城市道路與交通(參考版)
2025-01-04 14:44本頁(yè)面
【正文】 （六）行包貨運(yùn)車流宜另行與站前廣場(chǎng)分離的 專 用通道 ，以減少與人車客流的交叉和干擾。一般不超過(guò) 100米，特殊 情況下不超過(guò) 150米。 （三）各類交通空間的布置主要依據(jù) 交通流線 的 合理安排，形成以人流集散場(chǎng)地為核心的用地布局 形式。利用輔助路分散和銜接各種交通流，以利 于交通組織，大大緩解對(duì)城市干路的沖擊。包括鐵路客運(yùn)站、水運(yùn)客運(yùn)站、航空港 以及長(zhǎng)途汽車站等站前廣場(chǎng)。 晝夜加油的車次數(shù) 300 500 800 1000 用地面積（ ha） 167。 ? 規(guī)模： 城市公共加油站應(yīng)大、中、小相結(jié)合，以小型站為主，其用地面積應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。 122 公共加油站布置 一、公共加油站功能 ? 補(bǔ)給燃料 ? 加水、輪胎充氣 ? 洗車或小修 二、公共加油站用地布局 ? 服務(wù)半徑：宜為 — ? 布置位置：大型汽車停車場(chǎng)、城市出入口、主 要干道以及車輛匯集較多的地方，如工業(yè)區(qū)、 行政文化中心、車站等附近。國(guó)內(nèi)很多城市依 據(jù) 《 停車場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)則 》 進(jìn)行了深化，制定了地 方性的停車場(chǎng)設(shè)計(jì)的建設(shè)規(guī)范。 （二）設(shè)計(jì)原則 P351 ? 適當(dāng)分散，多處設(shè)置 ? 就近布
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