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正文內(nèi)容

電噴系統(tǒng)故障維修手冊(cè)(參考版)

2024-11-02 07:15本頁面
  

【正文】 不正常 檢查發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 電源供應(yīng)系統(tǒng)以及搭鐵之間的線束 (參考檢查程序 30) 正常 檢查 B 區(qū)接頭 不正常 修理 正常 檢查故障現(xiàn)象 不正常 更換 ECU 用 MUT- II 檢查在“自我診斷”項(xiàng)目?jī)?nèi)有無故障代碼 有 參考故障碼檢查程序 無 檢查 發(fā)動(dòng)機(jī)警告燈與發(fā)動(dòng)機(jī)ECU 之間的線束和接頭 正常 不正常 更換發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 修理 EFI- 31 電子控制汽油噴射系統(tǒng)使用維修 檢查程序 5 起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),但發(fā)動(dòng)機(jī)無法發(fā)動(dòng) 可能原因 可能是火花塞不良,或沒有燃油供應(yīng)到燃燒室內(nèi) ? 點(diǎn)火系統(tǒng)故障 ? 供油系統(tǒng)故障 ? 噴油嘴故障 ? 發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 故障 ? 進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏或故障
。 ? 燈泡燒毀 ? 發(fā)動(dòng)機(jī)警告燈回路故障 ? 發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 故障 檢查程序 4 發(fā)動(dòng)機(jī)警告燈不會(huì)熄滅 可能原因 可能是發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 探測(cè)到某個(gè)傳感器或執(zhí)行器故障,或是如右列所示。 ? 1 號(hào)端子與 ECU 側(cè) C06 端子的導(dǎo)通性 ? 7 號(hào)端子與 ECU 側(cè) C12 端子的導(dǎo)通性 不正常 修理 正常 檢查發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 與搭鐵之間的線束 正常 不正常 修理 檢查電源供應(yīng)系統(tǒng)及點(diǎn)火開關(guān)系統(tǒng) (參見檢查程序 23) EFI- 30 電子控制汽油噴射系統(tǒng)使用維修 檢查程序 3 點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到 ON 時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)警告燈不會(huì)立即點(diǎn)亮 可能原因 點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到 ON 時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)警告燈會(huì)立即亮, 5 秒鐘后自動(dòng)熄滅。 不正常 不正常 不正常 檢查該兩個(gè)端子與搭鐵之間的線束,必要時(shí),修理。 ? 輕輕搖動(dòng)可疑線束及其它活動(dòng)零件。 ? 上、下、左、右輕輕晃動(dòng)線束。 如果檢查的項(xiàng)目為接頭及元件,則可利用檢查程序進(jìn)行,或由檢查程序內(nèi)“可能原因”所示內(nèi)容檢查。其次,確定這個(gè)現(xiàn)象是否是由振動(dòng)、 溫度或其它原因所引起。 加速失調(diào) 加速失調(diào)是指當(dāng)油門踏板開始踩下時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速未能立即上升 (參見圖 2) 振動(dòng) 發(fā)動(dòng)機(jī)加速或加速時(shí)會(huì)感覺到較大的碰撞或震動(dòng) 抖動(dòng) 車輛在小負(fù)荷勻速行駛 時(shí),當(dāng)車速發(fā)生變化時(shí),車輛會(huì)前后抖動(dòng) 爆震 車輛在行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出尖銳的敲缸聲音 熄火時(shí) 后燃 ( 笛賽爾現(xiàn)象 ) 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中,將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到 OFF 位置時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)仍持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),此情形稱為后燃,也稱笛賽爾現(xiàn)象 ) ■ 間歇性故障的檢修要領(lǐng) 加速遲滯 下降 時(shí)間 車速 正常 油門踏板開始踩下時(shí) 圖 1 車速 時(shí)間 正常 油門踏板開始踩下時(shí) 加速失調(diào) 怠速時(shí) 圖 2 EFI- 28 電子控制汽油噴射系統(tǒng)使用維修 在某些狀況下常會(huì)發(fā)生間歇性故障,如果這些狀況可以確定,則判斷這些故障的原因可變得容易。嚴(yán)重的加速遲滯稱為“下降”。 檢查噴油器 測(cè)量 4 個(gè)噴油器線束接頭 ? 拆下接頭,測(cè)量線束側(cè)端子 ? 1 號(hào)端子與搭鐵之間的電壓 (點(diǎn)火開關(guān) ON) 正常:電瓶電壓 檢查噴油器控制回路 (參見檢查程序 33) 正常 正常 不正常 更換 不正常 檢查噴油器線束接頭 不正常 修理 正常 檢查故障現(xiàn)象 不正常 檢查噴油器接頭與發(fā)動(dòng)機(jī)控制繼電器之間的線束,必要時(shí)修理。 檢查 線束 D 區(qū)端子接頭 不正常 修理 正常 檢查 故障現(xiàn)象 不正常 檢查 分 電器接頭與發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 之間的線束 不正常 修理 正常 更換發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 檢查曲軸角度傳感器與搭鐵之間的線束必要時(shí),修理 1 2 3 4 分電器線束接頭 測(cè)量分電器連接器 ? 在接頭之間連接測(cè)試線: MB991348 ? 1 號(hào)端子與搭鐵之間的電壓 (打馬達(dá)時(shí) )正常: ~ ? 1 號(hào)端子與搭鐵之間的電壓 (發(fā)動(dòng)機(jī)怠速 )正常: ~ 2V 正常 更換發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 不正常 測(cè)量分電器線束接頭 ? 拆下接頭,測(cè)量線束側(cè)接頭 1. 3 號(hào)端子與搭鐵之間的電壓 (點(diǎn)火開關(guān) ON) 正常:電瓶電壓 2. 1 號(hào)端子與搭鐵之間的電壓 (點(diǎn)火開關(guān) ON) 正常: ~ 3. 4 號(hào)端子與搭鐵之間的導(dǎo)通性 正常:導(dǎo)通 正常 檢查 分電器連接器 不正常 修理 正常 檢查 故障現(xiàn)象 不正常 更換 分電器 檢查上止點(diǎn)位置傳感器與控制繼電器之間的線束,必要時(shí),修理。 ? 發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器故障 ? 發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器連接器接觸不良,傳感器斷路或短路 ? 發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 故障 設(shè)定條件 ? 點(diǎn)火開關(guān) ON ? 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速約 50rpm 以上 說明 ? 傳感器輸出電壓從 以下 (相當(dāng)于發(fā)動(dòng)機(jī)水溫在 40℃以上 )增加到 以上 (相當(dāng)于發(fā)動(dòng)機(jī)水溫在 40℃以下 ) ? 此后,傳感器輸出電壓在 以上達(dá) 5 分鐘。 ? 怠速位置開關(guān)的不正常“ ON”狀態(tài) ? 怠速位置開關(guān)的信號(hào)線短路 ? 發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 故障 故障碼 發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器系統(tǒng) 可能原因 設(shè)定條件 ? 點(diǎn)火開關(guān) ON ? 點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到 ON 位置 60 秒之后或發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后 說明 ? 傳感器輸出電壓在 以上 (相當(dāng)于發(fā)動(dòng)機(jī)水 溫在- 45℃以下 )連續(xù) 4 秒鐘。 ? 傳感器輸出電壓在 以下連續(xù) 4 秒鐘。 ? 發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 故障 注:空氣流量傳感器內(nèi)置進(jìn)氣溫度傳感器,進(jìn)氣溫度傳感器端子參見空氣流量傳感器接頭。 ? 傳感器輸出電壓在 以下 (相當(dāng)于 125℃以下的進(jìn)氣溫度 )連續(xù) 4 秒鐘。 上止點(diǎn)位置傳感器 同時(shí)向各缸噴油 大氣壓力傳感器 大氣壓力設(shè)定在 101KPa ■故障碼檢查表 故障碼 診斷項(xiàng)目 12 空氣流量傳感器系統(tǒng) 13 進(jìn)氣溫度傳感器系統(tǒng) 14 節(jié)氣門位置傳感器系統(tǒng) 21 水溫傳感器系統(tǒng) 22 曲軸角度傳感器系統(tǒng) 23 上止點(diǎn)位 置傳感器系統(tǒng) 25 大氣壓力傳感器系統(tǒng) 41 噴油器系統(tǒng) EFI- 22 電子控制汽油噴射系統(tǒng)使用維修 ■故障碼檢查程序 故障碼 空氣流量傳感器系統(tǒng) 可能原因 設(shè)定條件 ? 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在 500rpm 以上 說明 ? 在 4 秒內(nèi)傳感器輸出頻率為 3HZ 以下 ? 空氣流量傳感器故障 ? 空氣流量傳感器的連接器接觸不良、線束斷路或短路。 節(jié)氣門位置傳感器 由于節(jié)氣門位置傳感器的信號(hào)失效,在加速時(shí)燃油噴射量不會(huì)增加。 (ISC)在指定的位置,所以怠速控制沒有動(dòng)作。 ■ 失效-安全功能 當(dāng)自我診斷功能檢測(cè)到主要傳感器失效時(shí),車輛就由預(yù)先設(shè)定的控制邏輯回路來控制,以保證車輛在安全的情況下行駛。 4. 拆下 MUT- II。 2. 修理后用 MUT- II 再確認(rèn)一次,確認(rèn)問題點(diǎn)已經(jīng)解決。當(dāng)電腦內(nèi)存有幾個(gè)故障代碼時(shí),電腦按故障代碼的大小,依次將所有儲(chǔ)存的故障代碼顯示出來。 ②不正常時(shí) 若電腦內(nèi)存在故障代碼,則發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈以左圖的方式 閃亮。 ①正常時(shí) 若控制系統(tǒng)工作正常,電腦內(nèi)沒有故障代碼,則故障警告燈以 秒一次的頻率連續(xù)閃亮。 ( 5) 發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)后,在怠速下運(yùn)轉(zhuǎn) 15 分鐘。 ( 3) 參考〖 故障碼檢測(cè)表〗,檢查故障項(xiàng)目,修理故障。 使用發(fā)動(dòng)機(jī)警告燈時(shí) ( 1) 使用特殊工具 (檢測(cè)代碼檢查線束 )將檢測(cè)接頭 (車體側(cè) )的 1 號(hào)端子接地。 4 使用 MUT- II 清除故障檢測(cè)代碼。 2 參考〖 故障碼檢測(cè)表〗,檢查故障項(xiàng)目,修理故障。 讀取故障檢測(cè)代碼的方法有兩種,一種是使用 MUT- II,另外一種是使用發(fā)動(dòng)機(jī)警告燈。 2. 電瓶切斷或發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 接頭 切斷時(shí),檢測(cè)代 碼記憶會(huì)被清除。 發(fā)動(dòng)機(jī)警告燈檢 查項(xiàng)目 發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 氧傳感器 空氣流量傳感器 進(jìn)氣溫度傳感器 節(jié)氣門位置傳感器 發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器 曲軸角度傳感器 凸輪軸位置傳感器 (上止點(diǎn)傳感器 ) 大氣壓力傳感器 噴油器 車速傳感器 燃油泵 點(diǎn)火線圈 注意: 發(fā)動(dòng)機(jī)警告燈即使在 ECU 點(diǎn)火正時(shí)調(diào)整端子短路時(shí)也會(huì)亮,因此在點(diǎn)火正時(shí)調(diào)整時(shí), ECU 點(diǎn)火正時(shí)調(diào)整端子短路情況下燈亮并非異常現(xiàn)象。 ■ 故障診斷標(biāo)準(zhǔn)流程 鎖住 EFI- 17 電子控制汽油噴射系統(tǒng)使用維修 無法顯示正常代碼或與 MUTⅡ通訊 搜集客戶信息 檢查故障情況 讀取故障代碼 讀取故障代碼 重復(fù)發(fā)生 不重復(fù)發(fā)生 無故障代碼顯示 記錄故障代碼后,刪除故障代碼記憶 故障代碼顯示 故障代碼顯示 重新檢查故障情況 NG 讀取檢測(cè)故障代碼 無故障代碼顯示 間歇性故障 故障代碼顯示 參閱〖故障現(xiàn)象檢查表〗 參閱〖故障碼檢測(cè)表〗 不正常 EFI- 18 電子控制汽油噴射系統(tǒng)使用維修 ■ 故障代碼的讀取方式 發(fā)動(dòng)機(jī)警告燈 (發(fā)動(dòng)機(jī)檢查燈 ) 如果與多點(diǎn)燃油噴射 (MPI) 系統(tǒng)有關(guān)的項(xiàng)目出現(xiàn)異常現(xiàn)象 (見下列 發(fā)動(dòng)機(jī)警告燈檢查項(xiàng)目 ),發(fā)動(dòng)機(jī)警告燈會(huì)亮。 3. 在更換 ECU 之前,要對(duì)其它原因進(jìn)行充分的故障診斷。 (b) 檢查接插件是否 被完全插入并鎖住。 (a). 電源 ? 蓄電池 ? 熔斷絲 ? 保險(xiǎn)絲 (b). 車身接地 (c). 供油 ? 燃油滲漏 ? 燃油濾清器 ? 燃油泵 (d). 點(diǎn)火系統(tǒng) ? 火花塞 ? 高壓電纜 ? 分電器 ? 功率晶體管 (點(diǎn)火器 )和點(diǎn)火線圈 (e). 進(jìn)氣系統(tǒng) ? 真空泄漏 (f). 排氣污染控制系統(tǒng) ? PCV 系統(tǒng) ? EGR 系統(tǒng) ? 凈化控制系統(tǒng) (g). 其它 ? 點(diǎn)火正時(shí) ? 怠速 2. 引起故障的大部分原因是由于配線接插件的接插不良,因此應(yīng)始終保持連接可靠。 D01 D02 D03 D04 D05 D06 D07 D08 D09 D10 D11 D12 D13 D14 D15 D16 D17 D18 D19 D20 D21 D22 B07 B08 B01 B02 B03 B04 B05 B06 B09 B10 B11 B02 B03 B14 B15 B16 C06 C12 C05 C01 C02 C03 C04 C07 C08 C09 C10 C11 A13 A01 A14 A12 A02 A03 A04 A05 A06 A15 A16 A17 A18 A19 A20 A08 A09 A
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