節(jié)能與新能源汽車節(jié)油率與最大電功率比(參考版)
2025-04-20 12:38本頁面
【正文】 在啟動、或者停機(jī)過程中，電機(jī)系統(tǒng)和測功機(jī)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速變化可以不控制。試驗(yàn)過程中，運(yùn)行速度點(diǎn)設(shè)置為額定轉(zhuǎn)速。從冷態(tài)開始持續(xù)運(yùn)行3個周期，每個周期時間為10分鐘。對于采用混合動力形式輪轂電機(jī)驅(qū)動的電動汽車。在啟動、或者停機(jī)過程中，電機(jī)系統(tǒng)和測功機(jī)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速變化可以不控制。試驗(yàn)過程中，運(yùn)行速度點(diǎn)設(shè)置為額定轉(zhuǎn)速。（含ISG電機(jī)）用電機(jī)系統(tǒng)根據(jù)圖2所示的S5工作制從冷態(tài)開始持續(xù)運(yùn)行3個周期，每個周期時間為10分鐘。圖1 S1工作制說明：S1工作制為連續(xù)工作制，在恒定負(fù)載下運(yùn)行。針對不同類型的新能源車輛電機(jī)使用特點(diǎn)，所使用的試驗(yàn)方法如下。溫升試驗(yàn)方法參照GB/1029中6的規(guī)定。2試驗(yàn)方法試驗(yàn)過程中，應(yīng)帶有與實(shí)際使用條件相同的冷卻設(shè)施，影響電機(jī)系統(tǒng)溫升的所有部件都應(yīng)在位。，加上這個折算值，作為可外接充電式重型混合動力車輛最終測試結(jié)果。. 統(tǒng)一設(shè)定我國城市公交車的日平均行駛里程為160km。記錄下此間檢驗(yàn)車輛的停車次數(shù)和停車時間。2km/h的等速檢驗(yàn)。. 續(xù)駛里程參考GB/T 183862005《電動汽車 能量消耗率和續(xù)駛里程 檢驗(yàn)方法》。 附件1 可外接充電型重型混合動力車輛（Plugin型式）補(bǔ)充檢驗(yàn)內(nèi)容本補(bǔ)充內(nèi)容規(guī)定了可外接充電式重型混合動力車輛續(xù)駛里程的測試及其對于節(jié)油率的折算方式。（1）待評價HEV車輛和基準(zhǔn)車型的樣品參數(shù)表（附件3），加蓋企業(yè)公章；（2）待評價HEV車輛和基準(zhǔn)車型的的產(chǎn)品技術(shù)條件（或者企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)），加蓋企業(yè)公章；（3）待評價HEV車輛的使用說明書。未完成檢驗(yàn)的，檢測機(jī)構(gòu)填寫報告中適用項(xiàng)目，并在檢驗(yàn)結(jié)論中陳述終止檢驗(yàn)的理由。（一式2份）和檢驗(yàn)原始記錄（一份，復(fù)印件）同時遞交指定中介機(jī)構(gòu)。(2) 串聯(lián)混合動力車輛混合動力汽車的最大功率比統(tǒng)一計為100%。計算HEV車輛相對于基準(zhǔn)車型的節(jié)油率：式中： ：節(jié)油率：基準(zhǔn)車型的燃料消耗量：HEV車輛的燃料消耗量 最大電功率比(1) 并聯(lián)混合動力車輛混合動力汽車的最大功率比計算公式如下：R=kPm / (kPm+Pe)式中：R：最大電功率比Pm: 電機(jī)額定功率Pe: 發(fā)動機(jī)額定功率其中對K值規(guī)定如下：: ；；。 節(jié)油率分別確定HEV車輛、基準(zhǔn)車型在整個檢驗(yàn)工況下的燃料消耗量、以L/100km表示。，企業(yè)不得進(jìn)行調(diào)整（正常保養(yǎng)項(xiàng)目除外）。若檢驗(yàn)樣車出現(xiàn)連續(xù)15s以上無法跟蹤到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定車速范圍，則認(rèn)為該次檢驗(yàn)無效。動力性能試驗(yàn)包括：（1）滑行試驗(yàn)，按照GB/T 125361990《汽車滑行試驗(yàn)方法》進(jìn)行； （2）起步連續(xù)換檔加速性能試驗(yàn)，按照GB/T 125431990《汽車加速性能試驗(yàn)方法》進(jìn)行； （3）最高車速試驗(yàn)，按照GB/T 125441990《汽車最高車速試驗(yàn)方法》進(jìn)行?；鶞?zhǔn)車輛與待評價HEV車輛使用相同的輪胎，輪胎氣壓符合企業(yè)技術(shù)
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