【正文】 勾縫：清掃干凈屋脊，用摻有同蓋瓦相同顏色的麻刀灰等在相接的地方勾抹緊密。安裝屋脊瓦：當主瓦施工到屋脊處時，斜脊由斜脊封頭瓦開始，斜脊瓦自下向上搭接鋪至正脊，在用脊瓦鋪正屋脊，正屋脊由大封頭瓦開始，用脊瓦搭接鋪至末端以小封頭瓦收口。在屋面陰角處采用排水溝瓦與主瓦連接，做法同主瓦施工工藝相同。施工時應(yīng)符合以下規(guī)定：采用水泥漿進行鋪貼，參考比例：水泥：砂=1：4～1：6，并5． 鋪貼后用填縫劑作縫隙處理，并清理干凈表面：鋪貼12小時后應(yīng)敲擊磚面檢查，若發(fā)現(xiàn)膨空鼓聲需重新鋪貼，48小時內(nèi)禁止通行。鋪貼時請看清包裝箱所標識的規(guī)格、色號、批號分批進行鋪貼。貼瓷磚及琉璃瓦貼瓷磚鋪貼前，按照設(shè)計要求，須在空地上根據(jù)瓷磚編號、花色預(yù)鋪(5m210 m2)，檢查是否符合設(shè)計要求，如有問題請勿鋪貼。標志牌采用人工開挖基礎(chǔ)，澆筑C20混凝土基礎(chǔ)，混凝土基礎(chǔ)頂面高出地面。現(xiàn)澆限寬墩限寬墩采用C30鋼筋混凝土澆筑，土石方挖填及現(xiàn)澆鋼筋混凝土詳前述相同工藝施工。必須分兩幅鋪筑時，也采用搭接拌和方式，搭接寬度一般為30～50cm。橫縫采用搭接拌和碾壓方式，搭接長度一般為5～8m。嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，碾壓要密實且表面無明顯輪跡?！?。碾壓一直進行到規(guī)定的密實度為止。碾壓時，后輪必須超過兩段的接縫處。(3)碾壓當砂礫石的含水量等于或略大于最佳含水量時，立即用壓路機靜壓1～2遍，再用振動壓路機進行碾壓4～6遍。卸料后及時用人工配合裝載機將砂礫石均勻攤鋪，表面力求平整，并按規(guī)定的路拱進行整形，在整形過程中，注意消除材料的離析現(xiàn)象。在同一料場供料的路段內(nèi)，宜由遠到近卸置集料。材料裝車時，應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等。直線段每20m設(shè)樁，平曲線每5～10m設(shè)樁，并測設(shè)路基邊樁，標示出底基層頂面設(shè)計高程。材料符合設(shè)計規(guī)范要求，試驗合格，并得到監(jiān)理工程師的批準。運輸、攤鋪、壓實等設(shè)備及施工人員已就位。(3)作業(yè)條件砂礫石墊層的下承層為路基或片石墊層，其表面要平整、堅實。砂石墊層材料砂礫石的級配要符合設(shè)計規(guī)范要求，潔凈，并具有足夠的強度和耐磨耗性，碎石中不得有粘土塊、植物等有害物質(zhì)，砂礫石在開工前要準備充分，并有一定的儲備，以保證能連續(xù)施工。培土路肩施工時，應(yīng)注意對砼路面的保護。采用小型機具夯實。對要培土的路肩下基層進行平整，盡量做成2%的倒坡。土路肩培土路肩以砼路面標高作為控制高程，以砼路面邊緣作為寬度控制線。拆模要仔細，不得損壞砼板的邊、角、盡量保持模板完好。(8)拆模拆模時間根據(jù)氣溫和砼強度增長情況確定，采用普通水泥時，一般允許拆模時間見下表。砼板在養(yǎng)生期間和填縫前，禁止車輛通行，在達到設(shè)計強度的40%以后，方可允許行人通行。蓄能期內(nèi)，每天對含水材料潤濕2～3次，防止砼板產(chǎn)生收縮裂縫。濕治養(yǎng)生由三個時期組成：防護層潤濕期、保證砼凝固的蓄能期和含水量逐漸降低不產(chǎn)生收縮應(yīng)力的終結(jié)期。砼板的養(yǎng)生采用濕治養(yǎng)生，養(yǎng)生時間根據(jù)砼強度增長情況而定，一般為14～21d。(7)砼養(yǎng)生砼表面修整完畢后，進行養(yǎng)生。c、填縫：砼板養(yǎng)護期滿后要及時填封接縫。傳力桿設(shè)置必須與縫壁垂直。切割時間要特別注意掌握好，合適的切割時間應(yīng)控制在砼獲得足夠的強度，而收縮力并未超出其強度的范圍內(nèi)時。為減少早期裂縫，可采用隔幾板塊的跳切法，然后逐塊切鋸。④當砼強度達到設(shè)計強度的25%～30%，即可進行切割，當氣溫突變時，適當提早切縫時間，或每隔20～40m先割一條縫，以防因溫度力產(chǎn)生不規(guī)則裂縫。③切縫時刀片冷卻用水的壓力不低于 。②開始切縫前，調(diào)整刀片的進刀深度，切割時隨時調(diào)整刀片切割方向。縮縫施工采用切縫法施工，縫寬和縫深按設(shè)計和規(guī)范要求，其施工工藝為：①切縫前檢查電源、水源及切縫機組試運轉(zhuǎn)的情況，切縫機刀片與機身中心線成90176。傳力桿的活動端，可設(shè)在縫的一邊或交錯布置，固守后的傳力桿必須平行于板面及路面中心線，傳力桿的固定采用支架固定安裝方式。脹縫設(shè)置的間距設(shè)設(shè)計和規(guī)范要求進行，當夏季施工時可不設(shè)，在鄰近橋梁或其它構(gòu)筑物處、凹形曲線縱坡變換處均要設(shè)置，脹縫要與路中心線垂直，縫壁必須垂直，縫隙寬度必須一致，縫中不得連漿。b、橫縫施工：橫縫采用等間距布置，長度要符合設(shè)計和規(guī)范要求。水泥砼面板抹面抹面后沿橫坡方向拉毛，其深度為1～2mm。當烈日曝曬或風大時，要加快表面的修整速度，或在遮陽棚下進行。然后進行抹面，每一遍抹面在滾杠揉面后進行，用60～70cm長的木抹子采用揉壓方法，將砼板表面擠緊壓實，逼出漿，至板面平整，砂漿均勻，一般約抹3～5次；第二遍等砼表面無泌水時進行，將析水全部趕出模板；每三遍抹面在析水現(xiàn)象全部停止，砂漿具有一定稠度時進行，用小抹子趕光壓實。牽引繩不可過短，以減少振動梁底部的傾斜，振動梁底面要保持平直，當彎曲超過2mm時應(yīng)調(diào)查或更換，下班或不用時，要清洗干凈，放在平整處(必要時將振動梁朝下擱放，以使其自行校正平直度)，不得暴曬或雨淋。對不平之處，及時輔以人工補填找平。振動梁往返施拉2～3遍，使表面泛漿，交趕出氣泡。其次，再用平板振搗器全面振搗，振搗時重疊10～20cm，同一位置振搗時，振搗時間不少于30s；水灰比大于 ，不少于15s，以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準。 倍，并避免碰撞模板和鋼筋。插入式振搗器主要用于振搗面板的邊角部、窨井、進水口附近，以及安設(shè)鋼筋的部位。攤鋪工作必須在分縫處結(jié)束，不得在一塊板內(nèi)接茬。用鐵鍬攤鋪時，要用“扣鍬”的方法，嚴禁拋擲和摟耙，以防止離析。砼混合料運送車輛到達攤鋪地點后，一般直接倒入安裝好側(cè)模的路槽內(nèi)，并用人工找補均勻，如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象，用鐵鍬翻拌。夏季和冬季施工，必要時要有遮蓋或保溫措施。砼拌和物的運輸采用自卸汽車運輸，不得漏漿，并要防止離析。砼拌和物的最短攪拌時間，自材料全部進入攪拌鼓起，至拌合物開始出料止的連續(xù)攪拌時間要符合規(guī)定。進料后，邊攪拌邊加水。(2)砼的攪拌和運輸投入攪拌機每盤的拌和數(shù)量，要按砼施工配合比和攪拌機容量計算確定，砂、石料必須準確過秤，水泥以袋計量時要抽查其重量是否準確，嚴格控制加水量，各原材料的計算誤差要控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。如果正確，則在內(nèi)側(cè)面均勻涂刷一薄層油或瀝青，以便拆模。模板的頂面與砼板頂面齊平，并與設(shè)計高程一致，模板底面與基層頂面緊貼，局部低洼處(空隙)要事先用水泥漿鋪平并充分夯實。模板高度與砼面層板厚度相同。包括在澆搗砼過程中，要做到勤測、勤核、勤糾偏。放樣時為了保證曲線地段中線內(nèi)外側(cè)車道砼塊有較合理的劃分，必須保持橫向分塊線與路中心線垂直。測量放樣：測量放樣是水泥砼路面施工的一項重要工作。砼施工前對砼路面原材料進行試驗，并確定砼配合比。施工前灑水潤濕。下承層的表面要平整、堅實、清潔、無松散。同時拌和場還要接近水源和電源。(3)作業(yè)條件選擇砼拌和場地：根據(jù)施工路線的長短和所采用的運輸工具，砼可集中在一個場地拌制，也可以在沿線選擇幾個場地，隨工程進展情況遷移。f、接縫材料所有接縫采用瀝青橡膠、聚氯乙烯膠泥填縫，要求與砼板壁粘結(jié)牢固、回彈性好、不溶于水、不滲水，高溫時不擠出、不流淌、低溫不脆裂、耐久性好，各項指標要符合規(guī)范設(shè)計要求。e、鋼筋砼路面所用的鋼筋網(wǎng)、傳力桿、拉桿等鋼筋的品種、規(guī)格，要符合設(shè)計要求，鋼筋要順直，不得有裂紋、斷傷、刻痕、表面油污和銹蝕。已經(jīng)結(jié)塊變質(zhì)的水泥不得使用。c、水泥采用普通硅酸鹽水泥，終凝時間宜大于6h，初凝時間應(yīng)大于3h，各項化學成分、物理性能指標均要滿足設(shè)計規(guī)范要求。水泥混凝土路面材料碎石碎石質(zhì)要地堅硬、耐磨、潔凈，采用卵石軋制而成，粒徑不大于4cm，級配和各項技術(shù)指標要符合設(shè)計規(guī)范要求。縱向進退式進行，—，前后相鄰段重疊1m—，應(yīng)達到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。⑤壓路機碾壓：碾壓砂礫料時，行駛速度越慢越利于激振力的垂直向下傳遞，一般行駛速度最好控制在2Km/h—3Km/h，使用低擋油門行駛壓實效果更好。2%以內(nèi)。④攤鋪整平：在碾壓之前，用推土機攤鋪平整，對于超過15cm的砂礫料由人工揀出，再用平地機精平，個別不平整處，人工配合機械用細砂礫找平。③運碎石：填料要求：砂礫石最大粒徑不能超過15cm，所用石料強度不應(yīng)小于15MPam。②布方格網(wǎng)：由基底高程計算出填方高度，根據(jù)1：，施工時應(yīng)保證每側(cè)比設(shè)計寬度寬50cm，計算攤鋪面積，第一層攤鋪厚度按40cm，砂礫料方量為1331m3；第二層攤鋪厚度按45cm，砂礫料量為1497m3；第三層攤鋪厚度按50cm，砂礫料量為1664m3；每車砂礫石按5方計，求出所需土方總車數(shù)。碎石墊層施工順序：施工放樣 布方格網(wǎng) 運碎石 推土機初平 平地機細平 含水量檢測 控制點布置 檢測松鋪厚度 壓路機碾壓 壓實度檢測 高程檢測 總結(jié)施工方法：①施工放樣：施工前根據(jù)導線點放出試驗段的中樁、邊樁。邊碾壓邊檢查，發(fā)現(xiàn)有少鋪石子或松散現(xiàn)象應(yīng)補充石子繼續(xù)碾壓，直到滿足要求為止。直線段每20m設(shè)樁，平曲線每5～10m設(shè)樁，并放邊樁，標示出墊層頂面設(shè)計高程。施工方案編制、審核、審批已完成，并得到監(jiān)理工程師的批準，技術(shù)交底已完成。墊層的下承層為路基，其表面應(yīng)平整、堅實，各項檢測指標必須符合有關(guān)規(guī)定，并驗收合格。邊溝的整修要掛線進行，對各種水溝的縱坡均采取儀器檢測，整修到符合設(shè)計規(guī)范要求為止。土質(zhì)路基采用人工或機械刮土或補土，配合機械碾壓整修成型。路床碾壓按設(shè)計圖紙要求，恢復(fù)各項標樁，檢查路基中線位置、寬度、縱坡、橫坡及相應(yīng)的標高等。按照測量好的路線，將土基整平，挖除高出部分，對低洼部分進行填補，并人工夯實，路的兩邊要挖至豎實的土層。其開挖的施工要點如下：土方開挖自上而下進行，不得亂挖超挖，嚴禁掏洞取土，采用爆破施工時需經(jīng)過設(shè)計審批；路塹路床表層下的土不宜用于路床施工時要清除換填；當挖至路床頂標高以上20cm時停止機械挖土，改用人工清底，碾壓前的基底頂標高要考慮壓實的下沉量，高于路床標高，其值由試驗確定；路塹挖方施工完成后，采用人工整平，用壓路機碾壓達到壓實度要求。技術(shù)準備施工組織設(shè)計經(jīng)審定批復(fù)，并做好施工技術(shù)及安全交底；路基施工前詳細檢查、核對縱橫斷面圖，并進行復(fù)測；根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、設(shè)計圖表、施工工藝和有關(guān)規(guī)定放出路塹塹頂、邊溝等具體位置樁；土方開挖田間道土方采用挖掘機配合自卸汽車運土的施工方法或采用推土機推土、裝載機配合自卸汽車運土的施工方法?；靥罨靥畈牧喜捎蒙暗[或其它透水性材料進行填筑，填筑時對稱進行，并確保壓實度達到95%以上。在敷設(shè)過程中，保持管內(nèi)清潔無臟物，無多余的砂漿及其他雜物。管節(jié)安裝采用人工輔助汽車吊進行，管節(jié)安裝從下游開始，使接頭面向上游。 外露面上的砌縫應(yīng)預(yù)留約 4cm 深的空隙，勾縫前必須清縫，用水 沖凈并保持縫槽內(nèi)濕潤，砂漿應(yīng)次向縫內(nèi)填塞密實；勾縫砂漿標號應(yīng) 高于砌體砂漿；應(yīng)按實有砌縫勾平縫，嚴禁勾假縫、凸縫；砌筑完畢 后應(yīng)保持砌體表面濕潤做好養(yǎng)護。 砌石體外露面應(yīng)平整美觀， 以備勾縫處理； 水平縫寬應(yīng)不大于 ， 豎縫寬應(yīng)不大于 4cm。 面石在砌筑施工時，嚴禁出現(xiàn)上、下層通縫，上下層之間要采用 錯縫砌筑；面層砌筑時，要進行丁、順砌筑，保證塊石的相互搭接、 咬合要求。砌縫應(yīng)充 1 飽 滿，砌縫內(nèi)砂漿應(yīng)采用扁鐵插搗密實。 面石塊料大小要大致均勻，顏色相近，厚度一致，保證平縫水平 一致，嚴禁出現(xiàn)塊石豎砌現(xiàn)象。砼墊層底板采用混凝土澆筑，詳前述相同工藝施工。或還沒有開挖到設(shè)計標高但基底巖層強度已大大高于設(shè)計值，可申請監(jiān)理工程師變更基底標高。基坑開挖原則上以挖到設(shè)計標高為準。涵管制安基坑開挖基坑采用機械與人工相結(jié)合的方式進行開挖，當遇到石方時，采用人工小型松動爆破。⑤養(yǎng)生：拆模后采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生不少于7d。第一次用木抹子抹平，第二次用鐵抹子抹平初壓光，第三次待混凝土初凝時用軋子用力軋光?；炷敛剂弦鶆?，嚴格控制振搗時間，每層混凝土振搗時間不小于1min,。混凝土澆注時采用分三層的澆注方法。對于外包護欄模板安裝時要注意下包倒角的處理：倒角處的角鐵要與梁翼板緊貼在一起，因梁板高度產(chǎn)生的縫隙要用軟膠帶塞緊，確保澆砼時不會漏漿，每次拆模后要對下包口處的角鐵進行修整以確保下包口的線型。模板底部與梁頂交接處用砂漿塞縫以防止漏漿。③模板安裝：先在原地上每兩節(jié)拼好為一塊，再利用起重架起吊運輸安裝。模板運抵現(xiàn)場后進行試拼，主要是看模板安裝后的整體效果，模板接縫處是否平順，有無縫隙和明顯錯臺，檢查無誤后方可正常使用。護欄底座預(yù)埋鋼板應(yīng)嚴格按照圖紙要求準確就位并注意鋼板上口的平整度，同時要注意泄水管的預(yù)埋。按照圖紙要求，鋼筋與預(yù)埋筋綁扎連接成整體，按照有規(guī)有關(guān)要求進行質(zhì)量控制。鋼筋安裝鋼筋安裝前先對安裝表面進行清理，鑿除浮渣、浮漿并用水沖洗干凈。砼護欄、警示樁測量放樣用全站儀進行平面位置放樣，每5米放出護欄內(nèi)邊緣線。管路安裝后，應(yīng)用壓力水或充氣的方法檢查是否暢通，否則應(yīng)進行處理。埋設(shè)的管子應(yīng)無堵塞現(xiàn)象，外露管口應(yīng)臨時加蓋保護。各種埋件及插筋在埋設(shè)前，應(yīng)將表面的銹皮、油漆和油污清除干凈。另外按監(jiān)理工程師通知進行砼鉆地取樣壓水、結(jié)構(gòu)荷載、超聲波、回彈儀等測定。按監(jiān)理要求澆筑砼試塊，采取出料口和澆筑地點隨機取樣，一般采用28天齡期試件每50m3成型試件3個，抗拉28天齡期每50m3成型試件3個。混凝土連續(xù)濕潤養(yǎng)護時間，重要部位的混凝土或在干燥、炎熱氣候條件下應(yīng)延長養(yǎng)護時間?；炷涟韬蜋C操作和振動器操作員選用有經(jīng)驗，熟練的專職技術(shù)工人，其施工嚴格按有關(guān)施工規(guī)程進行。振搗器頭宜垂直插入并深入下層混凝土中5cm左右，振搗至混凝土無顯著下沉、不出現(xiàn)氣泡、表面泛漿并不產(chǎn)生離析后徐徐提出，不留空洞?；炷恋奶涠?，應(yīng)根據(jù)建筑物性質(zhì)、鋼筋含量、混凝土的運輸、澆筑方法和氣候條件決定，盡可能采用小的坍落度。（2）砼配合比施工前做好砂、碎石料、水泥等檢測工作，并做好各種混凝土設(shè)計標號配合比試驗，全部合格，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后進先進行混凝土的制作、澆筑施工。砂料選用質(zhì)地堅硬、清潔