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汽車產(chǎn)業(yè)資訊研究報(bào)告(參考版)

2025-04-29 02:00本頁(yè)面
  

【正文】 防靜電天線:防靜電天線本體內(nèi)有發(fā)光二極管。這時(shí)你就需要為愛車裝一款放靜電的產(chǎn)品了。試車手佩德羅德拉羅薩則認(rèn)為,“對(duì)于法拉利來(lái)說,這樣倉(cāng)促的起用新車是一個(gè)不幸的消息,有可能來(lái)不及修正錯(cuò)誤”。西班牙《馬卡報(bào)》的消息稱,本來(lái)他們計(jì)劃在5月8日的西班牙大賽上推出,現(xiàn)在他們將提前一個(gè)月,讓F2005賽車在4月3日的巴林大獎(jiǎng)賽上亮相。賽后法拉利研究了新規(guī)則帶來(lái)了不同的形勢(shì)變化,并打算讓有多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新的新款法拉利戰(zhàn)車F2005提前亮相賽場(chǎng),時(shí)間定在4月3日的巴林大獎(jiǎng)賽上。北美地區(qū)將成為該工廠生產(chǎn)的輪胎的主要市場(chǎng)。新工廠的生產(chǎn)能力將達(dá)到每天8000條輪胎,雇員將超過200人。BIRD系統(tǒng)是世界上第一個(gè)完全自動(dòng)化的輪胎生產(chǎn)系統(tǒng),從原材料的最初處理到成品輪胎的最終檢驗(yàn)都實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化操作。該工廠將于2007年7月投產(chǎn)。該工廠隸屬于普利司通美國(guó)控股公司,位于墨西哥新萊昂州蒙特雷市。上周五,該公司的有關(guān)代表已到達(dá)大瀝,相信不久“遠(yuǎn)興”將與大瀝簽約,在珠三角設(shè)點(diǎn)生產(chǎn)汽車輪轂。大瀝鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長(zhǎng)朱偉新日前露,為了配合廣州汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的需要,大瀝下一步將重點(diǎn)發(fā)展以汽車配件為主的高附加值的工業(yè)鋁材。其中,同一配件的正廠件遴選1至2家供應(yīng)商,副廠件不超過3家供應(yīng)商,同一配件控制在5家之內(nèi)。前期以上海大眾系列車型配件為主要經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品,隨著業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)將拓展經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)上市2年以上主流車型的維修配件。經(jīng)過多年對(duì)汽配后市場(chǎng)的調(diào)研后,“通霸”決定率先推出國(guó)內(nèi)首家汽車配件大型超市。近日,上海通霸企業(yè)發(fā)展有限公司預(yù)告將于4月28日在上海閔行區(qū)開出首家汽配超市。據(jù)了解,廣州現(xiàn)有的汽車零配件生產(chǎn)廠已逾200家(其中25家在建,投資超1000萬(wàn)美元的有14家),形成了開發(fā)區(qū)、廣州汽車集團(tuán)零部件公司、花都區(qū)和東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)四大主要汽車零配件生產(chǎn)體系。日本株式會(huì)社馬勒日汽車機(jī)油濾清器企業(yè)千萬(wàn)美元花都設(shè)廠日本株式會(huì)社馬勒據(jù)悉,美國(guó)??松梨谝言谔珎}(cāng)港區(qū)投資1億美元建成潤(rùn)滑油調(diào)配廠,年生產(chǎn)能力12萬(wàn)噸,%。對(duì)此,寧波市長(zhǎng)相當(dāng)?shù)驼{(diào),不過從市長(zhǎng)臉上笑而不答的表情,透露出王永慶的汽車城計(jì)劃也在進(jìn)行中。浙江省寧波市長(zhǎng)余紅藝說:“他(王永慶)的建設(shè)完全按照原定的規(guī)劃,正在順利進(jìn)行,原來(lái)已經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,再建的項(xiàng)目都非常好,進(jìn)展情況良好,他是我們的重點(diǎn)工程,應(yīng)該說進(jìn)展非常順利。王永慶布局大陸,希望在浙江的寧波設(shè)立最大的一座石化廠,而他也已經(jīng)向?qū)幉ㄊ刑岢錾暾?qǐng)計(jì)劃。繼續(xù)貫徹“人才強(qiáng)企戰(zhàn)略”,進(jìn)一步解放思想,開闊思路,以國(guó)際化的視野,建立面向全球的人才引進(jìn)機(jī)制。在管理方面,濰柴動(dòng)力將在10萬(wàn)臺(tái)歐Ⅲ項(xiàng)目全面投產(chǎn)運(yùn)行之前,按照扁平化管理模式要求,完成內(nèi)部機(jī)構(gòu)調(diào)整和流程再造,使企業(yè)管理體制和運(yùn)行機(jī)制更加適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需要。另外,濰柴動(dòng)力將首家向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推出排氣制動(dòng)(WEVB)技術(shù),為社會(huì)提供更有競(jìng)爭(zhēng)力的動(dòng)力產(chǎn)品?!痹?005年,濰柴將秉承技術(shù)領(lǐng)先的戰(zhàn)略方針,繼續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,不斷向市場(chǎng)推出高科技新產(chǎn)品。相關(guān)行業(yè)濰柴戰(zhàn)略定位建立世界頂級(jí)通用發(fā)動(dòng)機(jī)制造基地濰柴動(dòng)力股份有限公司已經(jīng)確立企業(yè)未來(lái)5年的發(fā)展方向和戰(zhàn)略定位,即建立世界頂級(jí)具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的通用發(fā)動(dòng)機(jī)制造基地,產(chǎn)品覆蓋重型汽車、工程機(jī)械、客車、船舶、發(fā)電機(jī)組、農(nóng)業(yè)機(jī)械等各個(gè)領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)大、中、小功率全系列發(fā)展。據(jù)悉,大眾公司為用戶安裝諾基亞新型藍(lán)牙SAP(BluetoothSIMAccessProfile)車載通訊設(shè)備在汽車生產(chǎn)商中尚屬首例。這種系統(tǒng)支持多種蜂窩式電話。這種諾基亞手機(jī)集成產(chǎn)品可以為用戶提供移動(dòng)通訊,其中一些基本功能包括語(yǔ)音撥號(hào)、進(jìn)行通話和結(jié)束通話以及重?fù)?。新款“A6”及“A4”等車型所配備的系統(tǒng)可在前后75:25~25:75的范圍內(nèi)調(diào)整。左右扭矩的分配為50:50。2003年法蘭克福車展展出的“LeMansquattro”等車型曾采用過該系統(tǒng),不過,對(duì)該公司來(lái)說,此次尚屬首次向市售車提供?!癆4”運(yùn)動(dòng)款“RS4”將配備該系統(tǒng)并投放市場(chǎng)。目前,東風(fēng)汽車公司CNG客車底盤已開發(fā)出6米-8米共5個(gè)系列品種。采用CNG為燃料的汽車被業(yè)內(nèi)稱為“藍(lán)色動(dòng)力”汽車,其排放污染小,燃料成本低。配件供應(yīng)東風(fēng)汽車推出藍(lán)色動(dòng)力客車底盤東風(fēng)汽車近日正式率先在行業(yè)內(nèi)推出了“藍(lán)色動(dòng)力”客車底盤。大會(huì)以“中國(guó)的機(jī)遇,世界的財(cái)富”為主題,通過互動(dòng)議題幫助客車制造商抓住新機(jī)遇,趕上不斷增長(zhǎng)的國(guó)內(nèi)與出口需求,維持自身的競(jìng)爭(zhēng)能力。據(jù)介紹,這次大會(huì)由世界三大客車客運(yùn)權(quán)威組織——世界客車聯(lián)盟(BAAV)、世界道路運(yùn)輸聯(lián)盟(IRU)、國(guó)際公共交通聯(lián)會(huì)(UITP)以及中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)(CRTA)和中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通學(xué)會(huì)共同主辦。同時(shí),本屆車展還會(huì)集了海南乃至全國(guó)都罕見的車型,其中頂級(jí)跑車法拉利、蘭博基尼、馬莎拉蒂、保時(shí)捷等驚艷登場(chǎng)。此外,預(yù)訂展位的汽車企業(yè)還包括一汽海馬、神龍汽車、東風(fēng)本田、東風(fēng)悅達(dá)起亞、吉利汽車、南京菲亞特、東南汽車、江淮汽車、長(zhǎng)安福特、長(zhǎng)安鈴木、北京現(xiàn)代、華晨中華、南海福迪、長(zhǎng)豐獵豹、哈飛汽車、奇瑞汽車、鄭州日產(chǎn)、華晨金杯、江鈴汽車、北京恒通華泰等。北汽福田集團(tuán)預(yù)訂了近300平方米的展位。2005年海南國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、海南省商務(wù)廳、海口市人民政府首次聯(lián)合主辦,車展面積達(dá)萬(wàn)余平米方。經(jīng)銷渠道海南國(guó)際車展帶來(lái)全新奢華視覺大餐2005年海南國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)于3月10日拉開帷幕。多年來(lái),通用汽車讓其區(qū)域分公司獨(dú)立設(shè)計(jì)并生產(chǎn)汽車。通用此前曾表示,要削減歐洲汽車生產(chǎn)的成本,以應(yīng)對(duì)不景氣的汽車市場(chǎng),增強(qiáng)與日本汽車的競(jìng)爭(zhēng)力。通用汽車的歐洲子公司AdamOpelAG在聲明中表示:“研究表明,最適合生產(chǎn)這款車的是呂瑟斯海姆工廠,它能夠極大地提高生產(chǎn)效率。競(jìng)爭(zhēng)在通用德國(guó)工廠和瑞典工廠之間進(jìn)行。通用方面解釋說,之所以放棄瑞典的特羅爾海坦工廠,是出于削減成本和應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)的考慮。三星集團(tuán)近日也表示,愿意在精密化工材料、微機(jī)電路板等重大項(xiàng)目中,與沈陽(yáng)進(jìn)行合資合作。另外,韓國(guó)鋼鐵行業(yè)排名第三位的東部制鋼集團(tuán),表示欲在經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)與本鋼合資合作。目前,現(xiàn)代MOBIS與鐵西新區(qū)洽談,確定建設(shè)為現(xiàn)代汽車產(chǎn)品配送汽車零部件的物流園項(xiàng)目,投資總額3000萬(wàn)美元,擬用地6萬(wàn)平方米。現(xiàn)代借振興東北之風(fēng)在沈陽(yáng)投資建廠韓國(guó)東部制鋼、現(xiàn)代汽車、斗山重工、統(tǒng)一重工、三星集團(tuán)等大型企業(yè),對(duì)沈陽(yáng)情有獨(dú)鐘,在2月中旬與沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行的經(jīng)貿(mào)洽談活動(dòng)中,均看好沈陽(yáng)在振興東北中的重要地位,欲在沈陽(yáng)投資建廠。此外,公司還將于今后2-3年內(nèi)向中國(guó)市場(chǎng)投放8種新車型,以便進(jìn)一步擴(kuò)充產(chǎn)品陣容。我們注意到,為了大力拓展在中國(guó)的業(yè)務(wù),馬自達(dá)制定了到2010年建立產(chǎn)銷30萬(wàn)輛體制的中期目標(biāo)。員工人數(shù)預(yù)計(jì)將于年底之前達(dá)到70-80名左右。新公司的董事長(zhǎng)及總經(jīng)理分別由馬自達(dá)株式會(huì)社專務(wù)執(zhí)行董事、中國(guó)事業(yè)負(fù)責(zé)人尾崎清與執(zhí)行董事、中國(guó)事業(yè)本部長(zhǎng)太刀掛哲擔(dān)任。按照計(jì)劃,將于今年夏天在上海市內(nèi)建立技術(shù)支持中心時(shí)進(jìn)行增資。馬自達(dá)成立首家全資子公司以應(yīng)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展為了應(yīng)對(duì)迅速擴(kuò)大的中國(guó)市場(chǎng)業(yè)務(wù),日本馬自達(dá)汽車株式會(huì)社于近日在中國(guó)上海市浦東新區(qū)成立了負(fù)責(zé)統(tǒng)括中國(guó)業(yè)務(wù)的新公司。山東省是物流業(yè)高速發(fā)展的重點(diǎn)省份之一,其中心城市青島是我國(guó)沿黃海流域和太平洋西岸重要的中轉(zhuǎn)港和國(guó)際貿(mào)易口岸,擁有完善的海陸空交通通訊網(wǎng)絡(luò),加上城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施條件的完善,青島已成長(zhǎng)為物流業(yè)的“兵家必爭(zhēng)之地”。該服務(wù)中心的開業(yè)將使沃爾沃4S維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)在這一地區(qū)趨于完善,所具備的超大規(guī)模使其服務(wù)范圍覆蓋山東全省,而其強(qiáng)大的服務(wù)能力則使沃爾沃卡車貴族客戶及時(shí)、快捷地獲得全球一流水平的從整車銷售(Sales)、售后服務(wù)(AfterMarket)、信息反饋(Survey)到純正配件(SpareParts)供應(yīng)的一條龍服務(wù)。沃爾沃4S銷售服務(wù)中心山東地區(qū)新成員青島金貴族汽車銷售服務(wù)有限公司在全國(guó)沿海第二大外貿(mào)港口城市青島隆重開業(yè)。南北大眾將進(jìn)行生產(chǎn)資源整合,比如讓大連發(fā)動(dòng)機(jī)廠同時(shí)向兩個(gè)企業(yè)供貨,但由于兩者的銷售網(wǎng)絡(luò)都很龐大而且相對(duì)獨(dú)立,目前整合還未涉及到銷售渠道。魏智博說,我們不排除引進(jìn)大眾其它品牌的可能。南北大眾面臨整合為了在“2007年在中國(guó)的目標(biāo)是占轎車市場(chǎng)份額的25%”,大眾表示將打破上海大眾和一汽大眾原有的產(chǎn)品分界,生產(chǎn)大眾的全系列車型。大眾的一位高層對(duì)外界透露,“我們預(yù)計(jì)今年的銷售情況不會(huì)更好,今年大眾依然處于一個(gè)激烈的價(jià)格戰(zhàn)和市場(chǎng)需求放緩的狀況。不滿在華銷量負(fù)增長(zhǎng)大眾發(fā)表上述“豪言壯語(yǔ)”是由于2004年大眾集團(tuán)對(duì)其在華銷售業(yè)績(jī)并不滿意。大眾引進(jìn)新車型意在全面復(fù)興中國(guó)市場(chǎng)大眾汽車集團(tuán)副總裁、大眾汽車中國(guó)業(yè)務(wù)總負(fù)責(zé)人魏智博此前透露,大眾2007年在中國(guó)的目標(biāo)是占轎車市場(chǎng)份額的25%。分析人士指出,盡管2004年整個(gè)中國(guó)車市經(jīng)歷了彷徨的一年,但豪華車市場(chǎng)的領(lǐng)跑者——梅賽德斯-奔馳仍然取得了5%的穩(wěn)步增長(zhǎng)。其中,梅賽德斯-奔馳的最新車型CLS轎跑車在近期即將進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。2005或成奔馳在華“產(chǎn)品元年”?“2005年是梅賽德斯-奔馳的‘產(chǎn)品年’,我們將秉承‘面向未來(lái)’的創(chuàng)新理念來(lái)設(shè)計(jì)蘊(yùn)涵更多技術(shù)含量的新車型,將不斷通過最新科技把引領(lǐng)潮流的設(shè)計(jì)靈感演變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),以確保梅賽德斯奔馳的品牌永不褪色。他們分別是中大YCK6139HG客車、中大YCK6139HG超豪華客車、中大YCK6129HG系列客車、中大YCK6126HG和YCK6116HG型客車、中大YCK6126HC公交客車、中大YCK6866H中型客車。另外寶馬的“2005市場(chǎng)攻略”中,還包括進(jìn)口車的內(nèi)容,將會(huì)同步向中國(guó)市場(chǎng)引進(jìn)包括MINI、X寶馬7系在內(nèi)的進(jìn)口寶馬車。而對(duì)于520i款,寶馬在原有淺色楊木內(nèi)飾基礎(chǔ)上又推出了鈦銀效果的內(nèi)飾,價(jià)格比楊木內(nèi)飾下調(diào)1萬(wàn)元。除530i增加主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),在525i這一款上,華晨寶馬推出了電視功能,車輛可以接收電視信號(hào),客戶可以在車輛靜止時(shí)收看電視節(jié)目。加裝了主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的530i將成為國(guó)內(nèi)惟一一款配備該設(shè)備的高檔車。主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是寶馬集團(tuán)特有的一種安全技術(shù)。寶馬“2005市場(chǎng)攻略”由四部分內(nèi)容組成,包括價(jià)格調(diào)整、產(chǎn)品攻略、擴(kuò)張經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)及加強(qiáng)人員培訓(xùn)與寶馬中國(guó)培訓(xùn)中心開業(yè)。華晨寶馬引進(jìn)主動(dòng)轉(zhuǎn)向安全系統(tǒng)引領(lǐng)技術(shù)新潮流華晨寶馬汽車有限公司高級(jí)副總裁方智勇日前宣布,調(diào)整寶馬5系所有六缸車型款的多項(xiàng)裝備,同時(shí)寶馬5系系列車價(jià)格向兩端延升。今年初,阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)客商來(lái)重汽集團(tuán)專用汽車公司考察后,對(duì)其公司的規(guī)模、實(shí)力贊賞有加,對(duì)其工程類專用車產(chǎn)品表現(xiàn)出了濃厚興趣,特別對(duì)其生產(chǎn)的混凝土攪拌車、重型自卸車的性能和質(zhì)量給予高度評(píng)價(jià),認(rèn)為重汽集團(tuán)專用汽車公司生產(chǎn)的工程類專用車在中東以及阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)肯定會(huì)有大的市場(chǎng),并要求長(zhǎng)期代銷重汽集團(tuán)專用汽車公司產(chǎn)品。第一批產(chǎn)品包括12輛斯太爾王混凝土攪拌車、2輛斯太爾王自卸車和1輛斯太爾王牽引車。為配合全國(guó)范圍內(nèi)金剛工程車的市場(chǎng)開拓,“東風(fēng)汽車”今年初又專門成立了工程車研究所,貼近市場(chǎng)高研發(fā),全力出擊工程車這一特殊市場(chǎng)。面對(duì)強(qiáng)大潛力市場(chǎng),許多輕卡制造廠家紛紛摩拳擦掌,誓力角鹿中原。分析人士指出,近年來(lái),隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展,輕型卡車市場(chǎng)不斷得到細(xì)化,工程系列車市場(chǎng)需求量得到明顯釋放。小金剛秉承東風(fēng)輕卡原裝車的所有優(yōu)勢(shì)。這標(biāo)志著“東風(fēng)汽車”決戰(zhàn)工程車市場(chǎng)戰(zhàn)役取得良好開局。一汽能否通過紅旗新款概念車來(lái)奪回民族品牌汽車工業(yè)發(fā)展大旗,有待市場(chǎng)檢驗(yàn)。分析人士指出,近幾年紅旗轎車雖然市場(chǎng)表現(xiàn)不佳,雖然“紅旗”品牌依然具備強(qiáng)大的品牌號(hào)召力,香港等地區(qū)甚至有紅旗旗艦車主自發(fā)結(jié)成了車友會(huì)。據(jù)了解,將在今年4月公開亮相的紅旗新旗艦D級(jí)車很可能與皇冠開發(fā)自同一平臺(tái);而另一款A(yù)級(jí)中檔轎車吸收了意大利一家著名汽車設(shè)計(jì)公司的技術(shù),~。紅旗新款概念車即將亮相上海第一汽車集團(tuán)營(yíng)銷管理部副部長(zhǎng)梁小梅日前透露,一汽集團(tuán)歷時(shí)4年全新研發(fā)的2款紅旗概念車將在今年4月上海國(guó)際車展上亮相,其中包括新一代紅旗旗艦D級(jí)車和另一款A(yù)級(jí)中檔轎車,兩款車型的量產(chǎn)版將在明年初上市。蔣志偉承諾,在2008年前投資10億美元。在未來(lái)的產(chǎn)品計(jì)劃中,雙龍還將與上汽集團(tuán)進(jìn)行2升中級(jí)轎車的開發(fā)。蔣志偉表示:“新建立的雙龍汽車中國(guó)工廠不會(huì)從韓國(guó)進(jìn)口零件進(jìn)行組裝,將成為獨(dú)立開發(fā)新車型進(jìn)行生產(chǎn)的綜合汽車工廠。上汽集團(tuán)股份稱,整合后的雙龍將借助上汽的全方位支持,開拓其在科技研發(fā)方面的實(shí)力和潛力,共享兩個(gè)公司的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)資源,為建立國(guó)際性公司奠定基礎(chǔ)。”新公司引進(jìn)羅孚發(fā)動(dòng)機(jī)暗示上汽整合步伐加快上汽副總裁兼雙龍汽車代表董事蔣志偉3月4日在韓國(guó)宣布,雙龍汽車將與母公司上海汽車集團(tuán)在中國(guó)建立合作公司,并引進(jìn)英國(guó)MG羅孚公司的發(fā)動(dòng)機(jī),生產(chǎn)小型SUV。布里克林說:“我們正在創(chuàng)建一個(gè)全新的分銷網(wǎng)絡(luò),一個(gè)把消費(fèi)者需求放在首位的銷售系統(tǒng)。為了吸引全美優(yōu)秀的分銷商加盟,夢(mèng)幻汽車公司還出臺(tái)了“創(chuàng)始人集團(tuán)”計(jì)劃。夢(mèng)幻汽車250個(gè)分銷商將擁有各自地域內(nèi)進(jìn)口奇瑞汽車的獨(dú)家經(jīng)銷權(quán)。馬爾科姆他認(rèn)為,“通過擁有中國(guó)(價(jià)格)優(yōu)勢(shì)、高品質(zhì)的汽車以及開拓性的零售網(wǎng)絡(luò),夢(mèng)幻汽車將就此改變北美汽車行業(yè)格局。奇瑞在美銷售計(jì)劃將掀開汽車分銷歷史新篇章美國(guó)夢(mèng)幻汽車(VisionaryVehicles)創(chuàng)始人兼CEO馬爾科姆而根據(jù)長(zhǎng)安的規(guī)劃方案,在“十五”期末,長(zhǎng)安要力爭(zhēng)在海外建立汽車總裝線5條以上,建直銷點(diǎn)8個(gè)以上,年出口汽車達(dá)3萬(wàn)輛以上,逐步走向國(guó)際市場(chǎng)。在長(zhǎng)安幫助該公司建成年產(chǎn)1萬(wàn)輛的汽車生產(chǎn)線以后,卡拉昆侖公司將通過散件組裝(CKD)的方式,在巴基斯坦國(guó)內(nèi)組裝長(zhǎng)安品牌汽車。一方面是因?yàn)殚L(zhǎng)安的產(chǎn)品處于低端商用或家用車的細(xì)分市場(chǎng),并主打第三世界的市場(chǎng),單車?yán)麧?rùn)低;另外,出口的汽車在銷售和售后服務(wù)環(huán)節(jié)由外方所把持,長(zhǎng)安一般只能賺取銷售的利潤(rùn),在維修、保養(yǎng)等環(huán)節(jié)更豐厚及更長(zhǎng)期的利潤(rùn),長(zhǎng)安并沒有得到。據(jù)了解,長(zhǎng)安海外建廠的合作方式主要是技術(shù)合作,即長(zhǎng)安集團(tuán)將授權(quán)對(duì)方制造、組裝和進(jìn)口代理銷售長(zhǎng)安品牌汽車。生產(chǎn)廠商長(zhǎng)安首次海外設(shè)廠加速國(guó)際化發(fā)展步伐日前從長(zhǎng)安汽車了解到,曾經(jīng)多次出口巴基斯坦的長(zhǎng)安汽車將幫助巴基斯坦卡拉昆侖公司建設(shè)一條汽車生產(chǎn)線,從中國(guó)出口散件在當(dāng)?shù)亟M裝生產(chǎn)長(zhǎng)安汽車的產(chǎn)品,年產(chǎn)量將可達(dá)到1萬(wàn)輛。從2002年上市的2003年款S級(jí)奔馳開始,已在“PRESAFE”系統(tǒng)中采用。另一項(xiàng)是在汽車緊急減速或高速行
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