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新建雙向六車道高速公路工程施工組織設(shè)計(jì)一級公路(橋梁工程)(參考版)

2025-07-02 01:27本頁面
  

【正文】 ②伸縮縫平行路面橫坡布設(shè),注意根據(jù)圖紙要求設(shè)置錨固鋼筋及預(yù)留槽。、支座安裝①伸縮縫采用設(shè)計(jì)文件及有關(guān)圖紙中規(guī)定的伸縮縫。②、調(diào)平層施工應(yīng)鑿除橋面板砼表面的水泥砂漿和松弱層,%橫坡平面上的砼,經(jīng)鑿毛處理的砼表面,應(yīng)用水沖洗干凈,在澆筑調(diào)平層砼前刷一層水泥凈漿,按設(shè)計(jì)要求放置帶肋焊接鋼筋網(wǎng)。b、張拉預(yù)留槽位置處縱、橫向鋼筋如埋入砼內(nèi)的應(yīng)鑿出,鑿出長度應(yīng)滿足焊接接頭要求,清除粘結(jié)在鋼筋上的砼。頂板負(fù)彎矩采用兩端張拉,并采取逐根對稱均勻張拉。③、連續(xù)束張拉施工主梁接頭砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后,方可張拉頂板連續(xù)束。①、鋼筋施工:對于梁端伸出的縱向鋼筋,若施工干擾時(shí),可適當(dāng)調(diào)整位置,縱向鋼筋的連接當(dāng)鋼筋直徑≥12mm時(shí),采用焊接,當(dāng)鋼筋直徑12mm時(shí),采用綁扎,頂板濕接縫環(huán)形鋼筋應(yīng)對齊焊接。全孔安裝完畢橫向焊接聯(lián)系后將導(dǎo)梁推向前進(jìn),安裝下一孔。導(dǎo)梁就位后再吊梁就位。先把行車輪制動(dòng),然后把梁落在橫向滾移設(shè)備上,若吊運(yùn)邊梁時(shí)宜用斜撐支住以防傾倒,然后把預(yù)制梁和導(dǎo)梁一起移到規(guī)定位置。吊梁采用兜底吊,吊點(diǎn)位置距梁端不大于1米。先用縱移將預(yù)制梁運(yùn)至導(dǎo)梁前并穿過平衡部分,當(dāng)梁前端進(jìn)入前行車的吊點(diǎn)下面時(shí),用前行車上的鏈滑車將預(yù)制梁前端稍稍吊起,取去縱移設(shè)備后再落至原來高度,使梁保持水平,由絞車牽引行車前進(jìn)。⑤、安裝程序:a、在橋頭路堤上拼裝導(dǎo)梁和行車。在這部分導(dǎo)梁上裝絞車,作為牽引起重行車及推進(jìn)導(dǎo)梁用。引導(dǎo)部分設(shè)在導(dǎo)梁前端。平衡部分設(shè)在導(dǎo)梁后端墩頂處兩組導(dǎo)梁的頂部,底部設(shè)置水平剪力撐和橫撐。由承重、平衡、引導(dǎo)三部分組成。兩組導(dǎo)梁橫向用框構(gòu)連接。③、橫移方案:兩組導(dǎo)梁吊著預(yù)制梁整體橫移。e、安裝好臨時(shí)支座及永久性支座,臨時(shí)支座采用硫磺砂漿支座,硫磺砂漿內(nèi)應(yīng)埋入電熱絲,采用電熱法解除臨時(shí)支座。c、校正濕接縫位置處橫梁及頂板環(huán)型鋼筋位置。箱梁吊裝前的準(zhǔn)備工作:a、在墩臺蓋梁上標(biāo)注永久性支座、臨時(shí)性支座及箱梁腹板邊緣位置。 ④、主梁存放時(shí),及時(shí)將預(yù)制箱梁通氣孔疏通,以避免箱梁產(chǎn)生過大的溫度應(yīng)力。 ②、主梁應(yīng)按吊裝順序編號存放,主梁存放應(yīng)在梁底支點(diǎn)附近采用墊木,主梁存放不宜超過兩層,層與層之間也應(yīng)設(shè)墊木。d、封端砼澆筑后,靜置1h2h,帶模澆水養(yǎng)護(hù),脫模后在常溫下養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7晝夜。b、妥善固定封端模板,以免在澆筑砼時(shí)模板走動(dòng)而影響梁長,立模后校核梁體全長,其長度應(yīng)符合允許偏差的規(guī)定。 ④、封端 孔道壓漿后應(yīng)立即將端面水泥沖洗干凈,同時(shí)清除支承墊板、錨具及端面砼的污垢,并將端面砼鑿毛,以備澆筑端砼。e、在拌制水泥漿同時(shí),制作標(biāo)準(zhǔn)試塊,經(jīng)與構(gòu)件同等條件下養(yǎng)護(hù)到20MPa后可撤消養(yǎng)護(hù),方可進(jìn)行移運(yùn)和吊裝。每個(gè)孔道壓漿至最大壓力后,應(yīng)有一定的穩(wěn)壓時(shí)間,壓漿應(yīng)達(dá)到孔道另一端飽滿和出漿。c、預(yù)應(yīng)力筋張拉后,孔道宜盡早壓漿,一般不超過14d。 ③、壓漿工藝:a、孔道壓漿順序是先下后上,要將集中在一處的孔一次壓完。 c、水泥漿的拌和,先下水再下水泥,拌和時(shí)間不少于1min,灰漿過篩后存放于儲(chǔ)漿桶內(nèi)。水泥漿稠度控制在1418s。 b、水泥漿的主要技術(shù)條件:水泥宜采用硅酸鹽水泥或普通水泥,;強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求。 ②、水泥漿的拌制: a、配合比,應(yīng)根據(jù)孔道形式,壓漿方法,材料性能及壓漿設(shè)備等因素通過試驗(yàn)決定。c、沖洗孔道,孔道在壓漿前應(yīng)用壓力水沖洗,以排除孔內(nèi)粉渣等雜物,保證孔道暢通。 ①、壓漿前的準(zhǔn)備工作 a、割斷錨外鋼絲,割切后的余留長度不超過2cm。g、在高壓油管的接頭應(yīng)加防護(hù)套,以防噴油傷人。e、張拉時(shí),鋼絞線必須有足夠長度,夾具應(yīng)有足夠的夾緊能力,防止錨具夾具不牢固而滑出。 c、油泵運(yùn)轉(zhuǎn)不正常時(shí),應(yīng)立即停車檢查。張拉順序按圖紙要求,且均采用兩端對稱張拉. ③、安全操作注意事項(xiàng):a、明顯標(biāo)志,與該工作無關(guān)的人員嚴(yán)禁入內(nèi)。張拉要點(diǎn):在砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%時(shí),張拉預(yù)應(yīng)力鋼束。鋼束的控制應(yīng)力σk為1395Mpa。②、張拉工藝: 張拉程序:0→→ →張拉控制應(yīng)力σk(含錨口摩阻損失)持荷2min 錨固,σk為張拉時(shí)的控制應(yīng)力。c、穿束前應(yīng)全面檢查錨墊板和孔道,錨墊板應(yīng)位置正確。 ①、張拉前的工作:a、預(yù)制箱梁錨具采用OVM型錨具或配套設(shè)備,管道成孔采用鋼波紋管;箱梁頂板負(fù)彎矩鋼束采用GBM15型錨具及配套設(shè)備,管道成孔采用鋼波紋扁管。 ⑤、砼拌和料自加水起,超過45分后不得使用,摻用緩凝型減水劑時(shí),可延長至1小時(shí)。 ③、為防止波紋管偏位、破裂,造成孔道堵塞、位移、彎曲或出現(xiàn)局部凹陷等事故,振動(dòng)棒不得觸擊波紋管、鋼筋和模板。澆筑砼除按正常操作規(guī)程辦理外,還應(yīng)注意以下事項(xiàng): ①、箱梁砼應(yīng)以多個(gè)小功率附著式振搗器振搗為主,局部不易振實(shí)處以插入式振搗器輔助振搗。同時(shí),不得保留有積水,在澆筑新砼前,垂直縫應(yīng)刷一層干凈水泥漿,水平縫應(yīng)在全部接觸面上鋪一層水灰比為1:2的,厚為10mm20mm的水泥砂漿。 ④、當(dāng)砼澆筑的間歇時(shí)間超過規(guī)定時(shí)間,或前層砼已凝結(jié),才能澆筑新砼,中斷后澆筑次層砼時(shí),還必須做到: (a)、澆筑前,先鑿除老砼表層的水泥漿和軟弱層。砼澆筑進(jìn)行中不得任意中斷,因故必須間歇時(shí)。上層砼必須在下層砼振搗密實(shí)后方能澆筑,以保證砼有良好的密實(shí)度。 : ①、澆筑方向采用底板、腹板、頂板全斷面澆注,從梁的一端循序漸進(jìn)至另一端,在接近另一端時(shí),為避免梁端砼產(chǎn)生蜂窩等不密實(shí)現(xiàn)象,應(yīng)改從另一端向相反方向投料;而在該端4m5m處合攏。 ④、考慮到施工預(yù)應(yīng)力后砼會(huì)壓縮,梁的底模板鋪設(shè)可加長l/1000L(L為梁長)。 ②、為保證預(yù)留孔道的準(zhǔn)確,端模板應(yīng)與側(cè)模和底模板緊密貼合,并與孔道軸線垂直。內(nèi)模5mm鋼板焊接扁鋼加工而成,內(nèi)模定位應(yīng)準(zhǔn)確、牢固,不得有錯(cuò)位、上浮等情況。因此梁端部的底板、底座均應(yīng)加強(qiáng)。②根據(jù)箱梁的尺寸、數(shù)量、工期確定預(yù)制臺座的長度、數(shù)量、尺寸、臺座應(yīng)堅(jiān)固、平整、不沉陷,底模采用5mm鋼板并加角鋼加固。⑤、支座安放位置必須精確無誤,確保平整。③、為了保證伸縮縫的使用壽命及有良好的行車感,應(yīng)先在砼橋面鋪裝預(yù)留槽中填筑砂礫,瀝青砼在全槽范圍內(nèi)一次鋪成,然后在伸縮縫處按圖的尺寸鋸縫,清除瀝青砼及砂礫,形成安裝槽,用水沖洗干凈,最后將伸縮體仔細(xì)安裝、調(diào)平、澆筑砼。、支座①、伸縮縫的安裝溫度最好為10度,安裝由生產(chǎn)廠家指導(dǎo)進(jìn)行。④、鉸縫中雜物、碎屑必須清理干凈,鉸縫鋼筋按設(shè)計(jì)圖紙正確定位,按設(shè)計(jì)要求澆筑高標(biāo)號(C40)小石子混凝土,并用插釬細(xì)心搗實(shí)??窟吔菓?yīng)先用插入式振搗器按順序搗實(shí),再用平板震搗器縱橫交錯(cuò)全面震搗,然后用震搗梁振搗,平行移動(dòng)后振搗2—3遍,使表面返漿,趕出氣泡,用壓漿設(shè)備將表面砼壓紋,使砼表面達(dá)到一定的粗糙度,有利于瀝青砼與砼表面的良好結(jié)合。澆筑砼前,必須事先將預(yù)制板伸出的各條絞縫的絞接鋼筋按設(shè)計(jì)要求彎倒搭接,高于預(yù)制板頂面56cm。移梁:梁體采用龍門吊配備移梁軌道小車縱向出槽,并按施工規(guī)范要求正確存放于梁場。鋼絞線放張完成之后要用砂輪切割,嚴(yán)禁用電焊燒切。放張:在梁板混凝土強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%時(shí)方可分批放松預(yù)應(yīng)力鋼絞線。溫度達(dá)到55℃后開始恒溫養(yǎng)護(hù)。施工氣溫較低,采用蒸汽養(yǎng)護(hù)法進(jìn)行。覆蓋時(shí)不得損傷或污染砼的表面。模板拆除:拆除模板要掌握好時(shí)間,過早會(huì)損壞梁板輪廓,甚至?xí)鬼敯屙盘?,過晚會(huì)增加脫模難度并損壞內(nèi)模,因此一般掌握在砼終凝后進(jìn)行,需要試驗(yàn)室提供準(zhǔn)確時(shí)間,并根據(jù)氣溫予以準(zhǔn)確調(diào)整,拆模后砼要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。在混凝土灌注過程中試驗(yàn)室人員要做好混凝土試件。澆筑到頂板后,及時(shí)整平、抹面收漿。振動(dòng)棒端頭不得接觸橡膠芯模,避免出現(xiàn)穿孔漏氣現(xiàn)象。砼振搗以插入振搗器振搗為主,附著式振搗器振搗為輔。梁板混凝土采用自動(dòng)計(jì)量攪拌機(jī)集中拌制。所有原材料必須經(jīng)過工地試驗(yàn)室試驗(yàn)且符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,同時(shí)通知監(jiān)理工程師抽檢,合格以后方可用于梁板混凝土。張拉滿足要求后,錨固預(yù)應(yīng)力筋,千斤頂回油至零。E、錨固:補(bǔ)足或放松預(yù)應(yīng)力筋的拉力至控制應(yīng)力。C、正式張拉:采用一端固定一段張拉的張拉方式,張拉順序由中間向兩側(cè)對稱進(jìn)行,單根預(yù)應(yīng)力筋張拉噸位不可一次拉至張拉應(yīng)力。(2)張拉程序:0→初應(yīng)力→100%бk (持荷5min)→0→бk(錨固) (3)操作程序A、調(diào)整預(yù)應(yīng)力筋長度,使每根預(yù)應(yīng)力筋受力均勻。最后在根據(jù)設(shè)計(jì)要求對鋼絞線進(jìn)行失效處理,即根據(jù)設(shè)計(jì)的鋼絞線失效長度固定塑料管的位置。張拉過程中,應(yīng)使活動(dòng)橫梁與固定橫梁始終保持平行,并抽查預(yù)應(yīng)力鋼絞線的預(yù)應(yīng)力值,其偏差的絕對值不得超過按一個(gè)構(gòu)件全部力筋預(yù)應(yīng)力總值的5%。預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉的實(shí)際伸長值△L(mm),按下式計(jì)算:△L=△L1+△L2式中: △L1——從初應(yīng)力至最大張拉應(yīng)力間的實(shí)測伸長值(mm)。首先應(yīng)先調(diào)整每根鋼絞線的應(yīng)力(初應(yīng)力σ0=10%15%σcon)使每根鋼絞線之間應(yīng)力一致,并推算在初應(yīng)力下的伸長量△L2。H、根據(jù)現(xiàn)場的鋼絞線長度以及設(shè)計(jì)的鋼絞線的有關(guān)數(shù)據(jù)按照下列公式計(jì)算預(yù)應(yīng)力鋼絞線的理論伸長值△L(mm):△L= PP L/ AP EP式中:PP ——預(yù)應(yīng)力鋼絞線的平均張拉力(N);L ——預(yù)應(yīng)力鋼絞線的長度(mm);AP ——預(yù)應(yīng)力鋼絞線的截面面積(mm2);EP ——預(yù)應(yīng)力鋼絞線的彈性模量(N/mm2)。鋼絞線的張拉:先張法施工預(yù)應(yīng)力梁板采用“整拉整放”的施工工藝,“雙控法”控制,即:“以應(yīng)力控制,伸長量校核”。鋼模板采用新機(jī)油作為脫模劑,脫模劑要均勻涂于模板內(nèi)側(cè),不得有漏涂。模板安裝需要保證梁體的尺寸滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,各處保護(hù)層也應(yīng)該滿足圖紙和規(guī)范要求。一切檢查合格后,方可澆注砼。鋼筋骨架在現(xiàn)場采用吊車起吊或龍門吊安裝,其裝配程序是:安裝梁底支座上墊板→在底模上準(zhǔn)確的標(biāo)出各段鋼筋網(wǎng)片的定位線分段安裝底板部分及腹板鋼筋(安裝內(nèi)模板)→綁扎頂板鋼筋(安裝外模板和堵頭模板)。③骨架的焊接采作分片方式,在專用的焊接臺座上施焊,然后運(yùn)至現(xiàn)場裝配成型??v向主筋(通長筋)接長采用幫條焊工藝,單面焊,焊縫長≥10d(d 為鋼筋直徑);焊接時(shí)應(yīng)先由中間到兩邊,對稱地向兩端進(jìn)行,并應(yīng)先焊下部后焊上部,每條焊縫一次成型,相鄰的焊縫應(yīng)分區(qū)對稱地跳焊,不可順方連續(xù)施焊;接頭錯(cuò)開布置, 兩接頭間距> 倍搭接長度,搭接長度區(qū)段內(nèi)接頭面積百分率≤50%。②鋼筋彎制前應(yīng)對預(yù)應(yīng)力槽口處作鋼筋模型以確定鋼筋與錨頭有無干擾,以便事前采取措施,使鋼筋避免開槽口。鋼筋制作在鋼筋棚 配料、下料、對接、彎制、編號、堆碼。鋼筋骨架的綁扎須符合圖紙和規(guī)范要求。預(yù)應(yīng)力鋼筋間距均為5厘米的倍數(shù)。鋼筋制作完成之后,按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行鋼筋安裝;在張拉臺座底模脫模劑完成之后先進(jìn)行底板鋼筋安裝,然后進(jìn)行鋼絞線的安裝;鋼絞線安裝完成之后,再進(jìn)行其余鋼筋的安裝。鋼筋制作與安裝:鋼筋的表面應(yīng)潔凈,使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清潔干凈。引導(dǎo)工具利用鋼管加工而成,前端做成圓錐形狀。鋪設(shè)預(yù)應(yīng)力鋼絞線時(shí),預(yù)應(yīng)力筋的失效長度采用硬塑料管將其套住,在張拉完成之后按照設(shè)計(jì)要求的失效長度和位置重新固定塑料管的位置并用鐵絲將兩頭綁扎牢固避免混凝土漿進(jìn)入管內(nèi),使預(yù)應(yīng)力筋與混凝土不產(chǎn)生握裹作用,達(dá)到設(shè)計(jì)要求的失效效果。檢驗(yàn)時(shí)從每批鋼絞線中任選3盤,從每盤中截取一根進(jìn)行表面質(zhì)量、直徑偏差、力學(xué)性能試驗(yàn)。臺座采用鋼筋混凝土進(jìn)行硬化并進(jìn)行水磨處理,形成水磨石作底模。g、拆模:,即可拆除側(cè)模板,用塑料布封閉養(yǎng)生到砼強(qiáng)度達(dá)到有關(guān)設(shè)計(jì)要求時(shí),即可拆除橋墩蓋梁的底模。e、對模板、鋼筋進(jìn)行檢查,經(jīng)監(jiān)理工程師同意后,進(jìn)行砼的澆筑。c、將接縫處的砼進(jìn)行鑿毛處理。①、施工工藝流程:測量放樣→支立底模板→綁扎鋼筋→支立側(cè)模模板、鋼筋檢查→混凝土澆筑 →養(yǎng)生→拆?!B(yǎng)護(hù)②、施工方法:a、在橋臺蓋梁施工前,在完成蓋梁下面填土后(蓋梁下面填筑砂性土,并分層夯實(shí),密實(shí)度與路基要求相同),再進(jìn)行蓋梁砼的施工。墩柱及臺身混凝土應(yīng)在一次中澆注完成。d、支立鋼模,并將其固定。b、對基樁樁頭進(jìn)行再次修整、鑿毛,用水清洗干凈,但不得留下積水,如果基底為巖石時(shí),澆筑混凝土前鋪一層厚度為2030mm的1:2的水泥砂漿,并在砂漿凝結(jié)前澆筑。f、即可拆模,拆模后應(yīng)繼續(xù)養(yǎng)護(hù)。d、按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行鋼筋綁扎,并認(rèn)真檢查模板和鋼筋。基坑尺寸、高程符合要求后立即進(jìn)行基礎(chǔ)施工。①、施工工藝流程:施工放樣→開挖基坑→清理樁頭→支模→綁扎鋼筋→模板、鋼筋檢查→混凝土澆筑→養(yǎng)生→拆模→養(yǎng)護(hù)②、施工方法:a、根據(jù)設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行施工放樣,核實(shí)放樣無誤后,進(jìn)行基礎(chǔ)的開挖工作。檢驗(yàn)合格后進(jìn)行砼的澆注,混凝土的澆注采用灌車運(yùn)輸、泵車輸送,分塊分層連續(xù)澆注。③基底處理:挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,應(yīng)立即進(jìn)行承載力的檢驗(yàn),合格后方可進(jìn)行基礎(chǔ)砼的施工,否則應(yīng)報(bào)請監(jiān)理工程師,按照監(jiān)理工程師的批示進(jìn)行基底處理。②排水:根據(jù)四周地形,做好地面防水排水工作。①基坑開挖:根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及標(biāo)高定出開挖的邊線,坑壁坡度1:,基底應(yīng)比基礎(chǔ)實(shí)際尺寸每邊都增寬1m,做為挖集水溝及支模的施工距離。灌注樁施工過程,特別是鉆孔、清孔、下鋼筋骨架、灌注水下混凝土等作業(yè)工序均須做好施工原始記錄。灌注水下混凝土要控制在首批水泥混凝土初凝時(shí)間前完成。之后繼續(xù)進(jìn)行灌注混凝土,在保持導(dǎo)管繼續(xù)埋深的情況下,按時(shí)提拔導(dǎo)管,直至完成澆筑作業(yè)。吊放鋼筋籠入孔時(shí)對準(zhǔn)孔位輕放、慢放、禁止鋼筋籠碰撞孔壁,在下放過程中發(fā)生遇阻或其它不明情況,立即停止下放,查明原因并進(jìn)行處理后再繼續(xù)下放。b、鋼筋籠的吊放鉆孔在清孔檢驗(yàn)合格后,即可下放鋼筋籠,鋼筋籠用25T汽車式起重機(jī)吊放入孔,吊點(diǎn)設(shè)置在加勁箍筋處??紤]鋼筋籠吊裝重量及長度和平臥、樹立過程的情況。⑥、清孔:鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高,開始掏渣清孔,注水換漿,連續(xù)操作清除孔底沉淀物,作業(yè)時(shí)保持孔內(nèi)水位,防止坍孔,孔底沉淀最大厚度:磨擦樁≤300mm,支承樁不大于設(shè)計(jì)規(guī)定。隔離地表水,保證孔內(nèi)水位。③、樁位放樣:用紅
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