【正文】 安裝由生產(chǎn)廠家指導(dǎo)進(jìn)行。c、預(yù)留槽受力鋼筋應(yīng)采用焊接，最后進(jìn)行槽口砼澆注。頂板束先張拉短束，短束張拉完成后，校正短束工作孔內(nèi)普通鋼筋，穿長束并張拉，最后校正長束工作孔內(nèi)普通鋼筋。接頭砼澆筑順序應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計文件要求執(zhí)行，從箱梁預(yù)制到澆筑完橫向濕接縫的時間不宜超過3個月。橫移時應(yīng)臨時用有花藍(lán)螺絲的拉桿將左右兩組的導(dǎo)梁的下緣橫向連接起來，使左右兩走板的滾速一致，同時三支點橫移速度應(yīng)一致。當(dāng)預(yù)制梁后端進(jìn)入行車吊點下面時，仍按上述操作進(jìn)行，完畢后，繼續(xù)牽引梁前進(jìn)運(yùn)至規(guī)定位置。在平衡和牽引兩部分導(dǎo)梁上，均不鋪軌道，只鋪設(shè)供工作人員來往的便道。在不影響運(yùn)梁平車通過的情況下每組導(dǎo)梁應(yīng)設(shè)置人字斜撐，以加強(qiáng)導(dǎo)梁的整體性、穩(wěn)定性。導(dǎo)梁內(nèi)側(cè)凈距應(yīng)大于待安裝的預(yù)制梁寬度。②、架設(shè)方法：在架設(shè)跨間設(shè)置兩組導(dǎo)梁，導(dǎo)梁上配置有懸吊預(yù)制梁的軌道平車和起重行車，將預(yù)制梁在雙導(dǎo)梁內(nèi)吊著運(yùn)到所定位置后，再行落梁、橫移就位。b、檢查箱梁預(yù)埋件位置、尺寸等是否符合設(shè)計圖紙要求。 ③、主梁存放期宜按照設(shè)計規(guī)定執(zhí)行，并采用可靠儀器觀察主梁存放期的變形，并做好記錄。c、澆筑封端砼時，要認(rèn)真插搗，使錨具處的砼密實。f、壓漿完畢后應(yīng)認(rèn)真填寫施工記錄。d、壓漿使用活塞式壓漿泵。水泥漿自調(diào)制到壓入管道的間隔時間不得超過40min。泌水率最大不超過3%，拌和后3小時泌水率宜控制在2%，24小時內(nèi)泌水應(yīng)全部被漿吸回。沖洗后用不含油的壓縮空氣吹去孔內(nèi)所有積水。h、已張拉完而尚未壓漿的梁，嚴(yán)禁移動、吊裝，以防止應(yīng)力集中而斷裂而釀成重大事故。d、作業(yè)由專人負(fù)責(zé)指揮，操作時嚴(yán)禁踩踏及碰撞力筋，在測量伸長值時，應(yīng)停止開動千斤頂。應(yīng)盡量減小力筋與孔道摩察。千斤頂升降壓、畫線、測伸長、插墊等工作應(yīng)一致。b、制孔后，應(yīng)用通孔器檢查，若發(fā)現(xiàn)孔道堵塞，應(yīng)清除孔道內(nèi)的雜物為力筋穿孔創(chuàng)造條件。 ④、后張梁孔道端頭、預(yù)埋件、加固筋很多，應(yīng)注意砼的密實性，必要時可使用小骨料砼澆筑。 (c)、斜面接縫應(yīng)將面層砼鑿成臺階。段與段之間的接縫為斜向，上下層砼接縫互相錯開，以保證砼澆筑的整體性。 ②、分層下料、振搗，每層厚度不宜超過30cm，上下層澆筑時間相隔不宜超過1小時（當(dāng)氣溫在30℃以上時）（當(dāng)氣溫在30℃以下時）。 ③、梁內(nèi)預(yù)埋件位置應(yīng)準(zhǔn)確，特別是錨墊板與端頭模板緊密貼合，不得平移或轉(zhuǎn)動。④側(cè)模采用單元模扇4m6m/每節(jié)長，然后由5mm面板66角鋼水平脅、豎向脅，橫拉桿及裝于側(cè)板的振搗架等構(gòu)成一整體。①按預(yù)制需要整平場地，完善排水系統(tǒng)，統(tǒng)籌規(guī)劃混凝土的供應(yīng)及水電管路的布設(shè)安裝。②、伸縮縫平行路面橫坡布設(shè)，注意根據(jù)圖紙要求設(shè)置錨固鋼筋及預(yù)留槽。③、空心板安裝前，板側(cè)面（鉸縫）應(yīng)全部鑿毛洗凈，安裝后，板底鉸縫下應(yīng)設(shè)底模（可用鐵絲吊木板，嚴(yán)禁塞水泥袋代替），以防漏漿。①、采用現(xiàn)澆C50砼。預(yù)應(yīng)力鋼絞線放張采用“千斤頂整體進(jìn)行，放張時應(yīng)對稱、均勻、分次完成，不得驟然放松。灌筑混凝土結(jié)束后靜停4小時后，開始升溫養(yǎng)護(hù)，升溫速度每小時不大于10℃?；炷恋酿B(yǎng)生：在砼初凝后，灑水養(yǎng)護(hù)，保證砼表面處在濕潤狀態(tài)。混凝土的振搗要充分，避免混凝土表面有蜂窩麻面等質(zhì)量通病出現(xiàn)。在底板混凝土的振搗應(yīng)采用平板振動器；頂板和側(cè)板混凝土采用插入式振動器振搗，振搗時須從側(cè)板兩側(cè)同時進(jìn)行，以防止芯模（氣囊）左右移動。在砼澆筑前須檢查臺座受力、夾具、預(yù)應(yīng)力筋數(shù)量、位置和張拉噸位是否符合要求。測量、記錄預(yù)應(yīng)力筋的延伸量，并核對實測值與理論計算值，其誤差應(yīng)在 6%范圍內(nèi)，如不符合規(guī)定，則應(yīng)找出原因及時處理。B、初始張拉：施加 10%的張拉力，將預(yù)應(yīng)力筋拉直，錨固端和連接器處拉緊，在預(yù)應(yīng)力筋上選定適當(dāng)?shù)奈恢每坍嫎?biāo)記，作為測量延伸量的基點。 張拉預(yù)應(yīng)力筋時，兩臺千斤頂必須同步頂進(jìn)，保持橫梁平行移動，預(yù)應(yīng)力鋼筋均勻受力，分級加載拉至超張拉應(yīng)力，錨固。同時在預(yù)應(yīng)力筋上選定適當(dāng)?shù)奈恢每桃詷?biāo)記，作為量測延伸值的基點。（1）準(zhǔn)備工作：A、施工現(xiàn)場必須具備批準(zhǔn)的張拉程序和現(xiàn)場施工說明書；B、施工現(xiàn)場有具備預(yù)應(yīng)力施工知識和正確操作的施工技術(shù)人員；C、檢查錨具是否安裝正確；D、施工現(xiàn)場必須具備確保全體操作人員和設(shè)備安全的必要的預(yù)防措施；E、檢查張拉千斤頂?shù)膹埨ψ饔镁€與預(yù)應(yīng)力筋的軸線是否重合一致；F、檢查鋼絞線是否被污染，如有應(yīng)采取一定措施進(jìn)行處理使之滿足要求；G、詳細(xì)檢查臺座、橫梁及各項張拉設(shè)備是否符合要求，符合要求后方可進(jìn)行操作。采用定型鋼模板，模板安裝要有足夠的剛性和穩(wěn)定性，模板的平整度、垂直度和模板縫符合設(shè)計及規(guī)范要求。在安裝堵頭模板前，要檢查梁底預(yù)埋鋼板位置是否準(zhǔn)確，梁端有伸縮縫位置的開槽及預(yù)埋鋼筋是否與圖紙中所要求的一致；邊梁翼板上要注意預(yù)埋防撞墻鋼筋和通信設(shè)備預(yù)埋的鐵件等，同時要注意板端腹束封錨段砼與伸縮縫砼同時澆注。其余鋼筋采用綁扎接頭，搭接長度一律為 35d（d 為鋼筋直徑），所有接頭位置應(yīng)互相錯開，接頭長度區(qū)內(nèi)受力鋼筋接頭面積不超過 25%該接頭斷面面積；綁扎板梁頂面負(fù)彎矩鋼筋應(yīng)每個節(jié)點均要綁扎，所有主筋（縱向方向）下和腹模、翼緣側(cè)面均應(yīng)放置砂漿墊塊，砼墊層的厚度及強(qiáng)度應(yīng)滿足要求。鋼筋下料前應(yīng)核對圖紙無誤后方準(zhǔn)下料。鋼筋的綁扎工作應(yīng)在張拉結(jié)束8小時后進(jìn)行。鋼筋的制作嚴(yán)格按照設(shè)計施工圖紙施工，同時要符合規(guī)范要求；對于II級鋼筋連接采用焊接，其余采用搭接，搭接和焊接長度符合設(shè)計及規(guī)范要求。鋼鉸線的安裝：將下好料的鋼絞線運(yùn)到臺座一端，鋼絞線穿過端模及塑料套管后在其前端安引導(dǎo)裝置以利于鋼絞線沿直線前進(jìn)。鋼絞線制作及安裝：在鋼絞線進(jìn)場以后，應(yīng)分批進(jìn)行檢驗。f、按設(shè)計的配合比要求，進(jìn)行砼的拌和、運(yùn)輸及澆筑，砼拌和設(shè)備，采用計量準(zhǔn)確的拌和站集中拌和。b、按設(shè)計的幾何尺寸、位置進(jìn)行測量放樣。e、按設(shè)計混凝土配合比進(jìn)行混凝土的拌和、運(yùn)輸及澆筑。 、臺身的施工工藝 ①、施工工藝流程： 施工放樣→清理樁頭→吊裝、焊接鋼筋骨架→支立鋼?！炷翝仓鹉！B(yǎng)護(hù) ②、施工方法：a、根據(jù)設(shè)計尺寸進(jìn)行施工放樣。c、支立側(cè)模，側(cè)模采用鋼模。振搗應(yīng)密實，因故停工時，應(yīng)按規(guī)范要求設(shè)置施工縫?；又谐槌龅乃畱?yīng)引至不影響施工以外的下游。施工工藝流程圖見表54。灌注混凝土的頂面要高于樁頂標(biāo)高2m，保證鑿除樁頭后，樁的混凝土質(zhì)量良好。鋼筋籠分節(jié)吊放，當(dāng)前一節(jié)鋼筋籠放入孔內(nèi)后，用型鋼穿入鋼筋籠加勁箍下面，臨時將鋼筋籠擱支在孔口上，再吊第二節(jié)，孔口對接，采用綁扎接頭連線，接頭主筋重疊處采用間斷點焊牢固，以確保吊裝過程中節(jié)與節(jié)之間牢固，主筋對接位置錯開，超聲波檢測管對接時，必須保證同一根檢測管位于同一直線上，接頭采用焊接，焊接必須牢實不漏漿，防止混凝土澆筑時漿液滲入檢測管內(nèi)導(dǎo)致檢測管堵塞。⑦、鋼筋籠的制作與吊放a、鋼筋籠的制作在規(guī)劃的鋼筋場地內(nèi)完成鋼筋的加工，鋼筋加工嚴(yán)格按照設(shè)計圖及《施工技術(shù)規(guī)范》的要求進(jìn)行，鋼筋籠在孔位處現(xiàn)場綁扎成型。④、埋護(hù)筒：采用有加強(qiáng)肋的鋼護(hù)筒，以保證足夠剛度，長5m。 ①、鉆孔灌注樁施工工藝流程準(zhǔn)備場地→樁位放樣 →埋置護(hù)筒→安裝鉆機(jī)或鉆架→鉆井成孔→清孔→吊裝鋼筋籠骨架→下導(dǎo)管→灌注水下砼→拔出護(hù)筒。①碎石、水泥、鋼筋各項技術(shù)指標(biāo)的試驗，確定出合格材料。三、橋涵施工要求及施工方案本合同段內(nèi)有大橋2座（霸王河大橋,頭道河大橋），上部結(jié)構(gòu)均采用后張法預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，下部采用柱式墩、柱式臺、肋式臺、樁基礎(chǔ)，互通匝道橋2座，上部結(jié)構(gòu)均采用現(xiàn)澆砼連續(xù)箱梁，下部采用柱式墩、柱式臺、肋式臺、樁基礎(chǔ)。（6）縱縫采用熱接縫，兩臺攤鋪機(jī)的前后距離為15m左右，使瀝青混合料在高溫狀態(tài)下相接。（2）從接縫處繼續(xù)攤鋪混合料前應(yīng)調(diào)整好預(yù)留高度，接縫處攤鋪層施工結(jié)束后用6米直尺檢查平整度，當(dāng)有不符合要求者，趁混合料尚未冷卻時即使處理。b、振動壓路機(jī)碾壓時，相鄰碾壓帶重疊寬度為1020cm，壓路機(jī)倒車時先停止振動，并在向另一方向運(yùn)動后再開始振動，以免混合料形成鼓包。碾壓邊緣時、應(yīng)緊靠路緣石、路肩板碾壓。（4）因機(jī)械攤鋪的混合料，不應(yīng)用人工反復(fù)修整。攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓。卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空擋，靠攤鋪機(jī)推動前進(jìn)。 （4）拌制瀝青混合料：按上述的加熱溫度及拌和時間，按油石比(%)控制瀝青用量，拌制瀝青混合料；出廠混合料色澤均一，無花料、離析。瀝青混合料的拌制（1）瀝青混合料拌和設(shè)備設(shè)有4個冷料倉，最靠近烘干筒的1號倉裝最細(xì)集料，依集料粒徑從小到大編號，每個冷料倉中每種規(guī)格集料的用量比例在目標(biāo)配合比設(shè)計中確定。施工中每日觀察檢測，作記錄。（3） 集料灑布量確定側(cè)出集料的體積，按要求撒布量計算出灑布面積。下封層外觀，目測乳化瀝青，礦料撒布均勻性、成型狀況。撒布時，在撒布段等距離劃分小段，按規(guī)定用量備足集料、灑布。有超量積聚時要刮除。b、基層表面必須認(rèn)真清掃干凈，確保工作面整潔無塵埃、雜質(zhì)以及養(yǎng)護(hù)基層用的殘留塑料薄膜碎片。（8）養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)采用塑料薄膜養(yǎng)生法。e、已碾壓完的路段按規(guī)定頻率及時檢測壓實度，壓實度采用重型擊實標(biāo)準(zhǔn)，底基層壓實度不小于97%。b、碾壓開始后先用C25振動壓路機(jī)靜壓1遍，相鄰碾壓帶重疊寬度1020cm，然后用YZ16和C30D交替碾壓，其中YZ16弱振3遍， C30D振動壓路機(jī)強(qiáng)振2遍，相鄰碾壓帶重疊1/2的輪寬，最后用25T膠輪壓路機(jī)靜壓2遍消除輪跡。拌合機(jī)的生產(chǎn)能力與攤鋪速度互相協(xié)調(diào)。b、攤鋪前設(shè)立清掃組專門負(fù)責(zé)下層的清掃工作，對松動的下層徹底清理干凈，填充新拌和好的混合料，攤鋪機(jī)兩履帶前應(yīng)保持平整，防止忽高忽低，影響平整度和高程，攤鋪機(jī)在攤鋪前要適量灑水，保證混合料下部強(qiáng)度，以及與下層的結(jié)合。（5）運(yùn)輸a、運(yùn)輸車使用10噸的自卸汽車，運(yùn)輸車由專人指揮，并按規(guī)定的路線行駛。在炎熱的夏季施工，應(yīng)考慮拌和、運(yùn)輸、攤鋪過程的水分散失、應(yīng)適當(dāng)加大含水量。（4）拌合a、采用兩臺同型號拌和機(jī)同時拌和，經(jīng)施工配比確定拌和機(jī)每小時產(chǎn)量時各料倉的水泥流量。（見后表）（2）按試驗段確定的施工方案和標(biāo)準(zhǔn)開始大面積施工。在鋪筑段兩側(cè)培土路肩，土路肩厚度應(yīng)比底基層松鋪厚度高4cm，以彌補(bǔ)路肩松鋪系數(shù)（）與底基層松鋪系數(shù)（）間的差異。②，路塹邊坡開挖成型后，坡面填筑20厘米的清表土，播種適于當(dāng)?shù)厣牡牟葑?。③易受水流沖刷路段、填方段凹型豎曲線底部和跨越?jīng)_溝的路段采用砌石護(hù)坡。防護(hù)路段剩余長度不足砌筑一個拱圈時，該部分邊坡采用三維植被網(wǎng)護(hù)坡，三維植被網(wǎng)鋪設(shè)時，端部應(yīng)多延30cm。然后，安裝C25水泥混凝土預(yù)制塊，M10水泥砂漿砌縫，縫寬1cm，鋪砌完成后，預(yù)制塊內(nèi)填塞20cm厚的種植土，然后在空心處播種適于當(dāng)?shù)厣L的草籽。拱圈內(nèi)回填15cm厚的清表土，然后播種適于當(dāng)?shù)厣L的草籽。(1)排水工程的施工①填方路基：，每隔20米設(shè)置一道，急流槽進(jìn)水口槽壁及底面采用C25現(xiàn)澆混凝土，管身采用C25混凝土預(yù)制塊，頂面采用鋼筋混凝土預(yù)制塊覆蓋，進(jìn)水口與管身平順過渡。，應(yīng)提出開挖、調(diào)運(yùn)施工方案報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。但是嚴(yán)禁用原路基挖余廢棄土和原公路棄土堆上的土。按設(shè)計要求。（2）橋頭路基的處理措施，其材料、配合比、施工工藝等與路面底基層相同，剩余部分填未篩分碎石，要求分層輾壓，填料最大粒徑小于100mm，壓實度保證96%以上。對于零星土方可用推土機(jī)推土堆積再用裝載機(jī)或挖掘機(jī)配合自卸汽車運(yùn)土。，開挖時采用橫挖法或縱挖法自上而下分臺階進(jìn)行。，根據(jù)測量數(shù)據(jù)進(jìn)行路塹開挖。（4）含水量的檢測與控制強(qiáng)度與穩(wěn)定性主要是通過壓實得以提高，壓實度受含水量的制約，保證壓實最佳的含水量才能取得最大干密度，也就是有效地控制含水量后，才能可靠地壓實到壓實度標(biāo)準(zhǔn)?？柯返潭税丛O(shè)計圖紙以臺階形式向下開挖。配備足夠的大型碾壓機(jī)具和用于角落的小型壓實設(shè)備，每填一層，碾壓一層，檢測一層，壓實度經(jīng)監(jiān)理工程師檢測合格后方可繼續(xù)填筑上一層。，修整邊坡，防護(hù)，確保路堤填筑質(zhì)量和穩(wěn)定性。壓實遵照先輕后重的原則，直到達(dá)到設(shè)計的壓實度為止。，根據(jù)壓實設(shè)備和技術(shù)規(guī)范確定壓實厚度，一般控制每層壓實厚度25cm?；讐簩嵍炔恍∮?2%，當(dāng)填土高度小于路床厚度時，基底壓實度不小于96%。二、路基及防護(hù)施工方案土方路基施工（我標(biāo)段全部為土方路基）路基填筑工程可用配套的機(jī)械化施工。在凍融以后也要進(jìn)行復(fù)測。：根據(jù)導(dǎo)線點和設(shè)計單位移交的放樣原始資料進(jìn)行，檢測精度必須滿足要求。：在施工路線兩旁布設(shè)導(dǎo)線點，高程和坐標(biāo)都在同一點上。：。C、參與合同評神，組織開展成本測算、計劃、核算、分析、控制、考核工作。E、處理項目部日常行政工作，負(fù)責(zé)黨政、文秘、接待及對外關(guān)系協(xié)調(diào)等工作。、綜合部A、貫徹執(zhí)行國家和上級設(shè)備物資管理法規(guī)，制定本項目的設(shè)備物資管理標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)章制度。負(fù)責(zé)對“三檢”工作的落實。負(fù)責(zé)編制項目質(zhì)量計劃，組織工程項目的QC小組活動。F、負(fù)責(zé)對本標(biāo)段項目承包合同的管理和控制，確保正常履行和約定目標(biāo)實現(xiàn)。C、認(rèn)真做好施工設(shè)計文件、資料、圖紙的收發(fā)、保管和有關(guān)資料的描繪與復(fù)制；對施工隊提出的問題及時予以答復(fù)和解決。D、組織開展科技攻關(guān)和技術(shù)革新，負(fù)責(zé)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料及先進(jìn)科技成果的推廣和應(yīng)用。B、負(fù)責(zé)組織編制實施性施工組織設(shè)計、橫道圖、質(zhì)量計劃、技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)。B、施工中嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān)，抓好施工中安全質(zhì)量工作，把安全質(zhì)量生產(chǎn)責(zé)任制落實下去。C、項目經(jīng)理是本工程安全保證的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)建立健全生產(chǎn)保證體系，建立和實施安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保各項安全活動正常開展。組織向業(yè)主提供質(zhì)量依據(jù)，處理業(yè)主提出的有關(guān)質(zhì)量的要求。項目經(jīng)理部下設(shè)六個部門一室（質(zhì)檢部、工程部、計劃合同部、設(shè)備材料部、財務(wù)部、綜合部、中心試驗室）。導(dǎo)線及水準(zhǔn)點的復(fù)測工作已完成，復(fù)測結(jié)果已上報。用于本工程的各種機(jī)械的數(shù)量及狀況（見附表）。施工力量的選配：根據(jù)本合同段工程規(guī)模和工期要求，估算出全部工程用工工日數(shù)，平均日出工人數(shù)，以及技術(shù)工種、機(jī)械操作工種、普工等用工比例