城市道路與交通資料(參考版)
2025-06-29 18:25本頁面
【正文】 缺點(diǎn)：建筑物前停放車輛，顯得雜亂；汽車清洗排氣，會(huì)污染周圍環(huán)境；場地小，車 停放數(shù)量小。 缺點(diǎn)：車輛大小不一，容易造成面積的浪費(fèi) ③建筑前綠地 包括：建筑旁的基礎(chǔ)綠化、大門口綠化、前庭綠化、部分行道樹綠化。 缺點(diǎn)：場地沒有樹木遮蔭，車輛易損，車內(nèi)溫度高?！?3停車場綠化 常見形式： ①周邊式 布置方式：四周種植落葉喬木，常綠喬木、花和灌木，場內(nèi)地面全部鋪裝，不做種植?！?人行道綠化 樹池（樹穴），長方形的比例為1：2。 ②～2米，～5米。⑼、通透式設(shè)置：綠地配置的樹木，在距相臨機(jī)動(dòng)車道，～3米之間的范圍內(nèi)，其樹冠不遮擋駕駛員視線的配置方式。⑺、裝飾綠地：以裝點(diǎn)美化街景為主，不讓行人進(jìn)入的綠地。⑸、道路的用地率：道路紅線范圍內(nèi)，各種綠帶寬度之和占道路總寬度的百分比。⑶、交通島綠地：可綠化的交通島綠地，可分為中心島綠地、導(dǎo)向島綠地和立體交叉綠島。 ▼行道樹綠帶：指布設(shè)在人行道與車行道之間，以種植行道樹為主的綠帶。⑵、道路綠帶：道路紅線范圍內(nèi)的帶狀綠地。 ⑥機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道、步行道的縱坡應(yīng)滿足相應(yīng)的道路縱坡要求，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車混行，道路的縱坡按非機(jī)動(dòng)車道的縱坡要求。 ④盡端路的長度不應(yīng)超過120米，在盡端處設(shè)置1212米的回車場。 ②小區(qū)主要道路應(yīng)有兩個(gè)對(duì)外聯(lián)系的道路出入口，當(dāng)居住區(qū)的主要道路（居住區(qū)級(jí)道路以及道路寬度＞10米）與城市道路相交時(shí)，交角不宜小于75176。 ◆人車局部混行 定義：主要指在人車混行的道路系統(tǒng)基礎(chǔ)之上，另設(shè)置一套聯(lián)系居住區(qū)各級(jí)公共服務(wù)中心及中小學(xué)的專用步行道路。 ③居住組團(tuán)級(jí)道路：路面寬度為3～5米，不用設(shè)置人行道 ④窄間小路：★2居住區(qū)道路用地 ①住宅建筑用地 ②公共服務(wù)設(shè)施用地 ③道路用地 ④公共綠地★居住區(qū)道路的功能 ①通勤性道路：滿足日常工作和學(xué)習(xí) ②生活性道路：娛樂、休閑、購物 ③服務(wù)性道路：搬家、垃圾的清運(yùn)、貨物的運(yùn)輸、定時(shí)性或定量性 ④應(yīng)急性道路：消防、救護(hù)、偶發(fā)性★3居住區(qū)的道路系統(tǒng) ⑴、人車分行系統(tǒng) 定義：指人車交通互相分離，形成各自獨(dú)立存在的路網(wǎng)組織系統(tǒng)，適合居住區(qū)內(nèi)有大量的汽車的一種交通組織形式?！?盲道 盲道磚分為：行進(jìn)盲道（導(dǎo)向磚）停留（提示）盲道（也叫位置磚）★2居住區(qū)道路四級(jí) ①居住區(qū)級(jí)道路：道路紅線寬度為20～30米，山地居住區(qū)道路寬度不小于15米，人行道寬2～4米。 數(shù)量：在十字路口應(yīng)安排4～8座 尺寸：～，若是有人扶持，坡度：一般常規(guī)的緣石坡道坡度為12：1或10：1 ，最大是16：1或20：1（坡道比較長，路比較寬）。 ⑶、禁令標(biāo)志：18種禁令標(biāo)志，根據(jù)城市的道路、公路特點(diǎn)、交通量情況對(duì)車輛運(yùn)行加以必要的限制，以確保交通安全的標(biāo)志，為圓形，長度為60～80㎝，顏色多樣。 形狀為圓形，直徑為60～80㎝，底子為黃色，繪制有黑色的停車或行駛圖案，9種指示標(biāo)志。 缺點(diǎn)：對(duì)機(jī)動(dòng)車影響大 ③ 港灣型設(shè)置 設(shè)置在綠化帶上，最小寬度小于2米，長度≥120米★2城市的加油站 服務(wù)半徑：，～?！餀C(jī)動(dòng)車的?？空? ①如是公共汽車或電車，市區(qū)里500～800米設(shè)置一個(gè)站；郊區(qū)里800～1000米設(shè)置一站 ②快車，市區(qū)里1500～2000米，設(shè)置一站；郊區(qū)里1500～2500米設(shè)置一站 ③中等運(yùn)輸量的快速軌道（城市地鐵、天軌） 市區(qū)里800～100
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