú)銹蝕，除銹之后再運(yùn)至綁扎部位。粘接后承插口的管段,根據(jù)膠粘劑的性能和氣候條件,應(yīng)靜置至接口固化為止。插搗密實(shí)砼時(shí)加強(qiáng)對(duì)管接口段的插搗。涵管購(gòu)運(yùn)安（1）鋪設(shè)所用的混凝土管必須符合標(biāo)準(zhǔn)并具有出廠(chǎng)合格證，不得有裂紋，管口不得有殘缺。 找平和驗(yàn)收： 施工時(shí)應(yīng)按控制標(biāo)高樁找平，夯壓密實(shí)，并應(yīng)設(shè)置純砂檢查點(diǎn)。 夯實(shí)的遍數(shù)由現(xiàn)場(chǎng)確定。如發(fā)現(xiàn)砂窩或石子成堆現(xiàn)象，應(yīng)將該處砂子或石子挖出，分別填入級(jí)配好的砂石。 分段施工時(shí)，接槎處應(yīng)做成斜坡，～，并應(yīng)充分壓（夯）實(shí)。（5）檢驗(yàn)密實(shí)度；每層回填土均應(yīng)按規(guī)范規(guī)定檢測(cè)其回填夯實(shí)后的密實(shí)度，達(dá)到要求后，方可進(jìn)行上一層的回填。一般情況下，蛙式打夯機(jī)每層夯實(shí)遍數(shù)為3~4遍，木夯每層夯實(shí)遍數(shù)為3~4遍，若經(jīng)檢驗(yàn)，密實(shí)度仍達(dá)不到要求時(shí)，應(yīng)繼續(xù)夯（壓），直到達(dá)到要求為止。（4）夯（壓）實(shí)：攤平后的回填土須立即夯（壓）實(shí)。對(duì)于回填作業(yè)面較寬處，利用高程樁或小線(xiàn)控制回填土厚度、平整度。當(dāng)土的含水量過(guò)大時(shí)，應(yīng)采取翻松、晾干、風(fēng)干、換土回填、摻入干土或其他吸水性材料等措施；如土料過(guò)干，則