【正文】 確保填方邊坡的碾壓密實度。降雨時，不得攤鋪填料和進(jìn)行碾壓作業(yè)?？刂仆亮系暮省Ｇ跍y量、勤檢查、保證數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。填筑路堤時，虛鋪厚度按要求保持厚薄一致均勻。、我單位實行項目法人對質(zhì)量的終身負(fù)責(zé)制，為確保質(zhì)量體系的高效運行，正確處理質(zhì)量、進(jìn)度、成本三者之間的關(guān)系，使各項質(zhì)量管理工作科學(xué)化、規(guī)范化，確保本工程質(zhì)量目標(biāo)的全面實行。針對鐵路工程施工中常出現(xiàn)的質(zhì)量通病進(jìn)行質(zhì)量攻關(guān)，杜絕質(zhì)量通病。、落實崗位責(zé)任制和各級形式經(jīng)濟(jì)承包制，嚴(yán)格按工程計量支付，實行優(yōu)質(zhì)優(yōu)酬、獎優(yōu)罰劣。施工注意做好試驗段、樣板段。對于到達(dá)工地的材料，必須附有出廠許可證、產(chǎn)品合格證及相關(guān)的質(zhì)量檢測證明，并進(jìn)行標(biāo)識，做好記錄，嚴(yán)把材料關(guān)，不合格及無證材料絕不允許進(jìn)入施工料場。對砂、石、水泥、鋼材等原材料的各種物理性能指標(biāo)進(jìn)行全面認(rèn)真測試。嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)計量和工地試驗工作，投入能滿足施工需求的各種測量、試驗儀器設(shè)備。實行班組、工程隊、項目部和監(jiān)理工程師四級檢查監(jiān)督制度，切實把好質(zhì)量關(guān)。實行工程質(zhì)量終身制，質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任制，逐級鑒定質(zhì)量承包責(zé)任書，把質(zhì)量指標(biāo)由上而下層層分解，真正做到各司其職，各盡其責(zé)。各小組圍繞攻關(guān)課題開展QC小組活動，將影響工程質(zhì)量的因素做到施工前有預(yù)見、施工中有措施、循環(huán)中有總結(jié)、有提高，開工必優(yōu)，操作必優(yōu)。建立以項目經(jīng)理為主體的質(zhì)量管理體系，項目部設(shè)安全質(zhì)量檢查科，實行定期或不定期的質(zhì)量檢查制度。工程完工后，要組織技術(shù)人員整理技術(shù)資料，編制業(yè)主要求的能反映工程實際情況的竣工文件。工程檔案資料，應(yīng)能全面反映工程實際，資料隨工程進(jìn)展按工點分類裝袋積累。及時詳細(xì)填寫施工日志，積累施工資料。指導(dǎo)施工人員按施工組織設(shè)計、圖紙和規(guī)范進(jìn)行施工，實施正確的、先進(jìn)的施工工藝。服從監(jiān)理，切實作好技術(shù)保證，及時將施工中出現(xiàn)的問題和建議報告監(jiān)理工程師，取得同意后方可施工，在任何情況下都不得拒絕執(zhí)行監(jiān)理工程師的指令，有異議之處，應(yīng)本著協(xié)商的原則協(xié)商解決。加強職工培訓(xùn)、提高職工技術(shù)素質(zhì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、要求、規(guī)定要通過職工的實際操作才能體現(xiàn)。技術(shù)指導(dǎo)要精細(xì)、把關(guān)要嚴(yán)格技術(shù)指導(dǎo)要嚴(yán)格杜絕盲目性、隨意性和經(jīng)驗主義，對測量成果和資料必須進(jìn)行換手復(fù)核，以確保其精度。試驗鑒定，合格后方可使用。技術(shù)交底書技術(shù)交底要以書面形式隨圖紙一齊下發(fā)施工。未經(jīng)核對的圖紙和資料不得下發(fā)施工。各水準(zhǔn)點也必須與相鄰水準(zhǔn)點閉合后方準(zhǔn)使用，復(fù)測、控制樁定位工作由項目部施工技術(shù)部組織實施。技術(shù)工作要超前進(jìn)行,施工要預(yù)先有方案。均有權(quán)制止違章作業(yè)，提出改進(jìn)意見，視情節(jié)輕重處以罰款。負(fù)責(zé)編制作業(yè)指導(dǎo)書和技術(shù)文件資料的管理工作,負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的技術(shù)管理、質(zhì)量控制、質(zhì)量評定；負(fù)責(zé)技術(shù)資料的匯集、整理；負(fù)責(zé)對關(guān)鍵、特殊工序的全過程控制。技術(shù)在工程項目上的應(yīng)用；組織工程質(zhì)量的檢驗、評定和審定，組織質(zhì)量事故調(diào)查和分析；組織竣工文件的編制、移交和竣工驗交。項目部和施工隊技術(shù)人員全面負(fù)責(zé)本工程的技術(shù)工作和質(zhì)量工作，負(fù)責(zé)工程項目質(zhì)量計劃、施工組織設(shè)計、特別工序施工技術(shù)方案的編制，并組織實施；積極推行備齊各種有關(guān)《規(guī)范》、《規(guī)則》、《標(biāo)準(zhǔn)》、《圖集》資料齊全。對于填石路堤，則在涵洞頂上至少1m及涵管中心線兩側(cè)各兩倍于孔徑范圍內(nèi)，以粒徑小于15cm的石塊填筑,對推土機(jī)和壓路機(jī)等大型機(jī)械，則在涵洞不小于1m填土厚度時，方可允許機(jī)械通過。涵洞回填土：鋼筋混凝土蓋板涵路堤缺口的填土,應(yīng)同時從涵洞兩側(cè)不小于涵洞孔徑2倍的寬度內(nèi)對稱水平分層填筑，并仔細(xì)夯實，不得從單側(cè)偏推、偏填，使涵洞遭受偏壓。、蓋板安裝完畢后，應(yīng)在企口縫內(nèi)用30小石子混凝土填塞，而后進(jìn)行混凝土板面鋪裝。鋼筋混凝土蓋板預(yù)制時應(yīng)在蓋板上預(yù)留扣環(huán)，以便于吊裝。、按設(shè)計圖紙加工好模板、鋼筋，以預(yù)制鋼筋混凝土蓋板。鋼筋砼蓋板施工本標(biāo)段鋼筋混凝土蓋板涵，其施工工藝流程圖（祥見附圖六）。施工中應(yīng)避免出現(xiàn)錯縫和咬縫現(xiàn)象，以防止不均勻沉降出現(xiàn)裂紋。、砼施工模板采用拼裝鋼模板，模板內(nèi)側(cè)貼鑄膠板，以保證砼外表的光潔性。、當(dāng)挖至設(shè)計高程且基底承載力滿足設(shè)計要求時，應(yīng)報請監(jiān)理工程師檢驗，及時下基封閉回填，以免因地下水或地表水影響基底承載力。、基底容許誤差應(yīng)符合下列規(guī)定：土質(zhì)：+50mm石質(zhì)：+50mm，－200mm、基底標(biāo)高必須按設(shè)計嚴(yán)格控制，一切松散浮土必須清除，若有局部超挖，不能用松土填補，只能在鋪座灰時，以砂漿調(diào)平。對較長的涵洞可從下游端開始，逐節(jié)開挖，逐節(jié)下基，逐節(jié)封閉的辦法，以避免基坑暴露時間過長，又可將后段開挖棄土利用于前段的回填封閉。、基坑開挖、基坑開挖前應(yīng)在縱橫軸線上，基坑邊樁以外設(shè)控制樁，每側(cè)至少兩個。、基坑寬度：～，無水的淺巖或巖石基底，可與涵洞基礎(chǔ)尺寸相同。、基坑邊坡坡度可依土質(zhì)情況按《橋規(guī)》所列基坑坑壁坡度適當(dāng)放陡。主要材料有：25鋼筋混凝土蓋板，20混凝土臺帽、臺身、基礎(chǔ)，10漿砌片石八字墻身、墻基礎(chǔ)、洞身鋪砌、洞口鋪砌、洞外鋪砌。模板應(yīng)用內(nèi)撐支承，用對拉拉桿稍緊，內(nèi)撐采用鋼筋支撐。e、為減少施工現(xiàn)場的安裝拆缷工作和便于周轉(zhuǎn)使用，支架和模板制成裝配式組件。c、模板的接縫必須密合，如有縫隙，須堵塞嚴(yán)密，以防跑漿。、天橋現(xiàn)澆橋面板施工、支架和模板類型：采用滿布式木支架，模板采用組合鋼模板，支架和模板的制作與安裝要求如下：a、構(gòu)件連接應(yīng)盡量緊密，以減小支架變形，使沉降量符合預(yù)計數(shù)值。吊裝時對吊車進(jìn)行全面檢查，禁止帶病從業(yè)，吊車必須保持水平，支腿地基牢固；吊裝過程中設(shè)專人統(tǒng)一指揮，起吊臂下嚴(yán)禁站人，起吊構(gòu)件嚴(yán)禁碰撞大梁，起吊離地15cm停車檢查3分鐘，觀察吊呈各部件受力情況，無異常方可進(jìn)行起吊，以保證施工安全。b、安裝前應(yīng)修筑吊車和平板車行駛道路，保證路基堅實，道路暢通，并對現(xiàn)有墩臺面和橡膠支座進(jìn)行檢驗，并對梁和墩臺進(jìn)行編號；同時對吊索、吊環(huán)進(jìn)行全面檢查，保證安吊裝的安全。、梁板安裝a、當(dāng)鋼筋砼空心板預(yù)制完畢，達(dá)到設(shè)計強度后即可開始進(jìn)行安裝，安裝采用20T平板車、25T汽車輪式起重機(jī)進(jìn)行安裝。振搗時，振搗器不得碰模板、芯模，預(yù)應(yīng)力筋及其它鋼筋，預(yù)制板表面進(jìn)行拉毛處理，以利于現(xiàn)澆砼與其結(jié)合。b、在鋼筋混凝土空心板兩側(cè)適當(dāng)位置預(yù)留扣環(huán)，以便于吊裝。、嚴(yán)格按設(shè)計圖紙加工并綁扎好鋼筋，鋼筋綁扎完畢經(jīng)校對無誤后即可點焊，點焊數(shù)不少于骨架總結(jié)點數(shù)的2/3，為保證砼保護(hù)層厚度，在鋼筋籠外側(cè)綁扎水泥砂漿墊塊。、普通砼梁板施工、在K31+000左側(cè)1200米處征用長100米、寬40米的預(yù)制場，用人工將其整平，并鋪設(shè)厚5cm砼，加工長12m、厚10cm的梁座12個，以利于鋼筋砼板的預(yù)制。砼應(yīng)在達(dá)到強度的70%以后方可拆模。、砼養(yǎng)生和拆模：在灌注砼后幾小時（正常溫度情況下8～12h，炎熱時1～2h，以砼結(jié)硬變色為度），用清潔的麻袋，草席或濕砂覆蓋外露并經(jīng)常灑水養(yǎng)護(hù)。～應(yīng)掌握好振動時間，時間過短則砼粗細(xì)骨料將分離。石塊距表面、側(cè)面的距離不小于15cm，具有抗凍要求的表面不小于30cm，并不得與鋼筋接觸和碰撞預(yù)埋件。、石塊在使用前應(yīng)仔細(xì)清掃，并用水沖洗干凈。、應(yīng)選用無裂紋、夾層和未煅燒過的具有抗凍性的石塊。灌注砼高度一般不得超過2m，如落差較大應(yīng)設(shè)溜槽、串筒降低自由高度，以免產(chǎn)生離析，灌注砼必須連續(xù)不中斷，必須間斷時，必須在前層砼開始凝結(jié)前把次層砼灌注完畢。c、模板必須尺寸準(zhǔn)確，接縫嚴(yán)密不漏漿，板面光滑平整，以確保砼構(gòu)件質(zhì)量。其施工工藝流程圖（詳見附圖五）：、對模板的基本要求如下：a、模板采用組合鋼模板且必須便于制造、安裝、拆卸、倒用。、基礎(chǔ)邊緣距中心線尺寸的容許誤差不得大于50mm。、片石砼基礎(chǔ)與臺身基礎(chǔ)的接縫，應(yīng)預(yù)埋片石作榫,片石厚度不應(yīng)小于15cm，片石的性能要求不低于基礎(chǔ)和臺身的規(guī)定。、片石砼應(yīng)在基礎(chǔ)無水條件下進(jìn)行灌注，摻入片石不能從平臺拋下，以免損壞已施工好的基礎(chǔ)。基礎(chǔ)砼應(yīng)在無水情況下施工，混凝土采用攪拌機(jī)拌制、手推車推送，滑槽或串筒送至基坑面,插入式振搗器振搗密實。只有當(dāng)基底承載力達(dá)設(shè)計要求后，才能進(jìn)行基礎(chǔ)圬工施工，基底經(jīng)檢驗合格后立即下基封閉圍巖，以免暴露時間過長而影響其承載力。d、泉眼：必須用堵塞或排引的方法處理。b、砂石類及砂類土層：碎石類及砂類土基底承重面應(yīng)修理平整，砌筑基礎(chǔ)時，先鋪一層水泥稠砂漿。傾斜巖層，應(yīng)將巖面基本鑿平或鑿成臺階。＋50mm，－200mm。、基底高程容許誤差應(yīng)符合下列規(guī)定：土質(zhì)、基坑檢驗與基底處理：、基坑開挖完后，應(yīng)作以下幾項內(nèi)容檢查。、棄土不得妨礙開挖基坑及其他工作，棄土坡坡腳距頂緣不得小于基坑的深度，且宜棄在下游指定地點。1:0a、如土的濕度過大，能引起坑壁坍塌時，坑壁應(yīng)采用該濕度下土的天然坡度。1:01:巖1：01:1:粘土帶石塊1:粘1:土1:粘1:1：土基坑頂緣有動載砂基坑頂緣無載重基坑開挖坡度如下表基坑坑壁土、基坑開挖盡量不在雨季施工。、K24+590、K26+6K34+58ZDAK0+330處小橋、K33+200處天橋施工、明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工：、明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)開挖施工：本標(biāo)段內(nèi)K24+590、K26+6K34+58ZDAK0+330處鋼筋砼空心板橋及K33+200天橋橋臺基礎(chǔ)均采用明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)，其施工措施如下：、基坑開挖前應(yīng)根據(jù)已測定的墩臺十字線測繪出基礎(chǔ)縱橫斷面，按基坑邊坡坡度放出基坑邊樁，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，選定施工方案，確定開挖范圍。橋面鋪裝完成后，在橋面上不應(yīng)出現(xiàn)縫隙，且橋面與伸縮裝置齊平。混凝土澆注前，應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師對安裝好的伸縮裝置進(jìn)行檢查認(rèn)可。模板應(yīng)嚴(yán)密無縫，防止混凝土進(jìn)入控制箱內(nèi)，如果發(fā)生上述現(xiàn)象應(yīng)立即予以清除。、伸縮裝置的安裝：安裝前應(yīng)對上部構(gòu)造端部間的空隙寬度和予埋鋼筋的位置進(jìn)行檢查，并將預(yù)留凹槽內(nèi)混凝土打毛，清掃干凈。K34+070、K34+412鋼筋砼中橋兩端設(shè)有伸縮縫，伸縮縫應(yīng)嚴(yán)格按照施工程序進(jìn)行。、伸縮縫施工護(hù)欄模板采用定型鋼模。、將護(hù)欄鋼筋同邊板預(yù)留鋼筋綁扎連接；綁扎護(hù)欄墻內(nèi)鋼筋，預(yù)設(shè)泄水孔及其它預(yù)埋件。、整理橋梁邊板上預(yù)埋的與護(hù)欄的連接鋼筋，用水沖洗干凈護(hù)欄施工范圍。其施工方法如下：h、需要特別注意的是：在進(jìn)行橋面鋪裝時，按圖紙所示位置及尺寸預(yù)留好伸縮縫的工作槽，并預(yù)埋伸縮裝置的預(yù)埋件。f、動力鏝抹過后，接著用手工鏝抹平，以消除不規(guī)整，對于棱角、孔周圍，手工抹平。e、攤鋪砼厚度略高于設(shè)計標(biāo)高，先用平板振搗器振搗密實，再用整平板整平。c、在施工前需將預(yù)制板頂面拉毛，再清掃并用水沖洗過的橋面，上鋪設(shè)橋面鋼筋網(wǎng)。a、整理空心板梁上的預(yù)留鋼筋，置入鉸縫連接鋼筋，并將其與整理過的板梁預(yù)留筋綁扎連接。、橋面系施工、橋面鋪設(shè)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承重模板、支架應(yīng)在砼的強度能承受自重及其他可能的疊加荷載時始可拆除。卸落設(shè)備應(yīng)放在適當(dāng)?shù)奈恢茫Ъ苄堵鋺?yīng)從跨中向兩端進(jìn)行。砼在養(yǎng)護(hù)期間或未達(dá)到一定強度以前，應(yīng)防止遭到震動。、砼的養(yǎng)護(hù)砼澆筑完成后應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，在養(yǎng)護(hù)期間，應(yīng)使砼保持濕潤，防止雨淋日曬和受凍。、砼的澆筑：由于橋面較寬且砼工程數(shù)量大，澆筑時按縱向單元依次澆筑，每個單元的縱梁應(yīng)按其全長分層澆筑或斜層法澆筑，并在縱梁間的橫梁上留置工作縫，于縱橫梁分別澆筑完成后再填縫連接。鋼筋接頭：直徑不大于25mm的螺紋鋼或光園鋼采用綁扎搭接，搭接長度按設(shè)計圖紙和規(guī)范要求。應(yīng)嚴(yán)格按施工設(shè)計圖在支架模板上加工鋼筋骨架，制作鋼筋骨架時，須焊扎堅固。遇6級以上大風(fēng)時停止施工作業(yè)。模板連接縫大于2mm用灰膏類填縫或膠帶密封。相互連接的模板，模板面要對齊，連接結(jié)螺栓銷不要一次緊到位，整體檢查模板線型，發(fā)現(xiàn)偏差及時調(diào)整后再鎖緊連接螺栓，固定好支撐桿件。支架結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足立模標(biāo)高的調(diào)整要求，按設(shè)計標(biāo)高和施工預(yù)拱度立模。安裝后不便涂刷脫模劑的內(nèi)側(cè)模板應(yīng)在安裝前涂刷脫模劑。安裝前按圖紙要求檢查支架和模板的尺寸與形狀，合格后方可進(jìn)入施工現(xiàn)場。板面平整度（用2m托線板檢查）　　　　177。2mm對角線偏差　　　　　　　　　　　　　　177。模板安裝后需進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)局部焊點變形，要進(jìn)行砂輪打磨，達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后方準(zhǔn)清除油污，焊渣，然后正反兩面刷紅漆兩遍。支架和模板制作應(yīng)符合設(shè)計要求。模板應(yīng)用內(nèi)撐支承，用對拉螺栓銷緊，內(nèi)撐用鋼筋內(nèi)撐。為減少施工現(xiàn)場的安裝和便于周轉(zhuǎn)使用，支架和模板制作成裝配式構(gòu)件。模板的接縫必須密合，如有縫隙，必須堵塞嚴(yán)密，以防跑漿。為保證支架穩(wěn)定，應(yīng)防止支架與腳手架和便橋等接觸。構(gòu)件的連接應(yīng)盡量緊密，以減小支架的變形，使沉降量符合預(yù)計數(shù)值。K34+070橋為3—20m現(xiàn)澆箱梁橋，其施工方法如下：、支架采用鋼木混合支架，每孔支架縱梁采用工字鋼，其跨徑分別為7m、6m、7m，支架采用木框架結(jié)構(gòu)，以加強支架的承載力和穩(wěn)定性，施工構(gòu)造圖如下：、模板類型和構(gòu)造采用組合鋼模板。c、吊裝時對吊車進(jìn)行全面檢查，禁止帶病從業(yè)，吊車必須保持水平，支腿地基牢固；吊裝過程中設(shè)專人統(tǒng)一指揮，起吊臂下嚴(yán)禁站人，起吊構(gòu)件嚴(yán)禁碰撞大梁，起吊離地15cm停車檢查3分鐘，觀察吊呈各部件受力情況，無異常方可進(jìn)行起吊，以保證施工安全。吊點的位置按規(guī)范要求和空心板的長度而定，吊裝示意圖如下：對要封錨具，壓漿后應(yīng)先將其周圍沖洗干凈并對梁端砼鑿毛，然后設(shè)置鋼筋網(wǎng)澆筑封錨砼。壓漿過程中及壓漿后48h內(nèi)，結(jié)構(gòu)物溫度不得低于5℃，當(dāng)氣溫高于35℃，壓漿在夜間進(jìn)行。較集中和鄰近的孔道，宜盡量先連續(xù)壓漿完成，不能連續(xù)壓漿時，后壓漿的孔道應(yīng)在壓漿前用壓力水沖洗通暢。壓漿順序宜先壓注下層孔道。對于因延遲使用所致的流動度降低的水泥漿，不得通過加水來增加其流動度。水泥漿自拌制至入孔道的延續(xù)時間，視氣溫情況而定，一般在30～45min范圍內(nèi)。對抽芯成型的混凝土空心孔道應(yīng)沖洗于凈并使孔壁完全濕潤；金屬管道必要時應(yīng)沖洗以清除有害材料；對孔道內(nèi)可能發(fā)生的油污等，可采用已知對預(yù)應(yīng)力筋和管道無腐蝕作用的中性洗滌劑或皂液，用水稀釋后進(jìn)行沖洗。b、水泥漿強度不低于40Mpa，水泥漿的技