【正文】 35 / 35?！l文中指定應(yīng)按其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范執(zhí)行時(shí)，寫法為“應(yīng)符合……的規(guī)定”或“應(yīng)按……執(zhí)行”。 　　(2)表示嚴(yán)格，在正常情況均應(yīng)這樣做的： 　　正面詞采用“應(yīng)”； 　　反面詞采用“不應(yīng)”或“不得”。 　?！　?3)表示允許稍有選擇，在條件許可時(shí)首先應(yīng)這樣做的： 　　正面詞采用“宜”或“可”； 　　反面詞采用“不宜”。非機(jī)動(dòng)車換算系數(shù) 車　　種換 算 系 數(shù)自 行 車1三 輪 車3人力板車或畜力車5附錄B　本規(guī)范用詞說明　為便于在執(zhí)行本規(guī)范條文時(shí)區(qū)別對(duì)待，對(duì)要求嚴(yán)格程度不同的用詞說明如下： 　　(1)表示很嚴(yán)格，非這樣做不可的： 　　正面詞采用“必須”； 　　反面詞采用“嚴(yán)禁”。 , R 車 　種車長(zhǎng)范圍(m)換 算 系 數(shù)微 型 汽 車≤3．5出租小汽車小公共汽車640型單節(jié)公共汽車(標(biāo)準(zhǔn)車)650型單節(jié)公共汽車≥660型鉸接公共汽車14雙層公共汽車1012注：無軌電車的換算系數(shù)與等長(zhǎng)的公共汽車相同?！l文中指定應(yīng)按其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范執(zhí)行時(shí)，寫法為“應(yīng)符合……的規(guī)定”或“應(yīng)按……執(zhí)行”。 　　(2)表示嚴(yán)格，在正常情況均應(yīng)這樣做的： 　　正面詞采用“應(yīng)”； 　　反面詞采用“不應(yīng)”或“不得”。 　?！　?3)表示允許稍有選擇，在條件許可時(shí)首先應(yīng)這樣做的： 　　正面詞采用“宜”或“可”； 　　反面詞采用“不宜”。非機(jī)動(dòng)車換算系數(shù) 車　　種換 算 系 數(shù)自 行 車1三 輪 車3人力板車或畜力車5附錄B　本規(guī)范用詞說明　為便于在執(zhí)行本規(guī)范條文時(shí)區(qū)別對(duì)待，對(duì)要求嚴(yán)格程度不同的用詞說明如下： 　　(1)表示很嚴(yán)格，非這樣做不可的： 　　正面詞采用“必須”； 　　反面詞采用“嚴(yán)禁”。 , R 車 　種車長(zhǎng)范圍(m)換 算 系 數(shù)微 型 汽 車≤3．5出租小汽車小公共汽車640型單節(jié)公共汽車(標(biāo)準(zhǔn)車)650型單節(jié)公共汽車≥660型鉸接公共汽車14雙層公共汽車1012注：無軌電車的換算系數(shù)與等長(zhǎng)的公共汽車相同?！l文中指定應(yīng)按其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范執(zhí)行時(shí)，寫法為“應(yīng)符合……的規(guī)定”或“應(yīng)按……執(zhí)行”。 　　(2)表示嚴(yán)格，在正常情況均應(yīng)這樣做的： 　　正面詞采用“應(yīng)”； 　　反面詞采用“不應(yīng)”或“不得”。 　?！　?3)表示允許稍有選擇，在條件許可時(shí)首先應(yīng)這樣做的： 　　正面詞采用“宜”或“可”； 　　反面詞采用“不宜”。非機(jī)動(dòng)車換算系數(shù) 車　　種換 算 系 數(shù)自 行 車1三 輪 車3人力板車或畜力車5附錄B　本規(guī)范用詞說明　為便于在執(zhí)行本規(guī)范條文時(shí)區(qū)別對(duì)待，對(duì)要求嚴(yán)格程度不同的用詞說明如下： 　　(1)表示很嚴(yán)格，非這樣做不可的： 　　正面詞采用“必須”； 　　反面詞采用“嚴(yán)禁”。 , R 車 　種車長(zhǎng)范圍(m)換 算 系 數(shù)微 型 汽 車≤3．5出租小汽車小公共汽車640型單節(jié)公共汽車(標(biāo)準(zhǔn)車)650型單節(jié)公共汽車≥660型鉸接公共汽車14雙層公共汽車1012注：無軌電車的換算系數(shù)與等長(zhǎng)的公共汽車相同。　條文中指定應(yīng)按其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范執(zhí)行時(shí)，寫法為“應(yīng)符合……的規(guī)定”或“應(yīng)按……執(zhí)行”。 　　(2)表示嚴(yán)格，在正常情況均應(yīng)這樣做的： 　　正面詞采用“應(yīng)”； 　　反面詞采用“不應(yīng)”或“不得”。 　?！　?3)表示允許稍有選擇，在條件許可時(shí)首先應(yīng)這樣做的： 　　正面詞采用“宜”或“可”； 　　反面詞采用“不宜”。非機(jī)動(dòng)車換算系數(shù) 車　　種換 算 系 數(shù)自 行 車1三 輪 車3人力板車或畜力車5附錄B　本規(guī)范用詞說明　為便于在執(zhí)行本規(guī)范條文時(shí)區(qū)別對(duì)待，對(duì)要求嚴(yán)格程度不同的用詞說明如下： 　　(1)表示很嚴(yán)格，非這樣做不可的： 　　正面詞采用“必須”； 　　反面詞采用“嚴(yán)禁”。 , R , 車 　種車長(zhǎng)范圍(m)換 算 系 數(shù)微 型 汽 車≤3．5出租小汽車小公共汽車640型單節(jié)公共汽車(標(biāo)準(zhǔn)車)650型單節(jié)公共汽車≥660型鉸接公共汽車14雙層公共汽車1012注：無軌電車的換算系數(shù)與等長(zhǎng)的公共汽車相同?！l文中指定應(yīng)按其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范執(zhí)行時(shí)，寫法為“應(yīng)符合……的規(guī)定”或“應(yīng)按……執(zhí)行”。 　　(2)表示嚴(yán)格，在正常情況均應(yīng)這樣做的： 　　正面詞采用“應(yīng)”； 　　反面詞采用“不應(yīng)”或“不得”。 　?！　?3)表示允許稍有選擇，在條件許可時(shí)首先應(yīng)這樣做的： 　　正面詞采用“宜”或“可”； 　　反面詞采用“不宜”。非機(jī)動(dòng)車換算系數(shù) 車　　種換 算 系 數(shù)自 行 車1三 輪 車3人力板車或畜力車5附錄B　本規(guī)范用詞說明　為便于在執(zhí)行本規(guī)范條文時(shí)區(qū)別對(duì)待，對(duì)要求嚴(yán)格程度不同的用詞說明如下： 　　(1)表示很嚴(yán)格，非這樣做不可的： 　　正面詞采用“必須”； 　　反面詞采用“嚴(yán)禁”。 , R 車 　種車長(zhǎng)范圍(m)換 算 系 數(shù)微 型 汽 車≤3．5出租小汽車小公共汽車640型單節(jié)公共汽車(標(biāo)準(zhǔn)車)650型單節(jié)公共汽車≥660型鉸接公共汽車14雙層公共汽車1012注：無軌電車的換算系數(shù)與等長(zhǎng)的公共汽車相同?！l文中指定應(yīng)按其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范執(zhí)行時(shí)，寫法為“應(yīng)符合……的規(guī)定”或“應(yīng)按……執(zhí)行”。 　　(2)表示嚴(yán)格，在正常情況均應(yīng)這樣做的： 　　正面詞采用“應(yīng)”； 　　反面詞采用“不應(yīng)”或“不得”。 　?！　?3)表示允許稍有選擇，在條件許可時(shí)首先應(yīng)這樣做的： 　　正面詞采用“宜”或“可”； 　　反面詞采用“不宜”。非機(jī)動(dòng)車換算系數(shù) 車　　種換 算 系 數(shù)自 行 車1三 輪 車3人力板車或畜力車5附錄B　本規(guī)范用詞說明　為便于在執(zhí)行本規(guī)范條文時(shí)區(qū)別對(duì)待，對(duì)要求嚴(yán)格程度不同的用詞說明如下： 　　(1)表示很嚴(yán)格，非這樣做不可的： 　　正面詞采用“必須”； 　　反面詞采用“嚴(yán)禁”。 , R 車 　種車長(zhǎng)范圍(m)換 算 系 數(shù)微 型 汽 車≤3．5出租小汽車小公共汽車640型單節(jié)公共汽車(標(biāo)準(zhǔn)車)650型單節(jié)公共汽車≥660型鉸接公共汽車14雙層公共汽車1012注：無軌電車的換算系數(shù)與等長(zhǎng)的公共汽車相同?！l文中指定應(yīng)按其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范執(zhí)行時(shí)，寫法為“應(yīng)符合……的規(guī)定”或“應(yīng)按……執(zhí)行”。 　　(2)表示嚴(yán)格，在正常情況均應(yīng)這樣做的： 　　正面詞采用“應(yīng)”； 　　反面詞采用“不應(yīng)”或“不得”。 　。　　(3)表示允許稍有選擇，在條件許可時(shí)首先應(yīng)這樣做的： 　　正面詞采用“宜”或“可”； 　　反面詞采用“不宜”。非機(jī)動(dòng)車換算系數(shù) 車　　種換 算 系 數(shù)自 行 車1三 輪 車3人力板車或畜力車5附錄B　本規(guī)范用詞說明　為便于在執(zhí)行本規(guī)范條文時(shí)區(qū)別對(duì)待，對(duì)要求嚴(yán)格程度不同的用詞說明如下： 　　(1)表示很嚴(yán)格，非這樣做不可的： 　　正面詞采用“必須”； 　　反面詞采用“嚴(yán)禁”。 , R 車 　種車長(zhǎng)范圍(m)換 算 系 數(shù)微 型 汽 車≤3．5出租小汽車小公共汽車640型單節(jié)公共汽車(標(biāo)準(zhǔn)車)650型單節(jié)公共汽車≥660型鉸接公共汽車14雙層公共汽車1012注：無軌電車的換算系數(shù)與等長(zhǎng)的公共汽車相同?！l文中指定應(yīng)按其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范執(zhí)行時(shí)，寫法為“應(yīng)符合……的規(guī)定”或“應(yīng)按……執(zhí)行”。 　　(2)表示嚴(yán)格，在正常情況均應(yīng)這樣做的： 　　正面詞采用“應(yīng)”； 　　反面詞采用“不應(yīng)”或“不得”?！　！　?3)表示允許稍有選擇，在條件許可時(shí)首先應(yīng)這樣做的： 　　正面詞采用“宜”或“可”； 　　反面詞采用“不宜”。非機(jī)動(dòng)車換算系數(shù) 車　　種換 算 系 數(shù)自 行 車1三 輪 車3人力板車或畜力車5附錄B　本規(guī)范用詞說明　為便于在執(zhí)行本規(guī)范條文時(shí)區(qū)別對(duì)待，對(duì)要求嚴(yán)格程度不同的用詞說明如下： 　　(1)表示很嚴(yán)格，非這樣做不可的： 　　正面詞采用“必須”； 　　反面詞采用“嚴(yán)禁”。 公共交通標(biāo)準(zhǔn)汽車換算系數(shù) 車 　種車長(zhǎng)范圍(m)換 算 系 數(shù)微 型 汽 車≤3．5出租小汽車小公共汽車640型單節(jié)公共汽車(標(biāo)準(zhǔn)車)650型單節(jié)公共汽車≥660型鉸接公共汽車14雙層公共汽車1012注：無軌電車的換算系數(shù)與等長(zhǎng)的公共汽車相同。 貨運(yùn)車型換算系數(shù) 車 型 大 小載 重 量 (t)換 算 系 數(shù)小中(標(biāo)準(zhǔn)貨車)大15拖掛車　。 　附設(shè)機(jī)械化洗車的加油站，應(yīng)增加用地面積160～200平方米。公共加油站的用地面積(萬平方米) 晝夜加油的車次數(shù)3005008001000用地面積(萬平方米)　城市公共加油站的選址，應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《小型石油庫及汽車加油站設(shè)計(jì)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。 　公共加油站　—。其停車場(chǎng)出口的機(jī)動(dòng)車和自行車的流線不應(yīng)交叉，并應(yīng)與城市道路順向銜接。 　機(jī)動(dòng)車公共停車場(chǎng)出人口的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定： 　　出人口應(yīng)符合行車視距的要求，并應(yīng)右轉(zhuǎn)出入車道； 　　出人口應(yīng)距離交叉口、橋隧坡道起止線50m以遠(yuǎn)； 　　少于50個(gè)停車位的停車場(chǎng)，可設(shè)一個(gè)出入口，其寬度宜采用雙車道；50～300個(gè)停車位的停車場(chǎng)，應(yīng)設(shè)兩個(gè)出入口；大于300個(gè)停車位的停車場(chǎng)，出口和人口應(yīng)分開設(shè)置，兩個(gè)出入口之間的距離應(yīng)大于20m。摩托車停車場(chǎng)用地面積，～?！C(jī)動(dòng)車公共停車場(chǎng)用地面積，宜按當(dāng)量小汽車停車位數(shù)計(jì)算。 　當(dāng)計(jì)算市中心區(qū)公共停車場(chǎng)的停車位數(shù)時(shí)，～。 　市內(nèi)機(jī)動(dòng)車公共停車場(chǎng)停車位數(shù)的分布：在市中心和分區(qū)中心地區(qū)，應(yīng)為全部停車位數(shù)的50